14. sukellusvenedivisioona | |
---|---|
Vuosia olemassaoloa | 1967-1994 |
Maa |
Neuvostoliitto → Venäjä |
Mukana | Venäjän laivaston Mustanmeren laivasto |
Tyyppi | Laivasto |
Dislokaatio |
Balaklava ( Ukrainan SSR , Neuvostoliitto → Ukraina ) |
komentajat | |
Merkittäviä komentajia | katso lista |
14. sukellusvenedivisioona on Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivaston sukellusvenejoukkojen muodostelma , joka oli olemassa vuosina 1967–1994.
Divisioona muodostettiin 30. maaliskuuta 1967 Neuvostoliiton asevoimien pääesikunnan 28. joulukuuta 1966 ja laivaston pääesikunnan 26. tammikuuta 1967 antamien ohjeiden perusteella osana 153. ( etelään perustuen). Sevastopolinlahti ), 155. ja 27. prikaati (joka perustuu Balaklavaan) ja 381. divisioona ( Feodosian perusteella ); Raportoitu suoraan Mustanmeren laivaston komentajalle.
Divisioona sijaitsi kolmessa laivastotukikohdassa Krimillä , muodostumishetkellä sillä oli 47 sukellusvenettä (joista 1 iso, 34 keskikokoinen, 12 pientä), joissa oli yhteensä torpedosalvo meri- ja rannikkokohteita vastaan - yli 400 torpedoa [1 ] . Kuusi sukellusvenettä projekteista 644 , 665 ja 651 ( S-69 , S-158 , S-162 , S-164 , B-67 , B-318 ) varustettiin P-5- risteilyohjuksilla [2] .
Divisioonan päämaja sijaitsi Balaklavassa , samassa paikassa K-825- laitoksessa (nykyinen Balaklavan maanalainen museokompleksi ) sijaitsi divisioonan suojattu komentoasema erityisellä viestintäkeskuksella [3] .
Vuodesta 1969 lähtien divisioonan sukellusveneet ovat olleet vakituisesti taistelupalveluksessa Mustallamerellä (jossakin oli 1 ohjus ja 1 torpedosukellusvene). Vuonna 1969 kahdeksan sukellusvenettä meni taisteluun, seuraavissa 11:ssä. Lisäksi vuoteen 1975 asti 10-11 sukellusvenettä oli taistelupalveluksessa Mustallamerellä vuosittain. Koska ohjusveneitä ei ollut tarpeeksi jatkuvan taistelupalvelun suorittamiseen, ne olivat taistelutehtävissä pidempään kuin torpedoveneet [4] .
Vuoden 1990 alkuun mennessä divisioonalla oli noin 40 erityyppistä sukellusvenettä [5] .
14. sukellusvenedivisioona hajotettiin 15.12.1994 merivoimien kenraalin päällikön 9.7.1994 antaman käskyn mukaisesti.
Kokoonpanon olemassaolon 27 vuoden aikana 106 pysyvää sukellusvenettä ja 24 muuttuvaa sukellusvenettä (Pohjoisen laivaston) kulkivat divisioonan läpi komentajaineen ja miehistöineen.
Projektissa 613 oli 54 sukellusvenettä , hankkeessa 633 11 , hankkeessa A615 12 , hankkeessa 641 10 , hankkeessa 641B 2 , hankkeessa 644 4 , hankkeessa 3 690 , 2 projektissa 640 ja 611 sukellusvenettä . 665 , 611AV , 619 , 1710 , 1840 , 877B .
Vaihtelevassa koostumuksessa oli 16 hankkeen 641B venettä ja 8 projektin 877 [6] venettä, jotka on rakennettu pohjoiselle laivastolle.
