2022 Australian Grand Prix | |
---|---|
Englanti Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 | |
päivämäärä | 8.–10. huhtikuuta 2022 |
Paikka | Melbourne , Australia |
seurata | Albert Park (5278 m) |
Etäisyys | 58 kierrosta , 306,124 km |
Sää |
Aurinkoinen. Kuiva ilma +26…27 °C, linja +39…35 °C |
napa | |
1:17,868 |
Charles Leclerc Ferrari |
Nopea kierros | |
1:20 260 58 ympyrä |
Charles Leclerc Ferrari |
Podium | |
Voittaja |
Charles Leclerc Ferrari |
2. sija |
Sergio Perez Red Bull |
3. sija |
George Russell Mercedes |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
2022 World Cup Stage 3/22 Class 1060 |
Australian Grand Prix 2022 (virallisesti Englanti Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 ) on Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailun vaihe Formula 1 -luokassa, joka ajettiin 8.–10. huhtikuuta 2022 Albert Parkin radalla Melbournessa . Australia . Kyseessä oli vuoden 2022 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun kolmas kierros .
Paalupaikan ja kilpailun voitti Charles Leclerc Ferrarilla . Sergio Perez sijoittui toiseksi Red Bullissa ja kolmas oli George Russell Mercedeksellä .
Myös tässä Grand Prix'ssa Charles Leclerc voitti uransa ensimmäisen " grand slamin " (sauva, johto alusta maaliin, kilpailun nopein kierros ja voitto). Se oli ensimmäinen "grand slam" Ferrarin kuljettajalle sitten Fernando Alonson vuoden 2010 Singaporen GP :ssä .
Perjantaisissa Ferrari ja Verstappen näyttivät parhaat tulokset, kun taas lauantaina McLarenin Norris onnistui näyttämään parhaan tuloksen. Magnussen tunsi olonsa huonoksi, mutta osallistui kuitenkin koulutukseen. Kolmannessa erässä Stroll lensi pois radalta vahingoittaen hänen jousitustaan. Hänen Aston Martin -joukkuetoverilleen Vettelille, joka lopulta palasi sairaudesta, harjoittelu osoittautui täynnä ongelmia. Ensin ensimmäisen harjoituksen lopussa hänen autonsa moottori paloi ja hän joutui jättämään koko toisen harjoituksen väliin, ja kun hän lopulta onnistui lähtemään lauantaina, saksalainen ratsastaja lensi melkein heti pois radalta rikkoen jousitus. Siten Aston Martinin mekaanikkojen oli kiireesti kunnostettava molemmat autot kelpuutusta varten.
istunto | Johtaja | Rakentaja | W | Aika | Sää | ilmaa
°C |
seurata
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | P | 1:19,806 | Aurinkoinen. Kuiva | +21 | +38 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 1:18,978 | Pilvinen. Kuiva | +20 | +28 |
3 | Lando Norris | McLaren | P | 1:19,117 | Pilvinen. Kuiva | +25…24 | +33…31 |
Sää: Aurinkoinen. Kuiva. Ilma +23…22 °C, linja +31…27 °C
Tallin mekaniikka ei pystynyt saamaan Vettelin auton korjausta loppuun - mutta tapaus auttoi. Muutama minuutti ennen ensimmäisen istunnon loppua törmäsivät väärinkäsityksen vuoksi Stroll ja Latifi, joka oli äskettäin noussut radalta ja palannut takaisin. Hylyn siivoamiseen kului aikaa, jonka aikana korjaukset saatiin valmiiksi ja Vettel pystyi näyttämään ajan. Ensimmäisestä osasta poistuminen epäonnistui.
Stroll ei kyennyt näyttämään aikaa törmäyshetkellä, mutta sai aloittaa kilpailun - vaikka hän saikin seuraavan kilpailun alussa kolmen aseman rangaistuksen menettelyn seurauksena. Magnussen ja Albon viimeistelivät myös aika-ajon, kun taas Alexander näytti suhteellisen korkeaa 16. sijaa, mutta joutui pysähtymään radalla - polttoainetta oli jäljellä liian vähän. Myöhemmin tuomarit eivät pystyneet poistamaan pakollista bensiinilitraa hänen autostaan, joten Thaimaan edustaja suljettiin pois karsintatuloksista - mutta hän sai osallistua kilpailuun, kuten Stroll. Hänelle viime GP:ssä määrättiin myös kolmen paikan rangaistus lähdössä, mutta sillä ei ollut vaikutusta asemaan. Verstappen oli istunnon paras.
Karsinnan toisessa osassa Perez näytti nopeimman ajan, kaikki neljä Alfaa (kaksi Alfa Tauria ja kaksi Alfa Romeota) sekä Schumacher putosivat. Näin ollen kolmen vahvimman joukkueen lisäksi McLaren ja Alpin pääsivät finaaliin täydellä voimalla.
