Novocherkassk

"Novocherkasskaya"
Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linja
Pietarin metro
Alue	Krasnogvardeisky
lääni	Malaya Okhta
avauspäivämäärä	30. joulukuuta 1985
Entiset nimet	Krasnogvardeyskaya 1. heinäkuuta 1992 asti
Tyyppi	yhden holvin syvä
Syvyys, m	≈ 61
Alustaen lukumäärä	yksi
alustan tyyppi	saaristomainen
alustan muoto	suoraan
Arkkitehdit	V. G. Khilchenko V. G. Chekhman A. S. Getskin
aula-arkkitehdit	V. G. Khilchenko V. G. Chekhman A. S. Getskin
Asema rakennettiin	Lenmetrostroy
Ulos kaduille	Zanevskaja-aukio Novocherkassky Prospekt Zanevsky Prospekt
Maakuljetus	5, 24, 27, 46, 132, 174, 183, 191, 206, 295 7, 7A, 10, 23, 39, 65 1, 7, 22, 33
Työtila	5:39-0:19
Asemakoodi	LF
Läheiset asemat	Laatoka ja Aleksanteri Nevskin aukio-2
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Novocherkasskaya  (vuoteen 1992 - Krasnogvardeyskaya ) on Pietarin metroasema . Se sijaitsee neljännellä (Lakhtinsko-Pravoberezhnaya) linjalla asemien " Aleksanteri Nevski-aukio " ja " Ladozhskaya " välillä.

Asema avattiin nimellä "Krasnogvardeyskaya" 30. joulukuuta 1985 osana " Aleksanteri Nevski-2-aukio " - " Prospekti Bolshevikov ". Nimi annettiin Novocherkassky Prospektin (1983-1990 - Krasnogvardeisky) Neuvostoliiton nimen mukaan. Heinäkuussa 1992 Avenuen uudelleennimeämisen yhteydessä se sai nimen Novocherkasskaya.

Aula

Asemalla ei ole maanpäällistä paviljonkia, altaiden eteinen sijaitsee Zanevskaja- aukion alla Zanevsky- ja Novocherkassky-näkymän risteyksessä . Kompleksissa sijaitsevan aulan, jossa on maanalaiset jalankulkureitit , suunnittelivat arkkitehdit V. G. Khilchenko, V. G. Chekhman ja A. S. Getskin .

Aulan seinät on koristeltu punaisella marmorilla . Liukuportaiden käytävän yläpuolella on valaistu lasimaalaus "Voittoisa vallankumous" (taiteilijat V. P. Gusarov ja V. G. Lekanov ).

Maanalainen jalankulkutie Zanevskaja-aukion alla

Maan alla, koko aukion kehällä, on 6 metriä leveä yhteinen suljettu käytävä, jossa on kaksitoista laskua jalkakäytäviltä ja raitiovaunupysäkeiltä. Maan käytävän seinät on vuorattu keraamisilla laatoilla. Käytävän sisäänkäyntien yläpuolella on alumiinisin kirjaimin kirjoitettu teksti: "Station Novocherkasskaya". Yöllä jalankulkijoiden pääsy risteykseen on estetty metallitangoilla.

Nevan puolelta käytävä muodostaa 15 metriä leveän sisääntuloaulan , jossa on sisäänrakennettuja kauppakioskeja. Eteisestä laskeutuu portaat itse eteiseen - liukuporrashalliin, johon molemmin puolin rajoittuvat palvelu- ja tekniset tilat.

Arkkitehtuuri ja sisustus

Novocherkasskaya on yksiholviinen syvälle sijoitettu asema (syvyys ≈ 61 m). Maanalaisen salin suunnittelivat arkkitehdit V. G. Khilchenko, V. G. Chekhman ja A. S. Getskin ( Lenmetrogiprotrans Institute ).

Aseman sisustuksen teema on omistettu Pietarin punakaartin taistelulle Neuvostoliiton vallasta. Radan seinien vuorauksessa käytettiin punertavaa marmoria. Lattiakuvio on valmistettu vaaleanharmaista graniittilaatoista , joissa on pieniä punaisia ​​laattoja.

Aseman keskiakselia pitkin on ripustettu seitsemän renkaan muotoista kattokruunua. Sormusten sisällä sijaitsi aiemmin anodisoidusta alumiinista valmistetut putkimaiset nauharakenteet, jotka symboloivat bannereita.

Aseman pään piti arkkitehtien suunnitelman mukaan koristella kiillotetusta marmorista tehdyllä kohokuviolla, mutta ideaa ei toteutettu, vaan laiturin päähän asennettiin vain kiillotetusta marmorista valmistettu tausta. sali.

Aseman länsipäässä on rinne , jossa on kolme liukuportaa ; vuonna 2017 vinot valaisimet vaihdettiin "pilareista" "taskuloihin". Alemman liukuportaiden hallin valaistus on valmistettu alkuperäisistä taivutetusta kuparista valmistetuista lampuista , jotka sijaitsevat hallin aallotettuun seinään. Niiden terävässä kulmassa leikatut huiput muodostavat viiden säteen ääriviivat, joiden läpi valonsäteet leviävät.

Korjaukset

5.12.2013 - 5.12.2016 välisenä aikana asemaa korjattiin, mukaan lukien maanalaisen käytävän korjaus, vesieristyksen uusiminen, lattioiden ja seinäverhousten korjaus sekä toimistotilojen korjaus.

Maan kaupunkiliikenne