Medvedkovo (historiallinen alue)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Historiallinen kaupunginosa Moskovassa
Medvedkovo
Tarina
Ensimmäinen maininta 16. vuosisata
Osana Moskovaa 1960
Sijainti
Piirit SVAO
Piirit Pohjois-Medvedkovo , Etelä-Medvedkovo
Metroasemat Kaluga-Rizhskaya linja Medvedkovo
Koordinaatit 55°52′42″ s. sh. 37°38′10 tuumaa. e.

Medvedkovo on historiallinen kaupunginosa Moskovan  koillisosassa . Idästä ja etelästä sitä rajoittaa Yauza -joki, lännestä Chermyanka-joki ja pohjoisesta Moskovan kehätie . Se rajoittuu historiallisiin Moskovan Otradnoje- ja Babushkinsky -alueisiin .

Hallinnollisesti jaettu kahteen osaan: " Pohjoinen Medvedkovo " ja " Etelä Medvedkovo ".

Sotilaallisesti ja lainvalvontatehtävissä piiri kuuluu Babushkinsky United Military Commissariaatille, Babushkinskyn käräjäoikeudelle ja Babushkinskyn piirien väliselle syyttäjävirastolle. Alueen pinta-ala on noin kuusi neliökilometriä, väkiluku 212 972 henkilöä (2018).

Historia

Laajalle levinnyt käsitys siitä, että Medvedkovo on velkaa nimensä ympäröiville metsille, joista on löydetty monia karhuja, on virheellinen. Se sai nimensä 1600-luvulla täällä aiemmin sijainneesta Medvedkovon kylästä. Tämä kylä on tunnettu 1500-luvun alusta bojaariprinssi Vasili Fedorovitš Pozharskyn, lempinimeltään Medved (puhekielessä Medvedok; tästä nimi) omaisuutena. Niinpä Medvedkovon kylä oli alun perin ruhtinaiden Pozharskyn perheen tila, joka oli tuolloin suosittu metsästyspaikka. Jatkossa tarina kehittyi sen jälkeen, kun puolalaiset karkotettiin Moskovasta vuonna 1612 : Prinssi Dmitri Mihailovich Pozharsky (joka oli veljen " Medvedkan " pojanpoikapoika) joutomaalla, josta nämä maat muuttuivat Ongelmia , asettaa hänen bojaarihovin, kartanon , kaksi myllyä jokien varrelle ja tuon ajan perinteen mukaan puukirkon.

Elämänsä loppupuolella D. M. Pozharsky rakensi sinne Jumalanäidin esirukouksen kivikirkon Venäjän vapautumisen kunniaksi Puolan ja Liettuan väliintulolta . Kirkko on yksi harvoista esimerkkeistä keskiaikaisesta venäläisestä arkkitehtuurista, joka mainittiin usein Venäjän arkkitehtuurin historian oppikirjoissa. Myöhemmin Medvedkovon kylällä oli monia muita omistajia. Vuonna 1687 prinsessa Vasily Vasilyevich Golitsyn , prinsessa Sofian suosikki , tuli Medvedkovon omistajaksi . Hänen osallistumisensa myötä kirkkoon valettiin uusi kello, jossa oli kirjoitus uuden omistajan Golitsynin ikuisesta oikeudesta Medvedkovon maihin. Pietari I :n valtaan tullessa monet prinsessa Sofian kannattajat kuitenkin tuhoutuivat ja karkotettiin, mukaan lukien V. V. Golitsyn. Medvedkovo takavarikoitiin, kuvailtiin ja luovutettiin Naryshkin -bojaareille , tsaarin äidin sukulaisille. He pitivät vain vähän huolta omaisuudestaan, ja se vaihtoi usein omistajaa ja rapistui vähitellen.

Jaroslavlin rautatien rakentamisen jälkeen vuonna 1862 alueesta tuli suosittu lomakohde. 1800-luvulla kuuluisat taiteilijat ja kirjailijat tulivat tänne usein virkistäytymään ja luovaan työhön (esimerkiksi M. A. Vrubel , V. Ya. Bryusov jne.)

Moskovan osana vuodesta 1960 . Se oli osa ensimmäistä Babushkinskyä ja sitten Kirovin aluetta. [yksi]

Raevon kylä oli olemassa viime vuosisadan 1960-luvulle asti nykyisen Shokalsky-väylän alueella.

Yauza-joen pohjoisrannalla, sen risteyksessä Ostashkovskaya-kadun kanssa, oli Vatutinon kylä (merkitty Vashutinaksi joissakin vanhoissa kartoissa) ja Yasny Proyezd-joen ja Chermyanka-joen välissä - Saburovo  -kylä , joka tunnettiin 15. vuosisadalla.

