Kolme hierarkkia (linjan laiva, 1766)

"Three Hierarchs" tai "Three Hierarchs" - Venäjän imperiumin Baltian laivaston purjevene taistelulaiva , yksi "Glory to Russia" -tyyppisistä aluksista, osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan vuosina 1768-1774 osana ensimmäisen saariston retkikunnan ensimmäinen laivue , mukaan lukien Chioksen ja Chesmen taistelut.

Aluksen kuvaus

Slava Rossii -tyyppisten purjehtivien kaksikerroksisten taistelulaivojen sarjan edustaja. Tämä alussarja oli Venäjän keisarillisen laivaston lukuisin ja yksi menestyneimmistä taistelulaivoista . Sarjan laivat rakennettiin vuosina 1733-1774 Pietarin ja Arkangelin telakoilla ja ne osallistuivat kaikkiin Venäjän laivaston matkoihin ja taisteluoperaatioihin vuosina 1734-1790. Yhteensä 58 taistelulaivaa rakennettiin osana sarjaa [comm. 1] . Kaikilla tämän sarjan aluksilla oli hyvä merikelpoisuus, hyvä ohjattavuus ja vakaus [1] .

Aluksen uppouma oli 1200 tonnia, pituus eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 46,5 - 47,4 metriä [comm. 2] , leveys 12,3-12,65 metriä [comm. 3] , ja luonnos 5,4–5,48 [comm. 4] metriä. Aluksen aseistus oli 66 tykkiä, joista kaksikymmentäneljä, kaksitoista ja kuuden punnan tykkiä, ja miehistö koostui 600 ihmisestä. Aluksen nopeus raikkaassa tuulessa voi nousta kahdeksaan solmuun [2] [3] [4] .

Aluksen nimen antoi keisarinna Katariina II Venäjän ortodoksisen kirkon hierarkkien Basil Suuren , Gregory Teologin ja Johannes Chrysostomosen kunniaksi , minkä yhteydessä sen koko nimi kuulosti "Kolme hierarkkia: Basil the Great, Gregory teologi, Johannes Krysostomos" , joistakin lähteistä löytyy myös vaihtoehto: "Kolme pyhää: Basil the Great, Gregory theologian, John Chrysostomos" [3] [4] [5] .

Huoltohistoria

Alus "Three Hierarchs" laskettiin laskeutumaan Pietarissa ja kesäkuussa 1766 vesille laskettuaan siitä tuli osa Itämeren laivastoa.

Osana laivuetta hän oli käytännön matkoilla Suomenlahdella vuosina 1767 ja 1768.

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1768-1774 . 26. heinäkuuta 1769 hän lähti amiraali G. A. Spiridovin 1. Saaristolentueen osana Kronstadtista reittiä Kööpenhamina - Hull - Englannin kanaali - Gibraltar ja saapui 2. joulukuuta 1769 Port Mahoniin , jonne laivue oli menossa. 3. helmikuuta 1770 erotettiin laivueesta ja "Hope of Prosperity" -fregatilla saapui Livornoon. 1. huhtikuuta kreivi A. G. Orlovin lipun alla ollut alus lähti Livornosta ja liittyi 14. huhtikuuta Coronin linnoituksen lähellä sijaitsevaan laivueeseen.

Huhtikuun 26. - 6. toukokuuta hän pommitti osaston johdossa Modonin linnoitusta , mutta turkkilaisten joukkojen moninkertaisen numeerisen ylivoiman vuoksi osasto joutui lopettamaan piirityksen ja vetäytymään Navariniin . Toukokuun 27. päivänä hän lähti A. G. Orlovin lipun alla Navarinista ja liittyi 11. kesäkuuta laivastoon Milon saaren lähellä. Kesäkuun 24. päivänä hän osallistui taisteluun Chioksen salmessa ollessaan taistelujoukossa, sitten Chesmen taistelussa .

Heinäkuun 18. päivänä hän saapui laivueen kärjessä Lemnoksen saarelle , laivueen laivat laskeutuivat maihin Pelarin linnoitukselle ja sulkivat sen mereltä tukemalla maajoukkoja tulella. Lokakuun 3. päivänä hän lähti osastolla Pelarista Poroksen saarelle .

13. marraskuuta 1770 - 7. heinäkuuta 1771 hän purjehti A. G. Orlovin lipun alla Auzasta Livornoon. Elokuusta marraskuuhun 1771 hän laivueen kärjessä purjehti Negropontin niemimaan rannikkoa pitkin Tasson saarelle Dardanelleille Turkin rannikkoa pitkin, 1. - 5. marraskuuta hän laskeutui joukkoja maihin ja pommitti Mytilenen linnoitus .

