Aurinko (asema)
| asema | |
| Aurinkoinen | |
|---|---|
| Kiovan suunta Moskova-Sort.-Kievskaya - Bekasovo I | |
| Moskovan rautatie | |
| Sähköjuna EG2Tv asemalla | |
| 55°39′25″ pohjoista leveyttä sh. 37°23′01″ tuumaa e. | |
| DCS | 3 |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 1899 [1] |
| Entiset nimet | Sukovo (vuoteen 1965 asti ) |
| Tyyppi | rahti |
| viileyttä | yksi |
| Alustaen lukumäärä | 3 + 1 (2 v.p.) |
| Polkujen määrä | yksitoista |
| puistot | A, B, lajittelu, Novoperedelkino |
| Alustan tyyppi | saaristomainen |
| Alustan muoto | kaareva ja suora |
| Vierekkäiset vedot | Ochakovo I – Solnetšnaja (3), Solnetšnaja – Vnukovo (2) |
| Poistu kohteeseen | Poputnaya st., Naro-Fominskaya st. |
| Sijainti | Solntsevo , Moskova |
| Siirrä | A : 166, 518, 579, 689, 695, 707, 734, 750, 862, 881, 950 k |
| Etäisyys Moskovaan |
16 km  |
| Etäisyys Bekasovo I :stä |
46 km |
| Tariffivyöhyke | 3 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 180504 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2000315 |
| Naapuri noin. P. | Meshcherskaya , Peredelkino ja Novoperedelkino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Solnetšnaja (vuoteen 1965 - Sukovo) on Moskovan rautatien Kiovan suunnan asema Moskovan kaupungissa. Se on osa Moskovan-Smolensk-keskusta, joka järjestää Moskovan liikenteenvalvontaosaston DCS-3-rautatieasemat. Päätyön luonteen mukaan se on lasti , suoritetun työn määrän mukaan se on luokiteltu 1. luokkaan.
Ensimmäinen asema tähän suuntaan Moskovan kehätien ulkopuolella ja viimeinen Moskovan sisällä 1.7.2012 asti (seuraava Vnukovon asema on Uuden Moskovan alueella).
Sijainti
Se sijaitsee Moskovan kaupungin Solntsevon kaupunginosan pohjoisosassa . Se sijaitsee 16 kilometrin päässä Kievsky-rautatieasemalta , tämä matka kulkee sähköjunilla 16-23 minuutissa. Joillakin reiteillä juna on viimeinen (lähinnä Kiovan rautatieasemaa ).
Tekniset ominaisuudet
Asemalla muodostetaan tavarajunia, raiteita on noin 20. Etelään kohti Novoperedelkinoa (entinen Länsivesilaitoksen sisääntulotie) on yksiraiteinen sähköistetty väylä. Yksi sisääntuloteistä - OJSC "Moskovan samppanjatehtaan" koilliseen kulkee kolmiriteistä pääväylää pitkin neljänteen suuntaan Moskovan kehätien sisällä Meshcherskaya -laiturin ohi ja edelleen pohjoiseen.
Näistä erottuu neljä puistoa: A- ja B-puistot pääratojen sivuilla, lajittelupuisto niistä pohjoisessa, Novoperedelkino-puisto haarassa etelässä.
Asemalla päättyy Kiovan suunnan kolmiraiteinen osuus asemalta, sitten on kaksiraiteinen osuus.
Välilasku
Pysähdyspaikalla Solnetšnaja on kolme matkustajalaituria, jotka on varustettu katetuilla kaarevilla katoksilla koko pituudelta. Kaksi kaksiraiteista saarilaituria, jotka sijaitsevat raiteiden keskellä, palvelevat päärataa seuraavien tai asemalle terminaalina saapuvien sähköjunien pysäyttämistä ja kaakkoispuolelta yksiraiteinen rantalaituri - sähköjunia seuraaville haara Novoperedelkinoon . Kaikki alustat on varustettu kääntöporteilla.
