Express (avaruusalus)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14.5.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Ilmaista
satelliittimalli "Express-AM8"
yhteisiä tietoja
Valmistaja	OJSC ISS , GKNPTs im. Hrunichev , Airbus puolustus ja avaruus
Alkuperämaa	Venäjä
Alusta	eri
Tarkoitus	Viestintäsatelliitit
Rata	geostationaarinen
Operaattori	Federal State Unitary Enterprise Space Communications , Eutelsat
Aktiivisen elämän elinikä	5-15 vuotta
Tuotanto ja käyttö
Yhteensä rakennettu	28
Yhteensä käynnistetty	28
Toimivassa kunnossa	13
Käytöstä poistettu	yksitoista
Kadonnut	neljä
Ensimmäinen aloitus	13.10 . 1994
Viimeinen lenkki	13.12 . 2021
Tyypillinen kokoonpano
Tyypillinen avaruusaluksen massa	1200-5700 kg
Aurinkopaneelit	Si/GaAs
Radan korjauspotkurit	SPD-100
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Express  on sarja geostationaarisia tietoliikennesatelliitteja , jotka omistaa venäläinen operaattori FSUE Kosmicheskaya Svyaz . Sarjan kehitystä ja satelliittien laukaisua on tehty 1990-luvun alusta lähtien.

JSC ISS:n valmistamat Express-sarjan satelliitit

Suurin osa satelliiteista on valmistanut JSC ISS .

"Express"  on sarjan esi-isä [1] . Yhteensä valmistettiin ja lanseerattiin 2 tämäntyyppistä laitetta. Ensimmäinen laukaisu suoritettiin 13. lokakuuta 1994 ja toinen 29. syyskuuta 1996 . Satelliitit ovat käyttäneet resurssinsa ja ne poistetaan käytöstä. "Express-A"  on sarjan muunnos, joka on kehitetty yhdessä Alcatel Spacen kanssa . Satelliitteja valmistettiin yhteensä 4 kappaletta, joista yksi katosi kantoraketin onnettomuuden seurauksena . Express-A-satelliitin ensimmäinen onnistunut laukaisu suoritettiin 12. maaliskuuta 2000 [2] . Tämän muunnoksen viimeinen laite poistettiin käytöstä maaliskuussa 2020 [3] . "Express-AM"  on sarjan muunnos, joka on kehitetty yhdessä ranskalaisten, japanilaisten ja saksalaisten kumppaneiden kanssa [4] . Ensimmäinen laukaisu suoritettiin 29. joulukuuta 2003 . "Express-AT" [5]  - suorat lähetyssatelliitit , jotka on kehitetty ei- hermeettisen suorituskyvyn " Express-1000 " satelliittialustan pohjalta . Hyötykuorman valmistaja Thales Alenia Space , Ranska. Laukaistiin kiertoradalle 2-satelliitit Express-AT1 ja Express-AT2 16. maaliskuuta 2014 03:08 Moskovan aikaa Baikonurin kosmodromista Pl. 81. "Express-80" ja "Express-103"  ovat laitteita, jotka on myös luotu Express-1000-alustan pohjalta ja jotka on suunniteltu tukemaan FSUE "Space Communications" -järjestelmän kiertoradalla. Hyötykuorman valmistaa Thales Alenia Space Italia [6] . Käyttöönotto maaliskuussa 2021 [7] [8] . "Express-AMU"  on sarjan jatkokehitys. Vuonna 2018 allekirjoitettiin sopimukset JSC ISS im. Reshetnev” Express-AMU3- ja Express-AMU7-satelliiteista Thales Alenia Space Italia -hyötykuormalla [9] , Express-AMU3- ja Express-AMU7-satelliitit laukaistiin joulukuussa 2021 [10] ja otettiin käyttöön toukokuussa 2022 [11] . . Express-RV  on sarja televiestintäsatelliitteja korkealle elliptiselle kiertoradalle ( VEO , noin 500 km Molniyan kiertoradan yläpuolella ). Projekti ilmestyi vuonna 2007. Lokakuussa 2018 he yrittivät ottaa hänet mukaan Sphere-projektiin [12] . Vuonna 2021 digitaalikehitysministeriö otti asiakkaan toiminnot haltuunsa ja ohjelman kustannukset vuoteen 2030 asti ilmoitettiin 151,8 miljardia ruplaa, myöhemmin summaa vähennettiin ensin 132 miljardiin ruplaan ja sitten 104 miljardiin ruplaan. (46 miljardia ruplaa budjetin ulkopuolisista varoista). Huhtikuussa 2022 kuitenkin ehdotettiin asiakkaan toimintojen siirtämistä Roscosmoselle , mikä tehtiin elokuussa 2022 [13] .

Satelliittialusta KAUR-4

Ensimmäiset Express-satelliittien sukupolvet (Express, Express-A, Express-AM AM1:stä AM3:een ja AM11:stä AM44:ään) rakennettiin KAUR-4- satelliittialustan 740) muunnelmien perusteella. / MSS-767) [14] . KAUR-4 on paineistettu alusta, jossa hyötykuorma sijaitsee läpäisemättömässä osastossa ja jäähdytys tapahtuu neste- ja kaasupiireillä. Näin voidaan varmistaa, että laitteiston lämpötilan vaihtelut eivät ylitä 10 °C.

