Express AT2

" Express AT2 " on pienimuotoinen kaupallinen geostationaarinen tietoliikennesatelliitti , jonka on tilannut Venäjän satelliittioperaattori Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" ja valmistanut JSC "Information Satellite Systems", joka on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev" .

Avaruusalus (SC) "Express AT2" sijaitsee 140° E pisteessä . osana Express-satelliittikonstellaatiota ja tarjoaa suoraa satelliittitelevisiota Venäjän Kaukoidässä Ku - taajuusalueella [2] .

Luontihistoria

Sopimus Express AT2 -satelliitin tuotannosta Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" ja OJSC "Information Satellite Systems" välillä nimettiin akateemikko M. F. Reshetnev "allekirjoitettiin 22. syyskuuta 2010. Sopimuksen ehtojen mukaisesti JSC "ISS" vastasi avaruusaluksen suunnittelusta, kehittämisestä, valmistuksesta, integroinnista ja testauksesta sekä dynaamisen ohjelmistosimulaattorin luomisesta. Lisäksi yrityksen oli tarjottava satelliittioperaattorille teknistä tukea toimintansa aikana. Samana päivänä allekirjoitettiin myös sopimukset kahden muun televiestintäavaruusaluksen - " Express-AT1 " ja " Express-AM8 " [1] luomisesta .

Huhtikuussa 2012 Express AT2 -projektia tarkasteltiin kriittisesti (yhdessä Express-AM8:n ja Express-AT1:n kanssa), minkä jälkeen aloitettiin laitteiden valmistus avaruusaluksiin [3] .

17. kesäkuuta 2012 Express AT2 -hyötykuormamoduulin suunnittelu lähetettiin Thales Alenia Spacelle relelaitteiden asentamista varten [4] .

Joulukuussa 2012 hyötykuormamoduuli ja siihen asennetut laitteet saatiin Ranskasta [5] , ja toukokuun 2013 lopussa ISS OJSC aloitti alustan ja hyötykuormamoduulin integroinnin [6] .

Kesäkuun 2013 lopussa alustan ja hyötykuormamoduulin integrointivaihe saatiin päätökseen, sähkö- ja radiotestit aloitettiin [7] .

Aluksi oletettiin, että Express AT2 laukaistiin 36 ° itäisessä kulmassa . jne. kattavat Venäjän länsiosan [8] . Marraskuussa 2012 FSUE Kosmicheskaya Svyazin pääjohtaja Juri Prokhorov ilmoitti kuitenkin, että satelliitti lähetetään sijaintiin 140°E . d. ja asennossa 36 ° tuumaa. e. tehokkaampi satelliitti, Express-AMU1 , laukaistaan .

Rakentaminen

Avaruusalusta

Express AT2 -avaruusalus rakennettiin Express -1000K -satelliittialustan [1] pohjalta , joka on pienin kaikista Express-1000 alustaversioista. Tästä huolimatta tämä satelliittialusta on erityisten teknisten ja toiminnallisten ominaisuuksiensa suhteen yli kaksi kertaa parempi kuin Express AM33 / 44 -satelliittialusta MSS-767 [9] , JSC ISS:n edellinen alusta. Yksi alustan ominaisuuksista on yhdistetty lämmönsäätöjärjestelmä, jossa käytetään täysin redundanttia nestepiiriä. Lavan laitteet on sijoitettu hunajakennopaneeleille (joissa on hunajakennorakenne ), jotka puolestaan ​​on asennettu isoristikkon ("kiekko") keskusputkeen. Alusta käyttää aurinkoparistoja , jotka perustuvat OAO NPP Kvantin (Moskova) valmistamiin kolmivaiheisiin galliumarsenidivalomuuntimiin , ranskalaisen Saftin [ 10] valmistamiin Saft VS 180 -litiumioniakkuihin sekä OKB Fakelin valmistamiin kiinteisiin plasmamoottoreihin SPD-100 . ( Kaliningrad) pituus- ja leveysasteen korjausta varten [11] .

Satelliitin paino kiertoradalla on noin 1250 kg, aktiivisen olemassaolon aika on yli 15 vuotta. Alustan varaama teho on 2850 W [1] .

Hyötykuorma

Express AT2 -avaruusaluksen hyötykuormamoduulin suunnittelun on valmistanut ISS OJSC ja hyötykuormalaitteiston ranskalainen Thales Alenia Space. Avaruusaluksessa on 16 Ku-kaistaista transponderia .

