ETC-161

ETTs-161  - ketjukaivinkone , jota valmistettiin vuosina 1961-1978 Tallinnan kaivinkonetehtaan Myizakulan haaraliikkeessä MTZ-50 pneumopyörätraktorin pohjalta . Tuli entisestään ETN-123  - ETN-124 mallien lisäparannus . Koneen päätehtävänä oli luoda suorakaiteen muotoisia kaivoja kaapeleita varten [1] [2] . Lyhenne ETC tarkoittaa Excavator T trench Chain , indeksissä 161kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat revittävän kaivanteen syvyyden desimetreinä (eli 1,6 metriä), viimeinen on mallinumero [3] [4] .

Historia

Vuonna 1959 Tallinnan kaivintehtaalla käynnistettiin ETN-123 kevyiden kaivinkoneiden valmistus MTZ-5 pneumopyörätraktoreihin perustuen . Vuonna 1961 tuotanto siirrettiin Mõisakülaan , jonne perustettiin emoyhtiön sivuliike ( Mõizaklüa-paja ). Vuoteen 1964 asti Mõizaküla valmisti ETN-124- mallia , joka perustui MTZ-5 LS/MS -traktoriin.

Vuonna 1964 ETN-124 korvattiin uudella mallilla, jonka peruskoneena oli uusi, tehokkaampi MTZ-50- traktori . Peruskoneen lisääntyneen tehon ansiosta kaivusyvyyttä oli mahdollista kasvattaa 1,2 metristä 1,6 metriin. Uusi auto sai ETC-161 indeksin . Tämän mallin tuotanto jatkui vuoteen 1978 saakka (tässä vaiheessa Tallinnan kaivinkonetehdas oli jo muutettu Talleksin tuotantoyhdistykseksi ) . Kaikkien vuosien aikana valmistettiin 6271 autoa. Mutta jo vuonna 1975 kaivinkoneen seuraavan muunnelman tuotanto alkoi - ETC-165- malli . Jälkimmäisen (eli jälleen kerran päivitetyn version ETT-165A:sta) tuotanto jatkui vuoteen 1989 [1] [2] .

Tekniset ominaisuudet

Ketjukaivinkone ETTs -161 voi toimia luokkien I ja II mineraalimailla ilman kivisiä sulkeumia, ja se on suunniteltu käytettäväksi taajamissa ja peltotöissä , kun konetta tarvitaan usein itsenäisesti. Kuten aiemmat mallit, kaivinkone on itseliikkuva maansiirtokone, joka on varustettu kaavin työkappaleella. Työrunko ripustetaan takaapäin pohjatraktorissa. Koneen eteen on asennettu puskutraktorin terä kaivantoon ja maan tasoittamiseen. Kaivinkone on varustettu hydraulisella ryömintäkoneella . Kaikki varusteet ripustetaan peruskoneeseen muuttamatta jälkimmäistä. Käytön aikana kaivinkone liikkuu revittävää kaivoa pitkin, kaivannon syvyyttä säätelee työkappaleen laskukulma. Työkappaleen nosto ja laskeminen tapahtuu yhdellä hydraulisylinterillä . Puskukoneen terää käyttää erillinen hydraulisylinteri.

Edellisestä versiosta ( ETN-124 kaivinkone ) uusi kaivinkone erosi ensisijaisesti tehokkaammasta pohjatraktorista , joka mahdollisti ojan syvyyden kasvattamisen 1,6 metriin. Uusi kone on varustettu hydraulisella voimansiirrolla, joka perustuu NSh-32-pumppuun ja NPA -64- hydraulimoottoriin . Portaattomasti säädettävä työiskun nopeus mahdollistaa optimaalisen työskentelynopeuden valinnan kaivantoa avattaessa.