Muokattu alusta sisältää:

• aluksella olevaan tietokoneeseen perustuva ohjauskompleksi;
• neljä kiinteää plasmakorjauspotkuria SPT-100 (ne mahdollistavat poikkeamien pitämisen annetusta sijainnista GSO:lla 0,2°:n sisällä pituus- ja leveysasteissa);
• Kolmiakselinen suuntausjärjestelmä, jossa käytetään gyrostabilisaattoreita ja elektroreaktiivisia (termokatalyyttinen hydratsiini) suuntausmoottoreita, tarjoaa 0,1° tarkkuuden ajoneuvon tilapaikasta.
• KAUR-4 aurinkopaneeleissa on yksivaiheiset käytöt aurinkoon suuntaamiseksi.

Satelliittialusta Express-1000/2000

Uudet satelliitit, jotka JSC ISS toimittaa liittovaltion yhtenäisyritykselle "Space Communication" , alkaen Express-AM5:stä, rakennetaan nykyaikaisten Express-1000/2000 satelliittialustojen [15] pohjalta . Näiden satelliittien hyötykuorman toimittaa kanadalainen yritys MDA sekä eurooppalaisen Thales Alenia Spacen ranskalaiset ja italialaiset osastot . Tämän satelliittialustan ominaisuudet ovat:

• vuotava toteutus;
• yhdistetty lämmönsäätöjärjestelmä: lämmönpoisto hyötykuormasta tapahtuu isoverkkokeskiputkella. Lisäksi täysin redundanttia nestepiiriä käytetään parantamaan lämmönsiirtoa satelliitin eri rakenneosien välillä;
• korkean suorituskyvyn aurinkoakut , jotka perustuvat NPP Kvantin valmistamiin kolmivaiheisiin galliumarsenidivalomuuntimiin ;
• Saft VS 180 SA litiumioniakut kaupallisiin satelliitteihin tai venäläiset nikkeli-vetyakut sotilassatelliitteihin;
• OKB Fakelin valmistamat kiinteät plasmapotkurit SPD-100 ja SPD-140 toimintapisteeseen tuomiseen ja kiertoradalle korjaamiseen.

Express-sarjan satelliitit, joita valmistaa GKNPTs im. Hrunichev

Liittovaltion yhtenäisyrityksen kehittämä itsenäinen sarja "GKNPT:t nimetty M. V. Khrunichevin mukaan" . Avaruusaluksen kehitys perustuu samaan satelliittialustaan ​​(” Yakhta ”) kuin Kazsat- satelliitti . Hyötykuorman loi italialainen Thales Alenia Space -divisioona. Express - MD1 nostettiin kiertoradalle helmikuussa 2009, ja saman vuoden toukokuussa avaruusalus otettiin käyttöön [16] . Poistettiin käytöstä elokuussa 2013 [17] .

Tämän sarjan seuraava laite , Express-MD2 , katosi 6. elokuuta 2012 laukaisun aikana tapahtuneen onnettomuuden seurauksena ylemmän vaiheen Briz-M kanssa.

Airbus D&S:n valmistamat Express-sarjan satelliitit

Sarja satelliitteja, jotka eurooppalainen ilmailu- ja avaruusyhtiö Airbus Defence and Space (aiemmin EADS Astrium ) rakensi FSUE Kosmicheskaya Svyazille, joka perustuu Eurostar 3000 -satelliittialustaan .

Ensimmäinen Express AM4 -sarjan satelliitti , joka laukaistiin 18. elokuuta 2011, ei laukaissut arvioidulle kiertoradalle Briz-M :n ylävaiheen epänormaalin toiminnan vuoksi . Satelliitti julistettiin täysin kadonneeksi ja 25. maaliskuuta 2012 tulvittiin Tyynellämerellä [18] . Kadonneen satelliitin 7,5 miljardin ruplan vakuutusmaksua vastaan ​​FSUE Kosmicheskaya Svyaz tilasi EADS Astriumilta uuden Express AM4R -satelliitin , joka oli identtinen kadonneen Express AM4 :n kanssa . Se kuitenkin katosi myös epäonnistuneessa laukaisussa 16. toukokuuta 2014 [19] .

Airbus D&S:n RSCC:tä varten Eurostar 3000 -alustan pohjalta rakentamat Express AM7 [20] ja Express-AMU1 [21] toimivat kiertoradalla ja niitä käytetään aiottuun tarkoitukseen .

EADS Astrium tilasi myös Express-AMU2:n, mutta tilauksen kohtalo on epäselvä [22] [23] .

