Vostochny (satama)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Port Vostochny

konttiterminaali
Sijainti  Venäjä Nakhodka
UN/LOCODE RUVYP
Vesialue 62,66 km² [1]
Maan pinta-ala 386,18 ha [1]
Rahdin liikevaihto ▲ 77,4 Mt (2020 [2] )
Navigointiaika ympäri vuoden
Vuodepaikkojen määrä ja pituus 25 yksikköä,
5497 m. [1]
lisäinformaatio
ahtaajat 8 operaattoria
Satamamestari Andrei Dregval
Lähimmät satamat Nakhodka
Lähin rautatieasema Nakhodka-Vostochnaya
Verkkosivusto www.vostport.ru
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Port Vostochny  on liittovaltion kannalta merkittävä venäläinen satama Wrangelin lahdella Nakhodkan lahdella Japaninmerellä . Sisältyy Venäjän suurimpaan liikennekeskukseen Tyynellämerellä "Vostochny-Nakhodka" [3] . Rahdin liikevaihto vuonna 2013 oli 48,3 miljoonaa tonnia [4] .

Se on yhdistetty Trans-Siperian rautatielle Uglovaya - Nakhodka -linjalla . Se sijaitsee Nakhodkan kaupunkialueen alueella .

Historia

Vuonna 1968 aloitettiin suunnittelu- ja kartoitustyö tulevan sataman alueella. Rakentaminen aloitettiin 16. joulukuuta 1970 , huhtikuussa 1971 se julistettiin All-Union shokki Komsomol rakennustyömaalla, oli valvonnassa keskuskomitean NLKP. Suunnitelmissa oli rakentaa 64 laituria, joiden pituus oli 15 kilometriä, rakentaa satelliittikaupunki 50 tuhannelle asukkaalle uuden sataman työntekijöille; sataman rahtiliikevaihdon oli määrä olla 40 miljoonaa tonnia vuodessa [5] . Joulukuussa 1973 ensimmäinen laiva, puunkuljetusalusta Shadrinsk, nousi lastaukseen uudessa satamassa. Toukokuussa 1976 konttiterminaali otettiin käyttöön. Hiiliterminaalin rakentaminen, jonka kapasiteetti on 6 miljoonaa tonnia vuodessa, aloitettiin vuonna 1975, ensimmäinen kivihiili toimitettiin joulukuussa 1978.

Vuonna 1996 otettiin käyttöön hiiliterminaalin toisen vaiheen ensimmäiset kohteet. Toisen vaiheen täysi käyttöönotto nosti sen kapasiteetin 25 miljoonaan tonniin vuodessa.

Joulukuussa 2009 Spetsmornefteport Kozmino avattiin juhlallisesti .

Vuonna 2012 aloitettiin hiiliterminaalin kolmannen vaiheen rakentaminen [6] . Kolmannen vaiheen käynnistäminen tapahtui syyskuussa 2019 [7] . Kolmas vaihe nosti hiiliterminaalin kapasiteettia 50-55 miljoonaan tonniin vuodessa.

Satamaviranomaiset

Valtion valvontaa sataman merenkulun ja järjestyksen turvallisuuden takaamiseksi suorittaa liittovaltion instituutio "Vostochnyn merisataman hallinto", jota johtaa Vostochnyn sataman kapteeni .

Venäjän lainsäädännön täytäntöönpanoa satamassa valvovat myös: Nakhodkan liikenteen syyttäjänvirasto, Nakhodkan lineaarinen liikenteen sisäasioiden osasto, Venäjän liittovaltion turvallisuuspalvelun aluehallinnon Nakhodka-palvelu , Rosselkhoznadzorin aluehallinnon Nakhodkan haara , Nakhodkan tulli.

Terminaalioperaattorit

Operaattori päätetoiminto Terminaalialue (ha) Vuodepaikkojen lukumäärä Laituripaikan pituus (m) Läpivirtaus
(tuhatta tonnia vuodessa)
Itäinen satama hiilihappoa 65,46 6 1618 15 107
Spetsmornefteport Kozmino öljyn lataus 11.03 2 442 30 000
Itäinen ahtausyhtiö kontti 70.9 neljä 1284 7800
Itä-Uralin terminaali yleismaailmallinen 10.82 yksi 218 2500
Itäinen petrokemian terminaali öljyn lataus 4.4 yksi 206 1300
Pieni portti hiilihappoa 0,0035 3 353 1168
Polttoainebunkkeriyhtiö öljyn lataus 0.3 yksi 60 300
East Forest Port yleismaailmallinen 1.05 yksi 150 —

Rosmorportin itäosassa on myös 1,5 laituripaikkaa satamaan [1] .

Suorituskykyindikaattorit

Rahdin liikevaihto:
vuosi 2005 2010 2015 2016 2017 2018
miljoonaa tonnia 20.2 [8] 35,6 [8] 65,2 [9] 68,5 [10] 69,2 [11] 69.2

Linkit

Lähteet

  1. ↑ 1 2 3 4 Vostochnyn sataman rekisteri (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 20. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2015. 
  2. ↑ Venäjän merisatamien rahtivaihto vuodelle 2020 . Merikauppasatamien liitto. Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2021.
  3. ↑ RIO Panorama - Vuoteen 2030 mennessä liikennekeskus "Vostochny - Nakhodka" toimii täydellä kapasiteetilla . rio-panorama.ru Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2019.
  4. ↑ Vladivostokin sataman rahdin liikevaihto kasvoi 5,8 % 11,8 miljoonaan tonniin vuonna 2011 . PrimaMedia (17. tammikuuta 2012). Haettu: 4.1.2020.
  5. ↑ Merinov Yu. N. Venäjän itäiset portit. - Vladivostok, 2005. - S. 182.
  6. ↑ JSC "Vostochny Port" verkkosivusto . www.vostport.ru Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2020.
  7. ↑ JSC "Vostochny Port" kolmannen vaiheen käynnistämisestä on tullut yksi EEF-2019 tärkeimmistä tapahtumista . Nakhodka News (11. syyskuuta 2019). Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2019.
  8. ↑ 1 2 ESIMO Unified State System of Information Maailmanmeren tilanteesta . www.russianports.ru Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2013.
  9. ↑ Venäjän merisatamien rahtivaihto tammi-joulukuussa 2015 | Merikauppasatamien liitto . www.morport.com. Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2018.
  10. ↑ Venäjän merisatamien rahtiliikevaihto vuonna 2016 kasvoi 6,7 % - 721,9 miljoonaan tonniin . portnews.ru. Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2020.
  11. ↑ Venäjän federaation merisatamien rahtivaihto vuonna 2017 kasvoi 9 %, sis. hiilen, viljan ja konttien kustannuksella . www.mintrans.ru Haettu 4. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2018.