Länsi-Siperian rautatie

Länsi-Siperian Leninin ritarikunnan rautatie
Koko otsikko	Venäjän rautateiden haara - Länsi-Siperian rautatie
Työvuosia	9.5.1961 alkaen
Maa	Neuvostoliitto , Venäjä
Hallintokaupunki	Novosibirsk
Osavaltio	nykyinen
Alisteisuus	Venäjän rautatiet
lennätinkoodi	ZSIB
Numeerinen koodi	83
pituus	6000 km
Verkkosivusto	zszd.rzd.ru
Palkinnot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Länsi-Siperian rautatie (Z-SibZhD)  on yksi JSC Russian Railwaysin 16:sta alueellisesta haarasta . Tien rautatieverkko kulkee pääasiassa Omskin , Novosibirskin , Kemerovon , Tomskin alueiden ja Venäjän Altain alueen läpi sekä osittain myös Kazakstanin Pavlodarin alueen läpi . Merkittävä osa verkosta on osa Trans-Siperian rautatietä . Linjojen pituus vuodelle 2009 on 6000 km. Toimisto sijaitsee Novosibirskissä . Päällikkö - Alexander Valeryevich Gritsai (toukokuusta 2018 lähtien [1] ). Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta (1966).

Historia

Pääkonttorit rakennettiin vuosina 1892-1896. valtionkassan kustannuksella: Tšeljabinsk  - Kurgan (1893), Kurgan - Omsk (1894), Omsk - Ob-joki (1895) [2] . He kulkivat Orenburgin , Tobolskin , Tomskin ja Irkutskin maakuntien sekä Akmolan alueen läpi . Tien pituus vuonna 1899 on 1408 km. Vuonna 1896 Putilovin tehtaalle rakennettiin temppelivaunu , joka toimi Länsi-Siperian ja Keski-Siperian rautateillä.

Tietä hallinnoi rautatieministeriö , tiehallinto oli Tšeljabinskissa . 1. tammikuuta 1900 siitä tuli yhdessä Keski-Siperian rautatien kanssa osa Siperian rautatietä [3] .

Vuonna 1913 Omskin rautatie (osuus Tšeljabinskista Obiin) erotettiin Siperian rautateistä . Vuonna 1915, kun Siperian rautatie purettiin, muodostettiin Tomskin rautatie .

Osa Tomskin rautateistä siirrettiin 3. maaliskuuta 1934 muodostetulle Itä-Siperian rautateelle [4] . 20. lokakuuta 1940 Karagandan rautatie ( Akmolinskin kaupunki ) [5] erotettiin Omskin rautateistä .

9. toukokuuta 1961 osa Omskin ja Tomskin rautateistä yhdistettiin Länsi-Siperian rautateiksi [6] . 17. tammikuuta 1979 Kemerovon rautatie [7] erotettiin rautateestä , joka liitettiin uudelleen vuonna 1996. Tiestä tuli 1. lokakuuta 2003 JSC Russian Railwaysin haara .

Hallintorakennus rakennettiin vuonna 1936 arkkitehtien Shiryaev ja Vengerovin projektin mukaan.

Ominaisuudet

Valtatien päälinjojen käyttöpituus on 8 985,6 km, käyttöpituus 6 000 km. Tie sisältää osan Trans -Siperian rautatiestä ja osan Etelä-Siperian rautatiestä .

Tekniset rakenteet

Tien varrelle on rakennettu kolme tunnelia. Ensimmäinen tunneli rakennettiin 1930-luvulla Novokuznetsk  - Tashtagol haaran 516 kilometriin (pituus - 100 metriä). Toinen tunneli rakennettiin vuonna 1951 159 kilometriä Altaiskaya - Artyshta -haaralla (pituus - 990 metriä). Vuonna 1967 otettiin käyttöön tien pisin tunneli - Tomusinsky , sen pituus on 1157 m, se sijaitsee Artyshta  - Tomusinskaya -osuudella 106-107 km.

Rakenne

Alueet

• Novosibirskin aluehallinto [8] ( Novosibirsk )
• Omskin aluehallinto [9] ( Omsk )
• Kuzbassin aluehallinto [10] ( Kemerovo )
• Altain aluehallinto [11] ( Barnaul )

Depot

Länsi-Siperian rautatie vastaa:

• 9 toimivaa ja 9 korjausveturivarikkoa,
• 4 moniyksikkövarikkoa (Novosibirsk, Omsk, Novokuznetsk, Altaiskaya),
• autovarikkoja: 6 toimivaa, 12 korjaus- ja 6 matkustajaa.

Esikaupunkien yritykset

• JSC " Express Suburb "
• JSC " Altai-Prigorod "
• JSC " Kuzbass-Prigorod "
• JSC " Omsk-suburb "

Infrastruktuuri

26 raideetäisyyttä, 13 virtalähdeetäisyyttä, 13 merkinanto- ja viestintäetäisyyttä.

Muistiinpanot

1. ↑ Länsi-Siperian rautatien johto on vaihtunut . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2018. (määrätön)
2. ↑ http://xn--d1abacdejqdwcjba3a.xn--p1ai/ . Länsi-Siperian rautatien historia (pääsemätön linkki) . xn--d1abacdejqdwcjba3a.xn--p1ai. Haettu 23. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2017. (määrätön) 
3. ↑ Länsi-Siperian rautatien historia (pääsemätön linkki) . rail-zsib.blogspot.ru. Haettu 23. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2017. (määrätön) 
4. ↑ Neuvostoliiton NKPS:n määräys nro 424Ts 3.3.1934
5. ↑ Neuvostoliiton NKPS:n määräys nro 267Ts 20.10.1940
6. ↑ Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus nro 406, 5.6.1961
7. ↑ Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus nro 1091, 28. joulukuuta 1978
8. ↑ Novosibirskin aluehallinto . Haettu 25. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2020. (määrätön)
9. ↑ Omskin aluehallinto . Haettu 25. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2020. (määrätön)
10. ↑ Kuzbassin aluehallinto . Haettu 25. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2020. (määrätön)
11. ↑ Altain aluehallinto . Haettu 25. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2020. (määrätön)

Kirjallisuus

• Dmitriev-Mamonov A. I. , Zdzyarsky A. F. Suuren Siperian rautatien opas . Viestintäministeriön julkaisu (2 valokuvatyyppiä , 360 valokuvapainatusta, 4 Siperian karttaa, 3 kaupunkisuunnitelmaa) // Pietari: Taidepainoliitto. - 1900. - 600 s.

Linkit

• Länsi-Siperian rautatie JSC "Russian Railways" -sivustolla. Arkistokopio päivätty 29. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa
• Länsi-Siperian rautatie. Epävirallinen sivusto