Satelliitin laukaisu

Alun perin satelliitin laukaisu oli määrä tapahtua marraskuussa 2013 [1] . Julkaisupäivä siirrettiin myöhemmin oikealle 16. maaliskuuta 2014 [12] . Laukaisu tehtiin 16. maaliskuuta 2014 klo 03.08 Moskovan aikaa [13] . Klo 12.10 Moskovan aikaa ensimmäinen laite, Express AT1 , erottui onnistuneesti Breeze-M :n yläasteesta ja 18 minuuttia sen jälkeen Express AT2 [14] .

Toukokuun 28. päivänä satelliitti alkoi lähettää suoraan [15] .

Katso myös

• Satelliittiyhteys
• Viestintäsatelliitit Express
• Federal State Unitary Enterprise Space Communications

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 "Express-AT1 / AT2" ja "Express-AM8" (pääsemätön linkki) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev". Haettu 24. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. marraskuuta 2013. (määrätön) 
2. ↑ Eurooppalaiset siirtyvät verkkoon venäläisen satelliitin kautta (linkki ei saavutettavissa) . RosBusinessConsulting (1. marraskuuta 2012). Haettu 25. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013. (määrätön) 
3. ↑ Express-AT1-, Express-AT2-, Express-AM8-satelliittien suunnittelu on saatu päätökseen (linkki ei saavutettavissa) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev". Haettu 25. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2014. (määrätön) 
4. ↑ Express-AT2-satelliitin hyötykuormamoduulin suunnittelu lähetettiin Ranskaan (pääsemätön linkki) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev "(18. kesäkuuta 2012). Haettu 25. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2014. (määrätön) 
5. ↑ Hyötykuormien toimitus JSC ISS:n satelliiteille (inacaccessible link) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev "(24. joulukuuta 2012). Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2014. (määrätön) 
6. ↑ "Express-AT2": keskeinen vaihe avaruusaluksen valmistuksessa (pääsemätön linkki) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev "(31. toukokuuta 2013). Haettu 3. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2013. (määrätön) 
7. ↑ "Express-AT2" testausvaiheessa (linkki ei saavutettavissa) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev "(24. joulukuuta 2012). Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2014. (määrätön) 
8. ↑ JSC "ISS" rakentaa lupaavia satelliitteja liittovaltion yhtenäisyritykselle "Space Communications" (pääsemätön linkki) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev "(27. syyskuuta 2010). Käyttöpäivä: 25. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2014. (määrätön) 
9. ↑ Projekti AMOS-5 maalissa (JSC ISS:n sanomalehti nro 278) (linkki ei saavutettavissa) . OJSC "Information Satellite Systems" nimetty akateemikko M.F. Reshetnevin (21.10.2010) mukaan. Haettu 26. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2012. (määrätön) 
10. ↑ Viestintäsatelliittien paristot (Sanomalehti OJSC ISS No. 5 (334)) (linkki ei saavutettavissa) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev" (4. maaliskuuta 2013). Käyttöönottopäivä: 25.5.2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2014. (määrätön) 
11. ↑ Avaruusalus AMOS-5: uusi sopimus kansainvälisen yhteistyön puitteissa (Journal of OJSC ISS No. 10, s. 11-13) (pääsemätön linkki) . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M.F. Reshetnev "(11. elokuuta 2010). Käyttöönottopäivä: 25.5.2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2012. (määrätön) 
12. ↑ Suunnitelma Venäjän avaruuslaukaisuista (2012-2013) (pääsemätön linkki) . "Cosmonautics News" -lehden foorumi. Haettu 24. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2014. (määrätön) 
13. ↑ Roscosmosin lehdistöpalvelu. Proton-M kantoraketti Express-AT1- ja Express-AT2-avaruusaluksilla laukaistiin Baikonurin kosmodromista . Liittovaltion avaruusjärjestö (16.3.2014 03:06). Haettu: 16. maaliskuuta 2014. (määrätön)
14. ↑ Roscosmosin lehdistöpalvelu. SC " Express - AT1 " ja " Express - AT2 " laukaistiin kohderadalle . Liittovaltion avaruusjärjestö (16.3.2014 13:07). Haettu: 16. maaliskuuta 2014. (määrätön)
15. ↑ Express-AT2-lähetyssatelliitti aloitti toimintansa

Linkit

• JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M. F. Reshetnevin mukaan