Rally New Zealand on ralli , jota on järjestetty Uudessa-Seelannissa vuodesta 1969 lähtien. Vuodesta 1977 vuoteen 2012 se sisältyi MM-kisojen kalenteriin (lukuun ottamatta vuosia 1978, 1981, 1996).
Vaihe oli yksi MM-kisojen kauneimmista ja kulki hiekkateitä pitkin, jotka kulkivat vihreiden niittyjen ja tiheiden havumetsien halki [1] . Jotkut kokeet olivat nopeita ja leveitä kuten Suomen ralli, toiset hitaita ja mutkaisia kuten Kreikan ralli . Nyt ralli ajetaan Aucklandin läheisyydessä maan pohjoisosassa, mutta sen olemassaolon aikana kokoonpano on muuttunut useita kertoja. Aiemmin Uuden-Seelannin vaiheessa päällystämättömiä osia yhdistettiin asfaltilla ja tapahtumapaikkaa ja nimeä vaihdettiin useaan otteeseen.
Uusi-Seelanti on harvaan asuttu maa, joten näyttämöillä on vähän yleisöä, toisin kuin joillakin lavoilla Euroopassa. Eikä yleisön turvallisuuskysymys ole niin akuutti kuin samassa Suomen tai Portugalin rallissa . Suomalainen kuljettaja Markus Grönholm on voittanut eniten voittoja Uuden-Seelannin rallissa viidellä.
1970-luvulla ralli oli yli 1000 km pitkä ja sitä ajettiin kaksi viikkoa, minkä jälkeen matkaa lyhennettiin useita kertoja, kunnes se saavutti 400 km:n ja muotoa lyhennettiin kolmeen päivään. Myös alkuvuosina ralliin osallistui vain kuljettajia Uudesta-Seelannista ja Australiasta .
Ensimmäinen ralli ajettiin vuonna 1969 nimellä Shell Silver Fern Rally Northern Isles. Sen järjesti Wellington Automobile Club ja siihen osallistui vain 33 miehistöä, voittajat olivat paikallinen kuljettaja Grady Thompson. Seuraavana vuonna kilpailu pidettiin jo Eteläsaarilla ja järjestämisestä vastasi Canterbury Automobile Club. Vuonna 1971 ralli muutti nimensä Heatway International Rallyksi ja siinä oli vain 15 miehistöä, joista suurin osa oli australialaisia.
Vuonna 1974 kilpailua ei järjestetty öljykriisin vuoksi, mutta jo vuonna 1977 se sisällytettiin MM-kalenteriin. Tämä kilpailu kesti 3281 km, josta erikoiskokeiden matka oli 2137 km, mikä tekee Uuden-Seelannin rallista maailman toiseksi pisimmän Kenian safarirallin jälkeen .
Huolimatta siitä, että vuodesta 1982 lähtien vaihe lopulta sisällytettiin MM-kalenteriin, vuodesta 1987 lähtien se otettiin huomioon vain lentäjien sijoituksissa, minkä seurauksena osallistujamäärä pieneni jonkin verran. Vuonna 1993 Uuden-Seelannin ralli alkoi laskea uudelleen molemmissa luokissa. Samana vuonna voittaja oli Colin McRae , joka loisti kahdella seuraavalla kaudella, toistaen siten Carlos Sainzin saavutuksen .
Vuonna 1996 FIA:n käyttöön ottaman kierroksen vuoksi rallia ei sisällytetty MM-kalenteriin, vaan se tapahtui osana Aasian ja Tyynenmeren alueen mestaruutta (APRC), ja sen voitti Richard Burns . Vuonna 1997 Carlos Sainz olisi voinut voittaa neljännen voittonsa, mutta törmäys lampaan pakotti hänet menettämään ensimmäisen sijansa maalissa Kenneth Erikssonille 13 sekunnilla. Mutta seuraavana vuonna Sainz kosti ja hänestä tuli Uuden-Seelannin rallin historian palkituin kuljettaja. Ennätys kesti kuitenkin alle kymmenen vuotta ja vuonna 2007 Marcus Grönholm voitti viidennen voittonsa Uudessa-Seelannissa, ohittaen Sebastien Loebin vain 0,3 sekunnilla [2] .
Vuosina 2013-2016 rallia ei järjestetty, ja vuosina 2011, 2017 ja 2018 se tapahtui vain osana APRC:tä ja voittaja kaikista kolmesta osakilpailusta oli uusiseelantilainen Hayden Paddon . Vuonna 2020 rallin piti palata MM-sarjaan [3] , mutta koronaviruspandemian vuoksi paluuta ei tapahtunut [4] [5] .
Kursivointi ja * osoittavat vaiheita, jotka eivät sisälly MM-sarjaan
| Paikka | Lentäjä | vuotta |
|---|---|---|
| 5 | Markus Gronholm | 2000, 2002, 2003, 2006, 2007 |
| neljä | Carlos Sainz | 1990, 1991, 1992, 1998 |
| 3 | Sebastien Loeb | 2005, 2008, 2012 |
| Colin McRae | 1993, 1994, 1995 | |
| Hayden Paddon | 2011, 2017, 2018 * | |
| 2 | Andrew Cowan | 1972, 1976 * |
| Hannu Mikkola | 1973 *, 1979 | |
| Timo Salonen | 1980, 1985 | |
| Richard Burns | 1996 *, 2001 |
| Rallin MM-sarjan vaiheet | |
|---|---|
| Kausi 2022 | |
| Entiset mestaruussarjat | |