12. rallin maailmanmestaruus | |
---|---|
Maailmanmestari | Stig Blomkvist |
Tuottajien sijoitukset | Audi |
◄ 1983 Kausi 1984 1985 ► |
Vuoden 1984 rallin MM - sarja on FIA :n MM-sarjan 12. kausi . Kausi koostui edellisen tapaan 12 vaiheesta. Mestariksi tuli Stig Blomkvist , joka päihitti viime vuoden voittajan ja joukkuetoverinsa Hanna Mikkolan loppusijoituksessa . Heidän Audi -tiiminsä voitti valmistajien sijoitukset voittaen vuoden 1983 mestarin Lancian . Kauden 1984 puolivälissä Peugeot -tiimi debytoi mestaruudessa 205T16 : lla , joka oli kahden myöhemmän mestaruuden päävoittaja.
Saksalainen Audi Sport -tiimi kokosi kaudelle 1984 neljä vahvaa rallikuljettajaa: nykyisen maailmanmestari Hanna Mikkolan , kaksinkertaisen maailmanmestari Walter Röhrlin sekä viime vuosien palkinnon voittajat Michel Moutonin ja joukkueeseen palanneet Stig Blomkvist . . Lancia Martini säilytti sopimuksen pääkuljettajan Markku Ahlenin kanssa ja toi myös italialaisen Attilio Bettegan . Tiimin johtaja Cesare Fiorio allekirjoitti lisäksi Henri Toivosen toteamalla: " On vaikeaa taistella neljää Audi-kuljettajaa yhdessä ."
Koko kauden hallitsivat Blomkvist ja Mikkola Audi Quattro A2 :lla . Stig osoittautui lopullisessa luokituksessa korkeammalle, sillä se on voittanut viisi voittoa kauden aikana, ja niistä kolme peräkkäin, mitä kukaan ei ollut aiemmin pystynyt tekemään MM-sarjassa [1] . Hän voitti yhden kilpailuista uudessa Sport quattrossa . Hannin täytyi tyytyä kakkossijaan huolimatta kahdeksasta palkintokorokkeesta kauden aikana. Markku sijoittui mestaruuden kolmanneksi. Audi Sport -tiimi otti johdon alkuvaiheista lähtien ja voitti kuusi kahdeksasta ensimmäisestä osakilpailusta, mukaan lukien koko palkintokorokkeelle kahdessa vaiheessa. Tästä huolimatta kokonaisvoitto saavutettiin suhteellisen pienellä 12 pisteen erolla toisesta Lancia Martinista. Tämä voitto oli autonvalmistaja Audille historian toinen ja viimeinen rallin MM-sarjan postimerkkitaulukoissa.
Kauden lopussa vuoden 1981 maailmanmestari Ari Vatanen palasi rallin huipulle äänekkäällä Peugeot 205 T16 :lla . Hän voitti kolme neljästä viimeisestä vaiheesta ja onnistui ansaitsemaan pisteitä, jotka riittivät kokonaiskilpailun neljännelle sijalle. Hänen suorituksensa osoitti, että Jean Todtin johtama Peugeot Sport on lupaava tiimi, joka voi ottaa haltuunsa Audin . Juuri näin tapahtui, seuraavien kahden vuoden aikana yksilö- ja joukkuekilpailujen mestaruudet menivät Ranskan joukkueelle .
Edellisten kausien tapaan kaikki kaksitoista vaihetta laskettiin mukaan kuljettajien pisteisiin, mutta vain kymmenen niistä pääsi valmistajien mestaruuskalenteriin. Nämä kaksi vaihetta vuonna 1984, jotka sisältyivät vain lentäjien sijoitukseen - " Rally Sweden " ja " Rally Côte d'Ivoire ".
