Montjuic (moottoritie)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .| Montjuic | |
|---|---|
| Montjuic-kierros | |
| Tiedot | |
| Sijainti | Barcelona |
| 41°21′58″ s. sh. 2°09′06″ e. e. | |
| Aikavyöhyke | GMT +1 |
| Tila | Väliaikainen katurata |
| Kappaleen kuvaus | |
| Pituus | 3,79 km (2,35 mailia) |
| kääntyy | yksitoista |
| Ensimmäinen kisa | Espanja 1969 |
| Viimeinen kisa | Espanja 1975 |
| Kisat yhteensä | 4 ( 1969 , 1971 , 1973 , 1975 ) |
| Tallenna tiedot | |
| Lentäjä | Ronnie Peterson |
| Tiimi | lootus |
| Aika | 1:23,800 |
| vuosi | 1973 |
| Suurin osa voittaa | |
| Lentäjä | Jackie Stewart (2) |
| Tiimi | 4 joukkuetta (1 kukin) |
| Kilpailut ja tapahtumat | |
| Formula 1 | |
|
|
|
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Montjuïc ( kats. Circuit de Montjuïc ) on Montjuïc - vuorelle Barcelonassa rakennettu rata . Käytettiin ensimmäisen kerran kilpailuissa vuonna 1933 . Rata on isännöinyt neljä Formula 1 - Espanjan GP - kisaa .
Vuonna 1968 rata valittiin Espanjan Grand Prix -kilpailuun, joka pidettiin Montjuicissa 4. toukokuuta 1969 .
Rataa pidetään yhtenä Formula 1:n historian mielenkiintoisimmista. Radan ominaisuuksia ovat vastapäivään liike ja yhden erittäin hitaan ja suuren määrän nopean käännöksen yhdistelmä.
Vuoden 1975 Espanjan GP:ssä tapahtuneen tragedian jälkeen ( Rolf Stommelen lensi pois radalta kierroksella 26 , mikä johti 5 katsojan kuolemaan), Formula 1 Grand Prixia ei enää järjestetty tällä radalla.
Espanjan GP:n voittajat Montjuic Circuitilla
| vuosi | Pilotti (voittaja) | Joukkue (voittaja) | Raportoi |
|---|---|---|---|
| 1975 | Jochenin messu | McLaren - Ford | Raportoi |
| 1973 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | Raportoi |
| 1971 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | Raportoi |
| 1969 | Jackie Stewart | Matra - Ford | Raportoi |
Linkit
Wikimedia Commonsilla on Montjuic Circuitiin liittyvää mediaa- Google Kartat