Ei. | Projekti | Sukellusveneen nimi | Yhdiste | Vuodelle 2010 | Merkintä |
---|---|---|---|---|---|
yksi | projekti 877 "Pallas" | B-177 ,
alkaen 12.2000 "Lipetsk" |
153. BRPL | Osana pohjoista laivastoa | 1989 - valmistuminen Sevastopolissa. Käytössä - 1991. Vuonna 1992 - siirtyi pohjoiseen laivastoon. [7] |
2 | projekti 877 "Pallas" | B-459 s
8.2.1997 Vladikavkaz |
153. BRPL | Osana pohjoista laivastoa | 1990 - valmistuminen Sevastopolissa. Käytössä - 1990. Vuonna 1990 - siirtyi pohjoiseen laivastoon. [7] |
3 | projekti 877 "Pallas" | B-471 ,
alkaen 06.2001 "Magnitogorsk" |
153. BRPL | Osana pohjoista laivastoa | Käytössä - 1990. Vuonna 1990 - siirtyi pohjoiseen laivastoon. Vuonna 1994 - osallistui elokuvan "72 metriä" kuvaamiseen. [7] |
neljä | projekti 877 "Pallas" | B-800 "Vologda Komsomolets",
31.5.2003 alkaen Kaluga |
153. BRPL | Osana pohjoista laivastoa | Käytössä - 1989. Vuonna 1989 - siirtyi pohjoiseen laivastoon. [7] |
5 | pr. 877В "Pallas" | B-871 ,
19.09.1997 lähtien "ALROSA" |
153. BRPL | Osana Mustanmeren laivastoa | Käytössä - 1990 13.3.1992 - yritys vangita Ukrainan laivasto. 1996 - liitetty pysyviin valmiusjoukkoihin 12.7.1997 - Andrejevskin lippu nostettiin 1998-1999 - korjaukset SRZ-13:ssa. Marraskuussa 2009 - propulsiojärjestelmän onnettomuus ja korjaus (Novorossiyskissä). [kahdeksan] |
6 | projekti 690 "Mullet" | SS-226 | 457th odnpl | Vene-kohde, PLO-tehtävien harjoitteluun. Käytössä - 1968 Tyynenmeren laivasto. 1969 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1997 - erotettiin laivastosta. 1999? - myyty. [7] | |
7 | projekti 690 "Mullet" | SS-256 | 457th odnpl | Vene-kohde, PLO-tehtävien harjoitteluun. Käytössä - 1968 Tyynenmeren laivasto. 1969 - siirtyminen pohjoiseen laivastoon. 1991 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1997 - erotettiin laivastosta. 1999? - myyty. [7] | |
kahdeksan | projekti 690 "Mullet" | SS-310 | 457th odnpl | Vene-kohde, PLO-tehtävien harjoitteluun. Käytössä - 1970 Tyynenmeren laivasto. Vuoden 1975 jälkeen, mutta ennen vuotta 1984 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1997 - erotettiin laivastosta. 2000 - riisuttiin aseista ja siirrettiin Ukrainaan. 2001 - luovutettiin Slavutych-säätiölle museon järjestämiseksi Kiovassa. 2003 - upposi lähellä muuria Khersonissa. [7] | |
9 | projekti 651 | B-67 ,
25.7.1977 asti - K-67. |
155. BRPL | Käytössä - 1967 SF. 1981 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1982 - korjaus Sevmorzavodissa. 1994 - erotettiin laivastosta. Purettu vuonna 1995 [7] | |
kymmenen | projekti 651 | B-318 ,
25.7.1977 asti - K-318. |
155. BRPL | Käytössä - 1968 SF. 1982 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1991 - erotettiin laivastosta. Purettu vuonna 1995 [7] | |
yksitoista | projekti 641B "Som" | B-380 "Gorky Komsomolets", vuodesta 2008 "Pyhä prinssi George" | 153. BRPL | Osana Mustanmeren laivastoa | Käytössä - 1982 Mustanmeren laivasto. Vuodesta 1991 - "ikuinen" korjaus ja modernisointi. [9] Vuonna 2020 leikattu metalliksi Inkermanissa. |
12 | projekti 641 | B-9 | 153. BRPL | Käytössä - 1965 SF. 1966 - siirtyminen KBF:ään. 1974 - siirtyminen pohjoiseen laivastoon. 1991 - siirtyminen KChF:ään. Se oli tarkoitettu Ukrainan laivastolle, mutta jätettiin Venäjän laivastolle velkojen vuoksi. Tarvitsi kunnostusta. Purettu 1998. [7] | |
