| Express-80 | |
|---|---|
| Asiakas | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Valmistaja |
JSC ISS Thales Alenia Space Italy ( hyötykuorma ) [1] |
| Operaattori | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Tehtävät | viestintäsatelliitti |
| laukaisualusta | Baikonur |
| kantoraketti | RN " Proton-M " - " Breeze-M " |
| tuoda markkinoille | 31. heinäkuuta 2020 [2] |
| COSPAR-tunnus | 2020-053B |
| SCN | 45986 |
| Tekniset tiedot | |
| Alusta | Express 1000 NM [3] |
| Paino | 2210 kg [3] |
| Tehoa | 6300 W [3] |
| Virtalähteet | kolmivaiheinen GaAs |
| liikkuja | SPD-100 |
| Aktiivisen elämän elinikä | 15 vuotta |
| Orbitaaliset elementit | |
| Ratatyyppi | geostationaarinen |
| seisomapiste | 80° tuumaa d. |
| kohdelaitteet | |
|
Antennit |
|
| Transponderit |
C : 16 (18) [4] , Ku : 20 L : 2 [3] |
Express-80 on Express -sarjan viestintäsatelliitti , joka on suunniteltu toimimaan geostationaarisella kiertoradalla osana FSUE Space Communications (GPKS) -satelliittikonstellaatiota . Rata-asento - 80 ° E. d. . Varustettu C- , Ku- ja L -kaistan transpondereilla . Peittoalue on koko Venäjän alue, joka näkyy satelliittipaikalta.
Express-80-avaruusaluksen käyttöönotto tapahtui maaliskuussa 2021.
Express-80, yhdessä Express-103 :n kanssa , luotiin Reshetnev ISS :lle Express-1000NM- alustan pohjalta ja on suunniteltu ylläpitämään FSUE Space Communications -kiertoradan konstellaatiota vuosien 2018-2020 kehityssuunnitelmien mukaisesti [5] . Hyötykuorman valmistaa Thales Alenia Space Italy [1] .
Express-80-satelliitti varmistaa digitaalisten televisiolähetyspalvelujen tarjoamisen , laajakaistayhteyden , viestintäpalvelut laivoissa ja lentokoneissa, tv -kuljetusten järjestämisen ja runkoviestintäkanavien peittoalueella .
Helmikuussa 2020 Express-80- ja Express-103-satelliitit toimitettiin Baikonurin kosmodromille ja maaliskuussa 2020 ne piti laukaista yhdellä laukaisulla Proton-M- kantoraketilla, jossa on Briz-M- ylempi vaihe . Kantoraketin havaittujen viallisten osien vuoksi laukaisua lykättiin määräämättömäksi ajaksi [6] , kantoraketti palautettiin GKNPT:ille im. Hrunitšev . Avioliiton purkamisen jälkeen laukaisu oli määrä tapahtua 30. heinäkuuta 2020 [7] , mutta lisätarkastusten tarpeen vuoksi se siirrettiin 31. heinäkuuta [8] .
31. heinäkuuta 2020 klo 00.25 Moskovan aikaa Proton-M laukaistiin kantoraketista nro 39 , Baikonurin kosmodromin paikasta nro 200 [9] . 587 sekunnin kuluttua Breeze-M:n yläasteesta ja Express-80- ja Express-103-satelliiteista koostuva ratalohko erottui kantoraketin kolmannesta vaiheesta. Express-80-laitteen lisäpoisto suoritettiin Breeze-M:n ylävaiheessa 17 tunnin ja 59 minuutin ajan. Ajoneuvo erottui rutiininomaisesti yläasteesta [10] ja laukaisi supersynkroniselle kiertoradalle , jonka apogee oli 54 900 km, perigee 16 689 km, kaltevuus 0,68° ja kiertoaika 23 h 56 min 09 s . Lisänousu geostationaarisen kiertoradan toimintapisteeseen suoritetaan satelliitin omilla sähkömoottorilla 152 päivän kuluessa [2] . Tällaisen laukaisujärjestelmän valinta johtuu siitä, että Proton-M:n ominaisuudet eivät salli Express-80:n ja Express-103:n, joiden kokonaismassa on noin 4400 kg, suoraa laukaisua geostationaariselle kiertoradalle [11] [ 12] . Sen toteuttamiseksi Express-80 ja Express-103, ensimmäistä kertaa ISS-käytännössä, asennettiin ylimääräisiä tehostuspotkurit, vaikka itse menettelyä oli aiemmin käytetty Express AM5 :ssä ja Express AM6 :ssa [12] .
9.9.2020 tiedotusvälineissä ilmestyi tietoa, että Express-80-satelliitti vaurioitui mahdollisen törmäyksen seurauksena geostationaariseen kiertoradalle tapahtuneen avaruusromun kanssa tapahtuneen törmäyksen seurauksena . Propulsiojärjestelmä jatkaa toimintaansa, lopullinen poisto jatkuu. Onnettomuuden seurauksia voidaan arvioida vasta, kun laite on työpisteessä [13] [14] .
6.1.2021 Express-80:n asennuksen jälkeen 80 asteen työasentoon . geostationaarisella kiertoradalla sen hyötykuorman testaus on alkanut [15] [16] .
Tammikuun 25. päivänä ilmoitettiin, että hyötykuorman lentokokeet on saatu päätökseen ja päätettiin Express-80-satelliitin hyötykuorman valmiudesta ottaa lähitulevaisuudessa käyttöön. [17]
15. maaliskuuta 2021 Express-80-satelliitti otettiin kaupalliseen käyttöön. RSCC : n mukaan Express-80:n lentotestit suoritettiin kokonaisuudessaan ja positiivisin tuloksin. [18] [19] .
Express 80:n hyötykuorma sisältää [2] :
Laitteeseen on asennettu kaksi peiliantennia, joiden halkaisija on 2400 mm. Toinen toimii lähettimenä C-kaistalla, toinen lähetin-vastaanottimena Ku-kaistalla ja vastaanottimena C-kaistalla. Antennit muodostavat palvelualueen, joka on suunnilleen yhteneväinen satelliittipaikalta näkyvän Venäjän alueen kanssa. Lisäksi asennetaan L-kaistan globaali vyöhykeantenni ja yksi C- ja Ku-kaistan lähetystorviantenni. [3]
| Liittovaltion yhtenäisyrityksen "Space Communications" satelliittikonstellaatio | |
|---|---|
| Toiminnassa | |
| Suunniteltu |
|
| Entinen |
|