Smith, Benjamin Lee

Benjamin Lee Smith
Englanti  Benjamin Leigh Smith

Stephen Piercen muotokuva , 1886
Syntymäaika 12. maaliskuuta 1828( 1828-03-12 )
Syntymäpaikka Watlington , Sussex
Kuolinpäivämäärä 4. tammikuuta 1913 (84-vuotiaana)( 1913-01-04 )
Kuoleman paikka Hampstead
Kansalaisuus Iso-Britannia
Ammatti matkustaja , purjehtija
Isä Benjamin
Palkinnot ja palkinnot

Jäätähden ritarikunnan ritari
Suojelijoiden mitali (Royal Geographical Society) , 1881

Benjamin Lee Smith ( vallankumousta edeltävällä oikeinkirjoituksella Benjamin-Leigh Smith , englanniksi  Benjamin Leigh Smith , 12. maaliskuuta 1828 - 4. tammikuuta 1913) - englantilainen aristokraatti, matkustaja ja purjehtija , napamatkailija [1] . Ei- konformistiseen kirkkoon kuuluneiden radikaalien poliitikkojen poika ja pojanpoika, suffragette Barbara Bodichonin veli . Sallittuaan nonkonformistit opiskella Cambridgen yliopistossa , hän valmistui Jesus Collegesta , hänelle myönnettiin oikeustieteen kandidaatin tutkinto vuonna 1856 , mutta hän ei koskaan harjoittanut.

Saatuaan suuren perinnön Lee Smith teki viisi itsenäistä tutkimusmatkaa vuosina 1871-1882 Huippuvuorille , Jan Mayeniin ja Franz Josef Landiin . Purjehtiessaan Huippuvuorille vuonna 1872 matkustaja tapasi ruotsalaisen napatutkijan - Baron Nordenskiöldin , joka suunnitteli matkustavansa pohjoisnavalle. Vuonna 1873 Lee Smith toimitti miehistölle tuoreita tarvikkeita ja auttoi murtamaan jään. Vuoden 1880 matkan aikana Eira-jahdilla tiimi tarkensi Maksaja -retkikunnan löydöksiä (110 mailia uusia rannikkoja tutkittiin) Franz Josef Landissa ja laskeutui ensimmäisen kerran Cape Floralle . Vuoden 1881 tutkimusmatkan aikana Eira upposi Cape Floran edustalla, pakollisen talvehtimisen jälkeen veneiden miehistö onnistui saavuttamaan kesällä 1882 ilman menetyksiä Novaja Zemljaan , josta heidät evakuoitiin etsimään lähetetyillä aluksilla.

Vuonna 1874 napatutkijalle myönnettiin Nordenskiöldin retkikunnan pelastamisesta Ruotsin Jäätähden ritarikunta , ja vuonna 1881 Lee Smith palkittiin Royal Geographical Societyn suojelijoiden kultamitalilla . Hänen mukaansa on nimetty Lee Smithin saari Franz Josef Landissa sekä niemi ja jäätikkö Koillislandissa . Suurista saavutuksistaan ​​​​huolimatta Lee Smith oli vaatimaton, ei koskaan esiintynyt julkisesti tai tehnyt matkakertomuksia julkisiksi. Clement Markham julkaisi lyhyitä muistiinpanoja tutkimusmatkoistaan ​​lehdessä " Journal of the Royal Geographical Society ". Matkustaja oli jo unohdettu kuolemaansa mennessä, hänen ensimmäinen elämäkerta julkaistiin vasta vuonna 2013.

Alkuperä, muodostuminen (1828-1871)

Perhe. Varhaiset vuodet

Smithien kauppiasperhe tuli Wightin saarelta . Isoisoisä - Samuel - oli osakas kauppayhtiössä Smith, Travers & Kemble , kauppaa kiinalaista teetä ja sokeria Länsi-Intiasta ja ansaitsi omaisuuden. Hänen neljästä lapsestaan ​​vain yksi poika selvisi. Uskonnollisesti kaikki Smithit olivat toisinajattelijoita .  Ihmiset, jotka tunsivat hänet, kuvailivat tulevan napatutkijan isoisän – William Smithin – uskoa joko " Unitaariseksi " tai " Seurakunnalliseksi "; jälkimmäisiä merkittiin yleisimmin riippumattomina . 1800-luvun puoliväliin asti uskonnollinen politiikka Isossa-Britanniassa oli jäykkää, erityisesti kaikki henkilöt, jotka eivät kuuluneet viralliseen anglikaaniseen kirkkoon (mukaan lukien katolilaiset ja juutalaiset), eivät olleet oikeutettuja siviilipalvelukseen, heillä oli armeijan rajoituksia. palvelua, eivätkä voineet saada korkeakoulutusta . Lähes puoli vuosisataa William Smithin parlamentaarista uraa liittyi sekä uskonnollisten vähemmistöjen syrjinnän torjuntaan Englannissa ja Skotlannissa että orjuuden hävittämiseen [2] . Hän valmistui Dissenter 's Daventry Academysta (jossa Joseph Priestley oli aiemmin opiskellut ); saatu perintö antoi mahdollisuuden toteuttaa omia etujaan ja mennä naimisiin. Hänen kolmas tyttärensä Frances (1789-1880) meni naimisiin Nightingalen kanssa ; yksi heidän tyttäreistään, Williamin tyttärentytär, oli Florence Nightingale .

Tulevan napatutkijan isä Benjamin  halusi kutsua häntä nimellä "Lee Smith" ja lisäsi isoäitinsä nimen "yksinkertaiseen" isän sukunimeen. Perheessä häntä kutsuttiin "Pateriksi"; koulutuksen saatuaan hänestä tuli poliitikko, joka edusti perheensä toista sukupolvea parlamentissa. Elämäkertakirjailija Peter Capelottin mukaan "Benjamin Sr oli yhtä radikaali yksityiselämässä kuin politiikassa." Hän ei koskaan mennyt naimisiin ja hänellä oli vähintään kahdeksan lasta kahden tai kolmen eri naisen kanssa. Benjamin Jr.:n äiti oli tavallinen Ann Longden; Pater vieraili hänen luonaan Watlingtonissa East , missä häntä kutsuttiin "rouva Leeksi". Heidän ensimmäisestä tyttärestään Barbarasta  tuli myöhemmin yksi suffragistiliikkeen aktivisteista . Benjamin Jr. syntyi 12. maaliskuuta 1828; Lisäksi syntyivät tyttäret Isabella (ilmeisesti henkisesti epätasapainoinen) ja Ann, jotka osoittivat avoimesti lesbotaipumusta . Nuorin oli Williamin poika. Äiti - Ann Longden - kuoli vuonna 1834 ollessaan vielä nuori, ja sitten hänen tätinsä kasvatti lapset. Benjamin Smith antoi lapsilleen aristokraattisen kasvatuksen, joka sisälsi ratsastuksen ja latinan opiskelun . Benjamin Smith vanhemman perhe-elämän piirteet ovat selittäneet elämäkerrat eri tavoin. Hänen isoveljensä Charlotte Moore uskoi, että Pater yritti siten välttää viktoriaanisen avioliiton sopimuksia, joissa nainen joutui täysin äänioikeutetuksi, eikä hänellä ollut edes henkilökohtaista omaisuutta. Lee Smithin henkilökohtaista arkistoa tutkiessaan P. Capelotti uskoi, että B. Smith järjesti progressiivisten näkemystensä mukaisesti sosiaalisen kokeilun , jossa Annin jälkeläiset kasvatettiin aristokraateiksi ja toinen (ja oletettavasti kolmas) perhe - kuten alempien yhteiskuntaluokkien edustajat : keskiluokka ja proletaarit . Samaan aikaan Pater ei välittänyt yleisestä mielipiteestä tai yleisesti hyväksytyistä moraalinormeista: hän yritti mitata vaurauden, maltillisen vaurauden ja köyhyyden vaikutuksia ihmiskehitykseen. On todennäköistä, että tämä ei ollut tahallinen kokeilu, vaan vain seuraus siitä, että Benjamin Smith Sr:llä oli siihen varaa [4] [5] [6] .

koulutus. Hae kutsua

Benjamin Lee Smithin elämästä ennen vuotta 1848 tiedetään vähän. Barbara Smithin vuoden 1840 piirustus on säilynyt lapsista, jotka esittävät kohtauksen elokuvasta " Kahdestoista yö "; Benjamin on pukeutunut Malvolion rooliin [7] . Hän vietti jonkin aikaa Bruce Castle Schoolissa Tottenhamissa . 3. heinäkuuta 1848 Benjamin tuli Jesus Collegeen , Cambridgen yliopistoon; siihen aikaan hän oli erinomainen ampuja ja osasi hallita purjevenettä . Hän hioi ammuntataitojaan Corps of Royal Volunteersissa . Tuolloin korkeakoulu oli pieni, eikä sillä ollut oikeutta myöntää tutkintoja ei-anglikaaneille. Täyttääkseen 21. syntymäpäivän Benjamin sai isältään 300 punnan vuosikoron (noin 31 350 puntaa vuoden 2020 hinnoilla), mikä vapautti hänet ansaitatarpeesta. Myös hänen sisarensa saivat täysi-ikäisyydessään samansuuruisen elinkoron. Harvinainen lähde, joka valaisee perhesuhteita, on Barbaran kirje joulukuussa 1852 Benjaminille, josta seuraa, että vanhin poika oli vihainen isälleen ja sisar vakuutti, että "isä hämmästyy, että otit hänen sanansa vakavasti. " Ehkä riita johtui siitä, että yliopistossa Benjamin ei eronnut kyvyistään, vaikka hänen isänsä odotti häntä kohtaan suuria; hän ei asunut tuolloin perhetilalla. On mahdollista, että Lee Smith ilmoitti jo silloin halustaan ​​matkustaa. Kirjeenvaihto isänsä kanssa osoittaa, että Benjamin kävi vuosina 1855-1856 " suurella kiertueella " vieraillessaan Pariisissa , Nizzassa , Roomassa , Genovassa ja Algerissa ; Vierailu Konstantinopoliin oli myös suunniteltu , mutta ei tiedetä, toteutuiko se. Vasta vuonna 1856 riippumattomat tulivat oikeutettuja suorittamaan korkeakoulututkintoja. Lee Smith, joka on koulutettu lakimieheksi, sai luultavasti yhden ensimmäisistä kandidaatin tutkinnoista hänen kanssauskontonsa joukossa; vuonna 1861 hän suoritti myös maisterin tutkinnon . Hänestä ei kuitenkaan koskaan tullut harjoittavaa asianajajaa , vaikka hän sai kutsun Inner Temppeliin . Myöhemmin Lee Smith sai venepäällikön todistuksen, joka antoi oikeuden hallita omaa jahtiaan. Nightingale-serkut jättivät Smithit huomiotta, Benjaminin lähin sukulainen oli Joe Gratton-setä [8] [9] .

Isänsä kuoleman jälkeen vuonna 1860 32-vuotias Lee Smith peri hänen omaisuutensa ja hänestä tuli neljän sisaruksensa perheen pää. P. Capelottin mukaan Benjamin Lee Smithillä oli avioliitosta huolimatta erittäin harvinainen asema viktoriaanisessa yhteiskunnassa: saatuaan suurimman osan perinnöstä vanhimpana poikana hänellä oli taattu tulo, mukavuus ja vapaa-aika loppuelämänsä ajan. [10] . Vuotta aiemmin Bellan sisar oli naimisissa 58-vuotiaan kenraali John Ludlowin kanssa; hänen päiväkirjansa, jota pidettiin hänen kuolemaansa saakka vuonna 1882, on käytännössä ainoa lähde, joka kattaa Lee Smithin toimintaa ennen hänen tutkimusmatkansa alkua, erityisesti yksityiselämän osalta. Benjamin mainittiin ensimmäisen kerran 12. joulukuuta 1863 päivätyssä merkinnässä. Setä Joe Grattonin kuoleman jälkeen Lee Smith sai koko omaisuutensa ja järjesti välittömästi tätinsä elatuksen 1 000 puntaa vuodessa. Vuonna 1867 Benjamin aikoi päiväkirjan mukaan tulla valituksi Rye -alueen parlamenttiin , mutta hän ei koskaan onnistunut toteuttamaan ehdokkuuttaan. Yleisesti ottaen vuoteen 1870 asti Lee Smith vietti hajallaan olevaa elämäntapaa: hän seurasi nuoria sukulaisia ​​heidän ensimmäisille palloilleen, pelasi shakkia nuoremman veljensä kanssa, antoi veljentytölleen ponin, hoiti siskostaan ​​Bellaa (hänen kolmivuotisen vanha poika vuonna 1866 pahensi suuresti hänen henkistä tilaansa). Benjamin suunnitteli matkaa Egyptiin, mutta sitä ei luultavasti koskaan tapahtunut; kuitenkin tänä aikana hän vieraili jälleen Roomassa. Kesällä 1870 Lee Smith vuokrasi jahdin 3rd Baronet Bairdilta 500 puntaa kuukaudessa ja purjehti Jerseyyn ja sieltä ympäri Skotlantia. On todennäköistä, että yhteys valaanpyytäjiin Peterheadissa on saattanut kiinnittää hänen huomionsa arktiseen alueeseen , jonne britit eivät tehneet tutkimusmatkoja vuoden 1859 jälkeen. Ludlow kirjoitti päiväkirjaansa, että Lee Smith osti huhtikuussa 1871 jahdin (se oli 85-tonninen topsail-kuunari "Samson"), "näkemättä häntä edes", ja ilmoitti olevansa menossa pohjoisnavalle . Hän ei ollut vielä kiinnostunut tieteestä, hän luotti metsästyshyötyihin ja teki suuren tilauksen aseista. Siihen mennessä Benjamin oli New Thames Yacht Clubin täysjäsen [11] . Melkein kaikki Lee Smithin persoonasta kirjoittaneet kirjailijat korostivat arktisten turistien - Dufferinin markiisin ja Lamontin baronetin kokemusten vaikutusta häneen , jotka vierailivat laajoilla alueilla Islannista Novaja Zemlyaan [12] [13 ] . ]

Arktiset tutkimusmatkat (1871-1882)