13 | projekti 641 | B-36 | 153. BRPL | Käytössä - 1959 SF. 1962-1963 osallistui operaatioon "Kama" (4 DPL:n "Karibia" -kampanja). 1967 - osallistuminen EON "Tide-1" -tapahtumaan. 1980-1981 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 14.3.1986 - onnettomuus: torpedon räjähdys, korjaus. 17.4.1986 - onnettomuus: volyymipalo, 1 kuollut, korjaus. 1990-1992 - tunnustettu erinomaiseksi sukellusveneeksi. Purettu 1994. [7] | |
neljätoista | projekti 641 | B-41 | 153. BRPL | Käytössä - 1966 SF. 1985-1986 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. Vuodesta 1991 lähtien sitä on korjattu Bulgariassa Flotsky Arsenalin tehtaalla (Varnan satama). 23.2.1994 - Pyhän Andreaksen lippu nostettiin sukellusveneeseen. 15.4.1994 - lippu laskettiin juhlallisesti, ("...kun miehistöt lähtivät sukellusveneistä, monet suutelivat suosikkialustensa hyttejä ja kansia, jotkut kyyneleet silmissään. Bulgarialaiset työntekijät seurasivat tätä seremoniaa myötätuntoisesti laituri." Purettu 1994-1995. vuosi Ali-aga Bayssa, Izmirin pohjoispuolella. [7] | |
viisitoista | projekti 641 | B-59 | 153. BRPL | Käytössä - 1961 BF. 1962 - siirtyminen pohjoiseen laivastoon. 1962-1963 osallistui operaatioon "Kama" (4 DPL:n "Karibia" -kampanja). 1982 - peruskorjaus Kronstadtissa. 1989 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. Purettu 1991. [7] | |
16 | projekti 641 | B-109 | 153. BRPL | Käytössä - 1965 SF. 1988 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. Luovutettu purettaviksi metallia varten 1994 (1997?) vuonna. [7] | |
17 | projekti 641 | B-326 ,
8.3.1977 asti - B-116 |
153. BRPL | Käytössä - 1966 SF. ? - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. Vuodesta 1991? Kaupunki korjattiin Bulgariassa Flotsky Arsenalin tehtaalla (Varnan satama). 15.4.1994 "Sukellusveneiden komentajat (B-41 ja B-326) järjestivät Venäjän merivoimien lippujen juhlallisen laskemisen johtamillaan aluksilla ..." Purettu vuosina 1994-1995. vuosi Ali-aga Bayssa, Izmirin pohjoispuolella. [7] | |
kahdeksantoista | projekti 641 | B-854 ,
ennen 20.4.1970 B-153 (B-143)? |
153. BRPL | Käytössä - 1965 (30.9.1961?) SF. 80-luvulla - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. Laivaston ulkopuolelle - 1992. Luovutettu purettavaksi metallia varten 1994. [7] | |
19 | projekti 641 | B-105 | 153. BRPL | Käytössä - 1962 SF. 1983-1988 - koirautainen. 1988 - aktivoitu uudelleen, siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1988-1991 - peruskorjaus Gorkin kaupungissa. Purettu vuonna 1994 [7] | |
kaksikymmentä | projekti 641 | B-435 ,
vuodesta 1997 U01 Zaporizhzhya» |
155. BRPL | Käytössä - 1970 SF. 1979 - kunnostus Kronstadtissa. 1990 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1995-1996 - peruskorjaus Kilenbukhtassa. 1997 - siirretty Ukrainaan. Vuodesta 1997-2010 - jatkuvat korjaukset. [9] | |
21 | projekti 633 | S-37 | 155. BRPL | Käytössä - 1960 Mustanmeren laivasto. 1965 - siirtyminen pohjoiseen laivastoon. 1982 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1985-1987 - peruskorjaus ja modernisointi aiheesta "Hertz-633". 1992 - erotettiin laivastosta. Purettu vuonna 1994 [7] | |
22 | projekti 633 | UTS-350 ,
vuoteen 1982 asti - SS-350, 8.3.1977 asti - S-350 |
