Peugeot 205 | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Peugeot |
Vuosia tuotantoa | 1983-1998 _ _ |
Luokka | Supermini |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Layout | etumoottori, etuveto |
Pyörän kaava | 4×2 |
Moottori | |
954 - 1905 cu. cm. | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 3720 mm |
Leveys | 1572 mm |
Korkeus | 1350 mm |
Akseliväli | 2420 mm |
Marketissa | |
Segmentti | B-segmentti |
Peugeot 206 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Peugeot 205 on ranskalaisen Peugeotin auto . Valmistettu vuosina 1983-1998, korvattu Peugeot 206 :lla . Tänä aikana myytiin yli viisi miljoonaa kappaletta, mikä oli Peugeotin ennätys, jonka vain indeksin "206" mukainen malli pystyi lyömään. .
205 oli yksi luokkansa suosituimmista autoista Euroopassa . Helmikuussa 1986 julkaistiin versio, jossa oli vaihdettava kori, automaattivaihteisto . GTi 1.9 -versio 1905 cc:n bensiinimoottorilla. cm (120 hv). Ranskassa 205:nnen tuotanto valmistui vuonna 1997, ja samalla kun moottorivalikoimaa supistettiin (1,4 litraan bensiini (75 hv) ja 1,8 litrainen diesel (58 hv)) siirrettiin tuotanto Espanjaan, missä se päättyi vuonna 1998.
Vuonna 1983 ilmestyi Peugeot 205, josta tuli yrityksen todellinen bestseller. Aluksi sitä valmistettiin viisiovisen viistoperän takana, mutta vuotta myöhemmin aloitettiin kolmiovisen version kokoonpano, ja vuonna 1986 debytoi avoauto. GTI-mallin modifikaatiolla oli suuri kysyntä. Vuodesta 1984 vuoteen 1987 se oli varustettu 1,6 litran moottorilla, jonka teho oli 115 hevosvoimaa, ja hieman myöhemmin malliin asennettiin 1,9 litran moottori, joka sisälsi 147 hevosvoimaa. Toinen mallin onnistunut muunnos - Peugeotin urheilutavoitteiden kannalta - oli Peugeot 205 Turbo16, joka oli varustettu 1,8 litran moottorilla 432 hevosvoimalla.
Peugeot 205
Peugeot 205 Junior
Peugeot 205 CT Cabriolet , valmistettu 1986
Peugeot 205 vihreä
Peugeot 205 Turbo 16
Peugeot 205 Partner
Peugeot 205 Turbo 16:sta käytettiin erilaisia muunnelmia rallin MM-sarjassa . Siellä heistä tuli yksi menestyneimmistä suunnittelussa ja menestyneimmistä tulosten suhteen B-ryhmän autojen joukossa, jotka olivat historian tehokkaimpia ralliautoja [2] . Peugeot 205 Turbo 16s kilpaili puolet kaudesta 1984 ja sitten koko kaudesta 1985 ja 1986 . 16 voittoa saavutettiin lähdöistä 24:stä vaiheesta. Peugeot 205 T16:lla ajanut Ari Vatanen voitti viisi osakilpailua peräkkäin (vuosina 1984 ja 1985 ) ja voitti sen B -ryhmän ensimmäisenä, ja kaudella 1985 Timo Salonen oli ensimmäinen ja ainoa, joka pystyi. voita viisi kilpailua yhden kauden aikana yhdellä B-ryhmän mallilla . Vuosien 1985 ja 1986 mestaruuskilpailuissa ykkösiä saavutettiin sekä Peugeot Talbot Sport -joukkueen pistetaulukossa että yksilössä (suomalaisten lentäjät Timo Salosen ja Juha Kankkusen toimesta ) [3] [4] [5] .
Peugeot - autoja 1980-luvulta nykypäivään | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | ||
Erittäin pieni | päällä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni | 104 | 106 | 207 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | 206+ | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni ryhmä III | 309 | 306 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | 307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiverto | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Iso | 604 | 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Bipper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner Combi | Kumppani | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subcompact pakettiauto | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakti pakettiauto | 5008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibussi | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mini crossover | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakti crossover | 3008 | 3008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
keskikokoinen crossover | 4007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Asiantuntija | Asiantuntija | Matkustaja |