Nykyaikaisen Medvedkovon alueella sijaitsi myös Filinon kylä ( rajojen sisällä: Polyarnaya-katu - Dezhnev-väylä - Shokalsky-väylä - Molodtsova-katu).

1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla rakennettiin rakennusmateriaalitehtaan asutus, joka sijaitsee nykyisen teollisuusalueen paikalle Chermyanskaya Streetin ja Chermyansky Proyezdin risteyksessä.

Raevon, Vatutinon, Filinon, Saburovon ja Medvedkovon kylän asutukset sekä Medvedkovon kylän savihautausmaa (vanha hautausmaa) ovat paikallisesti merkittäviä arkeologisia monumentteja.

Entisessä Yurlovon kylässä Pohjois-Medvedkovossa oli aiemmin hautausmaa , joka esitettiin Moskovan ympyröiden topografisessa kartassa, jonka johtajan yksikön upseerit ottivat vuonna 1818, kaiverrettiin ja painettiin sotilastopografisessa varastossa vuonna 1823. Hautausmaa sijaitsi noin viisikymmentä metriä Shirokaya Street -kadun eteläpuolella, Chermyanka-joen ja Chermyanskaya Streetin välissä. Nyt siellä on korkeajännitejohto. Entisellä Jurlovskyn hautausmaalla ei ole arkeologisen muistomerkin asemaa. [yksi]

Vatutinon, Saburovon kylien viimeiset rakennukset ja rakennusmateriaalitehtaan asutus purettiin 1970-luvun lopulla. Ostashkovskaya Street  - MKAD  - Yauza -joen rajojen sisäpuolella sijaitsevalla alueella oli vuoteen 1979 saakka Mytishchin valtion tilan omistama sikatalo.

Aluksi, 1960-luvun alussa, rakennettiin Poljarnaja- kadun , Dežnevin käytävän , Shokalskyn käytävän vasemman puolen alueet . 70 -luvulla rakennettiin Shirokaya Streetin Zaryevoy Proyezdin mikropiirit . 80 -luvulla Severodvinskaya , Sukhonskaya , osittain Studeny proezd ja Shokalsky proezdin oikea puoli.

Medvedkovon ainoa historiallinen rakennus on esirukouskirkko , joka sijaitsee Zapovednaja-kadulla .

Moskovan alueen kartalla , joka on laadittu vuonna 1849, kylän nimi on Medvedkovo.

Kuljetus

Alueen alueella on samanniminen metroasema , joka avattiin vuonna 1978 .

Raitiovaunulinja 17, sähköbussilinjat t80, 93, 536 ja linja-autot C15, 50, 61, 71, 124, 136, 181, 238, 238k, 393, 278, 601, 605, 606, 628 - 8,628 piiri , 696, 735, 771, 774, 909, 880 [2] .

Medvedkovon metroasema toimii pääteasemana valtionyhdistyksen MO Mostransavto esikaupunkilinja- autoreiteille -  No. 314, 419 (Moskova - Pirogovsky - Mytishchi ), 509 (Metro Medvedkovo - Pushkino), 438 (Metro Medvedkovo - Chiverevo ).

Näin ollen Medvedkovossa sijaitsee yksi Koillis-Moskovan suurimmista liikennekeskuksista.

Kadut

Medvedkovon päätiet:

asuinalueella:

teollisuusalueella: Polyarny proezd , Chermyanskaya street , Chermyanskiy proezd ja Vilyuyskaya street .

Moskovassa perustetun maantieteellisen perinteen mukaan suurin osa kaduista on nimetty pohjoisen teeman mukaan - Studeny- ja Zaryovy-käytävät, Severodvinskaya, Vilyuiskaya, Suhonskaya ja muut. Dežnevin kulku on nimetty venäläisen tutkimusmatkailijan S. I. Dežnevin mukaan . Yasny Proezd ja Shirokaya Street saivat nimensä asukkaiden valinnan seurauksena. Molodtsova-katu on nimetty Neuvostoliiton sankarin partiolaisen V. A. Molodtsovin mukaan, joka kuoli Suuressa isänmaallissodassa . Tikhomirov-katu - historioitsijan, akateemikon M. N. Tikhomirovin  kunniaksi , joka kuoli vuonna 1965 (neuvoston perinteen mukaan katu nimettiin kuuluisien akateemikkojen mukaan heidän kuolemansa jälkeen Moskovassa). Shokalsky-väylä sai nimensä akateemikon, arktisen tutkimusmatkailijan ja valtameren tutkijan Yu. M. Shokalskyn muistoksi .

