Kirovskin alueella | |
---|---|
Pietari | |
Perustamispäivämäärä | 1930 |
Neliö |
(11.) 48 km² |
Väestö ( 2022 ) |
(9.) ↘ 325 118 [1] henkilöä |
Metroasemat |
Narvskaya Avtovo Kirovin tehdas Leninski prospekt |
Virallinen sivusto | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kirovskin alue on hallinnollis-alueellinen yksikkö Pietarin lounaisosassa . Nimetty S. M. Kirovin mukaan . Sillä on pääsy Suomenlahden Nevanlahden rannikolle . Pohjoisessa alueen raja Admiralteysky - alueen kanssa kulkee Jekateringofka -joen ja Stachek-aukion varrella , idässä - Moskovan alueen kanssa - Lomonosoviin ja Gatšinaan johtavaa rautatielinjaa pitkin ja etelässä - Krasnoselskin piirin kanssa - pitkin Marsalkka Zhukov -katua ja Krasnenkaja-jokea . Alueeseen kuuluvat mikropiirit: Narvskaja Zastava , Avtovo , Dachnoye , Uljanka ja Ligovin itäosa sekä Nevanlahden saaret - Gutuevsky , Kanonersky ja Bely . Ennen vallankumousta kaupungin rajat sisälsivät vain alueen nykyisen alueen pohjoisen ja luoteen ( Tarakanovka-joen pohjoispuolella ), ne olivat osa Narvan osaa. Tarakanovkan eteläpuoliset maat olivat osa Peterhofin esikaupunkialuetta . Kirovskin kaupunginosa on Pietarin 18 piirin joukossa toisella sijalla elämänlaadun perusteella [2] .
Väestö | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1939 [3] | 2002 [4] | 2009 [5] | 2010 [6] | 2012 [7] | 2013 [8] | 2014 [9] |
128 499 | ↗ 338 820 | ↘ 321 231 | ↗ 334 746 | ↘ 334 478 | ↘ 331 848 | ↗ 336 811 |
2015 [10] | 2016 [11] | 2017 [12] | 2018 [13] | 2019 [14] | 2020 [15] | 2021 [16] |
↗ 338 593 | ↗ 339 724 | ↘ 336 742 | ↘ 336 404 | ↘ 336 248 | ↘ 336 157 | ↘ 331 550 |
2022 [1] | ||||||
↘ 325 118 |
Piirin väkiluku on noin 335 tuhatta ihmistä, monet tulevat tänne myös töihin, noin kolmannes piirin väestöstä on eläkeläisiä ja 15% lapsia ja nuoria [18] .
Alueella, toisin kuin Moskovassa , ei ole liian kalliita kiinteistöjä. Vaikka alueella ei käytännössä ole eliittiasuntoja, sillä on laajalti supermarketteja ja muita kaupallisia ja teollisia yrityksiä [18] . Alueella on hyvin kehittynyt sosiaalinen infrastruktuuri, siellä on päiväkoteja, kouluja, lyseoja, korkeakouluja ja monia urheilutiloja [18] .
Kirovin alueella toimii yli 60 teollisuusyritystä, 19 rakennusorganisaatiota, yli 30 kuljetusyritystä, viisi tutkimus- ja suunnitteluorganisaatiota, kolme yliopistoa ja lähes 16 000 pienyritystä ja yrittäjää. Täällä sijaitsevat erityisesti kuuluisa Kirovsky Zavod ( Putilovsky Zavod ) ja suuri sotilas- ja siviilitelakka Severnaja Verf . Lisäksi alueella toimii kolme Pietarin Big Portiin kuuluvaa ahtausyritystä : Sea Port of St. Petersburg OJSC, Petrolesport OJSC, Sea Fishing Port LLC.
Perinteisesti Kirovskin alue voidaan jakaa pohjoiseen ja eteläiseen osaan. Eteläosassa ( Knyazhevo , Ulyanka , Dachnoye ) rakentaminen toteutettiin 1960- ja 1970 -luvuilla , ja täällä asuntoja edustavat monipuolisimmat: "Hruštšov" , "brezhnevka", "laivat" ja uudet sarjat. Pohjoisosassa (Narva Zastava, Avtovo) - enimmäkseen vanhoja "stalinistisia" taloja , ensimmäinen sarja 30-luvun alussa . Itäpuolella aluetta rajaa Itämeren OZD -linja asemilla "Armored" , "Leninsky Prospekt" , "Dachnoye" ja "Ulyanka" . Päävaltatie on Stachek Avenue.
Alueen tärkeimmät nähtävyydet ovat Narvan riemuportit [18] . Säilytetty muunnetussa muodossa myös useita Pietarhovin tien entisiä kartanoita : Kiryanovo , Sieversin dacha (Forelin sairaala) , Vorontsovin huvimaja , Aleksandrino .
Vuonna 1955 avatun Leningradin metron ensimmäisen vaiheen kahdeksasta asemasta kolme rakennettiin Kirovskin alueelle . Myös vuosina 1966-1977 siellä oli väliaikainen metroasema "Dachnoe " . Alueen koillisosassa liikennetilanne on tyydyttävä, kun taas sen länsiosa on kaukana metroasemilta.
