| Toiminta Hollannin Itä-Intiassa | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Toinen maailmansota , Tyynenmeren teatteri | |||
| Taistelu Hollannin Itä-Intiassa, Pohjois-Borneossa ja Sarawakissa | |||
| päivämäärä | 14. joulukuuta 1941 - 1. maaliskuuta 1942 | ||
| Paikka | Hollannin Itä-Intia , Sarawak , Pohjois-Borneo , Brunei | ||
| Syy | Japanin halu ottaa haltuunsa Hollannin Itä-Intia | ||
| Tulokset | Japanilainen voitto. Japani miehittää Hollannin Itä-Intian | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
| Toiminta Hollannin Itä-Intiassa | |
|---|---|
Operaatio Hollannin Itä-Intiassa ( 1941-1942 ) - Alankomaiden , Ison-Britannian , USA :n ja Australian joukkojen sotilaallinen operaatio Alankomaiden Itä-Intian (nykyisin Indonesia ) ja brittiläisten protektoraattien suojelemiseksi Kalimantanin saarella: Sarawak , Pohjois-Borneo ja Brunei (nykyisin osa Malesiaa ja Bruneita ) Japanin hyökkäyksestä, joka toteutettiin Tyynenmeren operaatioalueella toisen maailmansodan aikana .
Sen jälkeen kun Yhdysvallat julisti öljyn toimitussaarron [3] , Japanin asevoimat (ja erityisesti sen laivasto ) joutuivat erittäin vaikeaan tilanteeseen. Nykyiset öljyvarat eivät kestäisi kauan. Siksi öljyvarojen käyttö (ja lähimmät öljyvarannot olivat Hollannin Itä-Intiassa) oli yksi Japanin tärkeimmistä tehtävistä. [4] Lisäksi Hollannin Itä-Intialla oli varantoja myös muista strategisista raaka-aineista (kumi, tina).
Vuodesta 1937 lähtien Japani on ollut sodassa Kiinaa vastaan . Vuonna 1938 japanilaiset joukot ottivat yhteen puna-armeijan kanssa lähellä Khasan -järveä . Vuonna 1939 Khalkhin Golin taistelujen seurauksena Neuvostoliiton joukot voittivat suuren ryhmän japanilaisia joukkoja, jotka yrittivät vallata osan Mongolian alueesta . Joidenkin historioitsijoiden mukaan Japanin tappiolla Khalkhin Golissa oli suuri rooli Neuvostoliittoon kohdistuvien hyökkäyssuunnitelmien luopumisessa ja eteläisen hyökkäyssuunnan valinnassa [5] . 7. joulukuuta 1941 Japani hyökkäsi Yhdysvaltain laivastotukikohtaan Pearl Harborissa ja 8. joulukuuta 1941 aloitti sotilaallisen operaation brittijoukkoja vastaan Malajassa , joka päättyi Singaporen kaatumiseen .
Japanilaiset hyökkäsivät viiteen suuntaan, joista kolme osui Hollannin Itä-Intiaan:
Kaksi jäljellä olevaa suuntaa ( Pearl Harbor ja Malaya ) olivat eräänlainen apuväline, jonka tarkoituksena oli turvata toimintaa Hollannin Itä-Intiassa ja saada pääsy Itä-Intian öljyyn [3] .
Operaation alkuvaiheessa Japanin laivaston komento loi kaksi operatiivista kokoonpanoa. Näitä kokoonpanoja kutsuttiin East Invasion Force- ja Central Invasion Force -joukoiksi. Itäisen yhteyden tarkoituksena oli saartaa Jaava idästä ja valloittaa Celebesin saaret ( Kema , Manado ja Kendari ), Ambonin, Makassarin , Balin, Lombokin saaret sekä Timor. Keskusmuodostelman oli määrä toimia ensisijaisesti Borneota vastaan . [7]
Maaoperaatioita varten luotiin eteläinen armeijaryhmä kenraali Hisaichi Terauchin komennolla . Suoraan Hollannin Itä-Intiassa toimi Japanin 16. armeija [4] .
