Jak-40-onnettomuus Aldanissa

Yak-40-onnettomuus Aldanissa on lento - onnettomuus , joka tapahtui 8. huhtikuuta 1978 Aldanin lentokentällä Aeroflot Yak -40 -koneella . Kukaan ei kuollut tässä tapahtumassa.

Lentokone

Jak-40, jonka peränumero on 87911 (tehdas - 9731854, sarja - 54-18), julkaisi Saratovin ilmailutehtaan vuonna 1977 ja siirsi sen Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriölle 17. elokuuta mennessä , joka lähetti sen Aldan-lentueen. Jakutin siviili-ilmailuhallinnosta. Tapahtumahetkellä matkustajakoneella oli 422 lentotuntia ja 301 laskua [1] .

Kaatuminen

Lentokoneen oli määrä suorittaa posti- ja matkatavaralento 401 Aldanista Jakutskiin . Lentäjänä hänen miehistönsä, jota johtaa komentaja (FAC) Orishchenko A.I. (perämies - Chuprynin Yu.P.), yhteensä 5 henkilöä. Koneessa oli 12 matkustajaa [1] [2] .

Kello 06.52 miehistö aloitti nousun magneettisuunnassa 235° ja repäisi koneen kiitotieltä nopeudella 178 km/h . Mutta heti sen jälkeen ilmestyi kasvava oikea ranta. Lentäjät yrittivät torjua sen siivekkeiden ja peräsimen taipumalla , mutta lentokone ei reagoinut tähän ja alkoi menettää korkeutta. Yak-40 osui 30°:n rullalla oikean siiven koneeseen kiitotien peittäneen lumen päälle, sitten se luisui oikealle ja törmäsi 1,5 metriä korkeaan lumikaiteeseen kääntyen samalla 380° . Katkettuaan laskutelineen lentokone kiipesi lumen läpi 110 metriä ja pysähtyi rullaustien nro 4 puolelle suunnalla 216° [1] [2] .

Tapahtuman seurauksena lentokone tuhoutui osittain ja miehistö sai mustelmia, mutta kukaan ei loukkaantunut vakavasti tai kuollut [1] .

Syyt

Lautakunnan johtopäätöksen mukaan onnettomuus johtui tietystä syystä oikean siiven pysähtymisestä. Miehistön toiminnassa ja lentokoneen kunnossa ei havaittu syitä pysähtymiseen. Samaan aikaan havaittiin epätyydyttävät aerodynaamiset ominaisuudet Yak-40-lentokoneiden vakauden ja ohjattavuuden suhteen pienillä nopeuksilla [2] .

Seuraukset

Tämän onnettomuuden jälkeen tehtiin muutoksia Yak-40-koneen RLE :hen - lentoonlähtönopeutta (V2) nostettiin 5 km/h [2] .

Katso myös

• Jak-40-onnettomuus Taškentissa

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Jakovlev Jak-40 Hännän numero: CCCP-87911 . Russianplanes.net. Haettu 9. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2013. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 Yakut UGA:n Jak-40:n onnettomuus Aldanin lentokentällä . airdisaster.ru. Haettu 9. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013. (määrätön)