Ensimmäinen matka. Svalbard, 1871

Norja ja pohjoiset vedet

Yacht "Samson" oli ankkuroituna 16. toukokuuta 1871 Grimsbyn telakoille Humber-joen varrella hyvän tuulen odotuksessa. Siitä päivästä lähtien Lee Smith aloitti matkapäiväkirjan pitämisen, jota hän piti tiukasti viisi kuukautta. Veneen miehistö rekrytoitiin Tromssasta , kaikki purjehtijat olivat norjalaisia. Vain kapteenin perämies ja kippari Erik Andreas Ulve (1833-1896) [12] osasi puhua englantia . Purjehdus tapahtui perjantaina 19. toukokuuta 1871, seuraavan kahden päivän aikana ajettiin 239 merimailia keskimäärin 3-6 solmun nopeudella, mutta sitten laskeutui sumu, jossa oli mahdollista ajaa enintään 50 mailia. päivässä. Tromssassa, jonne he saapuivat 3. kesäkuuta iltapäivällä, tiimiin liittyi viisi henkilöä lisää, ja miehistön kokonaismäärä oli 14 merimiestä. Päiväkirjassa niitä tuskin mainittiin, lehden pääsisältönä olivat havainnot tuulista, vuorovesi- ja virtauksista, valtamerten vesien syvyyden ja lämpötilan mittaustiedot, kuvaukset kivistä ja saarista. Tromssassa kirjoitetuilla sivuilla on kuitenkin ihailua norjalaisten kauneutta ja urheilullisuutta kohtaan. Benjamin vieraili myös telakalla, jossa Weyprechtin ja von Payerin retkikunnan alusta valmisteltiin lähtöä myyttiselle "Gilliksen maalle"; 8. kesäkuuta Weyprecht vieraili Simsonin luona. On huomionarvoista, että Lee Smith kutsui päiväkirjassaan itävaltalaista laivaa "Icebergiksi", kun taas useimmissa lähteissä sitä kutsuttiin nimellä "Isbjorn". Payer ja Weyprecht vierailivat yhdessä Smithissä uudelleen ja sopivat purjehtivansa pitkin Huippuvuorten etelärannikkoa . P. Capelotti ehdotti, että juuri kommunikointi itävaltalaisten kanssa määritti Lee Smithin muuttumisen ammattimaiseksi napatutkijaksi, joka toteutti yksityisesti vakavia tieteellisiä hankkeita. Näille päiväkirjan sivuille Benjmin selitti paluunsa jälkeen, että "kampanjalle on vaikea laatia erityistä suunnitelmaa, koska tuulten arvaamaton suunta vaikuttaa jääkenttiin". Jatkopurjehdus oli improvisaatiota: jahti meni myötätuuleen minne se saattoi mennä, ja sen omistaja tallensi kaikki saatavissa olevat tiedot [14] .

Löytöjä napasaaristossa

Tromssassa nostettiin kolme metsästysvalasvenettä mursunmetsästysvarusteineen , ja 15. kesäkuuta Simson suuntasi Huippuvuorille. Ensimmäinen jäävuori kohtasi 25. kesäkuuta 74° 06' pohjoista leveyttä. sh. ja 24° 26' itäistä pituutta. noin 75 merimailia kaakkoon Bear Islandista . Kaksi tuntia myöhemmin jahti saavutti pakatun jään reunan ja kääntyi itään. Päivän päätteeksi Simson joutui jääloukkuun, josta se ei päässyt ulos lähes kahteen viikkoon. Benjamin ryhtyi johtamaan valtameriasemia, mittasi veden lämpötilaa pinnalla ja eri syvyyksillä ja yritti myös kerätä pohjasedimenttejä erän avulla . Kesäkuun 26. - 7. heinäkuuta hän johti seitsemän syvänmeren asemaa ja löysi ensimmäistä kertaa lämpimiä etelävirtoja kylmien pintavesien alta. Syvänmeren lämpömittarin käyttö vahvisti veden lämpötilan nousun syvyydessä , ei laskun (kolme Fahrenheit -astetta korkeampi 100 syven syvyydessä ). Harmaamaata oli mahdollista kerätä 200 sazhenin syvyydestä. Heinäkuun 7. päivänä kello neljä aamulla Huippuvuori ilmestyi, kurssi laskettiin Tanskan saarelle , jolle he onnistuivat laskeutumaan 12. heinäkuuta. Rannalla löydettiin jälkiä Lamontin oleskelusta (käytetyt kuoret), 20 ankkaa ja 100 ankanmunaa saatiin vaatehuoneen pöydälle. Lee Smith halusi mennä sisämaahan ja kiipesi lumen peittämälle vuorijonolle, joka nimettiin paljon myöhemmin W. Wellmanin mukaan. Pian Kobbefjordiin saapui kalastusalus, joka sai kiinni 50 hylkettä ja kaksi valasta, ja sen kapteeni ilmoitti jääkenttien liikkuvan etelään. Heinäkuun 15. päivänä saapui toinen kalastaja; Lee Smith kutsui kaikki mukana olleet joukkueet improvisoituun konserttiin. Seuraavana aamuna britti neljän merimiehen kanssa kiersi saaren ympäri ja vieraili hylätyllä valaanpyyntiasemalla Smeerenberg Amsterdamin saaren kaakkoiskärjessä ;  meri kantoi paljon siperialaisen puun runkoja. Tutkijat eivät nähneet yhtään hylkettä, mutta he ottivat pöytään 200 merilinnun munaa. Seuraavana päivänä jahti lähti Norjan saarelle , joka löydettiin tiheästä sumusta " lintuyhdyskuntien " melussa. Maalla Lee Smith vieraili mäkikuismahautausmaalla. Seuraavaksi minun piti hinata jahti airoilla ja tuoda se Raudfjordiin. Benjaminin hämmästykseksi rannikko oli täynnä kasvillisuutta, erityisesti esikoita ja arktisia unikkoja [15] [16] .

Jääkentät erosivat 27. heinäkuuta, Lee Smith pystyi jatkamaan syvällä asemilla, ja jahti saavutti 80° 13' pohjoista leveyttä. sh. Koska pohjoiseen ei ollut mahdollista mennä, koko elokuu oli omistettu Hinlopenin salmen tutkimiselle. He jopa onnistuivat vierailemaan Heklan satamassa, josta Parry vuonna 1827 yritti päästä pohjoisnavalle. Heinäkuun 29. päivänä Lee Smith löysi Parryn merimiesten pystyttämän kivimurun 1955 jalan korkeudesta. Vaellus kesti yhdeksän tuntia ja oli erittäin väsyttävä. 4.-6. elokuuta jääkentät eivät päästäneet laivaa pidemmälle. 14. elokuuta valasveneet onnistuivat saavuttamaan Vilhelmoyin saaren. Yritykset kiivetä Tamlinghodden-vuorelle selvittääkseen maan olemassaolon pohjoisessa ovat olleet epäjohdonmukaisia. 23. elokuuta satoi ensimmäinen lumi ja lämpötila alkoi laskea. Kohdatut metsästysalukset vahvistivat, että pohjoiseen liikkuminen oli vaarallista. 28. elokuuta Lee Smith lähti Bastianoyaneen metsästämään karhuja. Samaan aikaan napapäivä oli loppumassa : 30. elokuuta aurinko katosi ensimmäistä kertaa horisontin taakse. Vasta 1. syyskuuta 1871 Simson lähti salmesta, mutta omistaja käski mennä itään, ja seuraavan 10 päivän aikana kaikki hänen merkittävät löytönsä tehtiin Huippuvuorilla. He ohittivat Nordkapin 2. syyskuuta keskipäivällä ja seisoivat South Castrenin näkyvissä, koska rannalla oli paljon ajopuuta. Täällä tapasimme kaksi Novaja Zemljasta palaavaa kalastajaa; heidän kapteeninsa Lee Smith lähettivät liha- ja vihannessäilykkeitä sekä pullon konjakkia; Norjalaiset luovuttivat ketunnahkoja ja peltopyyjä. Lee Smith kirjoitti päiväkirjaansa, kuinka hyvin norjalaiset laivanrakentajat työskentelivät: koko tutkimusmatkan aikana he eivät koskaan sytyttänyt uunia vaatehuoneessa. Voimakas myrsky 3. syyskuuta pakotti meidät punnitsemaan ankkurin ja samalla hajottamaan jääkentät. Nordenskiöldin lahden ohitettuamme näimme Drabantenin saaren ja uskalsimme mennä veneillä murtuneen jään läpi metsästämään, mutta hylkeitä tai mursuja emme löytäneet. Syyskuun 5. päivänä löydettiin kolme saarta, jotka muodostavat Orwinin maan  - Brochøya, Foynøya ja Schübelerøya (joka sai nämä nimet paljon myöhemmin); nämä olivat heidän ensimmäiset havainnot. Sitten saadut tiedot kapteeni Ulve luovutti professori Monille Christianiassa , vuonna 1872 Peterman julkaisi uusia karttoja, jotka sisälsivät 33 uutta toponyymiä , mukaan lukien 22 Lee Smithin löytämää saarta. Syyskuun 6. päivänä jahti purjehti Huippuvuorista pohjoiseen, jolloin Lee Smithin niemi löydettiin. Benjamin houkutteli kiertämään uusia maita pohjoisesta, mutta hän ei uskaltanut, koska aluksella ei ollut tarvikkeita talveksi. Svalbardin pohjoisimmat saaret olivat näkyvissä 10. syyskuuta. Syyskuun 11. päivänä klo 11 saavutettiin matkalla Parry Islandilta kampanjan pohjoisin kohta: 81 ° 24′ pohjoista leveyttä. sh. 18°35′ tuumaa. josta tuli pohjoisin raja, jonka Lee Smith saavutti kaikilla tutkimusmatkoillaan. Metsästyksen aikana 12. syyskuuta löydettiin saari lähellä Cape Petermania, ja Benjamin itse uskalsi veneellä niemelle ja troolasi salmen pohjaa ottamalla näytteitä punaisesta savesta 7 syvennyksen syvyydestä. Rannalla oli peuroja, ja syyskuun 14. päivään mennessä 30 henkilöä oli tapettu nahojen ja lihan vuoksi. Kun jäännökset heitettiin mereen, esiin ilmestyi jopa viisi jalkaa pitkiä haita , ja niitä pyydettiin myös maksan poistamiseksi [17] [18] .

Takaisin ja tulokset

Kello yksi iltapäivällä 16. syyskuuta Simson lähti etelään. He palasivat Tromssaan 27. syyskuuta, kun he olivat kulkeneet lähes koko matkan 9 solmun tuulella suoraan perään. Lee Smith jatkoi merentutkimusasemia ja tallensi jälleen lämpimiä vedenalaisia ​​​​vesiä Sorkappin rannikolla. Hän kirjoitti päiväkirjaansa, että havainnot pitäisi toistaa ensi vuonna. 1800-luvulla usko pohjoisnavan ympärillä olevaan jäättömään tilaan jatkui; Benjaminin havainnoista voi tulla perusta tieteelliselle kiistalle [19] [20] .

Norjalainen miehistö piti matkaa epäonnistuneena: vain 33 hylkettä, 8 karhua ja 45 peuroa tapettiin. Lisäksi kausi osoittautui silakan runsaimmiksi viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana; Norjalaiset pahoittelivat menetettyjä voittoja, jotka käytettiin varakkaan englantilaisen omituisuuksiin. Kapteeni Ulve meni maihin. Viime hetkellä Benjamin osti Novaja Zemljasta toimitetun jääkarhun pennuineen myydäkseen sen Regent 's Parkin eläintarhaan . Viiden kuukauden matkan jälkeen hän aloitti suhteen tietyn tromssalaisen tytön kanssa ja puhui myös Hammerfestistä saapuneen Weyprechtin kanssa : heidän matkansa Payerin kanssa epäonnistui. Lokakuun 11. päivänä päiväkirjaan kirjattiin jatkuvia pettymyksiä: tyttö osoittautui kihloissa ja karhu yritti paeta jahdista. Tällaisia ​​tapauksia toistettiin useammin kuin kerran, ja kerran Benjaminin täytyi napata karhunpentu (nimeltään Simson) sen takajaloista, kun tämä halusi hypätä laivan yli ; joukkue ei puuttunut asiaan. Lopulta Lee Smith käski purjehtia, pian kävi ilmi, että norjalainen joukkue ei halunnut totella englantilaista ja kieltäytyi luovimasta vastatuulessa. 31. lokakuuta "Samson" palasi Tromssaan, missä Lee Smithin [21] [22] ensimmäinen tutkimusmatka päättyi .

Kenraali Ludlow kirjoitti päiväkirjaansa joitain Lee Smithin tarinoita hänen paluunsa jälkeen, niissä oli tarpeeksi draamaa ja rentoa bravuuria, jotta kaikki meni hyvin. Sisar Barbaralta on säilynyt marraskuun kirje, josta seuraa, että hän yritti luoda uudelleen arktisen alueen maalauksellisia maisemia. Athenæum - lehden toimittajat hyökkäsivät kuitenkin yhtäkkiä Lee Smithin kimppuun syyttäen häntä epätarkoista maantieteellisistä mittauksista ja epäilen matkan tuloksia. Luultavasti tämän jälkeen Benjamin päätti olla julkaisematta matkojensa tuloksia. Joulua 1871 juhlittiin paahdetuilla poronkinkuilla, ja Sussexin kartanon lattiat peitettiin jääkarhun ja peuran nahoilla. Kenraali Ludlow ilmeisesti ei hyväksynyt Lee Smithin "harrastusta" uskoen, että riski voisi olla kohtalokas [23] .

