Burns, Richard

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. joulukuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Richard Burns

Pelin " Richard Burns Rally " virallinen juliste
Syntymäaika 17. tammikuuta 1971( 17.1.1971 )
Syntymäpaikka Reading , Berkshire , Englanti
Kuolinpäivämäärä 25. marraskuuta 2005 (34-vuotias)( 25.11.2005 )
Kuoleman paikka Lontoo , Englanti
Kansalaisuus  Iso-Britannia
Rallin maailmanmestaruus
Vuosia rallissa 1990-2003 _ _
Joukkueet Subaru , Mitsubishi , Peugeot
Tasot 104
Mestaruustittelin 1 ( 2001 )
voitot kymmenen
catwalks 34
Erikoiskokeet voittivat 277
Pisteet 351
Ensimmäinen ralli Britannian ralli 1990
Ensimmäinen voitto 1998 Safari-ralli

Richard Alexander Burns ( syntynyt  Richard Alexander Burns ; 17. tammikuuta 1971 , Reading , Berkshire , Englanti  - 25. marraskuuta 2005 , Lontoo ) on englantilainen rallin kuljettaja, rallin maailmanmestari vuonna 2001 , vara-rallin maailmanmestari vuosina 1999 ja 2000 .

Richard jäi eläkkeelle urheilusta vuonna 2004 sairaalahoidon ja syövän hoidon vuoksi. Kun urheilija ei pystynyt voittamaan tautia, hän kuoli vuonna 2005.

Ura

Varhaiset vuodet

Richard aloitti ajamisen kahdeksanvuotiaana – ensimmäinen auto oli hänen isänsä vanha Triumph 2000. 11-vuotiaana Burns liittyi alle 17-vuotiaiden autokerhoon ja voitti seuran Vuoden kuljettajaksi vuonna 1984. Vain kaksi vuotta myöhemmin hänen isänsä järjesti hänen matkustavan Jan Churchillin Welsh Forest Rally Schooliin  , Newtonia lähellä sijaitsevaan rallikouluun, jossa Burns ajoi Ford Escort -rallissa päivän, ja siitä hetkestä lähtien hän päätti urastaan. tulla ammattiralliajaksi. Kotiin palattuaan rallipäällikkö David Williams huomasi Richardin. Vuonna 1988 hän osallistui ensimmäiseen rallikilpailuunsa Talbot Sunbeam -autolla. Richardin auto oli muita heikompi, ja vuonna 1989 hän joutui ajamaan laina-autoilla saavuttaakseen parempia tuloksia. Vuonna 1990 hän liittyi Peugeot Challengeen sen jälkeen, kun David Williams osti Burnsille Peugeot 205 GTI:n. Hän sai ensimakunsa rallin MM -sarjasta osallistumalla kyseisen vuoden Rally GB :n ralliin . Vuonna 1991 Burns tapasi ensimmäisen kerran Robert Reidin , josta tuli hänen navigaattorinsa seuraaviksi 12 vuodeksi. Vuonna 1992 Williams osti Burnsille Group N Subaru Legacyn, ja Richard voitti N-ryhmän kansallisen mestaruuden Prodriven tuella . Hän voitti neljä kierrosta tullakseen kaikkien aikojen nuorimmaksi Britannian mestariksi. Hän sijoittui seitsemänneksi tämän vuoden lumipeitteisessä Rally GB :ssä . Vuoden 1993 menestyksensä jälkeen Burns jäi Subarulle kaudet 1994 ja 1995. Hänen paras sijoitus oli kolmas vuoden 1995 rallissa GB Carlos Sainzin ja maailmanmestari Colin McRaen jälkeen .

WRC

1996–1998 Mitsubishi

Vuonna 1996 Richard liittyi Mitsubishi Rallyartiin. Vuonna 1998 hän voitti ensimmäisen Safari-rallin maailmanmestaruuskilpailun ajaessaan Mitsubishi Lancer Evoa. Hän lisäsi uransa toisen voiton Mitsubishille tämän vuoden Rally GB :ssä .

