Katastrofi lähellä Librevilleä | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 27. huhtikuuta 1993 |
Aika | 22:45 |
Merkki | Törmäys lentoonlähdön jälkeen |
Syy | Moottorivika, miehistön virheet |
Paikka | Atlantin valtameri , 500 m Leon-Mban lentokentältä , Libreville ( Gabon ) |
Koordinaatit | 0°37′05″ s. sh. 9°18′46″ tuumaa e. |
kuollut | 30 (kaikki) |
Ilma-alus | |
Malli | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo |
Liittyminen | Sambian ilmavoimat |
Lähtöpaikka | Kenneth Kaunda , Lusaka ( Sambia ) |
Välilaskut |
Maya-Maya , Brazzaville ( Kongon tasavalta ) León-Mba , Libreville ( Gabon ) Port Bouet , Abidjan ( Norsunluurannikko ) |
Kohde | Léopold Sedar Senghor , Dakar ( Senegal ) |
Hallituksen numero | AF-319 |
Matkustajat | 25 |
Miehistö | 5 |
Selviytyjät | 0 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
DHC - 5 : n onnettomuus lähellä Librevilleä tapahtui noin 500 metrin päässä Gabonin pääkaupungin Librevillen kaupungin rannikosta . Suurin osa Sambian jalkapallomaajoukkueesta oli mukana matkalla vuoden 1994 MM- karsintaotteluun Senegalia vastaan . Kaikki koneessa olleet 30 ihmistä kuolivat turmassa (lentäjien lisäksi kuoli 18 Sambian maajoukkueen pelaajaa sekä päävalmentaja ja henkilökunta) [1] . Tämän seurauksena heikentynyt maajoukkue sijoittui karsintaotteluiden viimeisen vaiheen ryhmässä 2 vain toiseksi .
Kone otettiin käyttöön vuonna 1975. Vuoden 1992 lopusta 21. huhtikuuta 1993 asti kone huollettiin. Lentokokeet suoritettiin 22. huhtikuuta ja 26. huhtikuuta. Ennen lentoa Senegaliin moottorissa havaittiin ongelmia, mutta kone lensi Dakariin.
Sambian ilmavoimat järjestivät lennon kuljettaakseen jalkapallomaajoukkueen Dakariin , jossa oli määrä pelata MM-karsinnat Senegalia vastaan. Lennon aikana suunniteltiin suorittaa kolme tankkausta: Brazzavillessä ( Kongon tasavalta ), Librevillessä ( Gabon ) ja Abidjanissa ( Norsunluurannikko ).
Ensimmäisellä pysähdyksellä Brazzavillessä havaittiin ongelmia vasemman moottorin kanssa, mutta lentäjä päätti jatkaa lentoa. Muutama minuutti nousun jälkeen Librevillestä vasen moottori syttyi tuleen ja pysähtyi. Lentäjä pysäytti oikean moottorin, kone menetti lopulta työntövoiman ja putosi veteen noin 500 metrin päässä rannikosta.
Sambian paras jalkapalloilija Kalusha Bwalia oli mukana Hollannin mestaruusottelussa ja matkusti Senegaliin yksin. Myös Anderlechtin pelaaja Charlie Musonda , joka loukkaantui tuolloin, välttyi kuolemalta .
Virallinen tutkinta totesi, että onnettomuus johtui ohjaajan huonosta johtamisesta, kun moottori syttyi tuleen.
Gabonin hallitus julkaisi vuonna 2003 raportin, jossa todettiin, että onnettomuus johtui lentäjän virheestä ja aluksen vikavaroitusjärjestelmän toimintahäiriöstä.
|
|
---|---|
| |
|