Vuoden 1872 matka Jan Mayeniin ja Huippuvuorille

Merentieteelliset havainnot

Kesäkaudeksi 1872 Lee Smith suunnitteli uuden napamatkan. Ennen kaikkea häntä kiehtoi ajatus " suuri polynya ", jonka väitetään voivan johtaa pohjoisnavalle. Jotta tilanne ei toistuisi edellisen vuoden miehistön kanssa (Lee Smith ei halunnut oppia norjaa edes alkeellisella tasolla), hän palkkasi merimiehiä Hulliin ja kalastajia ja puusepän Shetlannissa - yhteensä 17 henkilöä. Kutsuttiin myös kuninkaallisen laivaston asiantuntija John Campion Wells, jolle omien muistojensa mukaan annettiin kaksi päivää aikaa pohtia ja kokoontua. Hänen tehtäviinsä kuului avustaminen valtameriasemilla, pohjamaan louhinta ja veden lämpötilan mittaaminen. Wells ei luultavasti ollut ensimmäinen valinta virkaan, mutta brittipatrioottina hän hyväksyi. Myöhemmin hän totesi, että Britannia oli menettänyt etusijansa napatutkimuksessa ja sen tilalle tuli "saksalaiset, ruotsalaiset, norjalaiset, venäläiset ja amerikkalaiset". Lee Smith halusi suunnitelmansa mukaan toistaa vuoden 1871 reitin mahdollisimman tarkasti voidakseen tarkistaa saamansa tiedot uudelleen. Norjasta palattuaan Simson lähti Hullista 13. toukokuuta 1872, mutta viivästyi kovan vastatuulen vuoksi. He saapuivat Lerwickiin 26. toukokuuta ja laskeutuivat uudelleen merelle kaksi päivää myöhemmin. 3. kesäkuuta jahti saavutti Jan Mayeniin ja ankkuroitui Maria Mushbukta lahteen luoteisrannikolla; sää oli sumuinen ja ilma ja vesi olivat jäätymispisteessä. Rannat olivat taas täynnä ajopuuta, ja Wells totesi, että puusepät söivät tukit pois, eli ne tuotiin lauhkean ilmaston maista. Merimiehet pystyttivät rantaan teltan, toivat tarvikkeita ja keräsivät polttopuita. Lee Smith ja Wells kiipesivät vuorille, näkivät valtameren etelästä sekä Vogtin ja Bernan kraatterit, ja palasivat kymmenen tuntia myöhemmin. Myrskyinen sää ja ankkuripaikkojen puute pakottivat matkustajat jatkamaan merikulkua. Pian jahti saapui jääkenttiin, kun Wells ja Lee Smith suorittivat merentutkimusasemia, merimiehet teurastivat ja teurastivat kaksi valasta ja 250 hylkettä; Tällä kertaa laivanvarustaja ei estänyt heitä saamasta voittoa. Jokaista Hullissa korjattua talitonnia kohden merimiehet saivat 12½d bonuksen kukin [24] .

Matkalla Jan Mayenista Huippuvuorille Lee Smith ja Wells suorittivat 14 valtameritutkimusasemaa, jotka saavuttivat 100-200 sylin syvyydet . Vuonna 1871 saavutettu lämpötilan nousu sen syventyessä vahvistettiin. Wells teki 18. kesäkuuta ensimmäiset mittaukset koko vesipatsaan lämpötiloista aseman paikalla, jolloin kuuden näin suoritetun havaintojakson tuloksena neljä osoitti tasaista lämpötilan nousua veden pinnasta. merenpohjaan. Suurin lämpötilaero havaittiin juuri kesäkuun 18. päivänä: 0,55 °C per 200 sylaa. Kesäkuun 20. päivänä tehtiin todentamista varten jäänalaisia ​​havaintoja, jotka antoivat samat tulokset: kylmät pintavedet korvattiin lämpimämmillä syvällä. Heinäkuun 7. päivänä Wells kalasti ulos aiemmin tuntemattoman meritähtilajin ja päätteli, että lämpötilan nousu johtui virran vaikutuksesta, ei merenpohjan vulkaanisesta luonteesta. Viimeiset asemat suoritettiin 10. ja 12. heinäkuuta, mutta saadut tulokset olivat selvästi yliarvioituja. Palautuksen jälkeen kaikki käytetyt instrumentit tarkastettiin ja kalibroitiin huolellisesti valmistajan korjaamossa ja vahvistettiin niiden tarkkuus ja suorituskyky. Tulosten tarkistamiseksi Lee Smith toimitti sarjan syvänmeren lämpömittareita skotlantilaiselle valaanpyynti David Graylle käytettäväksi matkan aikana. Gray valmistui 9 asemaa 13. huhtikuuta ja 3. heinäkuuta 1872 välisenä aikana Grönlannin ja Norjan välisellä linjalla 200-400 yleän syvyydessä. Grayn muistiinpanot vahvistivat saman kaavan, jonka Smith ja Wells havaitsivat. Wells päätteli tästä, että hypoteesi puhtaasta vedestä korkeilla leveysasteilla oli oikea [25] .

Nordenskiöld

23. kesäkuuta - 17. heinäkuuta "Samson" käveli jääreunaa pitkin ja lauma esti hänet kahdesti ; Heinäkuun 1. päivänä väärä köli murtui törmäyksessä vedenalaisen jääkentän kanssa . Heinäkuun 6. päivänä alkoi viiden päivän ajautuminen , jonka aikana jahtia kuljetettiin pohjoiseen leveydestä 80° 18' pohjoista leveyttä. sh. 80° 30' pohjoista leveyttä asti. sh. Heinäkuun 28. päivänä he näkivät Moffinin , mutta he onnistuivat saavuttamaan rannikolle vaikeuksia, ja he pääsivät veneellä 8 mailin pituista murtunutta jääkaistaa pitkin. Tämän jälkeen ryhmä metsästi mursua ja Wells sai kiinni hiekkapiikan ( Xenus cinereus ). Vene vaurioitui ja alkoi nousta vettä. Tapaamansa norjalainen kalastaja tarjoutui menemään Grohuckeniin kallistamaan laivaa . Elokuun 1. päivänä he saavuttivat Veydefjordin ja pystyivät tuomaan jahdin lähelle rantaa. Pumpputyöstä uupunut tiimi lähti mielellään autiolle rannalle. Halkeilu ei kuitenkaan antanut meille mahdollisuutta ymmärtää vuodon syytä ja paikallistaa sitä; todennäköinen paikka sinetöitiin hylkeennahoilla, tervattiin ja kiinnitettiin tammilaudalla . Elokuun 7. päivänä jää esti edelleen kulkua pohjoiseen, joten Wells ja Lee Smith päättivät tarkastaa 12-jalkaisen kotan, jonka he olivat nähneet lähellä. P. Capelottin mukaan se säilyi vuoteen 2000 mennessä ja Norjan viranomaiset valitsivat sen kunnostettavaksi. Ryhmä pysyi rannalla 13. elokuuta asti ja ampui 36 peuroa; Lee Smith ja Wells tutkivat 11. elokuuta makeanveden Lakksyon-järveä, mutta kalastustoiveet eivät toteutuneet: jää oli erittäin vahvaa. Vuodosta huolimatta päätettiin vielä kerran yrittää murtautua pohjoiseen. Merelle voitiin lähteä vasta 18. elokuuta, mutta pian ankkuri murtui jääkentässä ja yritettäessä kääntää alusta hinauksessa, yksi veneistä kaatui. 24. elokuuta ryhmä vieraili Raudfjordissa ja 29. päivänä pysähdyttiin Fuglefjordissa . Siellä yllättäen paljastui paroni Nordenskiöldin retkikunnan laiva "Pulhem" . Kaksi aristokraattista tutkimusmatkailijaa osui nopeasti: Lee Smith otti ruotsalaisen kollegan mökkiinsä ja kuvaili häntä päiväkirjassaan "vuosien viisaana", vaikka hän itse oli viisi vuotta vanhempi. Kävi ilmi, että ruotsalaisista oli loppunut hiili ja retkikunnan päällikkö odotti apulaivoja. Wells totesi, että Nordenskjöld ei selvästikään ollut ottanut huomioon sitä, että kohtaamispaikka oli kauempana ja kausi oli lähestymässä loppuaan. Paroni ei kuitenkaan salannut suunnitelmiaan: hän aikoi viettää talven ja ensi kevään pajusta ja tuhkasta tehdyissä rekiveneissä muuttaakseen pohjoisnavalle. Poroilla ratsastaminen Lapin musherilla piti toimia vetovoimana, ne olivat myös vararavintolähde. Nordenskiöld oli myös varma avoimen polaarisen säiliön olemassaolosta. Wells uskoi, että jos alus jäätyy jäähän, se kuljetettaisiin napa-aukkoon kuuden mailin nopeudella päivässä. Elokuun 30. päivänä matkailijat erosivat, mutta Lee Smith lupasi tarkistaa talvehtimispaikan ja ruotsalaisen retkikunnan kunnon ensi vuonna. Lisäksi Simsonit kävivät Kongsfjordissa hakemassa geologisia näytteitä ja vierailivat myös Grönfjordissa etsimässä paleontologisia löytöjä. Syyskuun 26. päivänä kaikki palasivat turvallisesti Hulliin [26] .

Pelastusoperaatio vuonna 1873

Palattuaan arktiselta vuonna 1872 James Lamont kutsui Lee Smithin kunniaan Oxford and Cambridge Clubissa . Todennäköisesti silloin esitettiin kysymys erityisesti arktisella alueella metsästystä varten rakennetun purjehöyryaluksen "Diana" vuokrauksesta. Aluksella oli 30 hv:n apuhöyrykone. Kanssa. ja metalliverhoilu nenässä. Koko talvi oli omistettu kokoontumiselle, kenraali Ludlow kirjoitti päiväkirjaansa, että Smith testasi huhtikuussa 1873 Hastingsissa jonkinlaisia ​​uudentyyppisiä barometreja [27] .

Vuoden 1873 tutkimusmatkalla Lee Smithin mukana oli 23-vuotias Etonin tutkinnon suorittanut Herbert Charles Chermside joka oli vakiinnuttanut asemansa erinomaisena metsästäjänä ja katsastajana . Lisäksi hän erottui kirjallisesta lahjakkuudesta ja Smith toivoi, että Chermside pystyisi yhdistämään kolmen arktisen tutkimusmatkan tulokset yhteen julkaisuun. Kaudella 1873 Lee Smith yritti kiertää Huippuvuorten saariston pohjoisesta. Alus oli riittävän suuri kuljettamaan lastia Nordenskiöldin tutkimusmatkalle. 10. toukokuuta 1873 Lee Smith purjehti Dianalla Dundeesta . Ryhmään kuului 17 henkilöä, ja Chermside, hänen luokkatoverinsa luonnontieteilijä Richard Potter (1855-1947) ja pappi Alfred Edwin Eaton (1845-1929) lähtivät matkalle Lee Smithin vieraina. "Samson" seurasi myös matkustajia, kyydissä oli 13 henkilöä ja hän lähti Hullista 30. huhtikuuta ja saapui Lerwickiin 7. toukokuuta . Suunnitelman mukaan kahden vuoden talvehtimiseen tarvittavan laivan oli määrä tavata Tanskan saarella viimeistään 1. heinäkuuta. Diana vieraili Lerwickissä 18. toukokuuta ja lähti merelle höyryn alla, mutta lähti purjehtimaan, kun tuuli puhalsi. Jääkentät kohtasivat 72° pohjoista leveyttä. sh. 23. toukokuuta; kolme päivää myöhemmin he tapasivat kaksi valaanpyyntialusta kerralla - englannin ja ruotsin. 7. kesäkuuta saapui Kongsfjordiin. Hitaamman "Samsonin" pysäytti jää 22. toukokuuta 70° pohjoista leveyttä. sh. ja saapui Magdalena Baylle vasta 21. kesäkuuta [28] .

Samaan aikaan Lee Smithin seurue tapasi Kobbefjordissa 13. kesäkuuta norjalaisen kalastusveneen, jonka kippari ilmoitti, että Nordenskjöldin miehistö oli jään ja näki nälkää. Benjamin antoi käskyn erottaa parit välittömästi. Kävi ilmi, että Nordenskiöldin parkki Pulhem, höyrylaiva Onkel Adam ja brig Gladan olivat jäässä 3-7 jalkaa paksuksi jääkentäksi, jonka reuna ulottui noin kolme mailia. Oli mahdollista saada selville, että kovasta talvesta huolimatta Nordenskjöld yritti huhtikuussa lähteä pohjoiseen kolmella rekiveneellä. Koska vain yksi peura selvisi talvesta, ihmiset liittyivät joukkoon. Karkea jää ja voimakas sumu häiritsi kampanjaa, yksi rekiosaston jäsen kuoli. Paroni päätti kuitenkin vetäytyä Nordaustlandetin kautta eikä ollut vielä palannut, kun Lee Smith saapui talvehtimisalueille. Kesäkuun 13. päivän illalla Lee Smith mobilisoi koko Dianan miehistön kuljettamaan tarvikkeita ruotsalaisille: siihen mennessä yksi miehistön jäsen oli jo kuollut keripukkiin . Britit toimittivat puoli tonnia naudanlihaa, 40 tynnyriä hapankaalia, 20 tynnyriä lohta, pussillinen sherryä , laatikko brandyä, 10 purkkia porkkanapurkkeja, kaksi laatikkoa sitruunamehua, 59 kiloa tupakkaa, 5 säkkiä perunaa ja 10 gallonaa rommia . Lisäksi norjalaiset valaanpyytäjät pakotettiin talvehtimaan lähistöllä, 17 merimiestä 19:stä kuoli talven aikana. Nordenskiöldin apulaisfyysikko August Weikander kertoi  että 7. ja 8. kesäkuuta vuonolle saapui useita kalastusveneitä, jotka toimittivat tuoretta postia ja joitain tarvikkeita. . Raporteista seurasi, että Nordenskiöldin agentti vakuutti hallituksen pelastusoperaation tarpeellisuudesta. Weikander yritti neuvotella norjalaisen kipparin kanssa tarvikkeiden toimituksesta, mutta hän ei halunnut häiritä kausityötä. Siihen mennessä Onkel Adamalla koko miehistö oli sairastunut keripukkiin ja Gladanilla puolet ihmisistä. Vaikka jää sulaisi itsestään, retkikunnalla ei ollut tarpeeksi työvoimaa. Lee Smithin toimittamat sitruunamehut, tuoreet perunat sekä hedelmä- ja vihannessäilykkeet tekivät kirjaimellisesti ihmeitä: merimiesten hyvinvoinnin koheneminen alkoi tuntua viikon kuluttua, minkä jälkeen alukset alkoivat poistaa jäästä. Chermside ja Eaton harjoittivat tuolloin luonnontieteellistä tutkimusta ja keräsivät mineraalien, nilviäisten ja kasvien kokoelmia. Kesäkuun 15. päivänä "Diana" muutti etsimään Nordenskjöld-puoluetta, jonka paluupäivä oli 23. päivä. Samanaikaisesti Samsonin kapteeni Walker saavutti Kongsfjordin 20. kesäkuuta, missä hän vastaanotti Lee Smithin jättämän viestin. Heinäkuun 1. päivänä molemmat alukset tapasivat Xuyoyanissa; "Diana" otti jahdin mukaansa. Tarvikkeiden vaihto tapahtui, ja merimiehillä oli tarpeeksi aikaa kerätä valaanluutaa , jota oli runsaasti rannikolla. Palattuaan ruotsalaiseen leiriin Lee Smith ei löytänyt ketään: jää hajosi, ja itse paroni palasi alle viikon kuluttua brittien lähdöstä. Kahden komentajan tapaaminen pidettiin Zorgfjordissa 3. heinäkuuta, mutta se oli hyvin lyhyt. Koska jää ei sallinut siirtymistä pohjoiseen, 15. heinäkuuta - 29. heinäkuuta britit asettuivat entiseen Nordenskiöldin leiriin ja harjoittivat tutkimusta: Chermside ja Potter tekivät topografisia tutkimuksia ja Lee Smith troolasi lahden pohjaa. Miehistö sai kiinni ainakin 68 hirveä, pari hylkettä ja seitsemän valkohanhia, jotka ovat erittäin harvinaisia ​​Huippuvuorilla. Vaikeinta oli työ ruoppauksella, jonka kantaminen vaati koko miehistön voimaa. Lee Smith onnistui kuitenkin saamaan joitain merkittäviä yksilöitä pohjaeliöstöstä sekä korallit [29] .

