Panssarivarustelu on monimutkainen järjestelmä, joka sisältää panssarivaunuihin asennettuja aseita ja tulenhallintalaitteita [1] .
Panssariaseisiin kuuluvat : [2]
Panssarin tavallinen aseistus on tykin ja yhden tai useamman konekiväärin yhdistelmä . 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla oli myös tankkeja, joissa oli puhtaasti konekivääri tai hyvin harvoin puhtaasti tykkiaseita. Myös 1930-luvulta 1960-luvulle valmistettiin tankkeja, joissa oli liekinheittimiä pää- tai apuaseina ( liekinheittimen panssarivaunut ), ja 1900-luvun jälkipuoliskolla ilmestyi ohjuksilla varustettuja tankkeja , pääasiassa ATGM :itä .
Panssarin pääase on yleensä tykki, joka on asetettu torniin antamaan sille pyöreä tulisektori , mikä on yksi panssarivaunun ominaisuuksista.
Poikkeuksia kuitenkin on: esimerkiksi ensimmäiset tankit, kuten Mk.I tai Saint-Chamon , 1930 -luvun Char B1 -tankki tai jopa 1940-luvun M3 Lee -tankki, aseistettiin rungossa sijaitsevilla aseilla ja niillä oli rajoitettu ampuma. kulmat; 1960-luvun ainutlaatuisen ruotsalaisen panssarivaunun Strv-103 runkoon oli jäykästi kiinnitetty tykki, joka suunnattiin kääntämällä tankkia ja kallistamalla sen runkoa erikoisjousituksen avulla.
Toisinaan panssarivaunut aseistetaan useilla aseilla joko erityyppisten kohteiden tehokkaamman tuhoamisen varmistamiseksi tai yksinkertaisesti tulivoiman lisäämiseksi (kuten saksalaisessa kokeellisessa panssarivaunussa Nb.Fz. tai Neuvostoliiton T-35 :ssä) tai (kuten ensimmäisissä tankeissa) ) - kompensoi rajoitettuja kulmia ampumalla yhtä aseen. T-35:ssä tämä yhdistettiin monitornijärjestelmään, jolloin yksi sen viidestä tornista oli aseistettu lyhytpiippuisella 76 mm:n tykillä ja kahdessa muussa pitkäpiippuisilla 45 mm:n tykillä.
Panssaripistoolia käytetään useimmissa tapauksissa suorassa tulissa tasaisella lentoradalla (toisin kuin itseliikkuvat tykistötelineet ). Nykyaikaisilla tankkiaseilla on suuri kaliiperi (105 - 125 mm, lupaavissa malleissa jopa 152 mm), ne voivat olla joko kivääri- tai sileäreikäisiä .
Viime aikoina etusijalle on asetettu sileäputkeiset tankkiaseet, koska pyöriminen vaikuttaa negatiivisesti kumulatiivisten ammusten tehokkuuteen (kumulatiivisen suihkun ennenaikainen tuhoutuminen), leikkaus vaikeuttaa myös ohjusten laukaisua porauksesta. Kivääriaseilla on kuitenkin huomattavasti suurempi tarkkuus suurilla (yli 2 km) etäisyyksillä (esimerkiksi toisessa Persianlahden sodassa kirjattiin ennennäkemätön tapaus - irakilaisen tankin tappio Challenger-2- panssarivaunulla (ainoa nykyaikainen, jolla on kivääriase) 5100 metrin etäisyydellä).
Automaattisten kuormaajien käyttö mahdollistaa tankin miehistön pienentämisen yhdellä henkilöllä (kuormaajaa ei ole), samalla kun syntyy vakio tulinopeus, joka riippuu vähän säiliön ja sen tornin liikkeestä. Länsimaisessa säiliörakennuksen koulukunnassa on kuitenkin käsitys, että manuaalinen lastaus antaa suuremman tulinopeuden ampumisen alussa, vaikka myöhemmin tulinopeus laskee kuormaimen väsymisen vuoksi.