Tiimi | Rakentaja | Auto | Renkaat | Lentäjät | Tasot |
---|---|---|---|---|---|
Audi Sport | Audi | Quattro A2 Quattro Sport |
M | Walter Röhrl | 1, 3, 5-7, 10 |
Hannu Mikkola | 1, 3-4, 6-9, 11-12 | ||||
Stig Blomkvist | 1-12 | ||||
Per Eklund | 2, 9 | ||||
Michel Mouton | 2, 4, 6, 9, 12 | ||||
Franz Wittmann | 4, 7 | ||||
Bernard Darnish | 5 | ||||
John Buffum | 6, 12 | ||||
Jorge Recalde | kahdeksan | ||||
Martini Racing | Lancia | Rally 037 evo | P | Markku Ahlen | 1, 3-7, 9-10 |
Jean-Claude Andre | viisitoista | ||||
Attilio Bettega | 1, 3, 5-6, 10 | ||||
Henri Toivonen | 3, 6, 9 | ||||
Team Nissan Europe | Nissan | 240RS | D | Timo Salonen | 1, 4, 6-7, 12 |
Terry Cuby | 1, 9, 12 | ||||
Shekhar Mehta | 4, 6, 11-12 | ||||
Mike Kirkland | neljä | ||||
Pentti Arikkala | 9 | ||||
Renault Elf | Renault | 5 turboa | M | Jean-Luc Terrieri | yksi |
Bruno Saby | 1, 5, 9 | ||||
Francois Chario | viisitoista | ||||
Jean Ragnotti | 3, 5 | ||||
Didier Auriol | 5 | ||||
Joaquim Moutinho | 3 | ||||
Jolly Club | Lancia | Rally 037 evo | P | Mickey Biasion | 1, 3, 5-6, 10 |
Adartiko Vudafieri | 5, 10 | ||||
Mazda Rally Team Europe | Mazda | RX-7 | P | Achim Warmbold | 16 |
Ingvar Karlsson | 6, 12 | ||||
Toyota Team Europe | Toyota | Celica TCT | P | Björn Waldegaard | 3-4, 7, 9, 12 |
Juha Kankkunen | 3, 7, 9, 12 | ||||
Per Eklund | 4, 12 | ||||
Sandro Munari | neljä | ||||
Opel Euro Team | Opel | Manta 400 | M | Guy Freclin | 4-5 |
Rauno Aaltonen | neljä | ||||
Jimmy Macrae | 12 | ||||
Russell Brooks | 12 | ||||
Citroën-kilpailut | Citroën | Visa | M | Maurice Shoma | 4, 9-10 |
Philip Vamberg | 4, 9-10 | ||||
Christian Rio | 4, 9-10 | ||||
Peugeot Talbot Sport | Peugeot | 205 Turbo 16 | M | Ari Vatanen | 5-6, 9-10, 12 |
Jean Pierre Nicolas | 5-6, 10 | ||||
Rotmans Porsche Rally Team | Porsche | 911SC RS | M | sanoi Al-Hajiri | 6, 12 |
Roger Clark | 12 | ||||
Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Golf GTi | P | Calle Grundel | 1-3, 5, 9-10, 12 |
Musta = asfaltti | Ruskea = sora | Sininen = lumi/jää | Punainen = sekoitettu |
---|
Vaihe | Ralli | Erikoisosat | Podium | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paikka | Lentäjä | Navigaattori | Auto | Aika | |||
yksi | Monte Carlon ralli (21.-27. tammikuuta) |
30 tonttia 722 km Asfalttia |
yksi | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Quattro A2 | 8:52:29 |
2 | Stig Blomquist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 8:53:42 | |||
3 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 09:05:09 | |||
2 | Ruotsin ralli (10.-12. helmikuuta) |
27 kohdetta 450 km lunta/jäätä |
yksi | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 4:16:45 |
2 | Michel Mouton | Fabricia Pons | Audi Quattro A2 | 4:24:12 | |||
3 | Per Eklund | Dave Wittock | Audi Quattro A2 | 4:33:27 | |||
3 | Portugalin ralli (6.-11. maaliskuuta) |
45 tonttia 684 ka Sora/asfaltti |
yksi | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 7:35:32 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 7:35:59 | |||
3 | Attilio Bettega | Maurizio Persino | Lancia Rally 037 | 7:58:21 | |||
neljä | Rally Safari (19.-23. huhtikuuta) |
105 sektoria 5254 km Soraa |
yksi | Björn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +14:02 |
2 | Rauno Aaltonen | Ylevä Drews | Opel Manta 400 | +2:13 kpl | |||
3 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | +2:25 kpl | |||
5 | Korsikan ralli (3.-5. toukokuuta) |
30 tonttia 1119 km Asfalttia |
yksi | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 13:24:56 |
2 | Mickey Biasion | Tiziano Siveiro | Lancia Rally 037 | 13:29:11 | |||
3 | Jean Ragnotti | Pierre Timonnier | Renault 5 Turbo | 13:33:16 | |||
6 | Kreikan ralli "Acropolis" (28.-31.5.) |
47 tonttia 830 km Soraa |
yksi | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:41:51 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 10:44:58 | |||
3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 10:56:01 | |||
7 | Uuden-Seelannin ralli (23.-26. kesäkuuta) |
45 tonttia 1044 km Soraa |
yksi | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:40:41 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 10:45:28 | |||
3 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 10:48:10 | |||
kahdeksan | Argentiinan ralli (27.7.-1.8.) |
23 tonttia 948 km Soraa |
yksi | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:33:38 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 10:36:54 | |||
