| Ternopilin kansainvälinen lentokenttä | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansainvälinen lentokenttä "Ternopil" | ||||||||||
| IATA : TNL - ICAO : UKLT | ||||||||||
| Tiedot | ||||||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | |||||||||
| Maa | Ukraina | |||||||||
| Sijainti |
Ternopil , Ternopilin alue |
|||||||||
| avauspäivämäärä | 1947 | |||||||||
| NUM korkeus | 327 m | |||||||||
| Verkkosivusto | aeroport.te.ua | |||||||||
| Kartta | ||||||||||
| Lentokentän sijainti Ukrainan kartalla | ||||||||||
| Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||||||||
Ternopilin kansainvälinen lentokenttä ( ukr. Ternopil International Airport ) ( IATA : TNL , ICAO : UKLT ) on kansainvälinen lentokenttä Ukrainassa , joka sijaitsee kolme kilometriä Ternopilin kaupungista kaakkoon .
Lentokenttä on Ternopilin alueneuvoston omaisuutta . Laitoksen pinta-ala on 164,29 hehtaaria , se sijaitsee 327 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella ja sillä on kaksi kiitotietä :
Ternopilin kansainvälinen lentoasema saa vastaanottaa lentokoneita, joiden lähtötiheys on enintään viisi lähtöä päivässä ja joiden kunkin lentokoneen suurin lentoonlähtöpaino on enintään 64,9 tonnia, hyväksytyt tyypit: L-410 , An-28 , An-24 , An -2 , An-26 , An-30 , An-72 , An-32 , Jak-40 , Jak-42 , An-12 , An-140 , An-148 , An-158 , Tu-134 , Il-18 , Airbus 320 , Boeing 737 , sekä kaikentyyppiset helikopterit.
Terminaalirakennuksessa on kaksi matkustajaterminaalia (yksi lähtöterminaali, jonka pinta-ala on 1070 neliömetriä, toinen tuloterminaalia, jonka pinta-ala on 384 neliömetriä), joiden kapasiteetti on 100 matkustajaa tunnissa, tarkastuspiste valtion rajalla ja itsenäisesti lämmön, veden ja sähkön toimittamisessa. Terminaalin rakennustilavuus on 12 775 m³.
Lentoasemakompleksin ja tilojen sijainti mahdollistaa lentoaseman modernisoinnin, erityisesti kiitotien pidentämisen 2300 metriin nykyiselle maa-alueelle, uuden terminaalin rakentamisen, lisätasotason rakentamisen sekä nykyaikaisten lastinkäsittelyterminaalien luomisen.
Lentokentän alkamisen katsotaan olevan vuotta 1947. Vuodesta 1960 lähtien lentoasema on ollut nykyaikaisessa tukikohdassa ja sillä on päällystämätön kiitotie. Vuonna 1969 lentoasema kunnostettiin ja vuonna 1985 rakennettiin keinotekoinen kiitotie, rullaustiet ja asematasot.
Uuden kiitotien käyttöönoton jälkeen toukokuussa 1985 modernin terminaalin toiminta alkoi. Siitä lähtien Ternopil on ollut lentoyhteydessä useisiin Ukrainan suuriin kaupunkeihin . Lentokoneet Jak-42 , Jak-40 , An-24 ja An-2 lensivät Kiovaan , Moskovaan , Simferopoliin , Lvoviin , Donetskiin , Zhytomyr , Odessa , Chernivtsi , Uzhhorod , Rivne ja Ivano-Frankivsk . Paikalliset yhteydet toimivat myös Borshchivin , Kremenetsin ja kaupunkityyppisen Melnitsa- Podolskajan kaupunkien kanssa . Matkustajaliikenne oli huipussaan 1990-luvun alussa. Tänä aikana, erityisesti sunnuntaisin, Ternopilin lentokentällä oli mahdollista nähdä samanaikaisesti Jak-42 (Moskova), An-24 (Kiova), An-24 (Simferopol), An-2 (Lviv), An- 2 (Kremenets) lentokone ). 1990-luvun alusta lähtien matkustajaliikenne on vähentynyt asteittain.
Vuonna 2001 lentoasema lakkasi toimimasta kokonaan. Kohteella ei ollut vähään aikaan tärkeää roolia - lentoja oli vain muutama viikossa.
Vuonna 2004 Ternopilin lentoasema sai kansainvälisen aseman.
Tällä hetkellä Ternopilin kansainvälinen lentoasema palvelee vain tilauslentoja [1] . Viimeinen säännöllinen reitti Ternopilissa oli lento Kiovaan ( Zhulyany ), jota liikennöi 31. toukokuuta - 2. heinäkuuta 2010 Motor Sich An-24RV-koneella.
Vuosina 2014–2016 lentokentän alueella järjestettiin musiikkifestivaali "Beautiful City" ( ukrainaksi Faine Misto ).
Vuonna 2016 Ukrainan valtion ilmailulaitos jatkoi Ternopilin lentoaseman toiminnan lupaa [2] [3] .
Vuonna 2018 satamaviranomaiset suunnittelivat rahtiterminaalin rakentamista [4] .
Artem Pukovsky nimitettiin 27.9.2021 lentokentän uudeksi johtajaksi. Hän sanoi, että lentoasema ei tällä hetkellä voi ottaa vastaan lentokoneita toimintalupien puutteen vuoksi. Pysyvän kiitotien hankkeen valmisteluun tarvittavat asiakirjat toimitettiin 5. lokakuuta. Tämän olisi pitänyt kestää noin 3 kuukautta. Suunnitelmissa on vuokrata varastot ja tilat, jotta lentoasemasta tulee omavarainen [5] .
| Ukrainan lentokentät | |
|---|---|
| Kansainvälinen | |
| Paikallinen | |
| Ei- aktiivinen eikä Ukrainan hallinnassa | |