Lisäyritykset siirtyä pohjoiseen johtivat siihen, että 14. ja 29. elokuuta välisenä aikana Diana oli tukossa jäässä. Voimakkaan myrskyn aikana 1.-4.9. alus ajautui 80° 54' pohjoista leveyttä. sh. Vapautuneena 8. syyskuuta höyrylaiva tapasi Simsonin Gronfjordissa . Talvi tuli 14. syyskuuta, minkä jälkeen retkikunta kääntyi etelään: Diana palasi Dundeeen 26. syyskuuta ja Simson saapui Humberiin 5. lokakuuta. Nordenskiöldin pelastamisesta Ruotsin ja Norjan kuningas Oscar II myönsi Lee Smithille Jäätähden ritarikunnan ritarikunnan . Seremonioita ei järjestetty: arvomerkit lähetettiin Sussexiin postitse Ruotsin Lontoon-suurlähetystöstä [30] . Chermsiden kolmiosainen päiväkirja 10. toukokuuta - 26. syyskuuta 1873, kapteeni Walkerin päiväkirja ja Potterin kirjeenvaihto on tallennettu Polar Instituten arkistoon. R. Scott [31] . Chermside tuotti 25-sivuisen artikkelin, jossa tiivistettiin Smithin kaksi matkaa Huippuvuorille, mutta Journal of the Royal Geographical Societyn toimittajat hylkäsivät sen. Benjamin palasi arktiselle alueelle vasta seitsemän vuotta myöhemmin [32] .

Benjamin Lee Smithin elämä 1874-1879

London Times julkaisi muistion Dianan saapumisesta 29. syyskuuta 1873. Mabelin veljentytär toivotti Benin-sedän tervetulleeksi lavastamalla amatöörinäytelmän, johon osallistuivat sukulaiset, mukaan lukien hänen veljenpoikansa, Willyn veljen poika. Benjamin oli luultavasti kyllästynyt arktiseen alueeseen ja hänestä tuli muutaman vuoden maanomistaja, joka jakoi elämänsä Sussexissa sijaitsevan Glottenhamin kartanon ja Gower Streetin kartanon Lontoossa . Tässä talossa toukokuussa 1874 Lee Smith antoi suuren pallon veljenpoikilleen ja veljentyttärilleen. Matkan henki kuitenkin voitti ja kesällä 1874 Benjamin vieraili Kaliforniassa turistina ja toi täyden pussin wellingtonian siemeniä Yosemiten laaksosta . Hän istutti nämä puut tilalleen ja jakoi ne kaikille. Palattuaan Lontooseen Lee Smithiä pyydettiin ehdolle parlamenttiin, mutta hän kieltäytyi. Edinburgh Review julkaisi artikkelin, joka hyökkäsi hänen tutkimusmatkojensa tieteellisiä tuloksia vastaan, ja nimetön kirjoittaja jätti huomiotta sen tosiasian, että havainnot tuottivat samanlaisia ​​tuloksia kahtena peräkkäisenä kautena. Lee Smithin kutsusta Lady Franklinin hautajaisiin vuonna 1875 [33] tuli kuitenkin symbolinen tunnustuksen merkki .

Vuonna 1876 Benjamin teki toisen yrityksen tunkeutua korkeille leveysasteille. Lee Smith tarjosi sitten 4500 puntaa Hampuriin asettuvasta Norvegen -aluksesta . Kauppa ei kuitenkaan mennyt läpi, vaikka Benjamin matkusti Saksaan henkilökohtaisesti, kuten Ludlowin päiväkirjassa oleva merkintä todistaa. Charlotte Mooren mukaan suurimman osan vuodesta 1877 - huhtikuusta marraskuuhun - vei koko perheen suuri Euroopan-matka, jossa oli pitkä oleskelu Ranskassa ja Sveitsissä. Vuosi 1878 osoittautui erittäin vaikeaksi. Maaliskuun 8. päivänä Lee Smith loukkaantui vakavasti katuonnettomuudessa: ohjaamo , jossa hän matkusti, kaatui, hänen kätensä vaurioitui pahoin, mikä puristui vaunun rikkoutuneeseen ikkunaan. Kului useita viikkoja, ennen kuin hän pystyi vastaanottamaan vieraita; Myös serkku Florence Nightingale ilmaisi myötätuntonsa. Kesällä 1878 kenraali Ludlow'n päiväkirjan mukaan Benjamin sairastui vakavasti jonkinlaiseen kuumeeseen, luultavasti lavantautiin tai sepsikseen  , murtumien komplikaatioon. Elokuussa hän tavoitteli yhä enemmän merta. Vielä vuoden 1879 alussa käsi ei toipunut täysin, mutta napamatkailija aloitti uudelleen sosiaalisen elämän. Yhdessä veljentytär Mabelin kanssa hän osallistui teatteriesityksiin; sai toisen ehdotuksen ehdolle eduskuntavaaleissa. Lokakuussa 1879 häntä piinasivat niin vakavat lihaskouristukset, että hän päätti tehdä jänneleikkauksen . Uudenvuodenaattona kenraalin päiväkirjaan on kirjattu, että 51-vuotias Lee Smith päätti rakentaa oman napa-aluksen [34] .

Eira: ensimmäinen matka Franz Josef Landiin (1880)

Valmistelut

Lee Smithin uuden napamatkan suunnitelman esitteli Royal Geographical Societyn kokouksessa sen välttämätön sihteeri Clement Markham iltana 17. tammikuuta 1880. Tämän suunnitelman mukaan kesällä piti kävellä monivuotisen jään reunaa pitkin tarkkailemalla kulkuväyliä ja kiipeämällä niitä korkeammille leveysasteille. Siihen mennessä Peterheadin telakalla rakennettiin huippunopeudella erikoistunutta napa-alusta. Sopimus allekirjoitettiin Stephen & Forbesin kanssa, pääkonsulttina oli valaanpyytäjä David Gray, joka tilasi aluksensa tältä telakalta, ja Windward rakennettiin tänne palvelemaan Jacksonia ja Pearyä . Itse asiassa hänen projektinsa toimi perustana "Eiralle" - 125-jalkaiselle barquentinelle , jonka rekisteröity kapasiteetti on 360 tonnia. Runko oli rekrytoitu tammesta ja tiikistä ja vahvistettu metalliosilla; sivun paksuus saavutti kolme jalkaa ja varren  - kahdeksan. Lee Smith luotti laivanrakentajiinsa eikä käynyt rakennustyömaalla. Laukaisu tapahtui toukokuussa 1880; valmistuminen jatkui Aberdeenissa , jonne asennettiin 50 hv:n höyrykone. Kanssa. Kasteseremonian johti Grayn tytär. Rakennuskustannukset olivat noin 10 000 puntaa (noin miljoona puntaa vuoden 2020 hinnoilla) ja barquentine oli vakuutettu 8 000 puntaa. Ludlowin päiväkirjan mukaan 4. toukokuuta 1880 hän ruokaili Lontoossa Lee Smithin kanssa ja varmisti, että hänen sukulaisensa oli täysin palautunut fyysiseen kuntoon. 52-vuotiaana Benjamin teki testamentin: Wellingtonin lähetyskokoelma meni Harryn veljenpojalle ja luovutti veljensä Williamille jahdin, jonka kotipaikka oli Portsmouth . Hän alkoi puhua kiinteistön myynnistä, joka toi 2000 puntaa vuodessa [35] .

Polku arktiseen suuntaan

11. kesäkuuta 1880 Lee Smith lähti valokuvaaja W. Grantin mukana Lontoosta höyryjahdilla Margate, jonka hänen serkkunsa Valentine Smith omistaa. Peterheadissa piti mennä Eiraan, joka oli täysin varusteltu ja täytetty kahdeksi vuodeksi etukäteen. Päivää myöhemmin hänen veljentytär Mabel lahjoitti Benjaminin muotokuvan arktisten tutkimusmatkailijoiden gallerialle, joka perustettiin Lady Franklinin muistoksi. Toinen veljentytär - Millicent - setälleen lähettämässään viestissä ei edes epäillyt, että hän pääsisi pohjoisnavalle. Kävi ilmi, että "Eiran" viimeistelytyö ei ole läheskään valmis. Kaikista vaikeuksista huolimatta kesäkuun 19. päivä onnistui lähtemään merelle. Valokuvaaja Grant väitti, ettei kenelläkään koneessa ollut, komentaja mukaan lukien, tiennyt minne he olivat menossa; kuitenkin The Timesin artikkelissa 23. kesäkuuta Huippuvuoret nimettiin kohteena. Miehistö oli 21, mukaan lukien lääkäri William Neal; Neilin ja Lee Smithin välinen ystävyys jatkui heidän loppuelämänsä. Kippari ja navigaattori oli William Lofley of Hull; Hän vastasi myös joukkueen rekrytoinnista. Kesäkuun 20. päivänä neljä harppuunaa otettiin kiinni Lerwickissä ja suuntasivat kohti Jan Mayenia. Sinne ei päästy sumun ja navigointivirheen vuoksi. Grönlannin koillisrannikolle ei myöskään ollut mahdollista päästä, sillä 70 mailin etäisyydellä alkoivat kiinteät jääkentät. Lisäksi "Aira" kääntyi koilliseen ja tapasi 11. heinäkuuta Grayn veljien valaanpyyntialukset - "Eclipse" ja "Hope"; laivanvarustajat varoittivat pääsystä Huippuvuoren pohjoispuolisille vesille. Eiran kortsakannella otettu ryhmäkuva on säilynyt , ja se osoittautui 21-vuotiaaksi Edinburghin yliopiston lääketieteen harjoittelijaksi Arthur Conan Doyleksi , joka meni Hopeen lääkäriksi. Sitten saavuimme Amsterdamin saarelle, jossa kävi ilmi, että jäässä ei ollut kulkuväyliä. Täällä matkustajat näkivät graniittisen Barentsin muistomerkin , jonka hollantilaiset toivat vuonna 1878, mutta historiallinen valaanpyytäjien hautausmaa vaurioitui pahoin kenenkään toimesta. He kiersivät Sorkapin 31. heinäkuuta ja päättivät mennä Itävalta-Unkarin Payerin retkikunnan työpaikalle . Jääkentät alkoivat 6. elokuuta 77° 10' pohjoista leveyttä. leveysaste, 40° itään Eira laskeutui 8. elokuuta jäävuorelle, jonka vedenalainen osa oli vähintään 48 sylaa paksu. Syvyysmittaukset osoittivat hyllyn olemassaolon . Myrskyn alkaminen vei tutkimusmatkan etelään, ja vasta 14. elokuuta oli mahdollista lähteä koilliseen 54. pituuspiiriä pitkin. Nopeus oli toisinaan kuusi solmua [36] .

Löytöjä Franz Josef Landissa

Eira päätyi alueelle, jolla Itävalta-Unkarin retkikunta ei ollut käynyt. Ympäröivät vedet olivat täynnä pöydän muotoisia jäävuoria , joista yksi oli kaksi kertaa korkeampi kuin jahdin päämasto . Löytynyt saari nimettiin Walteriksi kuninkaallisen laivaston upseeri W. Mayn (1830-1896) kunniaksi. Valokuvaaja Grant laskeutui rantaan ja kiipesi 61 metriä pitkin basalttikallioita. Ranta oli täynnä ajopuuta; Lee Smith, Lofley ja Neil yrittivät metsästää mursuja. Sitten löydettiin Hooker Island , josta Grant pyysi eläviä lokkeja Lontoon eläintarhaa varten (yksi seitsemästä selvisi hengissä), ja Benjamin ampui 17 mursua. Kun jää erottui, löydettiin Etheridgen saari, jolla oli runsaasti paleontologisia näytteitä. Kun löytäjät kiipesivät korkeimpaan kohtaan, Lee Smith näki, että jää kantoi hylättyä venettä; onnistui määrittämään tuulen suunnan ja sieppaamaan menetyksen. Yön aikana oli kova lumipyörre, joka sai jäävuoren kaatumaan [37] .