Aseman yläpuolella on katettu lasitettu jalankulkutie, jossa yhdistyvät aulan, lipunmyynnin kääntöporttipaviljongin ja ostoskeskuksen toiminnot. Tikkaat ja hissit on tarkoitettu laitureille pääsyä varten katetusta käytävästä. Pohjoinen uloskäynti johtaa parkkipaikalle, suunnitellulle käytävälle nro 5501 ja Bakovskin metsäpuistoon , eteläinen uloskäynti Poputnaja- ja Naro-Fominskaja-kaduille , bussiterminaalille ja eläinlääkäriasemalle, 5 minuutin kävelymatka - Borovskoje-moottoritie .
Asemaa ei alun perin ollut varustettu kääntöporteilla, ja siinä oli vain saarilaiturit ilman katoksia ja tavanomainen korotettu portaat. Vuonna 2012 aloitettiin matkustajaliikenteelle 2,5 km pituisen etelään päin Länsivesilaitoksen tien rakentaminen. Rata kunnostettiin, sähköistettiin. Solnetšnajan sähköjunien pääosaan uudelle pysähdyspaikalle Novoperedelkinolle tehtiin lisälaituri kaakkoispuolelta.
Vuodesta 2015 vuoteen 2017 tehtiin laitureiden kattava saneeraus ja uusi leveä katettu kulkuaulan rakentaminen kääntöporteilla, minkä jälkeen vanha käytävä purettiin. Uuden kulkuaulan avajaiset pidettiin 29.6.2017.
Asemapuiston rajalla on myös pysähdyspaikka Novoperedelkino .
Kaupalliset toiminnot asemalla
- (O) - Matkustajien nousu ja poistuminen lähi- ja paikallisjunista. Matkatavaroiden vastaanottoa ja toimitusta ei suoriteta.
- (§ 3) - Tavaroiden vastaanotto ja toimitus autokuormilla ja pienillä lähetyksillä, lastattuina kokonaisilla vaunuilla, vain sivuraiteilla ja ei-julkisilla alueilla.
- (§ 10H) - Tavaroiden vastaanotto ja toimitus yleiskonteissa, joiden kokonaispaino on 24 (30) ja 30 tonnia sivuraiteilla [2] .
Maan joukkoliikenne
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [3] :
- Bussit : 166, 518, 579, 689, 695, 707, 734, 750, 862, 881, 950k
Galleria
-
Saaristoalustat
-
Jalankulkijoiden risteys lipputoimistolla ja kääntöportilla
-
Portaat tasoille
-
Sähköjunien rantalaituri Novoperedelkinossa
-
Rannikkolaiturin kääntöportti
-
Uuden ylikulkusillan avaaminen remontin jälkeen
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Arkangeli, Arkangeli, 1981 .
- ↑ Solnetšnaja-asema tariffioppaassa nro 4, 2021 .
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
Kirjallisuus
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M . : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
- Aleksanteri Robek. Rautatieaseman nimien historia: Kiovan rautatieasema - Maloyaroslavets. - E . : Julkaisupäätökset, 2017. - 92 s. - ISBN 978-5-4485-5255-7 .
Linkit
- mzd.rzd.ru - Moskovan rautatien virallinen verkkosivusto
- Tariffiopas nro 4 . Kansainyhteisön jäsenvaltioiden rautatieliikenneneuvosto (14. syyskuuta 2021). Käyttöönottopäivä: 16.9.2021.
- Luettelot asemista, ASUZhD (ESR) -koodit, tariffietäisyydet, radat ja rautatieosuudet . Venäjän federaation liittovaltion rautatievirasto (syyskuu 2021). Käyttöönottopäivä: 16.9.2021.
- Interaktiivinen lähijunakartta . JSC "Central PPK" Käyttöönottopäivä: 16.9.2021.
- Juna-aikataulu tutu.ru-kokoojan verkkosivuilla