Hollannin siirtomaahallinto aloitti tarmokkaat toimet saarten puolustuksen järjestämiseksi. Kampanjaluonnos käynnistettiin sekä eurooppalaisten että alkuperäisväestön parissa. Torpedoveneiden , partioveneiden ja miinanraivaajien rakentaminen aloitettiin siirtomaa-telakoilla [2] . Mutta kaikki ponnistelut olivat turhia, koska Itä-Intiassa ei ollut tarvittavia aseita ja sotilaallisia laitteita. Äskettäin muodostetut yksiköt aseistettiin lähes yksinomaan pienaseilla. Edes aseita ei ollut tarpeeksi. Myös lentoliikenteen tilanne oli erittäin huono.
Hollannin kuninkaallinen Itä-Intian armeija (KNIL) koostui Japanin kanssa käytävän sodan syttyessä (joulukuu 1941 - tammikuu 1942 ) noin 25 tuhannesta sotilashenkilöstä ja noin 40 tuhannesta reserviläisestä. Organisatorisesti armeija koostui kolmesta divisioonasta, mukaan lukien kuusi jalkaväkirykmenttiä ja 16 jalkaväkirykmenttiä. Barisanilla oli myös kolmen jalkaväkipataljoonan konsolidoitu prikaati ja Prajoadilla pieni yhdistetty prikaati, joka koostui kahdesta merijalkaväen pataljoonasta ja kahdesta ratsuväkikomppaniasta. KNIL-moottoriyksikkö koostui useista kevyistä panssarivaunuista CTLS-4TAC [8] , 24 Vickers Carden-Loydista [9] ja noin neljästä tusinasta eri panssaroitua ajoneuvoa: Overwalgen, omaa tuotantoa, saksalainen yritys Krupp [10] , brittiläinen AC3D-yhtiö Elvis -Strassler [11] ja amerikkalainen puolitelainen M3A1 "White" yhdistettynä yhdeksi panssaroiduksi autolentueeksi. Lisäksi armeijalla oli 105 mm:n raskaiden haubitsojen divisioona, 75 mm:n kenttätykkien divisioona ja kaksi 75 mm:n vuoristoaseiden divisioonaa (kummassakin kaksitoista tykkiä).
Japani hyökkäsi ensimmäisinä Britannian omaisuuteen Borneon pohjoisosassa. Operaatio alkoi 14. joulukuuta 1941, kun japanilaiset joukot laskeutuivat Kuchingin ja Mirin alueelle . Jo joulukuun lopussa 1941 saaren suurin satama, Brunei , oli japanilaisten hallinnassa . Taistelut suoraan hollantilaisia vastaan alkoivat 25. joulukuuta, kun Japanin ilmavoimat pommittivat Alankomaiden kuninkaallisen Itä-Intian armeijan lentokenttää lähellä Banjarmasinia . Hollannin laivasto hyökkäsi japanilaisia saattueita vastaan sukellusveneillä ja vesilentokoneilla, mutta ei saavuttanut suurta menestystä. Joidenkin raporttien mukaan vain 2 tuhoajaa "Shinonome" ja "Sagiri" [2] upotettiin , samoin kuin useita kuljetusvälineitä joukkojen kanssa. Tällä ei ollut vakavaa vaikutusta sodan etenemiseen.
4. tammikuuta 1942 luotiin alueen hollantilaisten, brittiläisten, amerikkalaisten ja australialaisten joukkojen yhtenäinen komento ( ABDA ). Britannian kenttämarsalkka Archibald Wavellista tuli ABDA:n ylipäällikkö , amerikkalainen amiraali Thomas Hart nimitettiin "ABDA-laivaston" komentajaksi. Maajoukkoja johti hollantilainen kenraaliluutnantti Hein Ter Porten ja ilmavoimia brittiläinen ilmamarsalkka Richard Pierce [12] . Tammikuun 6. päivänä Sarawak vangittiin - toinen satama käsitellyn ja kuljetetun öljyn määrällä mitattuna Brunein jälkeen. Tammikuun 11. päivänä Japani julisti sodan Hollannille.