Karsintafinaali keskeytettiin jälleen punaisilla lipuilla - teknisen ongelman vuoksi Fernando Alonso kaatui auton. Niistä monista lentäjistä, jotka olivat tuolloin nopealla kierroksella, vain Leclerc pystyi suorittamaan yrityksen (ja hänestä tuli ensimmäinen), kun taas hänen kumppaninsa Sainzilla ei ollut aikaa. Hän ei ollut onnekas toisellakaan yrityksellä - auto ei lähtenyt heti käyntiin ja hän menetti aikaa ollessaan vasta yhdeksäs. Verstappen liittyi Monegasqueen eturivissä, Perez ja Norris olivat toisessa rivissä. Kolmannella rivillä olivat Mercedes-kuljettajat, neljäntenä Ricciardo ja Ocon.
LeClairin paalupaikka oli hänen uransa 11. ja Ferrarin ensimmäinen Australiassa sitten vuoden 2007.
Paikka | Ei. | Kilpailija | Tiimi | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18,881 | 1:18,606 | 1:17,868 | yksi |
2 | yksi | Max Verstappen | Red - RBPT | 1:18,580 | 1:18.611 | 1:18.154 | 2 |
3 | yksitoista | Sergio Perez | Red - RBPT | 1:18,834 | 1:18,340 | 1:18.240 | 3 |
neljä | neljä | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1:19,280 | 1:19,066 | 1:18,703 | neljä |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.401 | 1:19.106 | 1:18,825 | 5 |
6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:19.405 | 1:19,076 | 1:18,933 | 6 |
7 | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | 1:19,665 | 1:19.130 | 1:19.032 | 7 |
kahdeksan | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | 1:19,605 | 1:19,136 | 1:19.061 | kahdeksan |
9 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | 1:18,983 | 1:18.469 | 1:19.408 | 9 |
kymmenen | neljätoista | Fernando Alonso | Alpine - Renault | 1:19,192 | 1:18,815 | Ilman aikaa | kymmenen |
yksitoista | kymmenen | Pierre Gasly | AlphaTauri – RBPT | 1:19,580 | 1:19,226 | yksitoista | |
12 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | 1:19.251 | 1:19.410 | 12 | |
13 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | 1:19,742 | 1:19.424 | 13 | |
neljätoista | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo - Ferrari | 1:19.910 | 1:20.155 | neljätoista | |
viisitoista | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1:20.104 | 1:20,465 | viisitoista | |
16 | kaksikymmentä | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:20,254 | 16 | ||
17 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1:21.149 | 17 | ||
kahdeksantoista | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | 1:21,372 | kahdeksantoista | ||
ISK | 23 | Aleksanteri Albon | Williams - Mercedes | 1:20,135 | 20 [N 1] | ||
107 % ensimmäisen istunnon johtajan ajasta: 1:24.080 | |||||||
— | kahdeksantoista | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | Ilman aikaa | 19 [N2] | ||
Lähde: [1] |
Sää: Aurinkoinen. Kuiva. Ilma +26…27 °C, linja +39…35 °C
Alussa Leclerc pysyi johtajana, Hamilton voitti pari paikkaa takaisin Norrisin ja Perezin edellä. Meksikolainen palautti aseman 10. kierrokseen mennessä, Norris ei. Sainz lähti huonosti ja törmäsi toisella kierroksella, juuttuen soraan - kuten myöhemmin kävi ilmi, ohjauspyörän ongelmien vuoksi - mikä aiheutti turva-auton ulkonäön. Stroll vaihtoi tauon hyväkseen renkaat kahdesti ja meni Mediumilla yhden kierroksen viettääkseen loppuajan Hardilla.
Uudelleenkäynnistyksen jälkeen Leclerc säilytti jälleen ensimmäisen sijan, minkä jälkeen hän loi aukon. Kierroksella 23 Vettel törmäsi auton, mikä johti jälleen vauhtiauton näyttämiseen. Tällä kertaa uudelleenkäynnistyksen jälkeen Verstappen yritti hyökätä johtajan kimppuun, mutta turhaan - hän irtosi jälleen helposti. Pérez, saatuaan takaisin alussa menetetyt paikat, pystyi hyökkäämään ja ohittamaan Russellin taistelussa kolmannesta sijasta - mutta lähinnä siksi, että britti joutui säästämään renkaita.
Kierroksella 39 mukavalla toiseksi sijoittuneella Verstappenilla oli toinen ongelma autossaan ja hän vetäytyi vuotaen polttoainetta, mikä aiheutti auton syttymisen tuleen. Turva-auto on jälleen ilmestynyt, tällä kertaa virtuaalinen.
Myöhemmin asemataistelussa Stroll työnsi Bottaksen sivuun, minkä seurauksena suomalaisen piti jättää väliin myös Gasly. Manöövereistaan kanadalainen sai 5 sekunnin rangaistuksen.
Menetettyään pääkilpailijansa Leclerc toi kisan helposti voittoon, johti koko matkaa ja näytti nopeimman kierroksen. Tämä "Grand Slam" -niminen saavutus oli hänen uransa ensimmäinen Monegasquessa, kun taas hän on vasta 27. peräkkäin menestyneistä ratsastajista.
