Khodynkan kenttä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. tammikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Historiallinen alue Moskovassa
Khodynkan kenttä

Puisto Khodynskoje napa
Tarina
Ensimmäinen maininta 1389
Muut nimet Khodynkan niitty ( 1600-luvulle asti )
Sijainti
Piirit SAO , SZAO
Piirit Begovoy , Pokrovskoje-Streshnevo , Sokol , Khoroshevo-Mnevniki , Khoroshovsky , Shchukino
Metroasemat Zamoskvoretskaya linja Dynamo Lentokenttä Sokol Oktyabrskoe Pole Begovaya Polezhaevskaya Schukinskaya Petrovsky Park CSKA
Zamoskvoretskaya linja 
Zamoskvoretskaya linja 
Tagansko-Krasnopresnenskaya linja 
Tagansko-Krasnopresnenskaya linja 
Tagansko-Krasnopresnenskaya linja 
Tagansko-Krasnopresnenskaya linja 
Moskovan metrolinja 11.svg 
Iso ympyräviiva
Koordinaatit 55°47′18″ pohjoista leveyttä sh. 37°31′48″ itäistä pituutta e.

Khodynskoje Pole  on paikka Moskovan pohjoisosassa nykyaikaisen Leningradski prospektin , Begovaja-kadun ja Khoroševski-valtatien välissä . Kenttä on saanut nimensä Khodynka-joesta , joka on nykyään putken sisällä.

Historia

Khodynka-kenttä (1600-luvulle asti " Hodynski-niitty ") on tunnettu 1300-luvulta lähtien, ja ensimmäinen maininta siitä on peräisin vuodelta 1389 , jolloin Dmitri Donskoy testamentti Moskovan lähellä sijaitsevan Khodynski-niityn pojalleen Juri Dmitrijevitšille .

Kenttä pysyi pitkään rakentamattomana, sillä sillä oli Tverskaya Slobodan valmentajien peltomaita . 1600-luvun alussa tsaari Vasili Shuiskin joukot taistelivat täällä väärän Dmitri II :n joukkojen kanssa .

Katariina II : n aikana vuonna 1775 Khodynkassa pidettiin suurenmoinen kansanjuhla Turkin kanssa käydyn sodan päättymisen ja Kyuchuk-Kaynardzhyskin rauhan solmimisen yhteydessä, mikä oli erittäin hyödyllistä Venäjälle .

Myöhemmin Khodynka-kenttää käytettiin toistuvasti kansanmusiikkijuhliin. Khodynka-kentällä juhlittiin erityisesti Aleksanteri II :n , Aleksanteri III :n ja Nikolai II :n kruunajaisten aikana . Nikolai II : n kruunajaisten juhlallisuuksien aikana toukokuussa 1896 tapahtui tragedia , jonka seurauksena virallisen version mukaan 1389 ihmistä kuoli myrskyssä [1] ja 1300 ihmistä loukkaantui vakavasti.

Vuonna 1834 Hippodromi (nykyinen Moskovan hippodromi ) avattiin Khodynskoje-navalla . 1800 - luvulla Khodynka-kentällä sijaitsi sotilasleirit , vuosisadan lopulla Nikolajevskin kasarmi (vallankumouksen jälkeen nimettiin uudelleen lokakuun kasarmiksi ). Kehäradan länsipuolella oli sotilaskenttä , jossa suoritettiin joukkoharjoituksia ja ammunta. Vuonna 1892 sotilasleireille rakennettiin Sergiuksen Radonežin puinen temppeli . XIX-luvun lopulla - XX-luvun alussa Khodynkaa käytettiin suurten näyttelyiden järjestämiseen, joista ensimmäinen oli vuoden 1882 koko venäläinen taide- ja teollisuusnäyttely .

Kentälle rakennettiin 1900-luvun alussa lentokenttä , joka myöhemmin tunnettiin nimellä Keskilentokenttä. Frunze . Lentokentän perustamispäivä oli 17. kesäkuuta 1910 , jolloin Aeronautics Society ilmoitti Moskovan sotilaspiirin päämajan myönteisestä päätöksestä varata Khodynka-kentän alueelle maa-aluetta lentokentälle. Viralliset avajaiset pidettiin 3. lokakuuta 1910  sotilasviranomaisten ja monien venäläisten lentäjien läsnä ollessa.

Vuonna 1914 Khodynskaja-radioasema aloitti toimintansa Khodynka-kentällä .