Luettelo laukaistetuista Express-sarjan satelliiteista

Express-sarjan satelliitit (aktiiviset on korostettu keltaisella ja vaaleanpunaisella)
Nimi	Malli ja alusta	Julkaisupäivä	Orb. pos.	Paino (kg	Tehoa PN , kW	SERT , vuotta	RN ja RB	PN ja tarkoitus	Osavaltio
Express-sarja (1994-1996)
" Express 1 " (Express 11L)	" MSS-2500-GSO "	13.10 . 1994	14°W d.	2500	2.4	5	" Proton-K " DM :n kanssa	2 K u -kaista ja 10 C-kaistaa . TV-, puhelin- ja lennätinviestintä eri osastojen eduksi. Tiedonsiirto laskentakeskusten välillä	Käytöstä poistettu
" Express 2 " (Express 12L)	"MSS-2500-GSO"	26.09 . 1996	80° tuumaa d., / 103° E d.	2500	2.4	5	"Proton-K" ja DM-2M	2 K u -kaista ja 10 C-kaistaa. Sama kuin "Express-1"	Käytöstä poistettu
Sarja "Express-A" (1999-2002)
" Express A1 "	" MSS-740 "	27.10 . 1999		2.642	2.4	7	" Proton-K " DM-2 :lla	5 K u -kaista ja 12 C-kaistaa.	Menetettiin kantoraketin onnettomuudessa
" Express A2 "	"MSS-740"	12.05 . 2000	103° tuumaa d.	2500	2.4	7	"Proton-K" ja DM-2M	5 K u -kaista ja 12 C-kaistaa. Tiedonsiirto, televisio, puhelin, Internet, lähetykset, videoneuvottelut jne.	Poistettu käytöstä ja asetettu hautaradalle 27.10 . 2015 [24]
" Express-A3 "	"MSS-740"	24.06 . 2000	11°W d.	2500	2.4	7	"Proton-K" ja DM-2M	5 K u -kaista ja 12 C-kaistaa. Tiedonsiirto, televisio, puhelin, Internet, lähetykset, videoneuvottelut jne.	Käytöstä poistettu (käytössä 8 vuotta ja 9 kuukautta)
" Express A4 " [25] (Express A1R)	"MSS-740"	10.06 . 2002	145° E d.	2500	1.45	7	"Proton-K" ja DM-2M	5 K u -kaista ja 12 C-kaistaa. Tiedonsiirto, televisio, puhelin, Internet, lähetykset, videoneuvottelut jne.	Vuodesta 2004 lähtien se oli hätätilassa kaltevuuden korjausmoottoreiden vian vuoksi, sitä käytettiin kaltevassa kiertoradassa [26] [27] . Poistettiin käytöstä maaliskuussa 2020 [3] .
Sarja "Express-AM" MSS-767-alustalla (2003-2009)
"Express-AM22" / SESAT 2	" MSS-767 "	29.12 . 2003	53°E d., 80° E d.	2600	4.2	12	" Proton-K " DM2 :lla	K u -kaista : 24 FSUE "Space Communications" ja Eutelsat käyttävät pariteettipohjalta ( kukin 12 transponderia ) . Digitaalinen TV- ja radiolähetys , puhelintoiminta , videoneuvottelut , tiedonsiirto, Internet - yhteys . Kattavuus: Eurooppa , Afrikka , Lähi-itä ja Keski-Aasia .	Toimenpiteen aikana paljastui suuri määrä toimintahäiriöitä palvelujärjestelmien toiminnassa [27] [28] . Huhti-heinäkuussa 2015 hyötykuorma siirrettiin Express AM6 -satelliittiin ja Express AM22 siirrettiin kiertoradalle 80° itäistä pituutta . [29] . Helmikuussa 2019 se poistettiin käytöstä ja siirrettiin hautaradalle [30] .
" Express-AM11 "	"MSS-767"	27.4 . 2004	96,5° E d.	2600	4.2	12	"Proton-K" DM1:n kanssa	K u -kaista : 4 (54 MHz ) C-kaista : 26 (40 MHz) Digitaalinen lähetys , puhelintoiminta , videoneuvottelut , tiedonsiirto, Internet-yhteys. Kattavuus: Venäjä , Lähi-itä ja Aasia .	Poistettu käytöstä törmäyksen jälkeen " avaruusromulla " (käytössä 1 vuosi ja 9 kuukautta).
" Express-AM1 "	"MSS-767"	30.10 . 2004	40° tuumaa d.	2600	4.2	12	"Proton-K" DM2:lla	K u -kaista : 18 (54 MHz) C-kaista: 9 (40 MHz) L-kaista : 1 (0,5 GHz)	24.4 alkaen . Vuoden 2010 kaltevuuden korjaus (NSSK) ei ole mahdollista [31] . C 10,8 . 2013 poistettu käytöstä (työskennellyt 8 vuotta ja 10 kuukautta) [32] .
" Express-AM2 "	"MSS-767"	30.3 . 2005	80° tuumaa d.	2542	4.2	12	"Proton-K" DM2:lla	K u -kaista : 12 (54 MHz) C-kaista: 16 (36 ja 40 MHz) L-kaista: 1 (0,5 GHz) Digitaalinen TV, puhelin, tiedonsiirto, Internet-yhteys Venäjällä ja Keski-Aasiassa .	Vuodesta 2009 lähtien se on toiminut toimintahäiriöillä: aurinkopaneelien kiertojärjestelmän vika [27] [33] . Vuodesta 2010 lähtien satelliittilähetykset on lopetettu. Poistettu käytöstä 2016. [34]
" Express AM3 "	"MSS-767"	24.6 . 2005	140° tuumaa d., 103° E. d., 23° E. d.	2600	4.2	12	"Proton-K" DM2:lla	K u -kaista : 12 (54 MHz) C-kaista: 16 (36, 40 ja 72 MHz) L-taajuus: 1 Digitaalinen lähetys, puhelintoiminta, videoneuvottelut, tiedonsiirto, Internet-yhteys.	Toimivassa kunnossa, mutta palvelujärjestelmien toiminnassa paljastui suuri määrä toimintahäiriöitä [27] [28] . Muutti paikkaan 103˚E kesäkuussa 2014. Siirretty asentoon 23˚ tuumaa. helmikuussa 2021 . Maaliskuussa 2022 se poistettiin käytöstä ja siirrettiin Burial Orbitille [35] [36] .
