| Kaljazinski | |
|---|---|
| 57°15′25″ pohjoista leveyttä sh. 37°43′16 tuumaa e. | |
| Sovellusalue | rautatie, maantie, jalankulkija |
| Ristit | Volga joki |
| Sijainti | Kalyazin |
| Design | |
| Pääjänne | 105,5 m |
| kokonaispituus |
330 m (rata) 436 m (tie) |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen |
1919 (rautatie) 1979 (tie) |
Kalyazinsky - rautatie ja maantie - sillat.
On toinenkin nimi - Kashinsky-silta (1 km sillan alapuolella, Kashinka-joki virtaa Volgaan, Kalyazinin kellotorni sijaitsee 12,5 km:n päässä sillasta laivan reitillä).
Ne sijaitsevat 247,5 km:ssä Moskovan eteläsatamasta laskettuna .
Kolmiväliset metalliristot, joiden alareuna, jänteen leveys 105,5 m. Purjehdusjänne on keskikokoinen. Korkeus normaalista suunnittelutasosta on 16,4 m.
Se sijaitsee Kalyazin Post - 195 km Oktyabrskaya - rautatien osuudella . Liike avattiin vuonna 1919 .
Uglichin vesivoimalaitoksen rakentamisen ja Volgan tason nousun yhteydessä 1930-luvun lopulla pystytettiin vanhojen kannattimien viereen uusia, joihin jännerakenteet siirrettiin.
P86 moottoritiellä . Rakennutti liikenne- ja rakennusministeriön Mostootryad-19 vuosina 1976-1979. Lengiprotransmost - instituutin hankkeen mukaisesti . Avattu liikenteelle 25. joulukuuta 1979 [1] .