Vuonna 1922 lokakuun vallankumouksen viidennen vuosipäivän muistoksi osa Khodynka-kentästä - Sotilaskenttä - nimettiin uudelleen " Lokakuun kentällä ".

3. toukokuuta 1922 Venäjän historian ensimmäiset kansainväliset lennot reitillä Moskova  - Königsberg  - Berliini alkoivat liikennöidä keskuslentokentältä . 15. heinäkuuta 1923 alkoivat ensimmäiset säännölliset kotimaan matkustajalennot Moskova  - Nižni Novgorod .

Marraskuussa 1931 lentokentälle avattiin Neuvostoliiton ensimmäinen lentoterminaalirakennus , ja vuonna 1938 lentoasemalle tuotiin metrolinja lentoaseman kanssa .

Erinomaiset venäläiset lentäjät P. N. Nesterov , S. I. Utochkin ja V. P. Chkalov lensivät täällä . Kentän läheisyyteen rakennettiin johtavat ilmailusuunnittelutoimistot: Sukhoi , Mikoyan , Iljushin , Jakovlev .

Viimeinen kone nousi täältä 3. heinäkuuta 2003 , se oli Intian laivaston Il-38 SD sukellusveneen vastainen lentokone. Samana vuonna lentokenttä suljettiin ja kiitotien jäänteisiin sijoitettiin hylättyjä lentokoneita. Suunnitelmissa oli järjestää "Khodynka-kentän ilmailumuseo" tähän paikkaan, mutta näiden suunnitelmien ei ollut tarkoitus toteutua. Lokakuusta 2012 lähtien osa epäonnistuneista näyttelyistä leikattiin metalliromuksi [2] , ja parhaiten säilyneet osti yksityinen Teknillinen museo .

Vuodesta 2004 lähtien kenttää on rakennettu aktiivisesti: rakennettiin Megasportin jääurheilupalatsi , rakennettiin Grand Parkin asuinkompleksi, Euroopan suurin ostos- ja viihdekeskus Aviapark [3] . Kenttäkehityksen kaupunkikehityskonseptin kehitti A. V. Bokovin johtama arkkitehtiryhmä . Hankkeen Khodynskoje napan alueen integroidusta kehittämisestä toteuttivat kaupunkiekologian tieteellisen tutkimuksen ja suunnittelun sekä tutkimuslaitoksen (NIiPI EG) asiantuntijat .

8. syyskuuta 2008, lähellä Khodynka-kenttää, avattiin jälleenrakennuksen jälkeen Chapaevsky- puisto , jonka yhdelle kujille pystytettiin muistomerkki 108 Khodynka-kentällä kuolleen lentäjän kunniaksi, joiden joukossa oli Valeri Chkalov . sekä 35 tuhannen Suuressa isänmaallisessa sodassa kuolleen lentäjän kunniaksi .

Joulukuusta 2011 lähtien Khodynskoje Polen alueelle aloitettiin metroaseman ( CSKA ) rakentaminen. Asema avattiin osana Big Circle Line -linjan ensimmäistä vaihetta 26. helmikuuta 2018 [4] .

Khodynsky Parkin luominen

Syksyllä 2013 Moskovan hallitus päätti paikallisten asukkaiden tuella perustaa puiston Khodynka-kentän alueelle [5] [6] . Syyskuussa 2013 julkistettiin kilpailu Khodynskoje Polen puistokonseptin luomiseksi, joka kesti maaliskuuhun 2014 asti. Kilpailun voittaja sai 100 tuhatta dollaria projektin toteuttamisesta [7] [8] . Kilpailun voitti italialainen arkkitehtitoimisto Land Milano Sri [9] [10] . Myöhemmin kuitenkin kävi ilmi, että hanke osoittautui liian kalliiksi toteuttaa, joten venäläinen arkkitehtiyritys Magly Proekt kehitti uuden projektin [11] .

Khodynskoje Pole -puisto sijaitsee samannimisen kentän eteläosassa, Khodynsky Boulevardin ja entisen Frunzen keskuslentopaikan alueella olevan entisen kiitotien välissä [3] . Puiston pinta-ala on 24,7 hehtaaria [3] . Khodynsky Boulevardista tulee jalankulkualue ja se sisällytetään puistoon [12] [13] . Puistoon rakennetaan paviljongit lastenkerhoa varten, trampoliinikompleksi, co-working-tila, vuokraamo, kahvila ja avolava. Promenade-vyöhykkeelle sijoitetaan 245 suihkun kuivasuihkulähde, jonka viereen rakennetaan omenapuubulevardi, jossa on pyörätie [3] .