" Express-AM33 "	"MSS-767"	28.1 . 2008	96,5° E 11°W d.	2600	4.41	12	" Proton-M " ja " Breeze-M "	K u -kaista : 16 (54 MHz) C-kaista: 10 (40 MHz) L-taajuus: 1 (1 GHz) Digitaalinen lähetys, puhelintoiminta, videoneuvottelut, tiedonsiirto, Internet-yhteys, VSAT-verkot .	Toimivassa kunnossa elokuussa 2021 se siirrettiin asennosta 96,5 ° E. kohtaan 11° läntistä pituutta. [ 37 ]
" Express-AM44 "	"MSS-767"	11.2 . 2009	11°W d.	2560	4.41	kymmenen	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K u -kaista : 16 (54 MHz) C-kaista: 10 (40 MHz) L-kaista: 1 (1 GHz) Korvattu "Express-A3", joka on käyttänyt resurssinsa.	Toimivassa kunnossa
Sarja "Express-AM" alustalla "Express-1000/Express-2000" (2013-2015)
" Express AM5 "	" Express 2000 "	26.12 . 2013	140° tuumaa d.	3400	12.7	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K a - kaista : 12 K u - kaista : 40 C - nauha : 30 L - nauha : 2	Toimivassa kunnossa
" Express AM6 "	"Express-2000"	21.10 . 2014	53° E d.	3400	neljätoista	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K a - kaista : 12 K u - kaista : 44 C - nauha : 14 L - nauha : 2	Rajoitetussa toimintakunnossa. 25. maaliskuuta 2020 lähtien Ka -kaistan rungot ovat olleet poissa käytöstä [38] [39] . 1.6.2020 lähtien myös L-kaistan rungot sekä osittain C- ja Ku-sarjan rungot on poistettu käytöstä. 30 Ku-kaistan transponderia ja 12 C-kaistaista transponderia jatkavat toimintaansa. [40]
" Express AM8 "	"Express-1000N"	14.9 . 2015	14°W d.	2100	5.88	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K u -kaista : 16 C-kaista: 24 L-kaista: 2	Toimivassa kunnossa
Suorat lähetyssatelliitit "Express-AT" (2014)
" Express-AT1 "	"Express-1000N"	16.3 . 2014	56° E d.	1726	5.88	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K u -bändi: 32	Toimivassa kunnossa
" Express-AT2 "	"Express-1000K"		140° tuumaa d.	1427	3	viisitoista		K u -bändi: 16	Toimivassa kunnossa
"Express-80" ja "Express-103", "Express-AMU" (2020-)
" Express 80 "	"Express-1000 NM"	31.07 . 2020	80° tuumaa d.	2210	6.3	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K u -kaista : 20 C-kaista: 16(18) L-kaista: 2	Toimintakunnossa [7]
" Express 103 "	"Express-1000 NM"		96,5° E d.	2282	6.3	viisitoista		K u -kaista : 20 C-kaista: 16(18) L-kaista: 1	Toimintakunnossa [8] .
" Express AMU3 "	"Express-1000N"	13.12 . 2021	103° tuumaa d.	2150	6.3	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K u -kaista : 8/22 (viritettävä arkkitehtuuri) C-kaista: 7 L-kaista: 2	Toiminnassa [11]
" Express AMU7 "	"Express-1000N"		145° E d.	1980	6.3	viisitoista		K u -kaista : 20 C-kaista: 16(18) L-kaista: 1	Toiminnassa [11]
Sarja "Express-MD" (2009-2012)
" Express-MD1 "	" Jahti "	11.2 . 2009	80° tuumaa d.	1140	1.3	kymmenen	" Proton-M " ja " Breeze-M "	C-kaista : 8 (40 MHz ) L-kaista : 1 (1 GHz) Korvattu hätätilanteessa " Express-AM2 ". Presidentin ja hallituksen viestintä, digitaalinen televisio- ja radiolähetys , puhelintoiminta , videoneuvottelut , tiedonsiirto, Internet - yhteys . Kattavuus: Venäjä Uralin itäpuolella ja Keski-Aasia .	Huonokuntoinen 04.07 alkaen . 2013 . C 21,8 . 2013 poistettu käytöstä (työskennellyt 4 vuotta ja 6 kuukautta) [17] .
" Express MD2 "	"Jahti"	6.8 . 2012	145° E d.	1140	1.3	kymmenen	"Proton-M" ja "Breeze-M"	C-kaista: 8 (40 MHz) L-kaista: 1 (1 GHz)	Kadonnut Breeze-M-raketinheittimen onnettomuuden seurauksena
Ulkomaisen tuotannon "Express"-satelliitit
" Express AM4 "	Eurostar 3000_ _	17.8 . 2011	80° tuumaa d.	5700	neljätoista	viisitoista	" Proton-M " ja " Breeze-M "	Ka - kaista : 2 K u - kaista : 28 C - kaista : 30 L - kaista : 3 10 antennia ohjattavilla säteillä Kokonaiskapasiteetti on 2,722 GHz - noin 1/3 koko RSCC - satelliittikonstellaation kapasiteetista .	Menetettiin kantoraketin onnettomuudessa
" Express-AM4R "	Eurostar 3000	16.5 . 2014	80° tuumaa d.	5700	16	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K a - kaista : 2 K u - kaista : 28 C - kaista : 30 L - nauha : 3	Se luotiin Express-AM4:n julkaisun yhteydessä kadonneen tilalle. Menetettiin kantoraketin onnettomuudessa.
" Express AM7 "	Eurostar 3000	19.3 . 2015	40° tuumaa d.	5700	16	viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K u -kaista : 36 C-kaista: 24 L-kaista: 2	Toimivassa kunnossa
" Express AMU1 "	Eurostar 3000	25.12 . 2015	36° tuumaa d.			viisitoista	"Proton-M" ja "Breeze-M"	K a -alue: 20 K u -alue: 61	Toimivassa kunnossa