Ruuhka-ongelma metron 1. linjan eteläosassa on kiireellinen. Sitä voi lieventää uuden 6. linjan ilmestyminen , joka ottaa osan matkustajaliikenteestä viereiseltä Krasnoselskin alueelta. Jatkossa 7. metrolinja voi kulkea Kirovskin alueen länsiosan läpi . Narvskaya (1955) Kirovin tehdas (1955) Avtovo (1955) Leninski Prospekt ( 1977 ) Prospekt Veteranov ( 1977 ) Aleksandrino (suunniteltu) Prospekt Marsalkka Zhukov (suunniteltu) Putilovskaja ( 2022 ) (rakenteilla) ( 0 Kirovsky Yugoya 2 tehdas ) → (rakenteilla) Dvinskaja (metroasema) (suunniteltu) Gutuevskaja (suunniteltu) Kanonerskaya (suunniteltu) Dvinskaja 2 (suunniteltu) → Dvinskaja
Ennen vallankumousta kaupunginosan modernin alueen pohjoisosassa sijaitsi Narvan etuvartio, joka sulki kaupungin lounaasta. Jo Pietari I :n aikana rakennettiin tie Pietarhovin maalaisasuinnille , jota pitkin erityisesti alueen nykyaikaisella alueella syntyi koko ketju kartanoita, siellä oli myös useita siirtokuntia ( Tenteleva , Volynkina , Avtovo , Vologda-Yamskaya Sloboda, Novaya, Ligovo; vuonna 1800-luvulla syntyi Saksan siirtomaa Krasnenkaya).
Vuonna 1801 Kronstadtin rautavalimo, tuleva Putilovsky, nykyinen Kirovsky, siirrettiin Kronstadtista Avtovon kylän pohjoispuolelle. Ajan myötä osalle entisistä tiloista kasvoi myös useita tehtaita, läheltä kulki Baltian rautatie ja meren kanava rakennettiin. Tämä teki Narva Zastavan alueesta Pietarin teollisen esikaupungin, johon rakennettiin kasarmeja ja työläisasuntoja. Viemäriä tai juoksevaa vettä ei ollut. Vuoteen 1916 asti ainoa joukkoliikenneväline oli hevosvaunu , joka myöhemmin korvattiin raitiovaunulla .
Hallinnollisesti tulevan Kirovskin alueen alue oli osa Pietarin esikaupunkiosuutta, joka oli pääkaupungin viranomaisten alainen, kun taas taloudellisesti kohde oli Pietarin / Petrogradin piirin viranomaisten alainen. Pieni osa Narvan porttien aluetta sekä Nevan suulta etelään jäävät saaret kuuluivat vuonna 1811 perustettuun Narvan kaupunginosaan .
Narvan etuvartiolaitoksen työntekijät osallistuivat hallituksen vastaisiin mielenosoituksiin. Vuonna 1905, verisen sunnuntain aikana , mielenosoittajia ammuttiin. Vuonna 1917, vallankumouksellisten tapahtumien aikana, huomattava määrä työläisiä nousi bolshevikkien puolelle . Ja sitten Narvan osa ja Peterhofin osa muutettiin kaupunkialueiksi, ja vuonna 1919 ne yhdistettiin yhdeksi Narva-Peterhofin alueeksi. Vuonna 1922 tästä alueesta tuli jo osa uutta Moskovan-Narvan aluetta. Vuonna 1930 Narvsky-alue (mukaan lukien merkittävä osa entisestä Pietarhovin osasta) jaettiin jälleen erilliseksi hallintoyksiköksi, ja joulukuussa 1934, S. M. Kirovin salamurhan jälkeen, se nimettiin uudelleen Kirovskyksi.
1920 -luvulla alueen kunnostustyöt aloitettiin, puurakennukset korvattiin kivirakennuksilla. Ensimmäinen 15 kivirakennuksen sarja rakennettiin nykyisen Traktorikadun [19] paikalle, minkä jälkeen Stachek- ja Kirovskaya -aukioiden moderni ilme muodostui . Tänä aikana rakennettiin monia konstruktivismin tyylisiä rakennuksia , jotka muodostivat modernin Narva Zastavan arkkitehtoniset kokonaisuudet (jälkimmäisen rakentaminen valmistui lopulta sodan jälkeisinä vuosina) [18] . Tyypillisiä esimerkkejä ovat: Kirovin piirineuvoston rakennus , A. M. Gorkin mukaan nimetty kulttuuripalatsi, I. I. Gasin mukaan nimetty kulttuuripalatsi , lokakuun 10. vuosipäivän mukaan nimetty koulu (Sirppi ja vasara).
Leningradin saarron aikana alue oli lähellä puolustuslinjaa ja joutui massiivisiin tykistöpommitukseen ja pommitukseen, ja merkittävä osa aiemmin olemassa olevista taloista tuhoutui [19] .