Tankkiaseet ovat kokeneet merkittävän kehityksen historiansa aikana. Ensimmäiset panssarivaunut aseistettiin mukautetuilla kenttä- tai harvemmin meriaseilla , pieni- ja keskikaliiperisilla 37-76 mm:n aseilla, jotka oli tarkoitettu ensisijaisesti ampumapisteisiin, kenttälinnoituksiin tai keskitettyyn vihollisen työvoimaan. Tykkejä sijoitettiin usein sponsoneihin . Sama tilanne jatkui sotien välisenä aikana . Kuitenkin 1930-luvulla panssarivaunuja alettiin pitää panssarivaunujen ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen torjuntakeinona, minkä seurauksena joihinkin tankkeihin alettiin asentaa eri kaliipereja mukautettuja panssarintorjuntatykkejä . Myös tätä tarkoitusta varten jotkin tankit aseistettiin pienikaliiperisilla 20 mm ja 25 mm automaattiaseilla , joita yleensä käytettiin ilmatorjuntatykeina.
Aluksi tankkeja erityyppisillä aseilla valmistettiin rinnakkain, mutta 1930-luvun lopulla ja 1940-luvun alussa maissa siirryttiin yleisaseisiin, joiden kaliiperi oli vähintään 75 mm ja jotka pystyivät suorittamaan tehokkaasti molempia tehtäviä. Myös useilla (kahdella tai kolmella) aseella varustettuja tankkimalleja oli riittävästi. Edellä mainittujen Char B1:n, T-35:n ja M3 Leen lisäksi esimerkkinä voidaan mainita KV-4 ja KV-7 , jotka "pääkaliiperin" - 107 mm:n ZIS-6 -tykkien lisäksi, kantoi keskikaliiperista tykistöä ( 20-K ). Oletettiin, että tämän aseen käyttäminen bunkkereiden nollaamiseen ja heikkojen ja panssaroitumattomien kohteiden osumiseen säästäisi kalliita 107 mm:n ammuksia.
Panssaripanssarisuojauksen nopea kasvu 1930-luvun lopulla ja 1940-luvun alussa teki ensimmäisen sukupolven panssarintorjuntatykit tehottomiksi, ja kardinaalipäätöksenä panssarivaunuihin asennettiin mukautettuja raskaita ilmatorjuntatykkejä , joiden kaliiperi oli 85–90 mm. , niiden korkeiden ballististen ominaisuuksien vuoksi, oli huomattavasti parempi suorituskyky. Toisen maailmansodan aikana panssaritykkien panssarintorjuntaominaisuudet asetettiin lopulta etusijalle .
Sodan jälkeisellä kaudella panssarintorjunta-aseiden asteittaisen poistuessa panssaritykkien kehittäminen jatkui itsenäisenä tykistön haarana. Alun perin panssaripistoolin kehittäminen sodan jälkeisellä kaudella jatkui sekä kaliiperia, joka saavutti 100-120 mm 1950-1960-luvulla, että ammuksen suunopeuden kasvattamisen .
Laadullinen läpimurto panssaritykkien kehityksessä oli sileäputkeisten aseiden ilmestyminen 1960-luvulla , mikä mahdollisti merkittävän lisäyksen ammuksen alkunopeudessa itse aseen pienemmällä painolla, vaikka niille oli ominaista merkittävä lasku tarkkuudella ammuttaessa pitkiä matkoja.
Toinen innovaatio oli matalapaineaseet, joille oli ominaista alhainen nopeus, mutta jotka erottuivat suhteellisen pienestä painosta suurella kaliiperilla, mikä mahdollisti tehokkaiden kumulatiivisten ammusten käytön . Pienen massansa vuoksi tällaiset aseet yleistyivät kevyissä tankeissa .
1960-1980-luvuilla tapahtui lähes yleinen siirtyminen sileäputkeisten aseiden asentamiseen tärkeimpiin panssarivaunuihin , vain Iso-Britannia jatkaa kiväärin käyttöä 2000-luvun alussa niiden tarkkuusetujen vuoksi.