Lisäksi retkikunnan polku kulki länteen vesillä, joissa kukaan ei ollut vielä käynyt. 17. elokuuta Lee Smith laskeutui Northbrook Islandille . Sitten he syöksyivät purjeveneisiin, ja Eira-tiimi troolasi lahden pohjaa etsiessään näytteitä eläimistä ja kasveista sekä mineraaleista. Läntisin niemi, jota peittää rehevä arktinen kasvillisuus - ruoho, sammal ja napakukka, Lee Smith nimesi Floraksi . Elokuun 18. päivänä retkikunta saavutti Bell Islandin , jonka takaa löydettiin 23. päivänä Satakielien mukaan nimetty salmi. Bell Islandilla oli kätevä satama . 20. elokuuta näimme naaraskarhun, jossa oli kaksi pentua; äiti ammuttiin, mutta pennut pelastettiin eläintarhaa varten. Sitten he saavuttivat itävaltalaisten nimeämän Markhamin salmen [38] . Grattonin jäätiköllä risteilyssä Lee Smith halusi vangita nuoren mursun toimitettavaksi eläintarhaan; mutta hänen vanhempansa vastustivat voimakkaasti ja melkein hukuttivat veneen. Elokuun 22. päivänä Grant keräsi Bell Islandilla kasvitieteellisiä näytteitä ja löysi yhdeksän erilaista ruohoa, sammalta ja jäkälää. Hän löysi ensimmäisenä liitukauden ja jurakauden nilviäiset  – ammoniitit ja belemniitit – kivettyneet kasvit . 300 metrin jyrkänteiltä näki selvästi, että etelästä ja lounaasta ulottui monivuotiset jääkentät. Lee Smith päätti kiertää Franz Josef Landin lännestä ja määrittää sen laajuuden. Elokuun 24. päivänä Eira kiersi Grant Pointin ja ohitti helposti ohuet jääkentät, mutta pysähtyi Ludlow Pointiin. Äärimmäisen saavutetun pisteen koordinaatit olivat 80° 19´ N. leveysaste, 44° 52 tuumaa e. Kaukainen niemi, joka sijaitsee noin 40 mailin päässä, sai nimekseen Lofley. Laskeva sumu pakotti retkikunnan kääntymään itään 25. elokuuta, ja Grey Bayssä jahti jäi jäähän, jonka myrsky rikkoi 28. päivänä. Eiran satama osoittautui myös jään tukkeutuneeksi, joten menimme McClintockin saarille ja Wilczekin maahan . Vierailtuaan Payerin tutkimusaluksen Tegetthofin uppoamispaikalla 1. syyskuuta Lee Smith kääntyi etelään yrittäen löytää käytävän jääkentiltä. Syyskuun 17. päivänä he saavuttivat Huippuvuonon Storfjordissa ja lähtivät sieltä 22. syyskuuta: oli liian myöhäistä jatkaa tutkimusta. Hammerfestissä Eira törmäsi tölkkiin vaurioittaen väärän kölin , ja hänet vedettiin ulos höyrylaivalla Nordstjerne . Lee Smith lähetti sähkeen Clement Markhamille löydöstään. Lokakuun 11. päivänä retkikunta palasi Lerwickiin [39] .

Clement Markham, saatuaan Lee Smithin materiaalit, arvosti pienen yksityisen tutkimusmatkan mahdollisuuksia. Lisäksi hän tuli siihen tulokseen, että Franz Josef Land on erittäin suuri - melkein kaksi kertaa suurempi kuin Payer kuvitteli sen olevan. Lokakuun 17. päivänä The Timesissa julkaistiin suuri artikkeli Lee Smithin saavutuksista, ja siinä mainittiin jäälokkien ja karhujen toimittaminen Lontoon eläintarhaan, 7 pienen ja 4 suuren saaren löytäminen. Albert Markham lähetti onnittelut , ja Sir Clement kirjoitti henkilökohtaisesti artikkelin Geographical Journaliin ja toi todisteet siitä Gower Streetin kartanoon. Lee Smithin raportin luki myös Markham 17. tammikuuta 1881; tulosten mukaan Royal Geographical Societyn neuvosto myönsi tutkijalle yksimielisesti kultamitalin . Keskustelun aikana puhunut George Nares sanoi, että Franz Josef Land on kätevämpi tukikohta pohjoisnavalle kuin Smithin salmi [40] .

Toinen matka Cape Floraan (1881-1882)

Pohjoinen

Talvi 1880-1881 valtasi Eiran korjaus Stephen & Forbes -telakalla, ja palkattu agentti William Baxter ( Alexandra Landin lahti nimettiin hänen mukaansa ) vastasi laitteista, joka piti Benjaminia jatkuvasti pystyssä. tähän päivään mennessä kirjeitse. Baxter ehdotti, ettei se maksa laivanrakentajille maksua ennen kuin alus on saatettu asianmukaiseen kuntoon. Oli tarpeen vaihtaa väärä köli, varsi ja korjata vedenalainen pinnoitus. Lee Smith käski varustaa aluksen lisäkäymälällä ja pienentää mastojen korkeutta. Valmistelujen aikana tuli tieto, että Ranskan maantieteellinen seura oli myöntänyt Lee Smithille oman mitalin; kuten aina, hän kieltäytyi osallistumasta palkintoihin henkilökohtaisesti. Royal Geographical Society kiirehti järjestämään suojelijoiden mitalin myöntämisen 23. toukokuuta 1881, jossa oli sanamuoto: "Tärkeistä löydöistä Franz Josef Landin etelärannikolla ja aiemmasta maantieteellisestä työstä Huippuvuorten koillismailla." Tutkija löysi jälleen syyn olla ilmestymättä, Clement Markham hyväksyi hänelle palkkion [41] .

Eira lähti Peterheadista 14. kesäkuuta 1881 24 hengen miehistöllä. Lee Smith aikoi perustaa takatukikohdan Eiran satamaan ja yrittää purjehtia mahdollisimman pitkälle pohjoiseen salmien labyrintin läpi jahdilla. Ruumaan lastattiin useita tonneja säilykelihaa (pääasiassa lammasta ja naudanlihaa), puolitoista tonnia vihannessäilykkeitä tölkeissä, 200 tonnia hiiltä sekä purettu varastokasarmi, joka oli tarkoitus asentaa Eiran satamaan. Koska tarvikkeiden puute oli tarkoitus täyttää metsästyksellä, otettiin käyttöön vaikuttava arsenaali ja tilattiin kaksi uutta venettä mursukaupan tarpeisiin ja kaksi valaanpyyntivenettä . Kuljettaja oli William Robertson (1838-1908), joka jätti merkittävän kuvauksen tutkimusmatkasta. Aluksi hän allekirjoitti neljän kuukauden sopimuksen ja ohjasi kattilan tulipesän kunnostusta niin, että se voitiin polttoaineena käyttää hiileen sekoitettua rasvaa. Jääkenttiä havaittiin 72°45' pohjoista leveyttä. sh., 17°20' itäistä pituutta e. Komentaja, kuten tavallista, kulki jääreunaa pitkin etsiessään tietä pohjoiseen, mutta tällä kertaa hän ei onnistunut edes ohittamaan Kara-porttia . Jääkentillä pysähdyksiä koettuaan (räjähteiden avulla oli mahdollista päästä ulos) Eira saavutti 23. heinäkuuta Franz Josef Landiin. Jääolosuhteet estivät uudet löydöt, kapteeni Lofley vei jahdin Gray Baylle. Elämä oli täällä täydessä vauhdissa: rannikolla oli kukkia, rannikolta löytyi runsaasti mursuja, ja tohtori Neal laski kallioilla kolmetoista eri lintulajia. Merimiehet tappoivat 17 mursua ja ottivat vain rasvaa , nahat ja hampaat; lihaa käytettiin jääkarhujen syöttinä. Cape Crowtherista saatiin kiinni vielä 35 mursua. Pysäköinti kesti 2. elokuuta asti; Fossiilisia näytteitä Jurassic puusta on löydetty David Islandilta [42] [43] .

Eiran satamaan yritettäessä kävi ilmi, että se oli jään tukkima, mutta jää liikkui aktiivisesti Nightingale-salmessa. Elokuun 6. päivänä ryhmä laskeutui Bell Islandille ja jatkoi Peterheadin telakalle erikoisvalmisteisen varaston rakentamista, jonka nimi oli " Eiran talo ". Rakentamista juhlittiin konsertilla ja "ballilla". Sillä välin jäätilanne heikkeni: 16. elokuuta illalla Cape Floraa voitiin lähestyä korkeintaan kolme mailia nopean jääkaistan takia . Sää oli tyyni, ryhmässä tehtiin suunniteltua työtä ja metsästystä; Lee Smith ja Niili työskentelivät mailla ja keräsivät pääasiassa paleontologisia ja geologisia kokoelmia [44] .

Suunnittelematon talvehtiminen

19. elokuuta jääkenttien sulkeutuminen barkettiinin ympärillä merkittiin aluksen lokiin; tämä osoittautui Lofleyn viimeiseksi merkinnäksi tässä asiakirjassa. Sää oli tyyni koko ajan. Sunnuntaina 21. elokuuta täysin tyynessä merijää alkoi painaa lahtea ja Eira jäi hetkeksi ajelehtivan jääkentän ja nopean jään väliin, johon se oli ankkuroitu. Pian avautui vuoto, joka ylitti huomattavasti pumppujen kyvyt, ja ryhmä lähetettiin pelastamaan omaisuutta ruumilta. Neljä tuntia myöhemmin barkentiini upposi 11 syvennykseen. Mastonpäät näkyivät vedenpinnan yläpuolella. Lee Smith otti johdon ja ilmoitti, että miehistö jatkaa toimintaansa ikään kuin he olisivat jääneet alukseensa. Kapteeni Lofleyn auktoriteetti vahvisti sillä, että Lee Smith antoi joukkueelle käskyt vain hänen kauttaan. Kun kurinpitoongelma oli ratkaistu, oli tarpeen valmistautua suunnittelemattomaan talvehtimiseen. Ensimmäisenä iltana rakennettiin purjeista tilapäisteltta, jossa lattia laskettiin evästä. Polttopuita oli runsaasti, ja miehistö sai kuumaa, joskin vähäistä, illallista, teetä ja grogia . Tilanne ei ollut katastrofaalinen: he onnistuivat säästämään lähes tonnin lihatölkkejä, yli 3000 puntaa vihanneksia (1360 kg), 288 purkkia keittoja, 80 tölkkiä teetä, puoli tynnyriä melassia , 200 tölkkiä kondensoitua maitoa. , 60 tölkkiä kaakaota, 75 gallonaa rommia (340 l), 18 pulloa viskiä ja 18 muuta pulloa sherryä , 12 pulloa giniä ja brandyä kukin, 60 pulloa olutta ja 72 pulloa samppanjaa. He säästivät myös soittimia ja tupakan (vain laivanomistaja itse ei tupakoinut aluksella) - kolme neljäsosaa puntaa henkilöä kohden kuukaudessa. Eiran talolle pääseminen oli ongelmallista: veneet olivat pieniä ja salmien jää oli erittäin kovaa. Lee Smith määräsi pelastettaviksi kaikki lihasäilykkeet ja keitot sekä 16 gallonaa rommia (72 l), 12 puntaa teetä (5,44 kg) ja 50 tölkkiä maitoa ensi kesän merimatkalle (sitten lisätään 800 puntaa tähän, eli 362 kg mursunlihasta keitettyä pemmikaania) [45] .

Elokuun 22. päivänä ryhmä aloitti talvimajan rakentamisen pikkukivirannalle 20 jalkaa merenpinnan yläpuolella. Tarvikkeet oli tarkoitus siirtää lähes kolme mailia länteen. Pystytetty kota ("Floran mökki", nimetty serkkunsa mukaan [47] ) sijaitsi luonnollisella sammalilla ja kukilla kasvaneella terassilla, lähellä oli sulamisvesijärvi. Samana päivänä ammuttiin kaksi jääkarhua. Retkikunnalla oli viisi venettä, joista yksi onnistui kulkemaan 1. syyskuuta Airan talolle ja takaisin toimittamaan osan tarvittavista tarvikkeista. Toinen yritys murtautua Eiran satamaan epäonnistui. Sää oli kylmä ja tuulinen: syyskuun alussa hurrikaani heitti yhden veneistä jäälle, he tuskin ehtivät vetää sitä ulos. Siksi päätehtävänä oli kerätä mahdollisimman paljon puuta polttopuita ja rakentamista varten sekä valmistaa mahdollisimman paljon lihaa linnuille, karhuille ja mursuille. Syyskuun 2. ja 3. päivänä pyydettiin yhteensä 8 mursua. Vedestä poistetuista harjasta tehtiin kattotuolit ja katon harja, jotka peitettiin purjeilla ja turvella, seinät pystytettiin kivistä. Sisätila oli 39 jalkaa pitkä, 12 jalkaa leveä ja 4½ jalkaa korkea (11,8 x 3,6 x 1,37 m). "Floran mökki" oli jaettu kolmeen osastoon: yksi sisälsi 18 sotilasta, toinen Lee Smith ja viisi upseeria, keskimmäinen toimi keittiönä ja ruokasali. Huoneet valaistiin rasvalampuilla, joista tuli runsaasti nokea, mutta kirkasta valoa ja lämpöä saatiin. Sitten tehtiin useita pieniä lamppuja, jotka olivat käteviä vaatteiden lukemiseen ja korjaamiseen. Takaa jouduttiin siirtämään kolme tai neljä kertaa liiallisen polttoaineenkulutuksen ja viallisen savupiipun takia. Miehistölle oli tässä tilanteessa kaikki mahdolliset mukavuudet: makuupaikat, kolme kronometriä , kaksi kelloa, sekstanttia , lämpömittari ja barometri , kuusi kivääriä ja kaksi pistoolia ammuksilla, laivan apteekki ja merimiesten henkilökohtaiset arkut [48] .