Polyarnaya-kadun ja Shokalsky-väylän välissä on nyt nimetön bulevardi, jota 1980-luvun 80-luvun Moskovan kartoissa kutsuttiin " Komsomolin 50-vuotisjuhlan bulevardiksi", bulevardin alussa tämän tapahtuman kunniaksi. pystytettiin pieni graniittimuistomerkki, joka ei ole säilynyt tähän päivään asti. Nyt tämän paikan lähellä on vuonna 2005 pystytetty muistomerkki erilaisissa sodissa kuolleille. [3]

Vuosina 2011-2013 tällä bulevardilla (paikallisten asukkaiden protesteista huolimatta) julkisen käymälän viereen rakennettiin Moskovassa kaupungin rakennusohjelman puitteissa kaksisataa moduulikirkkoa ja vihittiin Pyhän Pietarin kirkko. Dmitri Donskoy.

Rakennus

Melkein koko Medvedkovo rakennettiin 1960-1980-luvuilla vakiotaloilla, joissa on selkeä jako teollisuus- ja asuinalueisiin. Yhtä taloa lukuun ottamatta Shokalsky käytävällä, joka rakennettiin 1900-luvun puolivälissä, Medvedkovossa ei ole esi-Moskovan (vuoteen 1960) taloja. Tällä hetkellä kaikki niin kutsutut " Hruštšovin " viisikerroksiset talot on purettu. Kaksi 25-kerroksista rakennusta Studeny Proyezdissa ovat Medvedkovon korkeimmat. Epätyypillisiin talotyyppeihin kuuluu matala asuinrakennus Shirokaya Streetillä.

Toimiala

Medvedkovon teollisuusyritykset ovat keskittyneet Polyarnaja- ja Molodtsova-katujen sekä Tšermyankajoen väliin sijaitsevalle teollisuusalueelle. Täällä ovat ZAO:n nahkatavaratehdas "Medvedkovo", tiilitehdas, asfaltti-betonitehdas, siltarakenteiden tehdas, 26. leipomo, tehdas "Gazosvet", tehdas "Voyenokhot", toinen autokorjaustehdas (VARZ) , Kuulalaakeritehdas nro 21, ZAO "20th Taxi Park", pahamaineinen VG Kontursin pahvitehdas, joka meni konkurssiin vuonna 2019, ja muita teollisuusyrityksiä. Yrityksiä on yhteensä 26. Tästä huolimatta Medvedkovoa pidetään ns. " asuntolaina ", koska monet yritykset eivät tällä hetkellä työskentele ja vuokraa tilojaan. Erityisesti VARZ-tilat ovat Protek-yhtiön käytössä varastona.

Vapaa-ajan ja virkistyspaikkoja

Medvedkovon päävirkistysalueena pidetään virkistysaluetta, joka sijaitsee Yauza- joen tulva-alueella (Sukhonskaya, Severodvinskaya, Zapovednaya-kadut, Shokalsky-väylä). Tällä hetkellä (syksy 2007) tämä lepopaikka on suurimmaksi osaksi maisemoitu. Mutta samalla on edelleen alueita, joilla ei ole jalostusta. Kesällä 2006 Zapovednaja-kadun, Dežnev-väylän ja Yauza-joen väliin avattiin laulukenttä lavalla.

Alueen alueella on myös osa Khlebnikovsky-metsäpuistoa , jonka alue varustettiin vuosina 2006–2007 ja 2012–2013: tehtiin kävelyreittejä, varustettiin virkistysalueita ja lampi, istutettiin puiden taimia. Medvedkovsky-metsäpuistolle annettiin valtionsuojelualueen asema.

Heinä-elokuussa 2013 Ostashkovskaya-kadun virkistysalue varustettiin.

Tshermyanka-joen tulva-alueelle on meneillään virkistysalueen luominen.

Vuoteen 2005 asti Zaryevoy Proyezdin ja Medvedkovsky-metsäpuiston alueella oli asukkaiden laittomia puutarhapalstoja, niin kutsuttua "itsemiehitystä".

Alueella on kaksi elokuvateatteria . Formula Kino -yhtiön omistama elokuvateatteri Laatoka ja elokuvateatteri Polyarny, jonka oli tarkoitus avata vuonna 2009 täydellisen jälleenrakennuksen jälkeen, mutta jälleenrakennus on tällä hetkellä jäässä ja sen pitäisi jatkua vuonna 2019.

Infrastruktuuri

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Pohjois-Medvedkovon (SVAO) alueen historia - Elektroninen Moskova . mosopen.ru. Haettu 7. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2018.
  2. ↑ Moskovan bussi || Reitit || Reittiluettelo . Haettu 29. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2011.
  3. ↑ Katuhistoria . smedvedkovo.mos.ru. Haettu 7. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2017.

Linkit