Japanilaiset laskeutuivat 7. tammikuuta Celebesin saarelle Manadon alueella , missä he kohtasivat melko itsepäistä vastarintaa, joka vaati ilmahyökkäystä. 20. tammikuuta 1942 japanilaiset laskeutuivat Kendariin (Celebesin saaren kaakkoiskärki). Tämä kohta oli tärkeä, koska sille oli mahdollista rakentaa lentokenttä, josta Surabaya ja Makassarin salmi pääsivät vihollisen lentokoneille. Ja jo tammikuun 25. päivänä Japanin ilmavoimien 21. ilmavoimat [13] sijoitettiin sinne .
Tammikuun 10. päivänä marsalkka Wavell saapui päämajansa kanssa Bataviaan , ja tammikuun 11. päivänä [14] japanilaiset olivat jo laskeutuneet Tarakanille. Tämä pieni soinen saari Borneosta itään ei olisi niin kiinnostava, ellei siinä olisi runsaasti öljyesiintymiä. Pieni hollantilainen varuskunta kesti vasta tammikuun 12. päivään , mutta onnistui tuhoamaan kaikki öljylaitokset kokonaan. Tätä varten japanilaiset teloittivat kaikki elossa olleet Tarakanin puolustajat [15] .
Tammikuun 25. päivänä 1942 amerikkalaiset hävittäjät Ford, Parrot, Pope ja Paul Jones tekivät onnistuneen hyökkäyksen japanilaista saattuetta vastaan Macassarin salmessa. Nämä olivat vanhoja "neliputkeisia" hävittäjiä ensimmäisestä maailmansodasta vanhentuneilla aseilla. Siitä huolimatta he onnistuivat uppoamaan 3:sta viiteen japanilaiseen kuljetukseen [2] . Se oli yksi harvoista onnistuneista ABDA-laivaston toiminnoista.
Helmikuun 1. päivänä liittoutuneiden laivasto yritti toistaa yötaistelun japanilaisia saattueita vastaan Makassarin salmessa. Tällä kertaa operaatioon osallistuivat kevytristeilijä Marblehead sekä hävittäjät Stuart, Edwards, Barker ja Bulmer . Mutta japanilainen ilmailu löysi heidät, ja laivueen piti palata Surabayaan.
Helmikuun 4. päivänä amiraali Doormanin komennossa oleva ABDA-lentue yritti jälleen tuhota japanilaisen saattueen Makassarin salmessa ja estää japanilaisia vangitsemasta Makasaria [2] . Massiivisilla ilmaiskuilla japanilaiset onnistuivat aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja Marblehead-risteilijälle. Myös risteilijä Houston vaurioitui vakavasti. Pommi tuhosi hänen takatornin. 48 ihmistä kuoli ja yli 50 loukkaantui.
24. tammikuuta 1942 japanilaiset laskeutuivat Balikpapaniin, Kalimantanin saaren eteläosassa. Kuuluisan kaupungin öljynjalostamot tuhoutuivat, mutta japanilaiset pystyivät siirtymään maan yli Jaavanmerelle ja rakentamaan lentokenttiä Kalimantanin etelärannikolle käyttääkseen niitä Jaavan taisteluissa . Nyt jopa saariston eteläisimmät saaret jäivät japanilaisten pommittajien ulottuville.
Japanin ilmavoimien 23. ilmavoimat sijoitettiin Balikpapaniin [13] .
Balikpapanin puolustajat toistivat Tarakan-saaren puolustajien saavutuksen. Japanilaiset lähettivät heille kaksi vangittua hollantilaista upseeria sanomalla, että jos Balikpapanin öljykentät ja tehtaat tuhoutuisivat, he teloittaisivat kaikki vangiksi jääneet [2] . Tehtaat kuitenkin tuhoutuivat.
Japanilaiset joukot etenivät etelään yli lukuisten Alankomaiden saarten. Sarawak ja Brunei, Hollannin öljysatamat [16] Borneolla ja Celebesillä, oli jo valloitettu. Jokaisella askeleella vihollinen vahvisti onnistumisiaan luomalla lentotukikohtia, joista hän saattoi iskeä seuraavaan valitsemaansa kohteeseen.