Lee Smith esitteli selkeän päivittäisen rutiinin talvikorttelissa, joka on suunniteltu ylläpitämään joukkueen fyysistä ja henkistä terveyttä napayönä. Nousu ilmoitettiin kahdeksalta aamulla, sitten tarjoiltiin mursun ja karhun lihasta keitetty keitto vihannessäilykkeillä. Tuoppi teetä, jossa oli sokeria ja kondensoitua maitoa, luotettiin päivittäin . Lounas oli klo 12.30 ja sisälsi myös mursun ja karhunlihan keitetyn taikinan nyytien kera . Lihan kypsennys kesti noin neljä tuntia. Klo 16.00 he antoivat pienen annoksen rommia - puolet tavallisesta laivaston annoksesta . Päivittäinen annos 24 hengelle sisälsi 10 kiloa vihanneksia ja 35 kiloa lihaa ja rasvaa (4,5 ja 15 kg). Lihan leikkaaminen ja ripustaminen oli erillinen seremonia. Vettä ruoanlaittoon saatiin sytyttämällä jäätä ja lunta yöllä. Cook Massonin ja hänen mökkipoika-avustajan työpäivä kesti klo 6-18. Keittiökello (lihan ja polttopuut pilkkominen, laardin leikkaaminen jne.) kuljetettiin vuorotellen; taikinan vaivasi kapteeni Lofley, ja tohtori Neal katti pöydän ja valmisti astioita tölkeistä. Sunnuntaita leimattiin laivan kellon soittoon ja klo 9.30 tohtori Neal johti jumalanpalveluksia. Ryhmällä oli lemmikkejä: kanarialintu, kissa Tibs ja noutaja Bob , joka ajettiin ulos päiväsaikaan ja sai viettää vain yön. Kuten P. Capelotti totesi, ryhmän ruokavalio oli harkittu ja sisälsi noin 500 g tuoretta lihaa ja 300 g vihanneksia henkilöä kohden päivässä, maitoa, sokeria, teetä ja rommia lukuun ottamatta. Tämä poikkesi erityisesti Greeleyn retkikunnan tilanteesta , jota toteutettiin samaan aikaan [50] .

Metsästystä jatkettiin napayön alkuun saakka , kauden viimeinen karhu tapettiin 11. marraskuuta. Lee Smith piti velvollisuutenaan jatkaa laivan lokin pitämistä, jonka viimeinen Lofleyn merkintä oli päivätty 19. elokuuta. Benjamin tallensi ulko- ja sisälämpötilat. Lämmitykseen käytettiin pelastettua hiiltä: keittiössä käytettiin 5,5 kg hiiltä päivässä ruoanlaitossa ja rasvalampuissa poltettiin noin 9 litraa mursun rasvaa, mikä riitti pitämään huoneen lämpimänä. ja sulattaa jäätä. Polaaritalvella liha piti leikata puusepän sahalla. Mekaanikko Robertson piti kylmää "erittäin voimakkaana". Yritys käyttää ajopuuta polttopuita epäonnistui: kosteat puut täyttivät koko huoneen savulla, lisäksi hirsien toimittaminen napa-yönä oli liian uuvuttavaa ihmisille. Tavanomaisella kulutustasolla hiiltä olisi pitänyt riittää tammikuuhun ja rasvaa maaliskuuhun asti [51] .

Se, että Eira ei palannut syksyllä 1881, aiheutti huolta Englannissa. Kenraali Ludlow kirjoitti päiväkirjaansa 11. lokakuuta: "Ilmeisesti jokin meni pieleen" [52] . Serkku Valentine Smith kysyi agentti Baxterin mielipidettä retkikunnan valmiudesta talveksi ja aluksen selviytymismahdollisuuksista jäässä. Irlantilainen matkustaja, Baronet Gore Booth ilmoitti lähtevänsä etsimään Lee Smithiä ensi kesänä, ja hän piti lupauksensa. Hän teki myös kyselyn Tromssassa norjalaisten kalastajien "Eiran" havainnoista; kävi ilmi, että kapteeni Isaksen tapasi jahdin Matochkin Sharissa 30. kesäkuuta; meri oli jäästä vapaa. Gray tarjoutui lähettämään huoltoaluksen Cape Floraan keväällä, ja Valentine Smith vaati, että Geographical Society järjestäisi pelastusoperaation vuonna 1882 ja takasi 8 000 puntaa sen maksamiseen .

Kevät. Valmistelut

Joulukuun 1881 loppuun mennessä talvehtineiden elämäntapa oli tasaantunut: mekaanikko Robertson kirjoitti, että rutiini veti ihmisiä, töitä oli vähän, lähinnä juomajään toimitus, lihan teurastus ja sisäänkäynnin kaivaminen. "Mökki" lumimyrskyjen jälkeen. Ihmiset puhuivat paljon ja pelasivat korttia. Talvipäivänseisausta vietettiin tuplaannoksella grogia ja isolla konsertilla. Joulun vieton aikana jumalanpalvelusta, kuten tavallista, johti tohtori Neal. 4. tammikuuta 1882 jää murtui horisonttiin asti, ja samana päivänä mitattiin koko tutkimusmatkan alin lämpötila: -42 °F (-41,1 °C); huone oli kylmä: +22 °F (−5,5 °C). On mahdollista, että ilma jäähtyi vielä enemmän, mutta Lee Smithin lämpömittarin jaot päättyivät siihen. Lyhyissä muistiinpanoissa, joita Benjamin piti päiväkirjassaan tammikuun 21. päivänä, mainitaan, että ihmiset ovat eläneet jäässä viisi kuukautta. Napayö oli vähitellen loppumassa: hämärää havaittiin kolme tai neljä tuntia päivässä. Robertson totesi, että tammi- ja helmikuussa Cape Florassa raivosivat hurrikaanivoimaiset tuulet, minkä vuoksi ryhmä vietti lähes kaksi kuukautta vankien asemassa. Tammikuun 25. päivänä jääkarhu (17., haaksirikkoutumisesta laskettuna) ja kolme mursua tapettiin; näiden reservien ansiosta oli mahdollista odottaa navigointikautta koskematta veneannoksiin. Helmikuussa karhut yrittivät päästä tiloihin kahdesti: kerran koira Bob pysäytti pedon aivan kynnyksellä (se teurastettiin ja syötiin paikan päällä), ja toisen kerran yksi merimiehistä putosi karhun tassuihin, poistumassa mökistä. Robertson kirjoitti myös, että eräänä päivänä karhu kiipesi "mökin" katolle ja ammuttiin kuoliaaksi. Myös lintuja ilmestyi, joista ensimmäinen oli lumipöllö . Aurinko nousi 21. helmikuuta, mutta sitä ei ollut mahdollista nähdä pilvien takia, tänä päivänä tuli kuluneeksi puoli vuotta haaksirikosta. Miehistö oli täydellisessä kunnossa, ja ensimmäistä kertaa jopa kapteeni Lofley pystyi puhumaan rauhallisesti Eiran katoamisesta [54] .

Maaliskuussa karhut alkoivat hyökätä talvimajaan; aiemmin tapetut eläimet olivat uroksia. Lämpeneminen on alkanut: Benjamin Lee Smith totesi 19. maaliskuuta kirjoituksessaan, että oli mahdollista paistatella auringossa; kevätpäiväntasauksena " mökin " kattoon varustettiin kattoikkuna. Miehistö oli tuolloin syönyt 1000 syksyllä otettua kiiltoa , ja niiden esiintyminen otettiin vastaan ​​suurella innolla. Harppuunamiehet, joilla ei ollut työtä (mursut eivät vieläkään ilmestyneet), kiipesivät kiviä etsimään linnunmunia. Huhtikuun 19. päivänä ammuttiin kahdeskymmenesyhdeksäs karhu, joka oli äärimmäisen uupuneena; Hänen vatsasta löytyi riepuja, jotka ilmeisesti poimittiin laivan hylystä. Keskimäärin joukkue söi karhun viikossa, lintuja ja muita asioita lukuun ottamatta. Toukokuun alussa veneet kaivettiin lumen alta ja niitä alettiin saada käyttökuntoon. Kävi ilmi, että veneen purjeet kuolivat Eiran mukana, ja improvisoidut purjeet piti tehdä lakanoilla ja varapaidoilla vahvistetuista pöytäliinoista - "kaikesta, mikä kestää tuulta". Telttateltat ommeltiin veneiden päällisistä. Kolme venettä oli hyvässä kunnossa, mutta neljäs, mursun vahingoittama viime kaudella, herätti pelkoa. Lee Smith kirjoitti päiväkirjaansa 20. toukokuuta, että juuri tänä päivänä Payerin joukkue muutti etelään, mutta jää ei murtunut kauden 1882 aikana. Tuolloin tarvikkeita oli jäljellä enää kolme viikkoa. Kuningattaren syntymäpäivänä (24. toukokuuta) ryhmä otti 33. karhun ja avovesi nähtiin heijastumassa pilviin noin 10 mailin päässä Cape Florasta. Tänä päivänä he järjestivät suuren juhlan samppanjan kera. Kesäkuun 3. päivään mennessä kuoli vielä kolme karhua ja 366 kiiltoa, jotka vaativat 121 aseen panosta. Sunnuntaina 4. kesäkuuta ammuttiin toiset 100 kiiltoa, käytettiin 31 patruunaa. Maanantaina Lee Smith ilmoitti, että he lähtevät kolmen päivän kuluttua. Kapteeni Lofley lähti jään yli tiedustelemaan kulkuväylää avoveteen, mutta hummocks uhkasi vahingoittaa veneitä; lähtöä piti lykätä. Benjamin itse käveli Gunther's Baylle ja huomasi, että tässä paikassa jää oli sulamassa nopeasti. 13. kesäkuuta, tiistaina, puhkesi myrsky, joka mursi jään. Suoraan Floran mökin edessä avautui kanava, joka laajeni mailin päähän katsojien silmien edessä "ikään kuin etelään päin oleva portti olisi yhtäkkiä avautunut" [55] .

Pelastus

Kesäkuun 14. päivänä tiimi pääsi toisen kerran Eiran taloon ja toi tarvikkeita rekillä 40 päiväksi. Matkan varrella saimme vielä neljä mursua. Heidän lihansa oli keitettyä pemmikaania, johon oli lisätty karhunrasvaa ; seppä juotti tuotteen säilytettyihin tölkkeihin. Suola oli loppunut siihen mennessä, ja Robertson totesi, että mautonta mursua oli "pahoinvoiva". Varastoista löytyi 14 kiloa lyijyä, josta hauli valettiin. Hankinta huomioiden varauksen olisi pitänyt riittää kahdelle kuukaudelle merikulkua. Veneet kastettiin: valasvenettä, jolla Lee Smith purjehti, kutsuttiin "Phoenixiksi". Toinen valasvene oli nimeltään "Flora" ja metsästysveneet - "Advance" ja "Nightingale". Jokaiseen pelastusveneeseen oli kaiverrettu kyltti, jossa oli nimi "Eira" siltä varalta, että se kaatuu tai joutuisi hylkäämään. "Mökille" jäi useita samppanjapulloihin sinetöityjä kirjeitä ja raportteja. Lähdimme liikkeelle puoli kymmeneltä 21. kesäkuuta yöllä (laivan katoamisesta oli tähän mennessä kulunut 10 kuukautta). Kartan mukaan Matochkin Sharin salmeen oli 400 merimailia . Lee Smith ja Lofley uskoivat, että tällä alueella, jossa metsästäjät ja valaanpyytäjät metsästivät aktiivisesti, pelastuksen mahdollisuudet olivat suurimmat. Raikas tuuli mahdollisti heidän mennä nopeasti avomerelle [56] .

Samanaikaisesti, tammikuun 1882 alusta, Valentine Smith yritti epäonnistuneesti pakottaa Geographical Societyn valtuuttamaan kaikki hallituksen tuomioistuimet etsimään Lee Smithiä. Valentine tarjosi 5 000 puntaa pelastusoperaatiosta, ja Benjaminin eloon jääneet sisaret Ann ja Barbara lahjoittivat kukin tuhannen, mutta operaation kokonaisbudjetin arvioitiin olevan 14 000 puntaa, mikä ylitti Eiran retkikunnan kustannukset. Allen Young ilmoittautui vapaaehtoiseksi Hopen pelastusaluksen kapteeniksi . The Times julkaisi 1. kesäkuuta nimettömän kahdessa sarakkeessa artikkelin "The Disappearance of the Yacht Eira in the Arctic". Artikkeli kritisoi Royal Geographical Societyn asemaa ja tarjosi kaksi vaihtoehtoa Lee Smithin kohtalolle. Ensimmäisen mukaan hän ei päässyt Franz Josef Landiin, ja "Eira" kuljetettiin pois tuntemattomaan suuntaan. Tässä tapauksessa Lee Smithin tiimi toistaa Jeannette de Longin kohtalon . Toisessa vaihtoehdossa joukkue estettiin Franz Josef Landilla, mutta laiva kuoli samalla tavalla kuin Maksajan Tegetthoff. Jos joukkue selviytyisi, se voisi siirtyä Huippuvuorille tai Novaja Zemljaan. Optimaalisimpana strategiana pidettiin Hope-operaation lähtöä Novaja Zemljaan, varastojen asettamista ja kivipyramidien pystyttämistä, joissa oli osoittimia. Sir Henry Gore-Booth liittyi operaatioon, joka lähti matkaan Kara-jahtillaan, joka oli rakennettu erityisesti arktisiin olosuhteisiin. Neuvotteluja varten käänsimme Nordenskiöldiltä ja Maksajalta. Jälkimmäinen sanoi, että oli parempi toivoa, että Lee Smith voisi pelastaa itsensä, koska mikään alus ei voinut lähestyä Franz Josefin saaristoa ilman riskiä. Lisäksi Payer oletti aivan oikein, että Lee Smith oli jo aloittanut rekivenematkansa. Nordenskjöld uskoi, että britit lähtisivät Huippuvuorille sellaisin ehdoin, jotka Lee Smith tunsi parhaiten. Heinäkuun 3. päivänä Hope saapui Hammerfestiin , jossa maaliskuun tarjouskilpailun lisäksi palkattiin laajentamaan etsintöjä. He lähtivät etsimään heinäkuun 9. päivää. Heinäkuun 25. päivään asti Hope ja Martha risteilivät lähellä Karmakulyn sääasemaa odottaen Venäjän viranomaisia, mutta he eivät koskaan ilmestyneet. Young lähti varastosta Lee Smithin luo, ja yhdessä "Kara" Baronet Gore-Butin kanssa muutti pohjoiseen [58] .

