Stepyanka (asema)

asema
StepjankaScyapyanka
Minsk - Orsha City -linja Minsk - Smolevichi
Valko-Venäjän rautatie
53°54′53″ s. sh. 27°39′59″ itäistä pituutta e.
Osasto d.	Minsk
avauspäivämäärä	1871 [1]
Entiset nimet	rzd. 741 km ( 1960 -luvulle asti )
Alustaen lukumäärä	3
Polkujen määrä	23
Alustan tyyppi	sivuttais, saari
Alustan muoto	suoraan
Lavan pituus, m	220
Poistu kohteeseen	Annaev, Parnikova ja Geologicheskaya kaduilla
Sijainti	Minsk , Stepjankan mikropiiri
Siirrä	95
Etäisyys Minskiin	8 kilometriä
Etäisyys Orshaan	203 km
Asemakoodi	140403
Koodi ASUZhT :ssä	140403
Koodi " Express 3 " :ssa	2100101
Naapuri noin. P.	Traktori ja järvi

Stepjanka [2] ( valko- Venäjän Scyapyanka ) on Valko-Venäjän rautatien Minskin haaran rautatieasema linjalla Minsk-matkustaja - Orsha-Central Traktornyn pysähdyspaikan ja Ozerishche-aseman välillä . Maantieteellisesti asema sijaitsee Minskissä Annaeva-kadulla.

Historia

Moskova-Brest-rautatien Osinovka – Brest -osuuden avaaminen, jolla käyttöasema sijaitsee, tapahtui vuonna 1871 [3] . Samaan aikaan tulevan aseman paikalla oli rautatien sivuraide . Ennen Suuren isänmaallisen sodan alkua risteyksen läheisyydessä sijaitsi lepotalo ja ampumarata [4] .

Rautatieaseman rakentaminen aloitettiin 1960-luvulla [5] . Vuonna 1974 asema sähköistettiin vaihtovirralla (~25 kV ) osana Minsk-Borisov-osuutta [6] , ja 1. tammikuuta 1982 ensimmäinen sähkökäyttöinen tavarajuna Orshasta kulki aseman läpi. Juna kuljetettiin vain Stepjankaan, koska Minsk-Sortirovochny-aseman puistoja ei ollut vielä sähköistetty [7] .

Vuonna 2018 asemalla tehtiin mittavia töitä rataradan ja radan parantamiseksi [8] .

Asemalaite

Ratapalvelut

Stepjanka on 1. luokan rahtiasema, joka sijaitsee 23 huoltoradan vieressä, mukaan lukien Minskin traktoritehdas , V.I. Kozlovin mukaan nimetty Minskin sähkötekninen tehdas, betonielementtitehdas nro 1, Minskin hammaspyörätehdas ja muut yritykset. Aseman kautta kulkeville matkustaja- ja tavarajunille on kolme rataa [8] .

Rahtiinfrastruktuuri

Aseman kokonaispinta-ala on 143,7 tuhatta m² , Stepyankan kaupunkiasemaa käytetään rahti- [9] ja matkustajaliikenteeseen julkisilla paikoilla. Aseman lastialueita edustavat raskas laituri, korotetut irtolastin purkureitit, rautateiden katettu varasto, vaarallisten aineiden varasto, kaarityyppinen varasto, jonka pinta-ala on 10 000 m². Asemalla työskentelevät nostovaunut, joiden kantavuus on jopa 10 ja 12,5 tonnia . Tavaroiden ja tavaroiden varastointia varten on avoimet tilat, katetut varastot (15 tuhatta m²) ja rautatievarasto. Stepjankan asemalla liikennettä edustavat lava-autot ja kippiautot [10] .

Matkustajainfrastruktuuri

Matkustajien ja sähköjunien palvelemiseksi asemalla on kolme suoramuotoista 220 metriä pitkää laituria (yksi sivussa, loput saaria). Rautateiden ylitys laiturien välillä suoritetaan neljällä pinnalla olevalla jalankulkuradalla. Päälaiturilla keskustan suuntaan on rautatieaseman rakennus, jossa on odotushuone ja lipunmyynti (avoinna kellon ympäri [11] ).

Matkustajaliikenne

Alueellisten turistiluokan linjojen sähköjunat ( lähijunat ) pysähtyvät päivittäin asemalla ja seuraavat asemat Orsha-Central (4 paria), Borisov (8 paria), Krupki (2 paria), Zhodino ja Slavnoe . Kaupungin suuntaan sähköjunat kulkevat asemille Minsk-Passenger , Minsk-Vostochny ja pysähdyspaikalle Institute of Culture . Lähijunien lisäksi kaupunkilinjat (4 paria) pysähtyvät päivittäin asemalla Krasnoje Znamya -asemalta ( Smolevichin kautta ). Matka-aika Orshaan on keskimäärin 3 tuntia 50 minuuttia, Borisoviin - 1 tunti 30 minuuttia ja Minsk-matkustaja-asemalle - 16 minuuttia.

Aseman uloskäynti tapahtuu Parnikova-kadulle, Annaeva-kadulle ja metsäalueelle, 400 metrin päässä asemalta on maanpäällinen jalankulkutie Geologiselle kadulle ja Stepjankan asuinalueelle . Lähimmiltä maaliikenteen pysähdyspaikoilta lähtevät reitin bussit 95 Stepjankaan (Karvata-katu) ja Vostokin mikropiirin (metroasema Vostok , Moskovskaya ; Independence Avenue ) suuntaan.

Muistiinpanot

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
2. ↑ Stepjanka ( nro 824 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2019. (Venäjän kieli)
3. ↑ Valko-Venäjän kansallinen tiedeakatemia, Valko-Venäjän tietosanakirja. P. Brovki, Taidehistorian, etnografian ja kansanperinteen instituutti. Garadas ja Valko-Venäjän kylät , v.6, kirja 1. - Mn. : Valko-Venäjän tietosanakirjan kustantaja. P. Brovki, 2011.  (Valko-Venäjä)
4. ↑ Yksityiskohtainen kartta Minskin puna-armeijasta ja sen ympäristöstä 1934-1939.
5. ↑ Minskin satelliittikartta, 1964
6. ↑ Rautateiden sähköistyksen historia (1972-1975) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
7. ↑ Ensimmäinen sähköinen tavarajuna Orshasta Stepjankaan (Minsk) ohitettiin , railwayz.info , Photoline-verkkosivusto
8. ↑ 1 2 Ystävällisissä suhteissa , xpress.by , "Valko-Venäjän rautatietyöläinen" (5. syyskuuta 2018)
9. ↑ Stepjanka , minskrw.by , Valko-Venäjän rautatien Minskin haara
10. ↑ Kaupungin rahtiasema Stepyanka , tlcminsk.by , Kuljetus- ja logistiikkakeskus "Belintertrans"
11. ↑ Lipputoimistojen aukioloajat , minskrw.by , Valko-Venäjän rautatien Minskin haara

Linkit

• Stepyanka asema "Photolinesilla"