3 | Jorge Recaldo | Jorge Del Bruno | Audi Quattro A2 | 10:38:48 | |||
9 | Suomen ralli "Thousand Lakes" (24.-26.8.) |
50 tonttia 457 km Soraa |
yksi | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 4:07:27 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 4:08:26 | |||
3 | Henri Toivonen | Juha Piironen | Lancia Rally 037 | 4:10:19 | |||
kymmenen | Sanremon ralli (30.9.-5.10.) |
46 tonttia 777 km Sora/Asfaltti |
yksi | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 08:44:34 |
2 | Attilio Bettega | Maurizio Peressino | Lancia Rally 037 | 8:50:01 | |||
3 | Mickey Biasion | Tiziano Siveiro | Lancia Rally 037 | 08:53:58 | |||
yksitoista | Norsunluurannikon ralli (31.10.-5.11.) |
46 sektoria 4012 km Soraa |
yksi | Stig Blomkvist | Björn Cederberg | Audi Sport quattro S1 | +17:24 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | +17:46 | |||
3 | Shekhar Mehta | Yvonne Mehta | Nissan 240RS | +18:28 | |||
12 | Ison-Britannian ralli (25.-29. marraskuuta) |
56 tonttia 863 km sora/asfaltti |
yksi | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 09:19:48 |
2 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 09:20:29 | |||
3 | Per Eklund | Dave Wittock | Toyota Celica TCT | 09:37:07 | |||
Top 18
Paikka | Lentäjä | Vaihe | Lasit | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M-K |
SHWE |
POR |
LAK |
KOR |
ACRE |
N-C |
ARG |
FIN |
S-R |
K-I |
VEL | |||
yksi | Stig Blomkvist | 2 | yksi | kokoontuminen | kokoontuminen | (5) | yksi | yksi | yksi | neljä | kokoontuminen | yksi | 125 | |
2 | Hannu Mikkola | 3 | yksi | 3 | 2 | (3) | 2 | kokoontuminen | 2 | 2 | 104 | |||
3 | Markku Ahlen | kahdeksan | 2 | neljä | yksi | 3 | 2 | 2 | kokoontuminen | 90 | ||||
neljä | Ari Vatanen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksi | yksi | yksi | 60 | |||||||
5 | Attilio Bettega | 5 | 3 | 7 | neljä | 2 | 49 | |||||||
6 | Mickey Biasion | 6 | neljä | 2 | kokoontuminen | 3 | 43 | |||||||
7 | Per Eklund | 3 | kokoontuminen | 6 | 3 | kolmekymmentä | ||||||||
kahdeksan | Björn Waldegaard | kokoontuminen | yksi | 5 | kokoontuminen | kokoontuminen | 28 | |||||||
9 | Shekhar Mehta | neljätoista | 5 | 7 | 3 | kahdeksan | 27 | |||||||
kymmenen | Timo Salonen | kymmenen | 7 | 6 | neljä | 6 | ||||||||
yksitoista | Walter Röhrl | yksi | 6 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 26 | ||||||
12 | Michel Mouton | 2 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | neljä | 25 | |||||||
13 | Jean Ragnotti | 5 | 3 | kaksikymmentä | ||||||||||
neljätoista | Jean Pierre Nicolas | neljä | kokoontuminen | 7 | kahdeksantoista | |||||||||
viisitoista | Rauno Aaltonen | 2 | viisitoista | |||||||||||
16 | Jorge Recalde | 3 | 12 | |||||||||||
Henri Toivonen | kokoontuminen | kokoontuminen | 3 | |||||||||||
kahdeksantoista | Calle Grundel | 9 | kokoontuminen | 7 | 13 | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen |
Paikka | Valmistaja | Vaihe | Lasit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M-K |
POR |
LAK |
KOR |
ACRE |
N-C |
ARG |
FIN |
S-R |
VBR | |||
yksi | Audi | kahdeksantoista | kahdeksantoista | neljätoista | (kymmenen) | kahdeksantoista | kahdeksantoista | kahdeksantoista | - | - | 16 | 120 |
2 | Lancia | (kymmenen) | 16 | 12 | kahdeksantoista | neljätoista | 16 | - | 16 | 16 | - | 108 |
3 | Peugeot | - | - | - | 12 | - | - | kahdeksan | kahdeksantoista | kahdeksantoista | kahdeksantoista | 74 |
neljä | Toyota | - | kymmenen | kahdeksantoista | - | - | kymmenen | - | kymmenen | - | neljätoista | 62 |
5 | Renault | 12 | kymmenen | - | neljätoista | - | - | viisitoista | neljä | - | - | 55 |
6 | Opel | - | - | 16 | 2 | - | - | yksitoista | 2 | 7 | kymmenen | 48 |
7 | Nissan | 2 | - | kymmenen | - | kahdeksan | 12 | - | 6 | - | kahdeksan | 46 |
kahdeksan | Volkswagen | 9 | 12 | - | - | - | - | - | - | 13 | - | 34 |
9 | Subaru | - | - | - | - | - | yksitoista | - | - | - | - | yksitoista |
kymmenen | Alfa Romeo | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | 9 |
fiat | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 | |
12 | Ford | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 |
13 | Citroën | - | neljä | - | - | - | - | - | - | - | - | neljä |
neljätoista | Vauxhall | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
Mazda | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
Mitsubishi | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
voitot
|
catwalks
|
Voitti SS:n
|
SS:ien määrä rallin johtajana
|
Rallin maailmanmestaruus | ||
---|---|---|