Lee Smithin 24 toveria neljällä veneellä kulki jääkenttien ja avomerialueiden välillä. Ensimmäinen ylitys Cape Florasta kesti 20 tuntia, jonka jälkeen tie sulki jään. Ihmiset vetivät veneitä ja pystyttivät telttoja; odotus kesti viikon. Tänä aikana rankkasateen ja myrskyn ohi, Lee Smith totesi päiväkirjaansa, että odotukset olivat erittäin uuvuttavia napamatkailijoille. Vaelluskenkien ja kelkkojen puutteen vuoksi jäillä oli kuitenkin turha liikkua. Heinäkuun 1. päivänä vasta neljältä aamulla pystyttiin jatkamaan 5 metrin paksuisia jääkentän halkeamia pitkin. Heinäkuun 2. päivänä vuodot avautuivat kaikissa veneissä, mutta viikon aikana miehistö eteni tasaisesti harvennetun ja murtuneen jään läpi. Heinäkuun 8. päivänä jään terävä reuna uhkasi avata veneen päällysteen, ja heidän oli laskeuduttava jääkentälle. Koko tämän ajan minun piti soutaa, ei koskaan ollut mahdollisuutta laskea purjeita. Vasta 10. heinäkuuta he saavuttivat kymmenen mailia avoimen veden poikki, kirkkaana aurinkoisena päivänä, "kuumana", kuten Lee Smith kuvaili sitä. Heinäkuun 14. päivänä satoi rankkasade, koko tämän ajan joukkue seurasi hyvin mutkaista polkua, kääntyen joko itään tai länteen. Meri puhdistettiin enemmän tai vähemmän vasta heinäkuun 17. päivänä, mutta heti seuraavana päivänä puhkesi myrsky, joka kesti heinäkuun 22. päivään. Odottaessaan beluga-valaat ja narvalaat törmäsivät mereen , ja jääradalla he onnistuivat ampumaan jääkarhun, josta tuli merkittävä apu ruokavalioon; sitten niihin lisättiin toinen karhu ja sinetti. Pilvisenä päivänä 23. heinäkuuta joukkue jatkoi uimista ulkouima-altaissa, mikä antoi "vesitaivaan" - väreet heijastuivat mataliin pilviin. Heinäkuun 25. päivänä näimme Novaja Zemljan nopean jään, mutta 30 mailin jääkenttä ei koskaan päässyt rantaan. Uupuneet ihmiset olivat hermoromahduksen partaalla. Yleisen surun aiheutti kissa Tibsin kuolema, joka hyppäsi jäälautalle ja katosi. 2. elokuuta puhkesi ankara ukkosmyrsky rakeiden kera, ja veneet nousivat nopeasti veteen. Robertson muistutti, että kuolema näytti väistämättömältä. Kun uupuneet ihmiset kuitenkin pääsivät Matotshkin Sharin rantaan, he eivät voineet sytyttää tulta sateen vuoksi. Seuraava päivä oli aurinkoinen, joten onnistuimme valmistamaan lämmintä ruokaa ja kuivaamaan kaikki välineet. 3. elokuuta kello 10.00 Lee Smithin ryhmä huomasi Youngin, Gore-Butin ja hollantilaisen Janzsenin etsintäjoukot, Benjamin itse otettiin Hopen kyytiin Willem Barents -aluksen veneellä. Kapteeni Young tuskin tunnisti aristokraattia. Merimatka kesti 43 päivää. Muut ryhmän jäsenet toimitettiin kolmelta iltapäivällä. Robertson huomautti, että heidät tervehdittiin sydämellisesti ja he tekivät kaiken mukavuuden vuoksi. Ohjauslaitteen vaurioista huolimatta Hope saapui Norjan pohjoisrannikolle 9. elokuuta; 20. elokuuta kaikki palasivat turvallisesti Aberdeeniin. Joukkue sai laskun. Menestystä varjosti 24. elokuuta toisen perämiehen, 44-vuotiaan Thomas Fentonin, kuolema. Kuolinsyynä oli onkologinen sairaus (suuontelon syöpä), josta hän kärsi koko tutkimusmatkan ajan [59] [60] .

Pakkotalvetus ja avoveneissä kulkeminen arktisen meren poikki auttoivat suuresti selviytymismenetelmien kehittämistä napa-alueilla. Tri Nealin havainnot osoittivat, että eläinten tuore liha, veri ja sisälmykset pelastivat talvehtijat keripukilta ja anemialta . Napaisen yön aikana ei ollut vilustumista ja paleltumia. Lumisokeutta on raportoitu aurinkoisina päivinä, mutta siitä ei ole tullut vakavaa ongelmaa [61] .

Myöhemmät vuodet (1883–1913)

Lee Smithin tiimin paluun jälkeen The Times -sanomalehti ylisti hänen saavutuksiaan suuresti, sillä Eiran miehistö onnistui estämään tragedian toistumisen Jeannetten kanssa . Retkikunnan onnistunut loppuun saattaminen vahvisti napatutkijan myöntämisen suojelijoiden mitalilla vuotta aiemmin. Sanomalehden toimittajat vaativat lähes pakostakin Lee Smithiltä monografista julkaisua hänen matkojensa tuloksista ottaen huomioon kansainvälisen polaarivuoden pitämisen . Franz Josef Landin löydöt vakuuttivat maantieteilijät, että tämä saaristo on kätevä tukikohta pohjoisnavalle muuttamiseen. Lee Smith ei kuitenkaan koskaan saanut tunnustusta kuninkaalliselta perheeltä ja virallisilta valtion instituutioilta. Palattuaan tilalleen Glottenhamissa Lee Smith kääntyi jälleen maanomistajan ja laajan perheen patriarkan elämään. Hänen veljentyttärensä Mabel ja Millicent ja hänen veljenpoikansa Harry, kenraali Ludlowin ja Isabellan lapset, nauttivat edelleen hänen suosiosta. Sukulaisten hoito sekä kiinteistöjen ja sijoitusten hoitaminen estivät Benjaminia järjestämästä uutta tutkimusmatkaa. Raportin matkasta Royal Geographical Societyn kokouksessa luki 12. helmikuuta 1883 tohtori Neil, McClintock ja Nares olivat läsnä raportissa . Tutkija itse sairastui sitten vilustukseen Sussexissa. Hän esiintyi uudelleen julkisuudessa kesäkuussa 1883 kansainvälisessä metsästyskonferenssissa Cambridgessa, samaan aikaan Lee Smith vieraili yliopistossaan, jonka kunniajäseneksi hänet valittiin. Sitten Benjamin katosi sanomalehtimiesten huomiosta [63] . Lee Smith piti päiväkirjoja tutkimusmatkoilla, mutta ei uskaltanut alkaa kirjoittaa yleistävää teosta. Taloudellinen tilanne tai mainenäkökohdat eivät hänen mukaansa vaatineet matkaraportin julkaisemista, mikä oli hänen yksityisasiansa. P. Capelotti huomautti, että Markhamin kirjojen luvut matkoista Franz Josef Landiin, jotka perustuvat Lee Smithin materiaaleihin, ovat tarkkoja ja sisältävät tarvittavat yksityiskohdat, mutta essee Wellsin vuoden 1872 tutkimusmatkasta on kirjoitettu suurelle yleisölle ja täynnä kronologisia ja asiavirheitä [64] .

Vuonna 1886 Lee Smith lähetti 18-vuotiaan veljentyttärensä Millicentin yliopistoon ja tapasi pian opettajansa nuoremman sisarensa  , katolisen Charlotte Sellersin, jonka äiti oli puoliksi ranskalainen. Charlotte oli neljäkymmentä vuotta nuorempi kuin Benjamin, mutta kesäkuussa 1887 hän ehdotti hänelle avioliittoa ja sai suostumuksensa. Tätä avioliittoa tuskin suvattiin Smithin perheessä . Heillä oli kaksi poikaa: vuonna 1888 Benjamin Valentine ja vuonna 1892 Philip. Perheen kirjeenvaihdon perusteella 62-vuotias tutkimusmatkailija kehitti suunnitelmia napamatkaa varten jo vuonna 1890, mutta ne eivät koskaan toteutuneet [66] . Sen sijaan Benjamin ja hänen vaimonsa tekivät matkan Egyptiin, jossa hän aikoi opiskella arkeologiaa, mutta hän ei saanut ajoissa lupaa kaivauksiin. Kuitenkin aiemmin Benjamin ja hänen vaimonsa viettivät talvikauden Algerissa . Geographical Societyn kirjastonhoitajan Hugh Robert Millin käydyn kirjeenvaihdon mukaan Lee Smith oli erittäin kiinnostunut Etelämantereen valaanpyyntimatkan valmistelusta vuonna 1892. Oletettavasti hän sijoitti tähän yritykseen. Nansenin retkikunta ärsytti Lee Smithiä, ja kirjeenvaihdossa Millin kanssa hän totesi, että vain englantilainen oli arvoinen päästäkseen ensimmäisenä pohjoisnavalle Franz Josef Landin alueelta. Pohjimmiltaan Benjamin asui Sussexin kartanolla; hänen avioliittonsa murtui, ja vuosisadan vaihteessa hän ja hänen vaimonsa asuivat erillään. Jatkuvasti liikkui huhuja, että Charlotte oli 1890-luvulla pitkäaikaisessa suhteessa naapurimaan maanomistajan Egertonin kanssa. Hän kuitenkin noudatti sivistystä, oli aidosti uskonnollinen ja hänestä tuli yksi "yhteiskunnan pilareista" piirikunnassa [67] [68] [69] . Suhteet hänen poikiinsa olivat täysin järkyttyneet: kun Valentine karkotettiin Cambridgesta, hänen isänsä ei halunnut kuulla hänestä [70] [71] .

1900-luvun alussa Benjamin Lee Smith asui Lontoossa osoitteessa Bury Street 37 St. Jamesissa, jossa hänestä hoitivat palvelijat: ikääntymisen myötä hänen henkiset kyvyt heikkenivät. Tämä ilmeni jaksoittaisena unohduksena, kun hän ei voinut tunnistaa tuntemiaan ihmisiä pitkään aikaan. Useimmiten hänen kanssaan kommunikoivat Ludlow-linjan sukulaiset ja Franz Josef Landin tutkimusmatkalla oleva kollega, tohtori Neil. Smith vieraili kuitenkin mielellään klubeissa, erityisesti Reform Clubissa , Oxfordissa ja Cambridgessa [72] . Vuonna 1909 kävi selväksi, että Benjamin ei pystynyt hoitamaan omaisuuttaan ja sijoituksiaan: hän pyysi muita lunastamaan nostamansa shekit, mutta hän ei enää muistanut mihin rahat oli tarkoitettu. 41-vuotias Charlotte Smith jopa yritti tunnustaa hänet laillisesti epäpäteväksi, koska sukulaiset kielsivät perintöoikeuksien siirtämisen pojille. Lääketieteellinen komissio nimitettiin, johon kuuluivat Norman Moore (Lee Smithin veljentyttären aviomies) ja tohtori Neil. Tutkimus osoitti, että tutkijalla oli vakava kuulo- ja muistivamma, hän ei kyennyt ilmoittamaan asianajajansa nimeä ja pankin nimeä, jossa hän säilytti säästöjään, hän oli hämmentynyt ikänsä ja poikiensa iän määrittämisestä. Kävi ilmi, että siihen mennessä he eivät olleet nähneet toisiaan vähintään vuoteen. Samalla hän tunsi hyvin arktisen alueen kartan ja puhui yksityiskohtaisesti matkoistaan. Jatkossa tutkijan tila vain huononi, 12. tammikuuta 1910 hänet julistettiin laillisesti epäpäteväksi, mutta hänen elatusapua korotettiin. Hän asui Hampsteadissa palvelijoiden, veljentyttären ja tohtori Nealin hoidossa. Arthur Cridlandin mukaan Lee Smithin viimeinen muotokuva, joka on maalattu vuonna 1911, edustaa häntä "piidana vanhana miehenä". 3. tammikuuta 1913 hän kuoli; hautajaiset pidettiin seitsemäntenä St. Thomas Becketin kirkossa Brightlingissa jonne ruumis vietiin junalla. Hautajaisiin osallistui tohtori Neal, joka edustaa Royal Geographical Societyä; arkun kantoi kuusi vuokralaista vainajan kuolinpesästä. Charlotte ja hänen poikansa eivät olleet paikalla. Lee Smith jätti 110 781 punnan omaisuuden, josta suurin osa meni Valentinelle ja Charlottelle, Philipille annettiin 150 punnan annuiteetti vuodessa [73] [74] [75] .

Charlotte Smith asui vuoteen 1955 asti Hyde Parkin asunnossa , myöhempinä vuosinaan pyörätuolissa. Vanhin poika, Benjamin Valentine Lee-Smith, palveli kuninkaallisessa laivastossa ja loi jopa signaalin koodausjärjestelmän. Sitten hän muutti pysyvästi Sveitsiin. Nuorempi poika, Philip Lee-Smith, palveli tiedustelupalvelussa ensimmäisen maailmansodan aikana ja osallistui Britannian interventioon Neuvosto-Venäjää vastaan ​​vuonna 1918 . Myöhemmin hän teki uran diplomaattina, julkaisi useita romaaneja (salanimellä "Christopher Rover"), joista kaksi - "Pandemonium" ja "Red Horse" - oli omistettu Venäjälle. Vuodesta 1933 Philip on ollut naimisissa ensimmäisen brittiläisen naisfyysikon, kroatialaisen Alice Prebilin 76] [77] kanssa .