Tapahtumat

• Elokuu 2022. Express-RV:n asiakkaan toiminnot on siirretty Roskosmosille [13] .
• toukokuu 2022. Express - AMU3- ja Express-AMU7-satelliitit on otettu käyttöön [11] .
• Joulukuu 2021. Express-AMU3 ja Express -AMU7 julkaistiin . Satelliitit laukaistiin geotransfer supersynkroniselle kiertoradalle, siirtyminen GSO :n toimintapisteisiin suoritetaan ajoneuvojen omilla sähkökäyttöisillä moottoreilla, viimeisen nousun suunniteltu aika on 2 kuukautta [10] .
• Maaliskuu 2021 . Express-80 ja Express-103 otetaan kaupalliseen käyttöön [7] [8] .
• Heinäkuu 2020 . Proton-M laukaistiin Express-80- ja Express-103- satelliiteilla . Yläasteesta irrottamisen jälkeen satelliitit laukaistiin supersynkroniselle kiertoradalle , ja jatkonousu geostationaarisen kiertoradan toimintapisteeseen suoritetaan 160 päivän kuluessa ajoneuvojen omilla sähkökäyttöisillä moottoreilla [41] .
• Helmikuu 2020 . Express-80- ja Express-103- satelliitit toimitettiin Baikonurin kosmodromiin. Laukaisu suunniteltiin tapahtuvan maaliskuussa, mutta sitä lykättiin määräämättömäksi ajaksi kantoraketista löydettyjen viallisten komponenttien vuoksi [42] .
• Huhtikuu 2019: Roscosmos aikoo sisällyttää Express-RV:n Sphere-projektiin. [43]
• elokuuta 2018 . RSCC :n ja ISS :n välillä allekirjoitettiin sopimus Express-AMU3- ja Express-AMU7-satelliittien luomisesta . Satelliittien hyötykuorman toimittaa Thales Alenia Space Italy [9] .
• kesäkuuta 2018 . RSCC julkaisi toisen kilpailun Express-AMU3- ja Express-AMU7-laitteiden luomiseksi . Tilattujen laitteiden ulkonäkö muuttui, oletettavasti johtuen uusien satelliittien C-kaistan luopumisesta [44] .
• toukokuuta 2016 . Reshetnevin mukaan nimetty ISS-yhtiö voitti kilpailun satelliittien Express-80 ja Express-103 valmistuksesta [45] .
• Helmikuu 2016 . Joulukuussa 2015 lanseerattu Express-AMU1 [21] otettiin käyttöön .
• joulukuuta 2015 . Syyskuussa 2015 lanseerattu Express-AM8 [46] otettiin käyttöön .
• huhtikuuta 2015 . Otettiin käyttöön " Express-AM6 " , lanseerattiin lokakuussa 2014. [47] .
• huhtikuuta 2015 . Maaliskuussa 2015 lanseerattu Express-AM7 [20] otettiin käyttöön .
• lokakuuta 2014 . Express-AM6-satelliitti laukaistiin , laukaisun jälkeen kiertoradan todelliset parametrit poikkeavat vaadituista [48] , mutta satelliitti suoritetaan suunnitellun järjestelmän mukaisesti satelliitin omilla sähkökäyttöisillä propulsiomoottoreilla, johtuen noususta. käynnistysajassa ja käyttönesteen (ksenonin) kulutuksessa [49] .
• lokakuuta 2014 . RSCC : n pääjohtaja Juri Prokhorov ilmoitti tähdistön kehittämissuunnitelmista vuosille 2018-2020, joiden mukaan on tarkoitus laukaista seitsemän uutta raskasta viestintäsatelliittia [50] .
• toukokuuta 2014 . Express-AM4R:n käynnistys epäonnistui . Satelliitti katosi kantoraketin kolmannen vaiheen epäonnistumisen vuoksi [19] .
• Huhti-toukokuu 2014 . Express-AT1 ja Express-AT2 otettiin käyttöön ja laukaistiin kiertoradalle yhdellä Proton-M-laukaisulla maaliskuussa 2013 [5] .
• maaliskuuta 2014 . Joulukuussa 2013 lanseerattu " Express-AM5 " [51] otettiin käyttöön .
• tammikuuta 2014 . RSCC nimesi eurooppalaisen Astrium SAS:n Express-AMU2 :n luomista koskevan tarjouskilpailun voittajaksi , joka tarjosi alimman hinnan 4,8 miljardia ruplaa ja lyhimmän ajan satelliitin valmistukseen ja toimitukseen. Kilpailun toinen osallistuja, Reshetnev ISS, piti kilpailun tulosta epäoikeudenmukaisena ja nosti kanteet tuomioistuimelle ja FAS:lle. Tämän seurauksena päätöstä Express AMU-2:n valmistamisesta ei koskaan tehty [22] [23] .