- W. Churchill . Toinen maailmansota. [12]Taistelu Ambonista käytiin samannimisellä saarella 30.1. - 3.2.1942 . Japanilaisia vastustivat hollantilaiset ja australialaiset joukot. Ennen sodan alkua saarella sijaitsi Hollannin kuninkaallisen Itä-Intian armeijan (KNIL) Moluccas-prikaati [17] , jossa oli 2800 ihmistä. Australian joukot, jotka koostuvat kahdesta Australian 8. divisioonan pataljoonasta ja divisioonan tykistöstä, joiden yhteenlaskettu vahvuus on 1100 ihmistä. saapui saarelle 17. joulukuuta .
Hyökkäykseen osoitettu Japanin laivasto koostui lentotukialuksista Hiryu ja Soryu , raskaat risteilijät Nachi ja Haguro , kevytristeilijä Jintsu ja 15 hävittäjää. Maavoimiin kuului 5300 ihmistä. 38. divisioonasta, 228. jalkaväkirykmentistä sekä merijalkaväen yksiköt [17] .
Tammikuun 30. päivänä Japanin merijalkaväen yksiköt, joiden lukumäärä on enintään 1000 ihmistä, laskeutuivat saaren pohjoisosaan ja 228. jalkaväkirykmentti etelään. Vaikka japanilaiset maajoukot eivät olleet paljon liittoutuneita suurempia, ne ylittivät niitä huomattavasti ilmailussa, laivastossa ja kenttätykistössä sekä panssarivaunuissa. Seuraavana päivänä japanilaiset valtasivat Ambonin kaupungin saaren lounaisosassa. Ja jo 1. helmikuuta merkittävä osa Hollannin joukoista antautui. Australian joukot joutuivat vetäytymään saaren lounaisosaan, joutuivat piirityksen uhan alla [18] .
20. helmikuuta 1942 japanilaiset kuljetukset joukkoineen ilmestyivät Balin saaren edustalle . Ei pystynyt torjumaan Japanin hyökkäystä maalla, vaan ABDA-komento päätti hyökätä Japanin maihinnousujoukkoja vastaan mereltä. Badungin salmessa tehdyn huonosti valmistetun yöhyökkäyksen seurauksena liittoutuneet menettivät yhden upotetun hävittäjän ja yhden pahoin vaurioituneen risteilijän, ja heidän oli pakko vetäytyä Lombokin salmen kautta. Japanilaiset laskeutuivat esteettä Balin saarelle [19] .
Se tapahtui 27. helmikuuta 1942 kontra-amiraali Doormanin iskumuodostelman ja japanilaisen laivaston välillä. Helmikuun 1942 loppuun mennessä japanilaiset olivat jo valloittaneet Malaijin saariston pohjoisosan ja valmistautuivat valloittamaan Jaavan [20] .
Saatuaan tiedon, että saaren lähelle ilmestyi Japanille laskeutuneita japanilaisia saattueita, liittoutuneiden iskulentue kontraamiraali Doormanin komennossa meni merelle. Ennen viimeistä taistelua yksikkö sisälsi:
27. helmikuuta kello 16.10 johtavat brittiläiset hävittäjät näkivät japanilaiset ensimmäisenä. Japanilaiset tiesivät tähän mennessä tiedustelulentonsa ansiosta jo liittoutuneiden alusten tarkan sijainnin. Heistä taisteluun osallistui:
Taistelun seurauksena liittoutuneet eivät pystyneet pysäyttämään Japanin joukkojen kanssa liikkuvia saattueita. Suurin osa iskujoukoista kuoli. Myös kontraamiraali Doorman kuoli. Japanin laivasto ei kuitenkaan kärsinyt merkittäviä tappioita [21] .
Doormanin kuoleman myötä Alankomaiden siirtomaavalta romahti Itä-Intiassa.