Puiston keskelle rakennetaan luonnonreliefi neljällä kukkulalla ja näköalatasanteineen sekä rakennetaan keinotekoinen lampi saarella. Lisäksi puistoon rakennetaan koiran ulkoilualueita, virkistysalueita, urheilu- ja lastenalueita [3] .

Vuonna 2014 Khodynsky Parkin alueelle aloitettiin Valtion nykytaiteen keskuksen rakentaminen . 4. marraskuuta 2014 muurattiin museo- ja näyttelykompleksin uuden rakennuksen ensimmäinen kivi [14] [15] . NCCA-rakennus rakennetaan irlantilaisen Heneghan Peng Architects -toimiston arkkitehtonisen suunnittelun mukaan, joka voitti kilpailun tämän keskuksen perustamisesta.

Khodynsky-puiston alueella vuonna 2015 aloitettiin Pyhän Sergiuksen Radonežin kirkon rakentaminen , joka purettiin vuonna 1930 [16] .

Heinäkuusta 2017 lähtien puiston alueelle rakennetaan kommunikaatioita, muodostetaan kävelyalue ja suunnitellaan kävelyteitä, temppelin rakentaminen on valmistumassa [3] .

Toponymy

Paikkakunnan nimi säilytettiin kadunnimissä. Khodynski-bulevardi , 1. , 2. , 3. ja 4. Khodynsky-käytävät on nimetty Khodynsky-kentän mukaan .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Khodynka - artikkeli Suuresta Neuvostoliiton Encyclopediasta . 
  2. ↑ Tuntemattomat ihmiset sahasivat MI-6-helikopterin Khodynka-kentällä Moskovassa hiomakoneilla
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Stroykompleks-portaalin tietopalvelu. Khodynka-pellolle tulee puisto omenabulevardineen . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (19. heinäkuuta 2017). Haettu: 20.7.2017.
  4. ↑ Big Circle Line -linjan ensimmäinen osio avattiin matkustajille / City News / Moscow Website  (venäjäksi) , Moskovan verkkosivusto  (27. helmikuuta 2018). Haettu 27. helmikuuta 2018.
  5. ↑ Khodynkan kentälle rakennetaan puisto ja metroasema (30.7.2013 ).
  6. ↑ Vuonna 2015 Khodynka-kentän alueelle ilmestyy puisto (30.7.2013 ).
  7. ↑ Ljudmila Streltsova. Khodynka-kentän puisto on lepopaikka, ei viihde - Sobolev . Interfax (4. syyskuuta 2013).  (linkki ei saatavilla)
  8. ↑ Khodynka muuttuu "Chicago"-puistoksi (5. syyskuuta 2013).
  9. ↑ Kilpailun Khodynka-kentän puistokonseptista voitti italialainen toimisto . Ria Novosti (7. huhtikuuta 2014).
  10. ↑ Konstantin Poltev. Khodynsky-puiston suunnittelevat italialaiset, Triumfalnaja-aukio moskovilaiset (pääsemätön linkki) . Ilta Moskovassa (7. huhtikuuta 2014). Käyttöpäivä: 11. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015. 
  11. ↑ Khodynka Park: tulokset . Archi Ru. Haettu: 20.9.2019.
  12. ↑ Puisto, metro ja museot: mitä esineitä ilmestyy Khodynkalle . Moscow24 (4. syyskuuta 2013).
  13. ↑ Irina Reznik. Tekonurmipuisto . Gazeta.ru (4. huhtikuuta 2014).
  14. ↑ Moskovassa käynnistettiin Nykytaiteen keskuksen rakentaminen . Moscow24 (4. marraskuuta 2014).
  15. ↑ Vasilisa Chernyavska. Sergei Sobyanin: "Maailman tason nykytaiteen valtionkeskuksen perustaminen on suuri kulttuuritapahtuma Moskovalle" (pääsemätön linkki) . Ilta Moskova (4.11.2014). Käyttöpäivä: 11. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015. 
  16. ↑ Pyhän Sergiuksen Radonežin temppelin rakentaminen alkaa tänä vuonna . Moscow24 (28. helmikuuta 2015).

Linkit