Kurskin bussi
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12.9.2022 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
9 muokkausta .
| Kurskin bussi |
|---|
| |
| Maa |
Venäjä |
| Kaupunki |
Kursk |
| avauspäivämäärä |
marraskuuta 1934 |
| Kuljetusyhtiöt |
JSC "Kurskin kaupungin henkilöliikenneyritys", NP "Yksityisten liikenteenharjoittajien yhdistys" |
| Hinta |
25/20 ruplaa (kunnallinen), 25/23 ruplaa (kaupallinen) |
| Reittien määrä |
57 (8 kunnallista, 49 kaupallista) |
| Linja-autojen päätyypit |
LiAZ-5256 , LiAZ-5292 , PAZ-3205 , Bogdan A092 , Volgabus , Maz . |
| Laivastojen lukumäärä |
2 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kurskin bussi - Kurskin kaupungin bussiliikennejärjestelmä .
Historia
- 1934 - Kurskin alue muodostettiin , minkä seurauksena Kurskille annettiin aluekeskuksen asema ja kaupunki sai 4 bussia.
- Marraskuu 1934 - ensimmäinen bussireitti "Punainen tori - Yamskaya Station" avattiin, pysäkeillä: "Gosbank" (nyt - "Draamateatteri"), "Sadovaya Street", "Skornyakovsky Proezd" (nyt - "Perekalsky Square"), "Silta "(Kirovsky-silta), "Kansainvälinen katu", "Asema".
- Syyskuu 1935 - toinen reitti "Punainen tori - Ryshkovon asema" käynnistettiin.
- Tammikuu 1936 - liikenne käynnistettiin reitillä "Yamskoyn rautatieasema - kaupunki - Ryshkovon asema". Linjalla työskenteli yksi 40-paikkainen Avtoguzhtrest-bussi, joka oli muutettu kuorma-autosta [1] .
- Maaliskuu 1938 - Kursk autoguzhtrest sai 3 uutta 16-paikkaista matkustajabussia, jotka alkoivat 1. huhtikuuta liikennöidä reiteillä Kursk - Trosna , Kursk - Fatezh ja Kursk - Oboyan [2] .
- 13. huhtikuuta 1938 - uusi reitti "Spiers st. Dzerzhinsky - asema "ympärivuorokautisella liikenteellä [3] .
- Suuren isänmaallisen sodan jälkeen matkustajakuljetukset suoritettiin Kurskin moottorikadulla nro 9 (vuodesta 1963 Kurskin autokadulla nro 1307).
- Kesäkuu 1953 - Kurskin autotrusti MPS sai ensimmäiset PAZ-651-linja-autot . Ne laitettiin uudelle bussilinjalle " Kursk - Stary Oskol ". Yhdensuuntainen lento kesti 6 tuntia [4] .
- 1. elokuuta 1953 - Kurskin autosäätiön autokorti nro 6 avasi bussiyhteyden reitillä " Kursk - Moskova ". Matka-aika oli 16 tuntia, hinta 68 ruplaa. 50 kop. [5]
- 1958 - 9. saattue sai ensimmäiset 5 ZIL-158A linja-autoa [6] .
- 1960 - taksi muutettiin itsenäiseksi yritykseksi, josta syntyi PATP-1.
- 1979 - Kurskin saattue nro 1307 jaettiin PATP-2:ksi (nykyisin PATP) ja PATP-3:ksi. Ensimmäinen harjoittaa matkustajaliikennettä kaupungin sisällä, toinen lähiöissä. [7]
Kuljetusyhtiö
Kaupungin linja-autojärjestelmän käytöstä vastaa JSC "Kurskin kaupungin matkustajaliikenneyritys" (lyhennetty JSC "PATP of Kursk").
Liikkuva kalusto
PATP Kursk JSC:n kalusto koostui
Ikarus-260 ja
Ikarus-280 linja-autoista , jotka saapuivat 1980-1995, vuonna 1998 saapui suuri erä Mercedes-busseja. Kunnallista linja-autoa ei päivitetty, monet bussit olivat erittäin kuluneita. Tammikuun alussa MUP Kurskelectrotrans lahjoittaa PATP:lle 10 uutta
Neman-5201- linja-autoa . Autot jaettiin reiteille nro 50, nro 27A, nro 46, nro 94. Seuraava päivitys tuli kahden käytetyn matalalattia-auton muodossa Moskovasta -
LiAZ-5292 . Toinen kiinnitettiin reitille 4, toinen 7 ja 46. 25.9.2009, kaupunkipäivänä, ostettiin 6
LiAZ-5256.26-01 bussia , jotka saapuivat reiteille 53 ja 54 Helmikuussa 2010 PATP OJSC päätti ostaa Moskovasta 11 käytettyä
LiAZ-5256.25 linja-autoa, jotka on valmistettu vuonna 2001. Vuonna 2021
Moskovasta saapui kaupunkiin 40 käytettyä
LiAZ-5292.21 linja-autoa , jotka liikennöivät 7.18.36.36a. ,46,50,53 reittiä.
Bussit kulkevat myös kaupallisille reiteille (ei PATP OJSC:ltä):
Reitit
Lokakuussa 2022 Kurskissa liikennöi 57 reittiä (välit on merkitty suluissa):
- 3. Pieni katu - Birch Groven kylä (30 min.)