• joulukuuta 2013 . Julkaistiin " Express-AM5 " [52] . Ensimmäistä kertaa kotimaisessa käytännössä laitteiston lisänousu GEO:lle suoritetaan satelliitin omilla sähkökäyttöisillä moottoreilla [53] .
• lokakuuta 2013 . Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" (GPKS) julkaisi tarjouskilpailun raskaan Express-AMU2- viestintäsatelliitin luomisesta [54] .
• tammikuuta 2013 . EADS Astrium voitti tarjouskilpailun Express-AMU1- avaruusaluksen valmistuksesta, toimittamisesta, kiertoradalle laukaisusta, testaamisesta kiertoradalla, käyttöönotosta ja kiertoradalla suoritettavasta tuesta. Sopimuksen arvo on 6,23 miljardia ruplaa [55] .
• marraskuuta 2012 . FSUE "Space Communications" julkaisi avoimen tarjouskilpailun oikeudesta tehdä sopimus Express-AMU1- avaruusaluksen valmistuksesta, toimituksesta, kiertoradalle laskemisesta, testaamisesta kiertoradalla, käyttöönotosta ja kiertoradan tukemisesta [56] .
• elokuuta 2012 . Satellite Express MD2 ylemmän vaiheen Briz-M onnettomuuden seurauksena toimitettiin suunnittelusta poikkeavalle kiertoradalle, eikä sitä voida käyttää aiottuun tarkoitukseen [57] .
• maaliskuuta 2012 . FSUE Kosmicheskaya Svyaz ja Euroopan suurin yritys EADS Astrium allekirjoittivat sopimukset kahden satelliitin Express-AM4R ja Express-AM7 valmistuksesta . Nämä raskaat avaruusalukset on tarkoitus laukaista kiertoradalle vuonna 2014 paikoissa 80 ja 40 astetta itäistä. vastaavasti [58] .
• maaliskuuta 2012 . Express-AM4-satelliitti , joka laukaistiin elokuussa 2011 suunnittelusta poikkeavalle kiertoradalle [59] , upotettiin Tyyneen valtamereen [18] .
• elokuuta 2011 . Express-AM4:n käynnistys epäonnistui . Satelliitti katosi ylemmän vaiheen Briz-M epäonnistumisen vuoksi.
• syyskuuta 2010 . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" allekirjoitti sopimukset akateemikko M. F. Reshetnevin mukaan nimetyn OJSC "ISS" ja Thales Alenia Spacen ranskalaisen divisioonan kanssa kolmen avaruusaluksen luomisesta: kaksi suoraa lähetyssatelliittia - Express-AT1 ja Express-AT2 . sekä viestintäsatelliitti ja lähetys Express-AM8 Express-AT1 ja Express-AT2 laukaisu on suunniteltu vuoden 2012 lopulle, Express-AM8  - vuodelle 2013 [60] .
• toukokuuta 2009 . Express -AM5 ja Express -AM6 -satelliittien suunnittelua, kehittämistä ja valmistusta koskevan avoimen kilpailun tulokset on julkaistu . Akateemikko M. F. Reshetnevin mukaan nimetty OJSC "ISS" tunnustettiin voittajaksi " [61] .
• toukokuuta 2009 . Satelliitit " Express-AM44 " ja " Express-MD1 " otettiin käyttöön ja laukaistiin kiertoradalle yhdellä laukaisulla helmikuussa 2009 [62] .
• elokuuta 2008 . FSUE Kosmicheskaya Svyaz lykkäsi valmistajan heinä-marraskuussa luovuttaman Express-AM44-satelliitin laukaisua marras - joulukuulle , koska FSUE Khrunichev State Research and Production Space Center ei saanut Express-MD1 :n luomista päätökseen ajoissa ; RSCC tekee paikannuspäätöksen aikaisintaan syyskuun 2008 lopussa [63] .
• huhtikuuta 2008 . Otettiin käyttöön " Express-AM33 ", käynnistettiin tammikuussa 2008 [64] .
• lokakuuta 2007 Tele- ja joukkoviestintäministeriön 16. lokakuuta 2007 päivätty määräys N 116 "Siviilisatelliittiviestintä- ja yleisradiojärjestelmien uudistamista ja kehittämistä koskevien toimenpiteiden luettelon hyväksymisestä" annettiin, jossa todetaan, että vuosina 2009-2010 Suunnitelmissa on laukaista 3 Express-RV-satelliittia.

