Kansainvälinen autonäyttely Pietarissa (1913)

IV International Automobile Exhibition - autonäyttely , joka avattiin Pietarissa 5. toukokuuta 1913 . Tärkeimmät tapahtumat tapahtuivat Manezhnaya-aukiolla : Mihailovski-maneesin rakennuskompleksissa, Kasakmaneesissa, väliaikaisissa paviljongeissa . Näyttely ajoitettiin " Venäjän autoyhdistyksen " vuosijuhliin, ja se sisällytettiin Romanovien dynastian 300-vuotisjuhlavuoden tapahtumien listalle . Näyttelyn tavoitteena oli esitellä venäläisen yhteiskunnan kaikki kerrokset autoteollisuuden nykytilanteeseen Venäjällä ja muualla maailmassa .

Näyttelyn kuvaus

Tapahtumaa järjestämään perustettiin näyttelyn ohjausryhmä. Venäjän autoyhdistyksen puheenjohtaja Vladimir Vladimirovich Svechin valittiin komitean puheenjohtajaksi . Kaikki "Venäjän autoyhdistyksen" järjestäjien voimat keskittyivät autonäyttelyn valmisteluun. Tätä varten useat suuret tapahtumat jouduttiin luopumaan. Niinpä keisari Nikolai II:n palkinnon kansainvälinen juoksu ja sotilasosaston koeajo peruttiin . Autonäyttelyn paikaksi valittiin Pietarin Mihailovski-maneesi, mutta sinne ei mahtunut edes puolet osallistujista. Järjestäjien täytyi pikaisesti pystyttää väliaikaisia ​​puisia paviljonkeja, jolloin näyttelyalue nousi 15 000 neliömetriin. metriä. Messujen ja koko näyttelyn taiteellinen suunnittelu uskottiin keisarillisen hovin arkkitehti Robert-Friedrich Melzerin tehtäväksi .

Näyttelyn sääntöjen mukaan kaikki näyttelyt jaettiin kahteentoista luokkaan:

• Valmiit autot kaupunkiajoon, matkailuun, urheiluun ja niiden alustat
• Autojen kuljetusviimeistely
• Sotilasajoneuvot
• Koneet erikoiskäyttöön ( palomiehet , saniteettilaitteet , moottoriaurat, traktorit)
• Kuorma-autot, linja-autot ja niiden alustat sekä muut hyötyajoneuvot
• Polttomoottorit
• Moottoripyörät ja polkupyörät.
• Moottoriveneet ja niiden osat
• Autonrenkaat ja tarvikkeet
• Työstökoneet, koneet, laitteet autoteollisuudelle
• Autotarvikkeet ja vaatteet. Kirjoja, lehtiä, julisteita ja paljon muuta
• Polttoaine, voiteluaineet , säiliöt niiden varastointiin ja kuljetukseen

Näytteilleasettajat

Järjestäjätoimikunta asetti näytteilleasettajien houkuttelemiseksi alhaisen näyttelytilan vuokran, ilmoitti näytteilleasettajien vakuutus- ja tullitariffien merkittävästä alennuksesta sekä edustajien majoituksen ja ateriat. Näyttelyiden toimitus rautateitse Venäjän valtakunnan alueella oli ilmaista. Henkilökohtaisia ​​kutsuja lähetettiin suuri määrä. Neljäs autonäyttely osoittautui runsaimmiksi sekä edustettuina olevien maiden että osallistujamäärän suhteen. Yli 150 yritystä, yritystä ja yritystä Yhdysvalloista (10 osallistujaa), Ranskasta (32), Italiasta (5), Ruotsista (3), Itävallasta (1), Sveitsistä (2), Saksasta (56), Belgiasta (3) , Englanti (17).

Näyttelyyn osallistuvat yritykset:

Valmistajat toivat 386 erilaista ajoneuvoa ja suuren määrän laitteita, varaosia ja niihin liittyviä tuotteita. Niistä: 250 autoa, 32 kuorma-autoa, 8 ambulanssia , 3 omnibussia , 11 paloautoa , 9 kolmipyöräistä ajoneuvoa, 3 säiliöautoa , 3 itseliikkuvaa lentokonehallia, 3 valonheitinajoneuvoa, 2 liikkuvaa radiolennätinasemaa , 7 liikkuvaa keittiötä autossa alusta, kaksi rekiä, 5 moottorivenettä, 7 traktoria, 3 moottoriauraa, yksi moottorirulla . 26 lentokonetta, venettä ja paikallaan olevia moottoreita. Autoliike osoittautui kaupalliselta puolelta menestyväksi. lähes kaikki esitellyt autot myytiin, ja monet yritykset lisäsivät tilauskantaansa .

Palkinnot

Näyttelyn järjestelytoimikunta teki perustavanlaatuisen päätöksen kuorma-autojen, erikois- ja maatalouskoneiden valmistajien kannustamisesta. Vain näiden ryhmien autot palkittiin mitaleilla ja diplomeilla. Kotimaisista yrityksistä palkittiin kaksi perämoottorien valmistajaa: Abon osakeyhtiö Andre ja Rosenquist ja Helsingforsin Alfa-tehdas .

Lisäksi 16 valmistajaa sai Isot ja Pienet kulta- ja hopeamitalit " Kauppa- ja teollisuusministeriöltä ". " Maanhoidon ja maatalouden pääosasto ", " Rautatieministeriö ", "Keisarillinen Venäjän paloseura" myönsi palkintonsa .

Aiheeseen liittyvät tapahtumat

Vähän ennen näyttelyn loppua ajettiin 230 verstainen ympyräkilpailu. Tähän Venäjän " Grand Prix " -kilpailuun osallistui 18 osallistujaa. Voittajat olivat G. M. Suvorin autossa "Benz" ja I. I. Ivanov kotimaisessa "Russo-Baltissa".

Pietarin autoseura järjesti Volkhonskoje-moottoritiellä 14. toukokuuta kilpailuja yhden verstin matkalla . Saksalainen kilpailija Franz Hörner, joka puhui 200 hevosvoiman moottorilla varustetussa Benz-autossa, näytti tuloksen 202,1 km / h.

16. toukokuuta paloautoja testattiin Petrovskaja-penkereellä.

Komendantskyn lentokentän näyttelyn aikana pidettiin traktoreiden ja moottoriaurojen käytännön kokeita .

Katso myös

• Pietarin autoseuran Grand Prix vuonna 1913

Linkit

• IV kansainvälinen autonäyttely
• Kansainväliset autoliikkeet vallankumousta edeltävällä Venäjällä

Kirjallisuus

• 4. kansainvälinen autonäyttely  // Avtomobilist: aikakauslehti. - 1913. - Nro 9 . - S. 25-26 .
• Katsaus 4. kansainväliseen autonäyttelyyn osallistuvien yritysten  osastoille // Avtomobilist: aikakauslehti. - 1913. - Nro 13 . - S. 25-28 .