Samanaikaisesti siirryttiin 120-125 mm kaliiperiin, joka 2000-luvun alussa oli nykyaikaisten tankkien standardi.
Myös lupaavia aseita, joiden kaliiperi on 140-152 mm, on kehitetty, mutta niiden sarja-asennusta tankkeihin ei ole vielä tehty, vaikka jotkin nykyaikaisimmista tankeista, esimerkiksi ranskalainen Leclerc, on jo luotu mahdollisuudella niiden uudelleen varustamisesta [3] [4]
| Tuottajamaa | Tankin malli | aseen malli | aseen tyyppi | Aseen kaliiperi, mm | Automaattisen kuormaimen läsnäolo |
|---|---|---|---|---|---|
| Venäjä | T-80 U-M1 | 2A46M-1 (ase - kantoraketti) | sileäputki | 125 | + |
| Ukraina | BM "Oplot" | KBA3 (lisenssitön kopio venäläisestä 2A46M:stä) | sileäputki | 125 | + |
| Venäjä | T-90 A | 2A46M-5 (ase - kantoraketti) | sileäputki | 125 | + |
| USA | M1A2 Abrams | M256 (saksalainen Rh-120 , valmistettu lisenssillä, 44 kaliiperin piipun pituus) | sileäputki | 120 | − |
| Saksa | Leopard-2 A5 | Rh-120 (tynnyrin pituus 44 kaliiperi) tai Rh-M-120 (tynnyrin pituus 55 kaliiperi) | sileäputki | 120 | − |
| Ranska | Leclerc | CN-120-26 (tynnyrin pituus 52 kaliiperia) | sileäputki | 120 | + |
| Israel | Merkava Mk.4 | MG-253 (johdettu saksalaisesta Rh-120:sta) | sileäputki | 120 | - (automaattisella ammuksen syöttölaitteella) |
| Iso-Britannia | Haastaja 2 | L30E4 | kiväärin | 120 | − |
Panssariaseisiin tarkoitetut ammukset ovat hyvin monipuolisia, tämä johtuu laajasta osumavalikoimasta (panssaroidut ja suojatut kohteet, jalkaväki). Tankkiammusten päätyypit ovat seuraavat:
Viime aikoina on käytetty myös ohjattuja ammuksia [5] .
Tyypilliset 120 mm:n kaliiperin tankkiammukset sisältävät 4-7 kg savutonta ruutia , mikä tarjoaa kaliiperisille ammuksille 800-1000 m/s alkunopeuden [6] [7] ja 1400-1800 m/s alikaliiperille [8] . .
Pääsääntöisesti panssarivaunu on aseistettu yhdellä tai useammalla konekiväärillä , jotka ovat apu- tai joissakin ennen toista maailmansotaa valmistetuissa tankeissa pääaseistus (oli myös useita tankkimalleja puhtaasti tykkiaseistuksella ).
Tankkikonekivääri voi olla koaksiaalinen, kurssi, erillinen, häntä- ja ilmatorjunta.
Ensimmäisissä tankeissa oli useita konekiväärejä kerralla asennuksissa rajoitetuilla kulmilla rungon etu- ja sivuosissa kompensoimaan pyöreän tulipalon puuttumista.
Kuitenkin, kun vihollinen oli tankkien tai panssaroitujen ajoneuvojen välittömässä läheisyydessä pienaseiden tulipalon vyöhykkeen (ns. kuolleiden vyöhykkeiden ) ulkopuolella, tavanomaiset konekiväärit osoittautuivat hyödyttömiksi ja vihollinen saattoi tuhota panssarin Molotovin avulla. cocktailpulloja , panssarintorjuntakranaatteja tai magneettimiinoja , ja näissä tapauksissa tankin miehistö oli kirjaimellisesti loukussa. Mahdottomuus taistella vihollissotilaita vastaan tällä vyöhykkeellä pakotti saksalaiset asesepät käsittelemään myös tätä ongelmaa ja keksimään erilaisia versioita kaarevasta aseesta .