Linkit

• Akateemikko M. F. Reshetnevin mukaan nimetyn OAO ISS:n valmistaman avaruusaluksen kuvat ja tekniset ominaisuudet
• Proton-kantoraketin laukaisu Express-AM44- ja Express-MD1-avaruusaluksilla Roscosmos-televisiostudio .
• "Express"-sarjan toimivat satelliitit liittovaltion yhtenäisyrityksen "Space Communications" verkkosivuilla
• Express-sarjan satelliitit Anatoly Zak russianspacewebin verkkosivuilla

Muistiinpanot

1. ↑ Spacecraft Express . JSC "Information Satellite Systems" on nimetty akateemikko M. F. Reshetnevin mukaan . (määrätön)
2. ↑ Express-A-viestintäsatelliitin vuosipäivä . Roskosmos (12.3.2020). (määrätön)
3. ↑ 1 2 "Venäläisin vanhin viestintäsatelliitti poistettiin käytöstä" . RIA Novosti . (Venäjän kieli)
4. ↑ Venäjä saa uusia satelliitteja. Länsi-Eurooppa ja Japani auttavat häntä tässä  // Kommersant: sanomalehti. - 2001. - 5. huhtikuuta ( nro 60 ). - S. 4 .
5. ↑ 1 2 Satelliitti . Suorat lähetyssatelliitit . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . (määrätön)
6. ↑ ISS. EXPRESS-80/EXPRESS-103 . Roskosmos . (määrätön)
7. ↑ 1 2 3 Express-80-avaruusalus otettiin käyttöön osana FSUE Space Communications -satelliittikonstellaatiota . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . Haettu: 21.3.2021. (määrätön)
8. ↑ 1 2 3 Express-103-avaruusalukset otettu kaupalliseen käyttöön . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . Haettu: 21.3.2021. (määrätön)
9. ↑ 1 2 RSCC valitsi uuden "Expressin" luojat . Tiedoksia. (määrätön)
10. ↑ 1 2 Baikonurista laukaistua viestintäsatelliittia erotettuna yläasteesta . TASS . Käyttöönottopäivä: 14.12.2021. (määrätön)
11. ↑ 1 2 3 4 Johtaja: Express-AMU3:n ja Express-AMU7:n käyttöönoton myötä RSCC nousi neljännelle sijalle maailmassa GSO-satelliittien lukumäärällä mitattuna . GPKS . Haettu: 9.5.2022. (Venäjän kieli)
12. ↑ "Express-RV" peitti itsensä "Spherellä" . www.comnews.ru _ Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
13. ↑ 1 2 RSCC julkaisi Express-RV:n Roscosmosille . www.comnews.ru _ Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
14. ↑ Space "Geyser" lyöminen alas (pääsemätön linkki) . Aikakauslehti "Cosmonautics News", 09.2000. Haettu 29. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2010. (määrätön) 
15. ↑ Yhtenäiset alustat nykyaikaisten satelliittien luomiseen, avaruusviestintä  // Tietosatelliittijärjestelmät: OJSC ISS:n lehti. - 2009. - Nro 8 . - S. 8-14 .
16. ↑ "Express-MD1" tuli ryhmään . Tiedoksia. (määrätön)
17. ↑ 1 2 Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" lopetti avaruusaluksen "Express-MD1" toiminnan (pääsemätön linkki) . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications". Haettu 1. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2014. (määrätön) 
18. ↑ 1 2 Express-AM4-satelliitin hylky roiskui Tyynellämerellä . RIA Novosti (25.03.2012). (määrätön)
19. ↑ 1 2 Proton-M-onnettomuus: Venäjän tehokkain viestintäsatelliitti , RIA Novosti, katosi (16.5.2014).
20. ↑ 1 2 Satelliitti . Express AM7 . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . (määrätön)
21. ↑ 1 2 Satelliitti . Express AMU1 . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . (määrätön)
22. ↑ 1 2 Kilpailut lähetyssatelliittien toimittamisesta järjestetään ilman ulkomaalaisia ​​. "Uutiset". (määrätön)
23. ↑ 1 2 Rogozin kehotti kiinnittämään huomiota Express-AMU2-satelliitin luomista koskevan tarjouskilpailun tuloksiin . TASS. (määrätön)
24. ↑ Asiantuntijat vievät venäläisen satelliitin, jonka käyttöikä on umpeutunut, hautaradalle . ITAR-TASS. (määrätön)
25. ↑ Avaruusalus Express-A4 (14° W). (linkki ei saatavilla) . 2009 Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communication". Käyttöpäivä: 3. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2011. (määrätön) 
26. ↑ Kosmicheskaya Svyaz vaatii Rosgosstrakhilta 50 miljoonaa dollaria satelliitin kuolemasta. Vakuutuksenantaja väittää, että satelliitti ei kuollut (pääsemätön linkki) . Cosmonautics News, NUMERO 544 (5. huhtikuuta 2006). Käyttöpäivä: 27. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2011. (määrätön) 
27. ↑ 1 2 3 4 Operaattoreiden kaupallisten etujen suojaaminen venäläisten avaruusalusten kiertoradan tilan heikkenemisen edessä . Erikoispainos "Satelliittiviestintä ja lähetys" -2011. (määrätön)
28. ↑ 1 2 RSCC etsii urakoitsijaa . tietää. (määrätön)
29. ↑ Satellite Express AM22 siirretty kiertoradalle 80 astetta. o.d. . (määrätön)
30. ↑ REALIAIKAINEN SATELLIITTISEURANTA JA ENNUSTUKSET: SESAT 2 (EXPRESS AM-22)
