Fuji (armadillo)

"Fuji"
富士
Palvelu
 Japani
Aluksen luokka ja tyyppi Taistelulaiva
Organisaatio Japanin keisarillinen laivasto
Valmistaja Thames Iron Works Co.
Rakentaminen aloitettu 1. elokuuta 1894
Laukaistiin veteen 31. maaliskuuta 1896
Tilattu 8. elokuuta 1897
Erotettu laivastosta 1922
Tila Purettu metallia varten
Pääpiirteet
Siirtyminen 12 250/12 450 tonnia
Pituus 125,6 m
Leveys 22,3 m
Luonnos 8,08 m
Tehoa 13 500 l. Kanssa. ( 10,2 MW )
matkan nopeus 18 solmua (33,3 km/h )
risteilyalue 4000 merimailia käynnissä 10 solmua
Miehistö 726 henkilöä
Aseistus
Tykistö 4 x 305 mm,
10 x 152 mm,
14 x 3 lb,
10 x 2,5 lb
Miina- ja torpedoaseistus 5 × 457 mm torpedoputket
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Fuji ( jap. 富士) on samantyyppinen Japanin keisarillisen laivaston taistelulaiva . Se on nimetty Fuji -vuoren mukaan Honshun saarella, joka on Japanin korkein kohta.

Rakentaminen

Rakennuttaja Thames Iron Works Co. Englannissa Japanin tilauksesta 1894-1897 . Rakentamista valvoi 240 japanilaista teknikkoa ja laivaston upseeria, heidän joukossaan tulevat pääministerit Saito Makoto (silloin kapteeni ) ja Kato Tomosaburo (silloinen luutnantti ). Rakentamisen päätyttyä hän osallistui laivastoparaatiin kuningatar Victorian kruunaamisen 60-vuotispäivän kunniaksi, minkä jälkeen hän lähti Japaniin Suezin kanavan kautta .

Palvelu

Venäjän -Japanin sodan aikana "Fuji" kapteeni 1. luokan K. Matsumoton komennossa oli osa ensimmäisen laivueen ensimmäistä taisteluosastoa, osallistui Port Arthurin pommituksiin ja saartoon . Sai kaksi osumaa Port Arthurin taistelussa 9. helmikuuta 1904 . Port Arthurin pommituksen aikana 22. maaliskuuta hän sai vakavia vaurioita (305 mm:n ammus osui) ja joutui menemään Japaniin korjaamaan. 10. elokuuta 1904 hän osallistui taisteluun Keltaisella merellä .

Tsushiman taistelussa Venäjän taistelulaiva Borodino räjähti ja upposi Fujin osuman jälkeen . Fuji itse sai 11 iskua taistelussa, aluksella kuoli 8 ja haavoittui 22, alus selvisi ihmeellisesti kuolemasta takatornissa tapahtuneen räjähdyksen jälkeen.

Vuonna 1910 Fujissa tehtiin suuri kunnostus, kun kattilat ja aseet korvattiin japanilaisilla malleilla, minkä jälkeen se luokiteltiin uudelleen luokan 1 rannikkopuolustuksen taistelulaivaksi . Ensimmäisen maailmansodan aikana Kuressa palveli vanhentunut taistelulaiva .

1. syyskuuta 1922 hänet erotettiin laivastosta ja riisuttiin aseista vuoteen 1923 mennessä. Käytetty kelluvana kasarmina. Vuonna 1948 se purettiin metallia varten.

Laivojen komentajat

Muistiinpanot

  1. IJN:n materiaalit (kannen upseerit, kehdon aikakaudella) (downlink) . Haettu 4. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  2. 1 2 3 IJN:n materiaalit (Naval Academyn luokan 5. valmistuneet) (linkkiä ei ole saatavilla) . Käyttöpäivä: 22. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  3. IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 3) (linkkiä ei ole saatavilla) . Käyttöpäivä: 22. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2012. 
  4. 1 2 IJN:n materiaali (Graduates of Naval Academy luokka 7.) Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2013.
  5. 1 2 IJN:n (laivastoakatemian luokan 8. valmistuneet) materiaalit  (linkki ei saatavilla)
  6. 1 2 3 IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 10) (linkkiä ei ole saatavilla) . Käyttöpäivä: 22. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2012. 
  7. IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 11) (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 4. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  8. 1 2 IJN:n (laivastoakatemian valmistuneet luokka 13) materiaalit  (linkki ei saatavilla)

Linkit