Anikeevka (alusta)
| Alusta | |
| Anikeevka | |
|---|---|
| Riian suunta ja Kursk-Rizhsky halkaisija (MTsD-2 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°49′55″ pohjoista leveyttä sh. 37°13′11 tuumaa. e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 1964 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 250 |
| Lavan leveys, m | 3 |
| nosto | Pavshino - Nakhabino |
| Etäisyys Moskova-Rizhskaya |
30 km  |
| Tariffivyöhyke | neljä |
| Koodi ASUZhT :ssä | 196536 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001194 |
| Naapuri noin. P. | Opalikha ja Nakhabino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Anikeevka on Moskovan rautatien Riian suunnan pysähdyspaikka Krasnogorskin kaupunkialueella Moskovan alueella. Se sijaitsee lähellä Anikeevkan kylää, joka on osa Krasnogorskin kaupungin Opalikhan mikropiiriä . Se on Moskovan keskushalkaisijoiden MCD-2- linjan pysähdyspaikka , jonka käynnistämisen jälkeen kaikki sähköjunat pysähtyvät asemalla pikajunia lukuun ottamatta.
Kurskin suuntaan on suora yhteys . Lännessä suora yhteys on Shakhovskaya -asemalle , itään - asemille Moskova-Rizhskaya ja Serpukhov .
Se rakennettiin vuonna 1964, kun alueelle ilmestyi dacha-kehitys. Se on nimetty 400 metrin päässä sijaitsevan kylän mukaan. Koostuu kahdesta suorasta sivutasosta, toisella alustalla on käteispaviljonki. Ei varustettu kääntöporteilla. Viittaa neljänteen tullialueeseen. Kassa on työskennellyt alustalla 15. elokuuta 2012 lähtien.
Laiturien länsipuolella on Volokolamskin moottoritielle johtavan tien säännelty tasoristeys .
Matka-aika Rizhsky-rautatieasemalta on 47 minuuttia.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