- 3a. Koulu nro 12 - Dobrolyubov-katu (15 min.)
- 4. TC Metro - Keskustori (10 min)
- 5. Malysheva-katu - Rodnikin mikropiiri
- 6. Rautatieasema - Keskustori (
- 7. Severnyn mikropiiri - Silikaattitehdas (20 min.)
- 13. Dzerzhinsky-aukio - UCHHOZ SHA
- 14. Punainen tori - Lasten parantola (30 min.)
- 18. Perekalsky-aukio - Kasinovskin kylä (30 min.)
- 20a. Voloknon mikropiiri - SCPU (12 min.)
- 22. Zaprudnaya Street - SHA (15 min.)
- 35. Komarov Square - Severnyn mikropiiri (15 min.)
- 36. Lgovsky turn - Eteläinen hautausmaa
- 36a. Lgovsky puolestaan - puutarhat Rezinshchik
- 38. Severnyn mikropiiri - Komarov-aukio (12 min.)
- 39. Prospekt Vyacheslav Klykov - SEC MegaGrinn - Prospekt Vyacheslav Klykov (rengas) (10 min.)
- 40. Vjatšeslav Klykov -katu - Maatalousakatemia - Vjatšeslav Klykov -katu (10 min.)
- 41. Perinataalikeskus - 2. Agregatnaya-katu (15 min.)
- 44. Ponizovka-katu - Komarov-aukio (20-25 min.)
- 45. GCC "Lira" - Rautatieasema (15 min.)
- 46. Severnyn mikropiiri - SRC Lira (20 min.)
- 48. Severnyn mikropiiri - SRC Lira (12 min.)
- 50. Severnyn mikropiiri - Ul. Malysheva (40 min.)
- 53. Severnyn mikropiiri - Kryukov-katu (1 tunti)
- 55. Ploschad Komarov - Rautatieasema (15 min.)
- 58. Kosukhina-katu - 2. Aggregatnaya-katu (20 min.)
- 59. Microdistrict Fiber - katu 2nd Aggregatnaya (20 min.)
- 60. Syöpäkeskus – rautatieasema (15 min.)
- 61. St. Bridge - Ave. Anatoli Deriglazov, markkinat (15 min.)
- 64. Syöpäkeskus – SHA (15 min)
- 66. Rodnikin mikropiiri - st. Tšaikovski
- 71. St. Kryukov - st. 2. aggregaatti (10 min.)
- 72. D. Tatarenovka - st. Kryukov (10 min.)
- 73. St. Kryukova - CNC (15 min.)
- 74. St. Chernyakhovsky - st. Tšaikovski (15 min.)
- 75. Syöpäkeskus - st. 3. aggregaatti (10 min)
- 75V. Syöpäkeskus - st. 3. aggregaatti (ilta)
- 78. Ave. Vjatšeslav Klykova - Rautatieasema (12 min.)
- 79. Esim. Vjatšeslav Klykov - Lentokenttä (10 min.)
- 81. Rodnikin mikropiiri - Lentokenttä (8 min.)
- 81B. Rodnikin mikropiiri - Lentokenttä (ilta)
- 82. Pl. Komarova - st. 2. aggregaatti (10 min.)
- 82V.Pl. Komarova - st. 2. aggregaatti (ilta)
- 83. Orlovskaja-katu – A.S. Pushkinin mukaan nimetty draamateatteri – Orlovskaja-katu (rengas) (10 min.)
- 84. Orlovskaya Street - Lentokenttä (10 min.)
- 85. Orlovskaya Street - 2nd Agregatnaya Street (10 min.)
- 88. St. Herukka - st. Zaprudnaja
- 89. SRC Lira - Lentokenttä (12 min.)
- 91. Severny-alueen syöpälääkäri (8 min.)
- 93. Street Monastyrskaya -palkki - Hotel Central - Monastyrskaya -palkki (rengas, väli 5 minuuttia)
- 94. Kryukova street - Rautatieasema (15 min.)
- 98. Komarov-aukio - Smorodinovaya-katu
- 99. Severnyn mikropiiri - perinataalinen keskus (10 min.)
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Lyhyesti // Kurskaja Pravda: sanomalehti. - 1936. - 11. tammikuuta ( nro 7 (3833) ). - S. 6 .
- ↑ Lyhyesti // Kurskaja Pravda. - 1938. - nro 67 (4494) (23. maaliskuuta). - s. 4.
- ↑ Kurskin moottoriliikenne // Kurskaja Pravda: sanomalehti. - 1938. - nro 85 (4512) (14. huhtikuuta). - s. 4.
- ↑ Bussilinja Kursk - Stary Oskol // Kurskaja Pravda. - 1953. - nro 131 (5. kesäkuuta). - s. 6.
- ↑ Ilmoitukset // Kurskaja Pravda. - 1953. - nro 179 (31. heinäkuuta). - s. 4.
- ↑ "ZIL-158-A" Kurskin kaduilla // Kurskaja Pravda: sanomalehti. - 1958. - nro 84 (10666) (9. huhtikuuta). - s. 4.
- ↑ Tarkhov S. A. Kursk raitiovaunu on 100 vuotta vanha // Venäjän GET:n tiedote, 1998 - nro 3, s. 28-34.
Linkit