Työkappale on yksirivinen holkkirullainen päätön ketju, joka sijaitsee rungossa. Ketju on varustettu veitsillä maan leikkaamiseen ja kaapimilla sen poistamiseksi revittävästä kaivannosta. Vaihtamalla veitsiä ja kaavinta voit asettaa kaivannon leveydeksi 0,2 ja 0,4 metriä. Ketju kiertää vetopyörän (asennettu työrungon vetopyörään) ja kiristimellä varustetun ohjauspyörän ympäri. Rungossa on myös kaksi tukirullaa. Työkappaleen ketjun käyttö tapahtuu traktorin moottorista erityisen vaihteiston ja kiristysakselin kautta. Kinemaattisessa ketjussa on suojalaite, joka estää mekanismia rikkoutumasta, kun se kohtaa ylitsepääsemättömän esteen. Rungon päälle on kiinnitetty kengällä varustettu tanko, joka on suunniteltu puhdistamaan revittävän kaivantopohja. Maaperä poistetaan kaivantopenkistä kahdella runkoon asennetulla kaivusyvyyden määräämään asentoon asennetulla ruuvikuljettimella , jota työskentelyketju ajaa kolmivaiheisen vaihteiston läpi. Kone voi repiä juoksuhautoja rakennusten seiniin lähellä niiden seiniä [6] [7] .

Tärkeimmät ominaisuudet

Taulukossa on esitetty ETTs-161-kaivukoneen tärkeimmät tekniset ominaisuudet. Vertailun vuoksi ETN-124 [4] [6] [7] ominaisuudet on annettu seuraavaksi .

Malli ETN-124 ETC-161
peruskone MTZ-5LS/MS MTZ-50
Kaivan syvyys, m 1 200 1 600
Kaivan leveys, m 0,2 ja 0,4
Moottorin merkki D-48L/M D-50
Moottorin teho, l. Kanssa. (kW) 50 (37) 55 (40)
Työnopeus, m/h 0-300 0-400
Kuljetusnopeus, km/h 1,93-22,4 1.64-25.8
Toimintanopeuden säätö hydraulinen
Kuljetusnopeuden säätö mekaaninen
Toimiva vartalotyyppi kaavin ketju
Ketjun käyttönopeus, m/s 0,64 ja 1,16
Toimiva
rungon nostomekanismi
hydraulinen
Maanpoistomenetelmä ruuvikuljetin
kaivannon molemmilla puolilla
Kuljetuspituus, m 6 700 4,830
Kuljetusleveys, m 2 000 2.130
Kuljetuskorkeus, m 2 000 3,580
Paino (kg 4530 4550
Propulsiotyyppi pyörillä

Kaivinkoneen suunnittelussa on mahdollisuus asentaa vaihdettavat tankolaitteet jäätyneen maaperän kanssa työskentelemiseen, mutta koneen tehokas toiminta on mahdollista vain lauhkeassa ilmastossa [8] .

Palkinnot

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 Kaivinkaivukoneet: rakennuskoneiden historiasta . Numero 1, artikla 2 . OJSC Mikhnevskyn mekaaninen korjaustehdas. Haettu: 1. lokakuuta 2013.
  2. 1 2 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest . - Tallinna: "Koopia Kolm", 2012. - T. 1. - 415 s. — ISBN 9789949303533 .
  3. Z. E. Garbuzov, V. M. Donskoy. Jatkuvat kaivinkoneet. - Moskova: "Higher School", 1987. - S. 11. - 288 s.
  4. 1 2 A. A. Izakson, V. M. Donskoy, A. I. Filatov. Käsikirja nuorelle kaivinkoneen kuljettajalle. - Moskova: "Higher School", 1979. - S. 7-8. — 272 s.
  5. B. Viiding. Vastuvõtuõhtu. - Tallinna: "Eesti raamat", 1988. - 149 s.
  6. 1 2 3 4 Reymo Paumees. Tranšee-ekskavaatorid: ETZ-161  (Est.) . Tallinna Ekskavaatoritehas . Haettu: 16.11.2013.
  7. 1 2 V. A. Bauman et al. Koneet teollisuus-, siviili-, hydraulisten rakenteiden ja teiden rakentamiseen. - 4. painos. - Moskova: "Engineering", 1976. - T. 1. - 502 s.
  8. 1 2 Ketjukaivukoneet ETTs-161 ja ETT-165 . TechStory.ru. Haettu: 16.11.2013.
  9. P. Treier, E. Šknevski , R. Lattik, T. Suuressaar, J. Litovskaja. Tallinna Tööpunalipu ordeniga NSVL 50. aastapäeva nimeline Tootmiskoondis "Talleks". - Tallinna: "Valgus", 1984. - 40 s.