— A. Donets. Toisen maailmansodan hollantilaiset risteilijät. [22]28. helmikuuta 1942 amerikkalainen risteilijä Houston ja australialainen risteilijä Perth huomasivat Bataviasta lähtiessään japanilaisia kuljetuksia poistumassa joukkoja. Niitä vartioi vain japanilainen hävittäjä Fubuki, mutta jonkin ajan kuluttua japanilainen 12. hävittäjädivisioona sekä risteilijät Mogami ja Mikuma lähestyivät pohjoisesta. 87 torpedoa ammuttiin Houstoniin ja Perthiin. [7] Saatuaan 2 torpedoa Perth upposi noin klo 23.40, Houston pystyi pysymään pinnalla lähes tunnin, mutta sitten myös upposi.
Saarella sijaitsevissa sotilasyksiköissä oli noin 3 400 henkilöä. Lisäksi Sumatralle lähetettiin 1, 78, 62, 84 ja 211 Britannian ilmavoimien laivuetta sekä noin 2 500 huoltohenkilöstöä Singaporesta. [6] Nämä muodostelmat muodostivat ilmaiskuryhmän, jota ABDA :n komento aikoi käyttää sekä Hollannin Itä-Intian että Singaporen suojelemiseen. [12] 6. helmikuuta 1942 japanilaiset lentokoneet suorittivat ensimmäisen ilmahyökkäyksen Palembangiin . Sumatran valloittamiseksi japanilaiset osoittivat 229. jalkaväkirykmentin ja osan 38. jalkaväkidivisioonasta. Mereltä heidän toimintansa peittivät Sendai-risteilijä ja 4 tuhoajaa. Lentotuen toimitti Ryujo - lentotukialus . Japanin joukkojen hyökkäys alkoi iltana 14. helmikuuta laskuvarjojoukkojen laskeutuessa Palembangin lentokentälle ja öljynjalostamoon. Huolimatta erittäin suurista tappioista [23] , tämä operaatio onnistui, helmikuun 15. päivänä, kun se laskeutui merestä, kaupunki valloitettiin. Hollantilaiset joukot ja RAF:n henkilökunta vetäytyivät Osthovenin satamaan . Liittoutuneet eivät onnistuneet räjäyttämään Palembangin öljynjalostamoita ennen vetäytymistä. Helmikuun 17. päivänä Osthavenista evakuoitiin 2 500 RAF:n työntekijää, 1 890 brittiläistä ja 700 hollantilaista sotilasta sekä noin 1 000 siviilipakolaista. Japanilaiset valtasivat Osthavenin sataman 20. helmikuuta mennessä.
17. joulukuuta 1941 Hollannin ja Australian joukot miehittivät Portugalin Itä-Timorin . 20. helmikuuta 1942 japanilaiset laskeutuivat Hollannin ja Portugalin Timoriin. [2] Näin ollen toimitusreitti Australiasta Jaavalle katkesi.
Brittiläinen risteilijä Exeter vaurioitui pahoin Jaavanmeren ensimmäisessä taistelussa . Siksi se päätettiin lähettää Ceyloniin lisäkorjausta varten. Yhdessä hänen kanssaan 1. maaliskuuta 1942 englantilainen hävittäjä Encounter ( Encounter ) ja amerikkalainen paavi ( Pope ) [2] lähtivät merelle .
Kello 09.35 havaittiin kaksi raskasta risteilijää etelästä. Nämä olivat japanilaiset Nachi ja Haguro. Liittoutuneiden alukset kääntyivät koilliseen ja lisäsivät nopeutta, mutta löysivät pian useita laivoja lähestymässä luoteesta. Nämä olivat japanilaiset raskaat risteilijät Ashigara ja Myoko sekä kaksi hävittäjää. Klo 10.20 japanilaiset alukset avasivat tulen. Liittoutuneiden hävittäjät yrittivät pystyttää savuverhon ja järjestää torpedohyökkäyksen, mutta hävittäjä Inazuma esti japanilaiset raskaat risteilijät torpedoista. Klo 11.40 Exeter upposi 50 mailia etelään Kalimantanista. Liittoutuneiden hävittäjät yrittivät irtautua japanilaisista, mutta klo 12.50 japanilaiset pommittajat upposivat ne Ryujon lentotukialusta [2] .
