Nizhegorodskaya (pysäkki)
| pysähdyspaikka | |
| Nižni Novgorod | |
|---|---|
| Gorkin suunta | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°44′00″ s. sh. 37°43′46″ itäistä pituutta e. | |
| asema | Karacharovo |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1932 |
| Entiset nimet | Karacharovo |
| Alustaen lukumäärä | 3 |
| Polkujen määrä | 6 |
| Alustan tyyppi | saaristomainen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | Ryazansky Prospekt , Perovskoe Highway |
| Sijainti | Venäjä ,Moskova |
| Siirto asemalla |
 Nižni Novgorod Nižni Novgorod |
| Siirrä | A : m7 , e70 , 51, 59, 279, 429, 759, 766, 805, 987, t63, n7 |
| Etäisyys Moskova-matkustaja-Kurskaya | 5,5 km |
| Tariffivyöhyke | 2 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 193720 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001280 |
| Naapuri noin. P. | Sirppi ja vasara ja Chukhlinka |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Nizhegorodskaya (31.1.2020 asti - Karacharovo [1] ) on Moskovan rautatien ja rakenteilla olevan MCD-4-linjan Gorkin suunnan pysähdyspaikka , joka sijaitsee Moskovan Nizhegorodskin alueella , 5,5 km:n päässä Kurskin rautatieasemalta . matka-aika, josta on noin 10 minuuttia. Itse asiassa se on suuri asemakompleksi, joka ylittää mittakaavaltaan monet muut Moskovan asemat.
Nimetty läheisen MCC-alustan Nizhegorodskaya mukaan . Avattiin vuonna 1932, 15. lokakuuta 2018 se siirrettiin 500 metriä länteen [2] [3] .
Sen lähellä ovat elämää antavan kolminaisuuden temppeli Karacharovossa , Gorod-ostoskeskus sekä Auchan- ja Leroy Merlin -hypermarketit .
Historia
Vuosina 2008-2011 Moskova-Matkustaja-Kurskaja - Kuskovo-osuuden kolmannen pääradan rakentamisen yhteydessä laiturit peruskorjattiin (uusirakennettiin uusista materiaaleista ja laajennettiin vastaanottamaan pitkän matkan 14-kortisia sähköjunia) maanalaisen jalankulkutunnelin rakentaminen kolmen pääradan alle (alikulkua jatkettiin pohjoiseen, jotta kolmannen radan alta pääsi kulkemaan). Venäjän rautateiden jälleenrakentamiseen käytettiin 120 miljoonaa ruplaa [ 4] .
200 metriä länteen oli Fraser Highway -risteys rautateiden yli, joka oli suljettu joulukuusta 2012 lähtien. Se oli yksi kahdesta kaupunkikadun risteyksestä Moskovan kehätien sisällä Moskovan pääkäytävän kautta (yhdessä Dvintsev-kadun kanssa Moskova-Stankolit- laiturilla ) .
Vähäisen matkustajaliikenteen vuoksi noin 40 % sähköjunista ohitti Karacharovon pysähtymättä, mutta vuodesta 2013 lähtien lähes kaikki sähköjunat ovat pysähtyneet. .
Vuonna 2016 pysähdyspaikasta tuli siirtopiste: puoli kilometriä länteen sijaitseva Nizhegorodskaya MCC -alusta avattiin . Ennen sulkemista pysähdyspaikka koostui kahdesta sivulaiturista raiteilla I, II, joita yhdistää maanalainen käytävä. III polkua ei ollut varustettu alustalla. Pysähdyspaikkaa ei ollut varustettu kääntöporteilla. Lipputoimisto sijaitsi Moskovan laiturilla, työskenteli arkisin supistetulla aikataululla.
19.5.-15.10.2018 Karacharovon pysäkki oli suljettu matkustajilta johtuen uuden rakentamisesta lähemmäksi MCC:tä, vanhat laiturit purettiin kesän aikana, koska ne häiritsivät MCC:n itäisen kaulan rakentamista. uusi asema. Sulkemisen aikana kompensoivat linja-autot nro KM otettiin käyttöön Tšukhlinkan alustalta [5] [6] . Tilapäisiä puisia lavoja, analogisesti muiden kohtien korjauksen kanssa, ei rakennettu [7] . 15. lokakuuta 2018 alusta #1 [2] avattiin . Tammikuun 10. päivänä 2019 laituri nro 2 [3] avattiin , samana päivänä otettiin käyttöön pysäkki Karacharovoon useille Gorkin suunnan pikajunille ( Zheleznodorozhnajasta ja Krutojista/ -junille ) [8] . Siten avattiin uusi asema Karacharovo , joka jakaa vanhan vaiheen Moskova-Pass.-Kurskaya - Kuskovo kahteen osaan. Aseman ensimmäinen päällikkö, ottaen huomioon rakentamisen 27.9.2018 - 10.9.2019, oli Yavaev Marat Bashirovich.