Muisti

Maantieteelliset ominaisuudet

Benjamin Lee Smithin tärkeimmät saavutukset liittyvät maantieteellisten löytöjen alaan. Franz Josef Landissa hän nimesi 41 esinettä, vuonna 2012 niille annetuista nimistä oli käytössä 37. Suurin osa niistä liittyi tutkijan henkilökohtaisiin olosuhteisiin ja mieltymyksiin. Lee Smith tunnisti 39 Payerin kartalta puuttuvaa kohdetta vuoden 1880 matkan aikana. Heidän joukossaan oli Isle of May , joka on nimetty Markhamin avustajan ja Franklinin etsintään osallistuneen Walter Waller Mayn (1830-1896) mukaan. Sen pohjoispuolella oli Hooker Island , joka on nimetty Royal Geographical Societya 1870-luvulla johtaneen kasvitieteilijän mukaan. Etheridge Island on nimetty amerikkalaisen paleontologin Robert Etheridgen (1819–1903) mukaan, joka käsitteli brittiläisten tutkimusretkien tuomia näytteitä. Newton Island sai nimensä eläintieteilijän mukaan , joka oli professori Lee Smithin alma materissa [78] . Cape Floraa nimeäessään luultavasti kyse ei ollut tämän paikan arktisen alueen rikasta kasvillisuutta (ruohoa, sammalta ja jopa kukkia), vaan Benjaminin serkku Flora Smith, jonka aviomies Valentine rahoitti pelastusmatkan vuonna 1882. Viereisellä Bell Islandilla oli tyypillinen kellomuoto, mutta se nimettiin Lee Smithin sisaren Isabellan mukaan. Viereinen saari ja salmi saivat serkkuperheen nimen ja Gratton Glacier  - sen sedän kunniaksi, joka testamentaa koko omaisuuden Lee Smithille. Lähellä sijaitseva Mabel-saari on nimetty Isabellan tyttären Amabel Ludlowin (1860–1939) mukaan. Huviveneen "Eira" nimen ja Eiran sataman suhteen on merkittäviä erimielisyyksiä. Tutkijan isoveljentytär Charlotte Moore on väittänyt, että tämä on muinainen nimi Irlannille , jossa Lee Smithillä oli kartanoita. Tutkija Susan Barrow on kuitenkin todennut, että Eira on todennäköisesti joki Norjassa, joka oli 1800-luvun herrasmiesten suosikki lohen kalastuspaikka; ei kuitenkaan tiedetä, menikö Lee Smith itse kalastamaan. On myös mahdollista, että nimi "Eira" on walesilainen versio linnelaisen lumihanhen nimistöstä ( Anser caerulescens ) : Gwydd yr Eira . Tämä versio on seurausta kenraali Ludlowin päiväkirjasta: tämä nimi sisältyi oheiseen huomautukseen täytetyn hanhen lähettämisestä Mabelin ja Amyn veljentytöille. Viittat on nimetty valokuvaaja Grantin (Cape Grant), lääkäri Neilin (Cape Nile), kapteeni Lofleyn ja Lee Smithin lankon, kenraali John Ludlowin (1801-1882) mukaan [79] .

Librin Glacier ja Cape Lee Smith Koillismaalla on nimetty Lee Smithin itsensä mukaan [80] [81] . Franz Josef Landissa Lee Smithin saari , jonka W. Wellman löysi vuonna 1899 ja jolle retkikunnan jäsenet antoivat nykyaikaisen nimensä , on nimetty hänen mukaansa . Frederick Jackson nimesi vuonna 1897 Lee Smithin mukaan salmen , joka erottaa Arthur Islandin George Landista . "Floran mökki" säilytettiin myöhempien tutkimusmatkojen osallistujien toimesta; Jackson käytti sitä säilytystarpeisiin. Huonokuntoinen rakennus oli olemassa jo vuonna 1929, jolloin Neuvostoliiton tutkijat vierailivat Perseuksen niemellä , mutta tuhoutui myöhemmin jälkeämättä [82] . Vuonna 2019 Venäjän arktisen kansallispuiston historiallisen ja kulttuuriperinnön suojeluosaston asiantuntijat tutkivat Eiran talon ja totesivat sen olevan tuhoutumisvaarassa. Saariston vanhin säilynyt rakennus on tarkoitus entisöidä ja muuttaa matkailukohteeksi. Suunnitelmissa on myös luoda luettelo matkailijoiden taloon jättämistä muistokirjoituksista ja graffiteista [83] [84] .

Vuodesta 2005 lähtien venäläisen "Marine Heritage: Explore and Preserve" -yhdistyksen (Pietari) jäsenet Open Ocean -hankkeen puitteissa merellisen luonnon- ja kulttuuriperinnön tutkimiseksi ja säilyttämiseksi ovat yrittäneet löytää paikan Eiran uppoaminen. Huviveneen kuolinpaikka ( Foki Bayn alueella Capes Floran ja Gertruden välillä ) kuvattiin yksityiskohtaisesti Lee Smithin päiväkirjoissa. Vasta elokuussa 2017 Alter Ego -tutkimusjahdilla suoritettu retkikunta löysi monisäteisellä kaikuluotaimella kohteen, jonka mitat olivat 10 × 50 m 20 metrin syvyydestä. Vedenalaisella kameralla ammuttu kohde osoitti, että esine oli melkein kokonaan hiekan peitossa, mutta yksittäisten lautojen ääriviivat näkyivät. Koska paikka, koko ja materiaali olivat samat, Eiran hylystä ilmoitettiin [85] . Lehdistötilaisuuden Murmansk Vestnikissä pitivät Open Ocean: Archipelagos of the Arctic -retkikunnan toinen johtaja Aleksanteri Chichaev ja Maritime Heritage Commissionin johtaja Maria Gavrilo. Löytäjät eivät sulkeneet pois mahdollisuutta nostaa kuunari tulevaisuudessa museonäyttelyä varten, jos asiantuntijat pitävät rungon turvallisuutta riittävänä [86] [87] .

Historiografia

Lee Smithin lapsenlapsenveljen, kirjailija Charlotte Moore, julkaistiin vuonna 2010, ja se perustuu perheen arkistoon ja säilyneeseen suulliseen perinteeseen, tarina Hancox Housesta, jossa asui neljä Smithin ja Mooren perheen sukupolvea vuoden 1888 jälkeen . Lääkäri Norman Moore oli peräkkäin naimisissa kahden Lee Smithin veljentyttären kanssa, ensin Amyn ja tämän kulutuksen aiheuttaman kuoleman jälkeen Millicentin kanssa, josta Charlotte itse polveutui. Talo oli tarpeeksi suuri sisältämään useita jäänteitä, mukaan lukien monogrammilliset pöytäliinat, retkeilyvarusteet, teltat ja paljon muuta. Kotona pidetään myös laajaa kirjeenvaihtoa: joskus ystävät ja sukulaiset lähettivät kaksi kirjettä päivässä. S. Moore ehdotti Benjamin Smith vanhemman sosiaali-perhekokeilua, mutta piti sitä "luokkajärjestelmän perustojen tahallisena tallotuksena" [89] [86] .

Peter Capelotti ( Pennsylvania State University ) on useiden vuosien ajan tutkinut Lee Smithin tieteellistä perintöä ja elämänpolkua. Vuonna 2013 hän julkaisi ensimmäisen laajan elämäkerran, The Shipwreck at Cape Flora, joka sai lukuisia arvosteluja [90] [91] [92] . Napatutkija William Barr ( Calgaryn yliopisto ) kuvaili kirjaa "hyvin kirjoitetuksi ja hyvin lähteeksi" ja "arvokkaaksi panokseksi arktiseen historiografiaan", ja huomautti, että melkein kaikkia asiakirjoja ei ole koskaan julkistettu. Monografian ansiot tunnustettiin myös Capelottin yhteistyöstä Charlotte Mooren kanssa, joka jakoi avokätisesti perhemateriaalia. Tutkija Susan Barr (Norwegian Cultural Heritage Foundation) totesi, että P. Capelotti onnistui tunnistamaan kaksi näkökohtaa Lee Smithin elämässä "erikseen vieden hänet tavallisen ulkopuolelle": toisaalta hän oli brittiläinen amatööriherrasmies, joka harkitsi yrityksiään. puhtaasti yksityinen asia. Toisaalta hän oli erittäin ammattimainen napatutkija, joka oli kroonisesti aliarvioitu; tässä suhteessa häntä voidaan verrata Otto Sverdruppiin [93] .

Vuonna 2013 S. Mooren aloitteesta järjestettiin tapahtumia Lee Smithin kuoleman satavuotisjuhlan kunniaksi: 27.-28. syyskuuta Scott Institute of Polar Researchissa avattiin näyttely , jossa esiteltiin valokuva-albumeita ja kirjeitä. tutkijan ja jopa hänen veistoksellisen kuvan Hancoxin kartanosta. Näitä materiaaleja täydennettiin valokuvilla ja biologisilla näytteillä Jackson Expeditionista ; noin 60 Smithin perheen jälkeläistä osallistui avajaisiin. Elämäkertakirjailija P. Capelotti ja professori J. Dowdeswell, Polar Instituten johtaja, pitivät luentoja Jesus Collegessa . Brightlingin hautausmaalle pystytettiin uusi hautakivi, jonka suunnitteli napatutkijan veljenpoika Bill Sutton .

Muistiinpanot

  1. Mills, 2003 , s. 615.
  2. Capelotti, 2013 , s. 8-9.
  3. Capelotti, 2013 , s. 10-11.
  4. Credland, 1980 , s. 127.
  5. Moore, 2010 , s. 17-19.
  6. Capelotti, 2013 , s. 19-21.
  7. Capelotti, 2013 , s. 21-22.
  8. Credland, 1980 , s. 127-128.
  9. Capelotti, 2013 , s. 22-26.
  10. Capelotti, 2013 , s. 45.
  11. Capelotti, 2013 , s. 46-48.
  12. 12 Credland , 1980 , s. 128.
  13. Cromack, Riffenburgh, 2000 , s. 305.
  14. Capelotti, 2006 , s. 2-4.
  15. Credland, 1980 , s. 131.
  16. Capelotti, 2006 , s. 5-7.
  17. Capelotti, 2006 , s. 8-11.
  18. Capelotti, 2013 , s. 72-73.
  19. Capelotti, 2006 , s. yksitoista.
  20. Capelotti, 2013 , s. 78.
  21. Capelotti, 2006 , s. 11-12.
  22. Capelotti, 2013 , s. 74-75.
  23. Capelotti, 2013 , s. 77.
  24. Capelotti, 2008 , s. 255-258.
  25. Capelotti, 2008 , s. 259-260.
  26. Capelotti, 2008 , s. 261-263.
  27. Capelotti, 2013 , s. 97-98.
  28. Capelotti, 2010 , s. 359-361.
  29. Capelotti, 2010 , s. 362-366.
  30. Capelotti, 2010 , s. 367-369.
  31. Capelotti, 2013 , s. 98.
  32. Capelotti, 2013 , s. 120.
  33. Capelotti, 2013 , s. 123-125.
  34. Capelotti, 2013 , s. 148-150.
  35. Capelotti, 2013 , s. 151-153.
  36. Capelotti, 2013 , s. 154-157.
  37. Capelotti, 2013 , s. 157-160.
  38. Capelotti, 2013 , s. 161-164.
  39. Capelotti, 2013 , s. 165-170.
  40. Capelotti, 2013 , s. 171-173.
  41. Capelotti, 2013 , s. 174-178.
  42. Cromack, Riffenburgh, 2000 , s. 305-307.
  43. Capelotti, 2013 , s. 178-181.
  44. Capelotti, 2013 , s. 181-182.
  45. Capelotti, 2013 , s. 182-186.
  46. Leigh-Smith, 2007 , s. kahdeksantoista.
  47. Moore, 2010 , s. 152.
  48. Capelotti, 2013 , s. 187-189, 192.
  49. Leigh-Smith, 2007 , s. viisitoista.
  50. Capelotti, 2013 , s. 189-190, 192.
  51. Capelotti, 2013 , s. 193-194.
  52. Moore, 2010 , s. 146.
  53. Capelotti, 2013 , s. 194-196.
  54. Capelotti, 2013 , s. 197-200.
  55. Capelotti, 2013 , s. 200-203.
  56. Capelotti, 2013 , s. 203-204.
  57. Moore, 2010 , s. 151.
  58. Capelotti, 2013 , s. 204-206.
  59. Moore, 2010 , s. 154-155.
  60. Capelotti, 2013 , s. 206-213.
  61. Capelotti, 2013 , s. 213-214.
  62. Capelotti, 2013 , s. xviii.
  63. Capelotti, 2013 , s. 215-220.
  64. Capelotti, 2013 , s. 225-226.
  65. Moore, 2010 , s. 178-181.
  66. Capelotti, 2013 , s. 220-221.
  67. Credland, 1980 , s. 142.
  68. Moore, 2010 , s. 182.
  69. Capelotti, 2013 , s. 228-229.
  70. Moore, 2010 , s. 306.
  71. Capelotti, 2013 , s. xx-xxi.
  72. Moore, 2010 , s. 305-306.
  73. Credland, 1980 , s. 143.
  74. Moore, 2010 , s. 306-308, 366-367.
  75. Capelotti, 2013 , s. xvii, xxiv-xxvii.
  76. Leigh-Smith .
  77. Moore, 2010 , s. 461-462.
  78. Capelotti, Forsberg, 2015 , s. 16-18.
  79. Capelotti, Forsberg, 2015 , s. 18-19.
  80. Leighbreen . Paikanimet Norjan napa-alueilla . Norsk Polarinstitut. Haettu 21. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2016.
  81. Kapp Leigh Smith . Paikanimet Norjan napa-alueilla . Norsk Polarinstitut. Haettu: 21.2.2021.
  82. Avetisov, 2003 , s. 174.
  83. Skalina I. Tutkijat tutkivat arktisen korkean leveyspiirin vanhinta rakennusta . TASS (1. heinäkuuta 2019). Haettu 23. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2019.
  84. Ledyaeva M. Arktisen alueen vanhin talo oli tuhoutumisvaarassa . Suosittu historiallinen aikakauslehti " Isänmaa " (9.10.2019). Haettu 23. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2019.
  85. Gavrilo, 2017 , s. 6-8.
  86. 1 2 Vladimirov .
  87. Parfitt .
  88. Moore, 2010 , s. 1-2.
  89. ↑ Charlotte Mooren Swift K. Hancox: Talo ja perhe . The Guardian (21. elokuuta 2010). Haettu 21. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2021.
  90. Elce, 2014 .
  91. McEvoy, 2015 .
  92. Roberts, 2015 .
  93. Barr, 2013 , s. 1-2.
  94. Credland, 2014 , s. 335.

Kirjallisuus

Linkit