Java oli erittäin tärkeä japanilaisille runsaiden öljyvarantojensa ja lukuisten jalostamoidensa vuoksi.
3. helmikuuta Surabayaa pommitettiin ensimmäisen kerran. Vihollisen lentokoneet näyttävät nousseen Kendarin lentokentältä Kaakkois-Celebesissä. Japanilaiset pommit tuhosivat 13 lentävää venettä, neljä B-17-pommittajaa ja kaikki hangaarit. 33 ihmistä kuoli ja 141 loukkaantui.
Japanilaiset määräsivät 48. jalkaväedivisioonan valloittamaan Surabayan ja 2. jalkaväedivisioonan ja osan 38. divisioonaa valloittamaan Batavian [7] .
Liittoutuneilla oli kolme heikkoa hollantilaista divisioonaa, kevyillä panssarivaunuilla varustettu 3. Englannin husaarien laivue ja noin 3000 australialaista, jotka oli koottu eri kokoonpanoihin. Amerikkalaisia joukkoja edusti yksi kenttätykistörykmentti. [12]
Helmikuun 28. päivän iltana japanilaisten joukkojen laskeutuminen alkoi 3 sillanpäässä: Bantam Bayssä, lähellä Merakia ja Eretenvetania, ja jo 2. maaliskuuta Java-varuskunta antautui.
Surabayasta merivoimien henkilöstöä evakuoineet junat lähtivät 1. maaliskuuta yönä. He olivat liian täynnä, koska Hollannin kuninkaallinen Intian armeija tarvitsi myös vaunuja. Jokainen lähtevä sai ottaa mukaansa vain välttämättömyydet – vain yhden pienen pussin, jossa oli niukkoja tavaroita. Monet merimiesperheet näkivät miehensä ja isänsä lähtevän asemalta. Se oli sanoinkuvaamattoman surullinen hetki. Naiset ja lapset nyyhkivät, jotkut tarttuivat lähteviin isiin kuin voisivat pidätellä heitä. Velvollisuus määräsi miehet jättämään naiset ja lapset vihollisen käsiin, joka oli jo murtautumassa porteista. Mitä rakkaillesi tapahtuu?
Juna veti pois syvenevässä pimeydessä. Ne, jotka jäivät kestämään Japanin miehitystä, katselivat rakkaitaan pitkään, kun moottorin valojen hehku haihtui pimeyteen.
- A. Crozet. Hollannin laivasto toisessa maailmansodassa. [2]Sen jälkeen kun saksalaiset joukot valtasivat emomaan vuonna 1940 , suhteellisen heikko Hollannin siirtomaa-armeija ei kyennyt vakavasti vastustamaan japanilaisia. Pearl Harborin jälkeen amerikkalaiset eivät pystyneet antamaan vakavaa apua ABDA-komennolle. Brittijoukot olivat enemmän huolissaan Singaporen ja Malesian kohtalosta [12] . Siksi heidän apunsa oli useimmissa tapauksissa myös symbolista. Australian armeija ei tuolloin ollut niin suuri, eikä sillä ollut paljon taistelukokemusta. Lisäksi merkittävä osa australialaisista kokoonpanoista oli tuolloin muissa operaatioteattereissa . Siitä huolimatta australialaiset joukot osallistuivat näkyvästi Hollannin ja Itä-Intian operaatioon, vaikka he eivät voineet vaikuttaa sen lopputulokseen. Japanilaiset tuhosivat ABDA-laivaston ilmatuen puutteen ja komennon virheellisten laskelmien vuoksi. Samaan aikaan jälkimmäinen ei kärsinyt merkittäviä tappioita.
Hollannin Itä-Intian kaatuminen merkitsi Alankomaiden siirtomaavaltakunnan rappeutumista. Jo 17. elokuuta 1945 julistettiin Indonesian tasavalta , jonka Alankomaat tunnusti vuonna 1949 Indonesian itsenäisyyssodan lopussa [24] .