Platonov, Aleksei Kuzmich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Platonov Aleksei Kuzmich
Syntymäaika 12. helmikuuta 1907( 1907-02-12 )
Syntymäpaikka Ylä-Achaks , Yadrinsky Uyezd , Kazanin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 1. heinäkuuta 1950 (43-vuotiaana)( 1950-07-01 )
Kuoleman paikka Stalingrad , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Kansalaisuus  Neuvostoliitto
Ammatti suunnitteluinsinööri
Palkinnot ja palkinnot
Työn punaisen lipun ritarikunta SU-mitali Stalingradin puolustamisesta ribbon.svg SU-mitali urheesta työstä suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-1945 ribbon.svg
Stalin-palkinto - 1950

Aleksei Kuzmich Platonov ( 12. helmikuuta 1907 , Ylä-Achaki , Yadrinsky piiri , Kazanin maakunta , Venäjän valtakunta  - 1. heinäkuuta 1950 , Stalingrad , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton suunnitteluinsinööri. Stalingradin traktoritehtaan pääsuunnittelija .

Elämäkerta

Hän syntyi 12. helmikuuta 1907 Kazanin maakunnan Yadrinskyn alueella Baldaevsky-volostin Ylä-Achakin kylässä (toisen version mukaan - Alyoshkinon kylässä ) suuressa perheessä.

Hän sai täyden keskiasteen koulutuksen Tšeboksaryn työtieteellisessä tiedekunnassa (1925-1928). Myöhemmin hän meni eri järjestyksen mukaan opiskelemaan Novocherkasskin kaupunkiin Donin ammattikorkeakouluun . Kahden kurssin jälkeen vuonna 1930 Platonov siirtyi Bauman Moskovan koneenrakennusinstituuttiin ja erikoistui dieselin tekniikkaan. Valmistuttuaan instituutista vuonna 1932 hän työskenteli Stalingradin traktoritehtaalla [1] .

Vuosina 1938-1939 Aleksei Kuzmich johti suunnittelutoimistoa. Tehtaalle perustettiin erityinen moottorilaboratorio, jota johti Platonov vuosina 1940-1941.

Osallistui STZ-NATI-merkkisen traktorin luomiseen.

Hän aloitti työskentelyn STZ:ssä vuonna 1932 suunnitteluinsinöörinä ja johti sitten alustan ja käyttöjärjestelmien suunnittelutoimistoa. Hänen johdolla kehitettiin kuuluisa "venäläinen vaunu" SKhTZ-NATI- traktoreista ja traktorista STZ-5 , joka on edelleen ajankohtainen. Vuosina 1941-1944. Platonov johti STZ-tankkilaboratoriota, joka oli mukana mukauttamassa traktoritehdasta sotilaallisiin tarpeisiin. Vuonna 1944 Aleksey Kuzmich nimitettiin STZ:n apulaispääsuunnittelijaksi ja aloitti välittömästi uuden traktorin tuotannon hallitsemisen. Samanaikaisesti Platonov teki hienoa työtä parantaakseen D-54-dieselmoottoria. Vuonna 1949 hänestä tuli Stalingradin traktoritehtaan pääsuunnittelija.

Valmistunut N. E. Bauman Moskovan valtion teknillisestä yliopistosta (1932). Hän työskenteli STZ :ssä , tuli tehtaan pääsuunnittelijaksi. Vuosina 1941-1945 hän oli panssarivaunurakentaja.

Hän työskenteli STZ:ssä vuodesta 1932 KEO:n suunnitteluinsinöörinä, moottorilaboratorion päällikkönä, alustan ja käyttöjärjestelmien suunnittelutoimiston päällikkönä, osallistui STZ-NATI- ja STZ-8-traktoreiden kehittämiseen ja vakiinnutti itsensä pätevänä asiantuntijana. ja yritteliäs insinööri. Vuosina 1941-1942. johti STZ-tankkilaboratoriota. Vuonna 1944 A.K. Platonov nimitettiin sijaiseksi ja vuonna 1949 pääsuunnittelijaksi. Hän antoi suuren panoksen DT-54- traktorin , erityisesti hänen D-54-dieselmoottorinsa, luomiseen.

Hän kuoli vuonna 1950 Stalingradissa.

Perhe

Aleksei Platonovin vanhemmat - Agrepin ja Kuzma Platonov. Perheeseen syntyi kolme tytärtä ja viisi poikaa. Hänen isänsä, Platonov Kuzma Platonovich, katsottiin tuolloin koulutetuksi, hän oli volostin virkailija, ja Platonovin äiti, kansallisuudeltaan venäläinen Agrepina Mihailovna, tunnettiin hyvänä ompelijana ja neulojana. Elokuun 5. päivänä 1949 kirjoitetussa omaelämäkerrassaan Aleksei Kuzmich totesi: "Kolme sisarta ja yksi veli työskentelevät opettajina Chuvashin ASSR:n alueilla." Yksi veli, Victor, kuoli vuonna 1941 isänmaallisen sodan rintamalla. Kaksi veljestä, Valentin ja Arkady, katosivat. Hänen kaksi sisartaan olivat opettajia: Nina Khromova ja Anastasia Nikitina.

Palkinnot ja palkinnot

Muistiinpanot

  1. Linkki . Haettu 25. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2017.

Linkki