Paul Gentilozzi | |
---|---|
Paul Gentilozzi | |
Syntymäaika | 6. helmikuuta 1950 (72-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | Lansing |
Maa | |
Ammatti |
kilpa-kuljettaja liikemies urheilupäällikkö |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Paul Gentilozzi [1] ( italiaksi: Paul Gentilozzi ; syntynyt 6. helmikuuta 1950 Lansingissa , USA : ssa ) on yhdysvaltalainen kilpa-ajaja ja liikemies.
Paul ei nuoresta lähtien yhdistänyt elämäänsä moottoriurheiluun: hän onnistui valmistumaan lukiosta, suorittamaan johtamisen maisterin tutkinnon Michiganin yliopistosta ja perustamaan oman kukoistavan kiinteistö- ja verkkokauppayrityksen.
1980-luvun alussa Gentilozzi kiinnitti huomionsa myös moottoriurheiluun: ensin hän kokeili itseään Pohjois-Amerikan IMSA GT -kestokilpailuissa kuljettajana ja perusti pian oman kilpa-organisaation. Rocketsports Racing -niminen projekti on mukana erilaisissa touring- ja formulasarjoissa seuraavan kahden vuosikymmenen ajan valmistaen autoa sekä Paulille että muille hänen organisaationsa lentäjille. Ajan myötä organisaatiosta ei tule vain yksi Pohjois-Amerikan moottoriurheilun yksityisistä joukkueista, vaan se saa puolitehdastukea useilta merkeiltä, jotka tekevät yhteistyötä Oldsmobilen , Chevroletin , Fordin ja Jaguarin kanssa . Projekti on huomioitu myös drag racing -sarjassa.
Gentilozzin kilpa-uran kukoistus osuu 1990-luvun alkuun: lattiamiehistö on yksi GTS-1-luokan johtajista, voittaa luokassaan palkintoja IMSA GT :ssä ja vuonna 1994 yhdessä Scott Pruettin , Butch Leitzingerin ja Steve Millenin kanssa. , hän voittaa päivittäisen maratonin Daytonassa kokonaiskilpailussa. Samalla kaudella amerikkalainen debytoi toisessa kuuluisassa päivittäisessä maratonissa: Le Mansissa .
Useiden kestävyysajojen menestysten jälkeen Gentilozzi vaihtaa sprinttisarjaan alkaen Trans-Amista . Melko nopeasti Paulista tulee yksi tämän mestaruuden johtajista, hän voittaa monia kilpailuja joka vuosi ja neljä kertaa - vuosina 1998-2004 - voittajan henkilökohtaisen voittajan cupin.
Vuoden 2003 lopussa Paul liittyi Kevin Culhovenin ja Gerald Forsyin kanssa ryhmään liikemiehiä, jotka ostivat konkurssiin menneen CART-mestaruuden [2] omaisuuden ja loivat sen tilalle oman sarjansa, mikä lykkäsi mestaruuden lopullista päättymistä. Rocketsports Racing Gentilozzi -projekti on osallistunut Champ Cariin näiden muutaman vuoden ajan ensin itsenäisenä tiiminä ja sitten liittoutuneena RuSPORTin kanssa . Alex Taglianin ponnisteluilla Gentilozzi voitti yhden kilpailun omistajana.
Vuonna 2008 Gentilozzi ja Forsyth vetäytyivät projektista, ja Culhoven fuusioitui muun omaisuuden kanssa kilpailevan IRL-mestaruuden IndyCarin kanssa . [3] [4]
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | IMSA GTO | Dave Heinz | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | IMSA GTU | whitehall-promootiot | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | IMSA GTO | Whitehall Rocketsports | 12 | 0 | 0 | 0 | 27 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | IMSA GTO | Whitehall Rocketsports | 7 | 0 | 0 | 0 | 19 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | IMSA GTO | Roush Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | IMSA GTO | n/a | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Trans am | n/a | neljätoista | 2 | 3 | 0 | 209 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Trans am | n/a | neljätoista | 0 | 2 | yksi | 86 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | IMSA GT (luokka GTS-1) | Rakettiurheilu | yksitoista | yksi | 0 | 3 | 159 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Trans am | n/a | 6 | 0 | 0 | 0 | 92 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | IMSA GT (luokka GTS-1) | Rakettiurheilu | kahdeksan | yksi | yksi | 2 | 92 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Trans am | n/a | 13 | 0 | yksi | 0 | 272 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | IMSA:n urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailut | Scandia/Miller Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
IMSA GT (luokka GTS-1) | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 28 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 24 tunnin Le Mans (IMSA/GTS-luokka) | Clayton Cunningham Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Trans am | Rakettiurheilu | yksitoista | 0 | 0 | 0 | 187 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | IMSA:n urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailut | Scandia Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Trans am | n/a | neljätoista | 0 | 0 | yksi | 200 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Trans am | n/a | 13 | 3 | yksi | 0 | 264 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Trans am | Rocketsports Racing | 13 | kymmenen | 9 | 7 | 342 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Trans am | Rocketsports Racing | 13 | neljä | 5 | 6 | 339 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Trans am | Rocketsports Racing | 12 | neljä | 3 | 3 | 249 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | RSCS (GTO-luokka) | yksi | 0 | n/a | 0 | 29 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Trans am | Rocketsports Racing | yksitoista | 6 | 6 | neljä | 287 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | RSCS (luokka GTS) | yksi | 0 | n/a | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Trans am | Rocketsports Racing | 12 | yksi | n/a | yksi | 270 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | RSCS (luokka GTS) | yksi | 0 | n/a | 0 | 35 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Trans am | Rocketsports Racing | neljä | 0 | yksi | 0 | 85 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Trans am | Rocketsports Racing | 7 | 0 | yksi | 5 | 222 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Trans am | Rocketsports Racing | 9 | 2 | yksi | yksi | 176 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | RSCS (luokka DP ) | Rocketsports Racing | 5 | 0 | n/a | 0 | 57 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ALMS (luokka GT2) | Jaguar RSR | neljä | 0 | 0 | 0 | 3 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 24 tunnin Le Mans (GT2-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ALMS (GT-luokka) | Jaguar RSR | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
![]() |
---|