Bulgarian valtion rautatiet

Bulgarian valtion rautatiet ( Bolgarski d'arzhavni zhelezniki; BDZh ) on rautatieverkko Bulgariassa . Kunnossapitoa harjoittaa valtionyhtiö Railway Infrastructure . Yrityksen pääkonttori sijaitsee pääkaupungissa Sofiassa .

Historia

Bulgarian ensimmäisen rautatien ( Ruse - Razgrad-Varna , 223 km pitkä) rakensi vuonna 1865 brittiläinen yritys, yksi sijoittajista oli William Ewart Gladstone , tie aloitti toimintansa 7.11.1866 .

Vuonna 1963 aloitettiin rautateiden sähköistys , sähköistetyn rautatien ensimmäinen osa otettiin käyttöön vuonna 1964. Vuonna 2001 Bulgarian rautateistä tuli yksi ensimmäisistä, jotka ottivat säännölliseen käyttöön eurooppalaisen junaliikenteen ohjausjärjestelmän . Uusi järjestelmä otettiin ensimmäisen kerran käyttöön Plovdiv - Chirpan - Yambol - Burgas -linjalla [1] .

1. tammikuuta 2002 Bulgarian hallituksen päätöksen mukaisesti yksi kansallinen yritys "Bulgarian Railways" ( NC "BDZh" , kansallinen yhtiö "Bulgarski d'arzhavni zhelezniki" ) jaettiin kahdeksi itsenäiseksi yritykseksi: BDZH EAD . ( "Bulgarski d'arzhavni zhelezniki" EAD ) ja valtionyritys NKZhI ( kansallinen yhtiö "Rautatieinfrastruktuuri" ).

Maaliskuussa 2013 Bulgarian hallitus päätti yksityistää Bulgarian valtion rautateiden tavaraliikenteen haaran 66 miljoonalla dollarilla, ja tämä päätös aiheutti massiivisia protesteja väestössä [2]

Junayhteydet naapurimaiden kanssa

Sama kappale:

•  Kreikka  on.
•  Pohjois-Makedonia  -NisinkauttaSerbiassataiThessalonikinkauttaKreikassa
•  Romania  on.
•  Serbia  on.
•  Turkki  on.

Muistiinpanot

1. ↑ Klaus Garstenauer, Bernhard Appel. Marktentwicklungen für ERTMS-Lösungen in Europa und Übersee  (saksa)  // Eisenbahntechnische Rundschau. - Hampuri, 2007. - H. 56 . - S. 666-668 .
2. ↑ Bulgariassa tuhannet mielenosoittajat halvaansivat liikenteen Wayback Machinen 4. maaliskuuta 2016 päivätty arkistokopio // LENTA.RU, 20. maaliskuuta 2013