Nykyaikaisissa tankeissa on yleensä koaksiaaliset ja ilmatorjuntakonekiväärit, mutta ennen toista maailmansotaa konekiväärien sijoittelussa oli merkittäviä eroja. Joten koaksiaalinen konekivääri voitaisiin joskus sijoittaa itsenäiseen asennukseen, harvoissa tapauksissa sen lisäksi tai sen sijaan tornin sivuille tai takaosaan voidaan sijoittaa ylimääräinen konekivääri ( KV-2 ).
Joskus joihinkin panssarivaunumalleihin asennetaan liekinheittimet taistelemaan vihollisen työvoimaa vastaan lähietäisyydeltä.
Tällaisia tankkeja käytettiin toisen maailmansodan aikana ja jonkin aikaa sen jälkeen. Siellä ne voivat olla sekä pääase (sijaitsee pääasepaikalla) että apuase (sijaitsee konekiväärin paikalla).
Huolimatta lukuisista yrityksistä suunnitella puhtaasti ohjuspankki ( ohjusaseilla tykkien sijaan), niitä ei käytetty laajalti. Ainoa tähän mennessä yksinomaan ohjusaseilla varustettu panssarivaunu - Neuvostoliiton IT-1 - otettiin käyttöön vuonna 1968, mutta asiat eivät menneet pidemmälle kuin pienen sarjan rakentaminen. Tulevaisuudessa vain kevyesti panssaroituja ajoneuvoja alettiin valmistaa puhtaasti ohjuksia.
Joissakin tankeissa rakettiaseita käytetään kuitenkin tykkiaseiden lisänä. Melkein samanaikaisesti Neuvostoliitossa ja Yhdysvalloissa luotiin tankkiaseesta laukaistavia ohjuksia: Neuvostoliitossa - 9K112-1 "Cobra" T -64 :lle [14] , Yhdysvalloissa - ATGM "Shillela" tankeille M60A2 [15] . Shillela ATGM:llä ei kuitenkaan ollut vakavia kantamaetuja perinteisiin tankkisäiliöihin verrattuna, ja siksi tähtäysjärjestelmien parantaminen teki siitä tarpeettoman [16] . Neuvostoliiton insinöörit pystyivät lähes kaksinkertaistamaan "pankkiohjusten" kantaman, mikä teki niistä valtavan aseen mitä tahansa modernia tekniikkaa vastaan.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Neuvostoliiton kehitys tällä alueella jäi paitsi venäläisten, myös ukrainalaisten sotatarvikkeiden valmistajien käsiin. Nykyaikaiset venäläisten ja ukrainalaisten tankkien mallit on aseistettu tykillä, joka pystyy ampumaan paitsi tykistökuoret, myös Tula Instrument Design Bureaun kehittämät ohjatut ohjukset ohjatuilla asejärjestelmillä 9K116 "Kastet" , 9K119 "Reflex" , 9K120 "Svir", sekä ukrainalainen " Combat " (kopio "Reflexistä") ja " Stugna " (kopio "Kastetista"). Tämä on erittäin tehokas ase, joka pystyy lyömään vihollisen panssaroituja ajoneuvoja pitkillä etäisyyksillä (jopa 5 km), mukaan lukien ne, jotka on varustettu dynaamisella suojauksella [17] suurella tarkkuudella (yli 80 % panssarityyppiselle kohteelle ) .
Joihinkin panssarivaunumalleihin on asennettu automaattiset kranaatit (käytetään paitsi asennettuun ampumiseen, myös jalkaväkimiinojen hajottamiseen ).
On raportoitu, että uusimmat kiinalaisten tankkien mallit on aseistettu laseraseilla, jotka pystyvät osumaan verkkokalvoon [18] . Samalla on huomioitava, että perinteinen säiliölaser-etäisyystähtäin pystyy myös aiheuttamaan tilapäistä sokeutta yli 100 metrin etäisyydellä. Sokeuttavista laseraseista puhuttaessa on huomattava, että se (samoin kuin muiden keinojen käyttö vihollisen henkilöstön sokeuttamiseksi) on kielletty YK :n yleissopimuksessa [19] .