Pavlodar (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. helmikuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 66 muokkausta .
Pavlodarin kansainvälinen lentokenttä
kaz. Halykaralyk Pavlodar Auezhayy

IATA : PWQ - ICAO : UASP (UASP) - Alanumero koodiPVL
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa  Kazakstan
Sijainti  Pavlodar
avauspäivämäärä 1970  ( 1970 )
Operaattori Pavlodarin lentoasema JSC
Omistaja/ Omistaja Lentokentän hallintoryhmä (KTZ)
Hub - lentokenttä
NUM korkeus +125 m
Aikavyöhyke UTC+06:00 AMT
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto airportpavlodar.kz
Kartta
Lentokentän sijainti Pavlodarin alueen kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
21.03 2500 x 45 asfalttibetoni
Tilastot (2018)
Vuotuinen matkustajaliikenne 180 024 henkilöä
Vuotuinen rahtiliikenne 363 tonnia
Lähteet: Tilastot [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pavlodarin kansainvälinen lentokenttä ( IATA :  PWQ , ICAO :  UASP ) ( Kazakstan : Halyqaralyk Pavlodar Auezhayy, Halyqaralyq Pavlodar Áýejaıy ), joka tunnettiin aiemmin myös nimellä Pavlodar - Yuzhny  , on Kazakstanin kansainvälinen lentokenttä Kazak Pahlodarin kaupungissa . Sijaitsee 14 km kaupungin keskustasta etelään Pavlodarin alueella , Kazakstanissa .

Se on Pavlodarin alueen ensimmäinen suurin lentokenttä . Vuonna 2018 lentoasema palveli 180 204 matkustajaa ja on siten matkustajaliikenteessä 12. sijalla Kazakstanin lentoasemilla. Hallinnoi KTZ :n " Airport Management Group " -rakenne.

Lentokentän historia

Pavlodarin lentokenttä on ollut olemassa vuodesta 1949 ; vuosina 2003-2005 lentoasemaa kunnostettiin . Hankkeen mukaisesti tehtiin töitä lentopaikan olemassa olevien keinopintojen vahvistamiseksi ja laajentamiseksi sekä lentopaikan varustamiseksi ICAO:n kategorian I mukaisella valaistusjärjestelmällä ja lentopaikan sähkönsyöttöjärjestelmän rekonstruoimiseksi. Vuonna 2011 Pavlodarin kansainvälinen lentoasema kunnostettiin. Tällä hetkellä se tarjoaa säännölliset lennot Almatiin, Astanaan, Moskovaan sekä kesällä Minskiin ja Antalyaan. Lentokenttä on yhdistetty kaupunkiin bussi- ja taksireiteillä.

Lentokonetyypit hyväksytyt

An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-72 , An-74 , Il-76 , Il-86 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Jak-40 , Jak- 42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Boeing 737 , Boeing 757 , Bombardier CRJ 100/200 ja muut lentokonetyypit 3-4 luokka, kaiken tyyppiset helikopterit . Lentokoneen suurin sallittu lentoonlähtöpaino on rajoittamaton. Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 68/F/C/X/T.

Kohteet ja operaattorit

Matkustajaliikenne

Tapahtumat

Syyskuun 9. päivänä 1990 Yak-40 suistui epätavallisen lähestymisen aikana kiitotieltä ja törmäsi toiseen Jak-40:een .

Muistiinpanot

  1. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Arkistokopio 11. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa Kazakstanin tasavallan lentoasemilla palveltujen matkustajien määrä vuosina 2017-2018 sivu 39
  2. FlyArystan - Lentoaikataulut . Haettu: 29.8.2019.
  3. FlyArystan aloittaa lennon Pavlodarista Nur-Sultaniin. Halvin lippu maksaa 5999 tengeä , InformBuro  (3.9.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 4.9.2019. Haettu 3.9.2019.
  4. 1 2 http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_eng.pdf Arkistokopio 27.11.2020 Wayback Machinessa Kazakstanin tasavallan lentoasemilla palveltujen matkustajien määrä vuosina 2015-2016 p 39