31. ↑ 24. huhtikuuta 2010 lähtien tämän avaruusaluksen kiertoradan kaltevuuden korjaaminen ei ole mahdollista Express-AM1-avaruusaluksen toimintahäiriön seurauksena (pääsemätön linkki) . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communication". Haettu 27. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2011. (määrätön) 
32. ↑ 10. elokuuta 2013 lähtien Express-AM1-avaruusalus on poistettu käytöstä (pääsemätön linkki) . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communication". Haettu 13. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2013. (määrätön) 
33. ↑ Express-AM2-satelliitin onnettomuus vaaransi kokeen läpäisemisen . Lenta.Ru LLC (23. huhtikuuta 2009). Haettu 8.11.2013. (määrätön)
34. ↑ Express-AM2-satelliitti siirretään hautaradalle
35. ↑ EXPRESS AM-  3 . n2yo.com . Space Catalogin mukaan . Käyttöönottopäivä: 8.4.2022.
36. ↑ RSCC ilmoitti Express AM3 -satelliitin siirtämisestä "hautausradalle" . Telesputnik . Käyttöönottopäivä: 9.4.2022. (Venäjän kieli)
37. ↑ Itäiseltä pallonpuoliskolta läntiseen: Express-AM33-satelliitti matkusti lähes 32 miljoonaa kilometriä vaihtaen kiertoradansa sijaintia . GPKS . Käyttöönottopäivä: 17.8.2021. (määrätön)
38. ↑ Tietoja Express-AM6-avaruusaluksen tilanteesta (27.3.2020). Haettu: 28.3.2020. (määrätön)
39. ↑ "Express-AM6" on heikentynyt (27. maaliskuuta 2020). Haettu: 29.3.2020. (määrätön)
40. ↑ Express-AM6-satelliitti lakkasi toimimasta osittain . RIA. (määrätön)
41. ↑ Express-103- ja Express-80-avaruusalusten laukaisu . Roskosmos. (määrätön)
42. ↑ Viestintäsatelliittien laukaisun lykkääminen . ISS niitä. Reshetnev. Käyttöönottopäivä: 30.7.2020. (määrätön)
43. ↑ "Sphere" peitti kaikki . www.comnews.ru _ Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
44. ↑ Leonid Konik, Denis Shishulin. RSCC tekee toisen ajon . ComNews (21.5.2018). (määrätön)
45. ↑ Media: ISS voitti kilpailun kahden lähetyssatelliitin luomisesta . RIA Nauka (04.5.2016). (määrätön)
46. ↑ Satelliitti tähdistö . Express AM8 . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . (määrätön)
47. ↑ Satelliitti tähdistö . Express AM6 . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . (määrätön)
48. ↑ Yhdysvaltain asiantuntija löysi venäläisen viestintäsatelliitin suunnittelusta poikkeavalla kiertoradalla . Interfax (28. lokakuuta 2014). (määrätön)
49. ↑ Andrei Fedosejev. "Express-AM6" valmistautuu toukokuuhun . ComNews (16.3.2015). Käyttöönottopäivä: 28.8.2020. (määrätön)
50. ↑ "Avaruusviestintä" vuosina 2018-20 laukaisee seitsemän laitetta kiertoradalle . RIA uutiset. Haettu: 29.7.2020. (määrätön)
51. ↑ Satelliitti tähdistö . Express AM5 . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . (määrätön)
52. ↑ Andrei Fedosejev. "Express-AM5" lähti liikkeelle . ComNews (27.12.2013). (määrätön)
53. ↑ Maria Petrova. Pitkä matka kiertoradalle . ComNews (12.12.2012). (määrätön)
54. ↑ Daria Lutzau. "Express-AMU2" etsii tekijää . ComNews (17.10.2013). (määrätön)
55. ↑ Maria Petrova. RSCC maksaa EADS Astriumille . ComNews (09.01.2013). (määrätön)
56. ↑ Avoin kilpailu on julkaistu uuden Express-AMU1-satelliitin luomiseksi . Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" (30. marraskuuta 2012). Käyttöönottopäivä: 28.8.2020. (määrätön)
57. ↑ Aleksei Petjajev. Roskosmos vahvisti ylemmän vaiheen "Breeze-M" toimintahäiriön satelliittien laukaisun aikana . Forbes. Käyttöönottopäivä: 28.8.2020. (määrätön)
58. ↑ Allekirjoitettu sopimukset viestintä- ja lähetyssatelliittien Express-AM4R ja Express-AM7 luomisesta . Liittovaltion viestintävirasto. Käyttöönottopäivä: 28.8.2020. (määrätön)
59. ↑ "Express-AM4" on virallisesti kadonnut . Interfax. Käyttöönottopäivä: 28.8.2020. (määrätön)
60. ↑ Liittovaltion yhtenäinen yritys Kosmicheskaya Svyaz allekirjoitti sopimukset kahden Express-AT-sarjan suoran lähetyssatelliitin ja Express-AM8-avaruusaluksen luomisesta (pääsemätön linkki) . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2017. (määrätön) 
61. ↑ Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" tiivisti avoimen kilpailun tulokset avaruusalusten "Express-AM5" ja "Express-AM6" suunnittelusta, kehittämisestä ja valmistuksesta . Federal Communications Agency (15. toukokuuta 2009). (määrätön)
62. ↑ Uusi venäläinen viestintäsatelliitti otettiin käyttöön . Roskomos (13.5.2009). Käyttöönottopäivä: 27.8.2020. (määrätön)
63. ↑ GPKS lykkäsi Express-AM44:n julkaisua . ComNews (elokuu 2008). Käyttöönottopäivä: 10.7.2020. (määrätön)
64. ↑ Satelliitti tähdistö . Express AM33 (96,5°E) . Liittovaltion yhtenäinen yritys "Space Communications" . Käyttöönottopäivä: 11.7.2020. (määrätön)