28. joulukuuta 1771 saapui Livornoon korjattavaksi. Helmikuun 16. päivänä 1773 hän tuli Livornosta Ausaan, jossa hän liittyi laivastoon, ja sitten osana laivueita ja osastoja lähti risteilylle Saaristoon, laskeutui maihin ja pommitti Budrumin ja Stancion linnoituksia.

Tammikuusta lokakuuhun 1774 hän lähti osastonsa johdolla risteilylle Patmos- ja Samon saarille ja esti Turkin rannikon. 7. lokakuuta tuli Auz. 16. toukokuuta 1775 hän lähti Venäjälle, 26. toukokuuta Cape Matapanissa hän liittyi vara-amiraali A. V. Elmanovin laivueeseen ja kulki yhdessä sen kanssa reittiä Port Mahon - Gibraltar - Portsmouth - Kööpenhamina - Revel . 19. lokakuuta 1775 saapui Kronstadtiin .

Hän osallistui 7. heinäkuuta 1776 Saaristolaivueiden alusten korkeimpaan katsaukseen Kronstadtin reidellä ja sitten harjoituksiin Krasnaja Gorkan lähellä. Hän ei lähtenyt enää merelle, hän seisoi Kronstadtin satamassa.

Alus "Three Hierarchs" purettiin vuonna 1786 Kronstadtissa.

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Kolme hierarkkia" komentajat toimivat eri aikoina:

• S. K. Greig (1767-1770);
• V. P. Fondezin (1771);
• P. A. Stepanov (1772);
• I. Muratov (1773-1776);
• R. K. Dugdal (1777-1780).

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Sarjaan kuului myös kaksi vuosina 1735 ja 1756 rakennettua Revel - laivaa , kaksi Ingermanland - laivaa , jotka rakennettiin 1735 ja 1752 , kaksi Northern Eagle - laivaa , jotka rakennettiin 1735 ja 1763 , kaksi St. Peter - laivaa , jotka on rakennettu vuonna 1741 ( 6  ( 1741 ) asti  ) oli nimeltään "John") ja rakennettiin vuonna 1760 , kaksi laivaa "Poltava" rakennettu 1743 ja 1754 , kaksi laivaa "Saint Alexander Nevsky" rakennettu 1749 ja 1762 , kaksi alusta "Moscow" rakennettu 1750 ja 1760 , laivat " Glory to " Venäjä " (sarjan päälaiva), "Vaurauden säätiö ", " Leferm ", " Onnellisuus " ( 6. joulukuuta  1741 asti kutsuttiin "Venäjän Generalissimoksi"), " Prosperity " (  6. päivään (  17 ) . Joulukuu  1741 nimettiin "Venäjän hallitsijaksi", " Katariina ", " Friedemaker ", " Metsä ", " Arkkienkeli Rafael ", " Pyhä Suurmarttyyri Barbara ", " Pyhä Sergius ", " Pyhä Johannes Chrysostomos " (Vuonna 1751 nimettiin uudelleen "Saint John Chrysostom II" samannimisen 80-tykkisen aluksen rakentamisen yhteydessä ), " Arkkienkeli Gavri silt ”, “ Arkkienkeli Uriel ”, “ Natalia ”, “ Astrakhan ”, “ Raphael ”, “ Pyhä Jaakob ”, “ Älä koske minuun ” , “ Evstafiy Plakida ” , “ Pyhä kolme pyhää ”, “ Eurooppa ”, “ Vsevolod ", " Rostislav ", " Pyhä Yrjö Voittaja ", " Kreivi Orlov ", " Eustathiuksen muisto ", " Voitto ", " Voittaja ", " Vjatšeslav ", " Dmitri Donskoy ", " Myrhan kantajat ", " Pyhä prinssi Vladimir , Aleksanteri Nevski , Boris ja Gleb , Preslava , Fight , Ingria , Spyridon ja yksi vuonna 1758 rakennettu nimetön laiva.
2. ↑ 155 jalkaa 6 tuumaa
3. ↑ 41 jalkaa 6 tuumaa.
4. ↑ 18 jalkaa

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 42.
3. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 32.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 22.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 54.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Pietari Suuren kuolemasta Katariina II:n valtaistuimelle nousuun. — 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.