Toinen onnistuneesti välttäen ongelmia, oli Perez, kolmas oli Russell, joka voitti ensimmäisen palkintopallinsa Mercedeksellä. Hamilton oli neljäs, jota seurasi McLarenin kuljettajat. Ocon oli seitsemäs ja Bottas kahdeksas. huolimatta Strollin ponnisteluista lähtemisestä. Gasly ja Albon lisäsivät pistealuetta - jälkimmäinen käytti odottamatonta taktiikkaa pysähtyen pakolliseen varikkopysähdykseen kilpailun aivan viimeisellä kierroksella. Koska monilla hänen kilpailijoistaan oli tuolloin erittäin kuluneet renkaat, thaimaalainen ratsastaja onnistui ansaitsemaan pisteitä huolimatta 20. sijasta.
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | Nopeus | Pete | Rengastyypit | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | ▬ | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 58 | 1:27:46.548 | 209.254 | yksi | M H | 25+1 |
2 | 3 | ▲ 1 | yksitoista | Sergio Perez | Red - RBPT | P | 58 | +20 524 | 208.441 | yksi | M H | kahdeksantoista |
3 | 6 | ▲ 3 | 63 | George Russell | Mercedes | P | 58 | +25.593 | 208.242 | yksi | M H | viisitoista |
neljä | 5 | ▲ 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 58 | +28.543 | 208.126 | yksi | M H | 12 |
5 | neljä | ▼ 1 | neljä | Lando Norris | McLaren - Mercedes | P | 58 | +53.303 | 207.157 | yksi | M H | kymmenen |
6 | 7 | ▲ 1 | 3 | Daniel Riccardo | McLaren - Mercedes | P | 58 | +53,737 | 207.140 | yksi | M H | kahdeksan |
7 | kahdeksan | ▲ 1 | 31 | Esteban Ocon | Alpine - Renault | P | 58 | +1:01.683 | 206.831 | yksi | M H | 6 |
kahdeksan | 12 | ▲ 4 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | P | 58 | +1:08.439 | 206,569 | yksi | M H | neljä |
9 | yksitoista | ▲ 2 | kymmenen | Pierre Gasly | AlphaTauri – RBPT | P | 58 | +1:16.221 | 206.268 | yksi | M H | 2 |
kymmenen | kaksikymmentä | ▲ 10 | 23 | Aleksanteri Albon | Williams - Mercedes | P | 58 | +1:19,382 | 206.146 | yksi | H S | yksi |
yksitoista | neljätoista | ▲ 3 | 24 | Zhou Guangyu | Alfa Romeo - Ferrari | P | 58 | +1:21.695 | 206.057 | yksi | M H | |
12 | 19 | ▲ 7 | kahdeksantoista | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | P | 58 | +1:28.598 [N 1] | 205,792 | 3 | H M H H | |
13 | viisitoista | ▲ 2 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | P | 57 | +1 piiri | 205,557 | yksi | M H | |
neljätoista | 16 | ▲ 2 | kaksikymmentä | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 57 | +1 piiri | 205.492 | yksi | H M | |
viisitoista | 13 | ▼ 2 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri – RBPT | P | 57 | +1 piiri | 205.400 | yksi | M H | |
16 | kahdeksantoista | ▲ 2 | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | P | 57 | +1 piiri | 205.237 | 2 | M H H | |
17 | kymmenen | ▼ 7 | neljätoista | Fernando Alonso | Alpine - Renault | P | 57 | +1 piiri | 204.461 | 2 | H M M | |
kokoontuminen | 2 | ▼ 16 | yksi | Max Verstappen | Red - RBPT | P | 38 | polttoainevuoto | — | yksi | M H | |
kokoontuminen | 17 | ▼ 2 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | P | 22 | Onnettomuus | — | 0 | H | |
kokoontuminen | 9 | ▼ 11 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | Ferrari | P | yksi | Onnettomuus | — | 0 | H | |
Nopea kierros: Charles Leclerc ( Ferrari ) - 1:20.260, kierros 58 | ||||||||||||
Lähde: [2] |
Luottavaisella voitolla Leclerc vahvisti johtoaan ja nosti etunsa 34 pisteeseen. Russell sijoittui toiseksi erittäin vakaan suorituksen ansiosta ja Perez neljänneksi. Verstappen putosi kuudenneksi eläkkeelle jäämisen vuoksi, vaikka voitti edellisen vaiheen. Myös rakentajien sijoituksissa Ferrarin johto parani 39 pisteeseen, McLaren nousi neljännelle sijalle kaksinkertaisen pistesijoituksen ansiosta, Haas päinvastoin ei osunut pisteisiin ollenkaan ja putosi 7. sijalle.
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Australian Grand Prix | |
---|---|
Ilmainen kaava |
|
1½ litran Australian mestaruus |
|
Australian Formula 1 |
|
Formula Mondial | 1984 |
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2020-2022) | |
---|---|
2020 | |
2021 | |
2022 |