-
Alustat o.p. Karacharovo, purettu vuonna 2018
-
Pikajunien laiturin nro 3 rakentaminen tammikuussa 2019
31. tammikuuta 2020 pysähdyspaikka nimettiin uudelleen Nizhegorodskayaksi osana siirtojen kautta yhdistettyjen metro- ja rautatieasemien nimien yhdistämistä [1] . Karacharovon entisen nimen antoi entinen samanniminen kylä , nykyinen samanniminen Moskovan historiallinen alue . Aseman nimeä ei ole muutettu.
Infrastruktuuri
MCC:lle ja Nizhegorodskaja -metroasemalle siirtymisen helpottamiseksi pysähdyspaikka siirrettiin 500 metriä länteen, missä muodostettiin liikennekeskus [9] [10] [11] .
Karacharovon asemalla on kuusi rataa, joilla on kolme saarilaituria. Moskovasta lähtevät sähköjunat pysähtyvät laiturilla nro 1 (rata 2). Laiturilla numero 2 - Moskovaan (polku 1). Laiturilla numero 3 pysähtyvät pääsääntöisesti pikajunat (polut 3, 4). Laiturit on yhdistetty maanalaisella käytävällä, joka on varustettu kääntöporteilla.
Liike
Kaikki lähijunat pysähtyvät, myös pikajunat. Se on osan alueen lähijunien päätepysäkki.
| alustan numero | kappaleen numero | alustan tyyppi | Sähköjunien pysäyttäminen |
|---|---|---|---|
| yksi | 2 | Saari | Moskovasta |
| 6 | sähköjunat Karacharovo - Zheleznodorozhnaya | ||
| 2 | 5 | Saari | sähköjunat Karacharovo - Zheleznodorozhnaya |
| yksi | Moskovaan | ||
| 3 | neljä | Saari | pikajunat Moskova - Zheleznodorozhnaya, Moskova - Krutoe, Moskova - Noginsk; jotkut sähköjunat Moskova - Balashikha, Karacharovo - Zheleznodorozhnaya |
| 3 | pikajunat Zheleznodorozhnaya - Moskova, Krutoe - Moskova, Noginsk - Moskova; joitakin sähköjunia Balashikha - Moskova |
Katse eteenpäin
Tulevaisuudessa on tarkoitus avata uusi rautatieasema Gorkin suuntaan. Nizhegorodskajan pysähdyspaikkaa voidaan kutsua virallisesti Nizhegorodskyn rautatieasemaksi. Vuodesta 2022 lähtien täällä on tosiasiassa jo täysimittainen asema, joka ylittää mittakaavaltaan monet muut Moskovan asemat. Nižni Novgorodin rautatieasemalle on suunniteltu kaukojunien pysäkki.
Tulevaisuudessa MCD:n rajoja (eli Zheleznodorozhnaya aseman ulkopuolella) seuraavat Gorkin suunnan esikaupunkijunat lähtevät pääasiassa Nižni Novgorodin rautatieasemalta. Ja Kurskin rautatieaseman umpikujalla, jonne Gorkin liikkeen esikaupunkisähköjunat saapuvat tähän päivään asti, hyväksytään tulevaisuudessa Kurskin suunnan junat, joilla on loppupysäkki Kurskin rautatieasemalla . Sähköjunien liikennöinti Kurskin rautatieaseman umpikujalla MCD:n käynnistämisen jälkeen Zheleznodorozhnayalle massavolyymissa on mahdotonta.
Maan joukkoliikenne
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [12] :
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Roszheldorin määräys, päivätty 28. helmikuuta 2020 N 67 . rulaws.ru. Haettu 17. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2020.
- ↑ 1 2 Moskovan rautateiden Gorkin suunnan Karacharovon laituri avattiin . Interfax (15. lokakuuta 2018). Haettu 6. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2020.
- ↑ 1 2 Sobyanin avasi uuden rautatielaiturin Karacharovo . stroi.mos.ru (10. tammikuuta 2019). Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2019.
- ↑ Peruskorjaus . mosnovostroy.ru. Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2019.
- ↑ Gorkin suunnan sähköjunat ohittavat Karacharovon laiturin pysähtymättä . Moskovan alueen liikenne- ja tieinfrastruktuuriministeriö. Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2019.
- ↑ Keski-PPC. Karacharovo (18. toukokuuta 2018). Käyttöönottopäivä: 9.2.2019.
- ↑ Gen_stab. Vanhan Karacharovon alustan purku + muutokset 2 viikossa (30.5.2018). Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2022.
- ↑ Google Inc. Gorkin suunnan pikajunat pysähtyvät o.p. Karacharovo . central-ppk.ru. Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2019.
- ↑ Karacharovo-laituria "siirrettiin" puoli kilometriä, jotta se liitettiin Ryazanskajan liikennekeskukseen . stroi.mos.ru. Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2018.
- ↑ Timur Bashkaev: "Rjazanskajan liikennekeskus pystyy purkamaan jopa Kurskin rautatieaseman" (pääsemätön linkki) . Haettu 9. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. maaliskuuta 2016.
- ↑ Pääkaupungin ensimmäinen miniasema. Karacharovon vyöhykeaseman käyttöönotto tapahtuu vuonna 2018 . Gudok (19. lokakuuta 2017). Haettu 19. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2017.
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