Sodan jälkeen uusien asuntojen rakentaminen alkoi siirtyä etelään. 1900 - luvun puolivälissä Avtovo sai modernit piirteensä; 1960 - 1970 - luvuilla -- sisältyi vuonna 1963 Dachnoyen , Uljankan ja Ligovon itäosien kaupungin rajoihin . Alueen läpi rakennettiin Kirovsko-Vyborgskaya-metrolinja.
Alue sai modernit rajansa huhtikuussa 1973 , kun sen lounaisosasta tuli osa uutta Krasnoselsky-aluetta.
Pietarin Kirovskin alueen rajojen sisällä on 7 kaupungin sisäistä kuntaa , joilla on kunnallispiirin asema [20] [21] :
Ei. | Lippu | Vaakuna | WMO:n tila | WMO:n nimi | Toimeksiannon päivämäärä | Entinen nro -titteli | Pinta-ala, km² [24] | Väestö, ihmiset [1] (2022) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | mun. lääni | Knyazhevo | 19.3.2010 [22] | MO nro 25 | 4.55 | ↘ 58 606 [1] | ||
2 | mun. lääni | Ulyanka | 12. maaliskuuta 2001 [23] | MO nro 26 | 4.81 | ↘ 72 592 [1] | ||
3 | mun. lääni | Dachnoe | 26. syyskuuta 2002 [23] | MO nro 27 | 4.30 | ↘ 69 538 [1] | ||
neljä | mun. lääni | Avtovo | 6.2.2000 [23] | MO nro 28 | 12.00 | ↘ 43 625 [1] | ||
5 | mun. lääni | Narvan piiri | 6.2.2000 [23] | MO nro 29 | 7.61 | ↘ 31 130 [1] | ||
6 | mun. lääni | punainen joki | 26. syyskuuta 2002 [23] | MO nro 30 | 2.03 | ↘ 39 640 [1] | ||
7 | mun. lääni | meren portti | 26. syyskuuta 2002 [23] | MO nro 31 | 0,79 | ↘ 9987 [1] |
Jotkut Kirovin alueen kohteet ja alueet (keski- ja pohjoisosat).
Kanonerskin saari Narvan piiri Gutuevskin saari valkoinen saari Kirovin tehdas Pohjoinen telakka hiilisatama
Empire - tyylinen arkkitehtoninen monumentti , rakennettu 1827-1834 vuoden 1812 isänmaallisen sodan sankarien muistoksi . Aluksi riemuportit rakennettiin vastamaan Euroopasta vuonna 1814 palaavia venäläisiä joukkoja Narvan etuvartiolle, aivan kaupungin lähelle Obvodny-kanavan lähelle .
Stachek Avenuelle (lähellä raitiovaunupuistoa nro 8), lähellä taloa nro 114, pystytettiin 22. elokuuta 2007 muistomerkki saartoraitiovaunulle . Monumentin jalustana käytettiin useita metrejä kiskoja, jotka asennettiin sinne, missä linnoitukset olivat saartoalueella. Muistomerkin viralliset avajaiset pidettiin 8. syyskuuta 2007. MS-sarjan retroauto kunnostettiin entisöijien toimesta. Juuri nämä raitiovaunut kulkivat piiritetyn kaupungin kaduilla. 12. reitin raitiovaunusta tuli sankarillisten vaununkuljettajien muistomerkki [25] .
S. M. Kirovin muistomerkki pystytettiin Kirovskaja-aukiolle vuonna 1938 . Patsaan mallin loi N. V. Tomsky , johon osallistuivat V. V. Isaeva, R. G. Taurit ja E. F. Turandin, arkkitehti N. A. Trotsky . Itse monumentissa on taulu, jossa on itse Kirovin sanat [26] :
Toverit, vuosisatoja sitten suuri matemaatikko unelmoi tukipisteen löytämisestä voidakseen luottaa siihen kääntäessään maapalloa. Vuosisatoja on kulunut, ja tätä tukea ei ole vain löydetty, se on luotu meidän käsillämme. Ei mene montaa vuotta ennen kuin me neuvostomaassamme sosialismin saavutuksiin luottaen käännämme molemmat maapallon pallonpuoliskot kommunismin tielle.
- S. M. KirovSyyskuun 1. päivänä 2011 Kirovskin alueella on 50 yleissivistävää oppilaitosta, mukaan lukien 4 lukiota, 6 lyseoa, 12 syvällistä oppiaineoppilaitosta, 22 yleissivistävää koulua, 2 koulutuskeskusta, 3 vankeuskoulua ja yksi sisäoppilaitos. koulu. Alueella on myös kolme yksityistä koulua: Swipe, Delta ja School of Spoken Languages [28] .
Alueen ekologinen tilanne on vaikea. 18 % haitallisten aineiden päästöistä ilmaan ja 30 % vesistöihin tulee Kirovskin alueelta. Yhdessä Nevskin, Viipurin, Kalininskin, Frunzenskin ja Krasnogvardeiskin kanssa Kirovskin alue on yksi kaupungin saastuneimmista alueista [29] [30] .
Pietarin Kirovskin kaupunginosan kadut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|