1999–2001 Subaru

Kaudella 1999 Richard Burns liittyy Juha Kankkusen ja Bruno Thiryn joukkoon osana Subarun tehdastiimiä. Nykyaikaisin Subaru Impreza WRC joutuu hänen käsiinsä . Kovan työn tulos oli vuoden 1999 MM-kisojen kokonaiskilpailun toinen sija. Hän oli ehdokkaana mestaruudesta vuonna 2000, mutta Suomen-rallissa sattuneesta onnettomuudesta tuli ylitsepääsemätön este mestarille. Kauden tulos oli jälleen "hopea".

Vuoden 2001 MM-kisat eivät alkaneet hyvin Burnsille, as hän onnistui vain yhden voiton Uuden - Seelannin rallissa kauden aikana . Colin McRae Ford Focus WRC : llä , Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancerilla taisteli lujasti ja voitti kukin kolme kierrosta kauden ensimmäisellä puoliskolla ja Markus Grönholm Peugeot 206 WRC :llä, joka otti kolme voittoa kauden lopussa. Mutta muitakin tilastoja on saatavilla: McRae - 5 keskeytystä ja 3 off-point-sijoitusta, Mäkinen - 6 keskeytystä ja 1 off-point, Grönholm - 8 vetäytymistä, Burns - 6 palkintoa ja kaksi neljättä sijaa. Kaikki ratkesi Richardin kotirallissa GB : Mäkisen ja McRaen vetäytyminen mahdollisti Richardin nousemisen kolmannelle sijalle, mikä riitti pisteisiin, jotta hän sai lopulta vuoden 2001 maailmanmestaruuden.

2002–2003 Peugeot

Burns liittyi Peugeotiin kaudeksi 2002. Vaikka Peugeot oli kunnianhimoinen joukkue, Burnsin oli vaikeuksia pysyä joukkuetovereiden Marcus Grönholmin ja Gilles Panizzin tahdissa. Siksi Burns luovutti kauden lopussa mestarinsa "kruununsa" joukkuetoverilleen Markus Grönholmille vuonna 2003 ilman taistelua.

Eläkkeelle urheilusta

Synkkä mahdollisuus jatkaa pelaamista joukkuetoveriensa varjossa saa Burnsin harkitsemaan paluuta Subarulle. Hän allekirjoittaa heidän kanssaan sopimuksen kaudeksi 2004. Mutta vuoden 2003 lopulla Burnsilla diagnosoitiin astrosytooma , eräänlainen pahanlaatuinen aivokasvain. Burnsia hoidettiin koko vuoden 2004 ajan, ja sille tehtiin useita leikkauksia huhtikuussa 2005. Huolimatta siitä, että lääkärit kutsuivat heitä "onnistuneiksi", oli selvää, että Richard Burns ei palaisi suuriin kilpailuihin.

Richard Burns kuoli 25. marraskuuta 2005 34-vuotiaana.

WRC voitti

 #  Ralli Kausi Navigaattori Auto
yksi Rally Safari 1998 Robert Reid Mitsubishi Lancer Evo 4
2 Britannian ralli 1998 Robert Reid Mitsubishi Lancer Evo 5
3 Ralli Akropolis 1999 Robert Reid Subaru Impreza WRC
neljä Australian ralli 1999 Robert Reid Subaru Impreza WRC
5 Britannian ralli 1999 Robert Reid Subaru Impreza WRC
6 Rally Safari 2000 Robert Reid Subaru Impreza WRC
7 Portugalin ralli 2000 Robert Reid Subaru Impreza WRC
kahdeksan Argentiinan ralli 2000 Robert Reid Subaru Impreza WRC
9 Britannian ralli 2000 Robert Reid Subaru Impreza WRC
kymmenen Uuden-Seelannin ralli 2001 Robert Reid Subaru Impreza WRC

Katso myös

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa
 Rallin maailmanmestarit