Arare (1938)

"Harvinainen"

Asacio tyyppi
Palvelu
 Japani
Aluksen luokka ja tyyppi hävittäjä
Organisaatio Japanin keisarillinen laivasto
Valmistaja telakka Maizuru NYd
Rakentaminen aloitettu 5. maaliskuuta 1935
Laukaistiin veteen 16. marraskuuta 1937
Tilattu 15. huhtikuuta 1938 .
Tila upposi
Pääpiirteet
Siirtyminen 2 000 t vakio
2 370 t täynnä
Pituus 118,3 m
Leveys 10,3 m
Luonnos 3,7 m
Moottorit 3 kattilaa "Kampon"
2 TZA "Kampon"
Tehoa 51 000 litraa Kanssa. (37 285 kW)
liikkuja 2
matkan nopeus 35 solmua
risteilyalue 5700 merimailia 10 solmun nopeudella
Miehistö 230 henkilöä
Aseistus
Tykistö 6 (3x2) 127mm/50 AU Tyyppi 3
Flak 4 (2x2) Tyypin 96 25mm ilmatorjuntatykkiä
Sukellusveneiden vastaiset aseet 16 syvyyslatausta
Miina- ja torpedoaseistus 8 (2×4) 610 mm TA
16 Type 93 torpedoa

Arare (Arare , Grad) on japanilainen Asashio- luokan hävittäjä . Hän oli lajinsa kymmenes ja viimeinen tuhoaja. Sotahistoriallisessa kirjallisuudessa kirjoitusasu Arare on yleinen .

Historia

Asashio-luokan hävittäjät olivat suurempia ja tehokkaampia kuin edellinen Shiratsuyu-luokka , koska vuoden 1930 Lontoon laivastosopimus ei enää rajoittanut japanilaisia ​​suunnittelijoita . Nämä "risteilytyyppiset" kevyet alukset suunniteltiin hyödyntämään Japanin etua torpedoaseistuksessa ja tukemaan Japanin tärkeimpiä iskujoukkoja päivä- ja yöoperaatioissa Yhdysvaltain laivastoa vastaan ​​[1] .

Pantu makaamaan 5. maaliskuuta 1935 Maizuru NYdin telakalla. Laukaistiin 16. marraskuuta 1937, otettiin käyttöön 15. huhtikuuta 1938 [2] . Käyttöönoton jälkeen hänet määrättiin 18. hävittäjädivisioonaan. Tomoe Ogata [3] nimitettiin aluksen kapteeniksi .

Huoltohistoria

Perustuu Iturup-saarelle ( Kuriilisaaret ). Pearl Harboriin tehdyn hyökkäyksen aikana hän kuului lentotukialuksen iskuryhmän saattajaan amiraali Nagumon komennossa ja vartioi iskujoukkojen mukana kulkevaa tankkerilaivastoa. Palasi Kuren laivastopiiriin 24. joulukuuta [4] .

Tammikuussa 1942 Arare saattoi lentotukialukset Akagin ja Kagan Trukin saarille ja edelleen Rabauliin kattamaan japanilaisten joukkojen laskeutumisen Rabaulin taistelun aikana . Arare palasi Zuikakun kanssa Palausta Yokosukan laivastopiiriin 13. helmikuuta ja vietti seuraavan kuukauden partioiden harjoittamiseen. Maaliskuun 17. päivänä hän lähti Yokosukasta Shokakun ja Zuikakun kanssa Sulawesin saarelle .

27. maaliskuuta Arare lähti Sulawesista saattamaan lentotukialuksia hyökkäykselle Intian valtamerelle . 23. huhtikuuta palasi korjattavaksi Kureen. Lähti Saipanista 3. kesäkuuta saattamaan joukkojen saattuetta Midwayn taistelussa . Sen jälkeen 17. - 23. kesäkuuta Arare osallistui risteilijöiden Kumanon ja Suzuyan saattamiseen Trukista Kureen . Kesäkuun 28. päivänä hän lähti saattamaan lentotukialusta Chiyodan Kyskan saarelle Aleutian harjulla . 5. heinäkuuta 1942, 13 km itään Kiska -saaresta, USS Growlerista (SS-215) ammuttu torpedo upposi sen 52 °00' pohjoista leveyttä. sh. 177°40′ itäistä pituutta e. . Samaan aikaan 104 miehistön jäsentä kuoli. 42 ihmistä selvisi hengissä, mukaan lukien aluksen kapteeni. Hävittäjä Shiranui poimi ne .

Muistiinpanot

  1. Evans DC , Peattie MR Kaigun : Japanin keisarillisen laivaston strategia, taktiikka ja tekniikka, 1887-1941 . - Naval Institute Press, 1997-01-01. — 706 s. — ISBN 9780870211928 . Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
  2. IJN:n (alukset - Asashio-luokan hävittäjät) materiaalit (downlink) . kotisivu2.nifty.com. Käyttöpäivä: 7. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2011. 
  3. Symonds C.L. The Battle of Midway . – Oxford University Press, USA, 5.10.2011. - S. 383. - 466 s. — ISBN 9780195397932 . Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
  4. Long Lancers . www.combinedfleet.com. Käyttöpäivä: 7. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2011.

Linkit