457th odnpl | Käytössä - 1959 SF. 16.1.1962 - onnettomuus, 11 ihmistä kuoli, upposi Polyarnyn kaupungin laiturilla. 1964-1966 - peruskorjaus. 1966 - siirtyi Mustanmeren laivastoon. 1967-1969 - modernisointi projektin 633L mukaan. 1982 - muutettu harjoitusalukseksi (maalla). 90-luvun lopulla se purettiin metallia varten. [7] | |
23 | projekti 633 | S-128 ,
26.7.1991 alkaen - SS-128. |
457th odnpl | Käytössä - 1960 SF. 1977 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1978 - modernisointi projektin 633KS mukaan. Koevene - Granat-risteilyohjusten testaus. 1990 - korjaus Sevmorzavodissa. 1994 - purettu metallia varten. [7] | |
24 | projekti 633 | C-11,
Kanssa ??? SS-11 |
457th odnpl | Käytössä - 1961 SF. 1976 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1978-1982 - modernisointi projektin 633RV mukaan. Kokeellinen vene - sukellusveneiden vastaisten kompleksien "Waterfall" ja "Wind" testit. 1992 - purettu metallia varten. [7] | |
25 | projekti 633 | S-49, vuodesta 1991? SS-49,
vuodesta 1995 PZS-50 |
457th odnpl | Osana Mustanmeren laivastoa | Käytössä - 1961 SF. 1969 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1971-1972 - modernisointi projektin 633RV mukaan. Kokeellinen vene - sukellusveneiden vastaisten kompleksien "Waterfall" ja "Wind" testit. Vuosina 1977-1985 testattiin erilaisia rakettitorpedoja. 1986 - korjaus Sevmorzavodissa. 1995 - muutettu kelluvaksi latausasemaksi. [7] |
26 | s. 629, 619 | BS-153,
8.3.1977 asti - K-153 |
155. BRPL | Käytössä - 1961 ( pr. 629 ) SF. 1975-1978 - modernisointi projektin 619 varrella Sevmashissa. R-39- raketin kokeelliset veneenheittotestit . 1978 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1991 - erotettiin laivastosta. [7] | |
27 | projekti 613 | S-376 ,
Kanssa ? - UTS-187? |
155. BRPL | Käytössä - 31.12.1956 Mustanmeren laivasto. Purettu vuonna 1994 (1993)? [9] | |
28 | projekti 613 | S-384 ,
alkaen 20.03.91 - SS-384 |
155. BRPL | Käytössä - 30.11.1957 Mustanmeren laivasto. 1960 - modernisoitu projektin 613Ts mukaan. 8.5.1966 - onnettomuus: torpedotuli. 1 kuollut. Huollon aikana valmistui 8 BS:ää. 1983 - koirautainen. 1990 - aktivoitu uudelleen, modernisointi hankkeen 61311 mukaan. Poissuljettu vuonna 1994 [10] | |
29 | projekti 613 | RZS-63,
ennen ??? - S-282 . |
155. BRPL | Käytössä - 25.10.1955 Mustanmeren laivasto. Raid latausasema. ? - kirjattu pois. [9] | |
kolmekymmentä | projekti 613 | S-74 | 457th odnpl | Käytössä - 24.11.1953 Mustanmeren laivasto. Palvelun aikana se päivitettiin projektin 613B mukaisesti. Huollon aikana valmistui 11 BS:ää. Vuodelle 1990 - perhostettu. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
31 | projekti 613 | S-100 | 457th odnpl | Käytössä - 1954 Mustanmeren laivasto. Palvelun aikana se päivitettiin projektin 613B mukaisesti. Vuodelle 1990 - perhostettu. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
32 | projekti 613 | S-197 | 457th odnpl | Käytössä - 1.4.1955 Mustanmeren laivasto. Palvelun aikana se päivitettiin projektin 613B mukaisesti. Vuodelle 1990 - perhostettu. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
33 | projekti 613 | S-287 | 457th odnpl | Käytössä - 31.12.1955 Mustanmeren laivasto. Vuodelle 1990 - perhostettu. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
34 | projekti 613 | S-296 | 457th odnpl | Käytössä - 30.06.1956 Cfl. 1956 - siirtyminen pohjoiseen laivastoon. 1973 - siirtyminen Mustanmeren laivastoon. 1981 - korjaus Varnassa ("Naval Arsenal"). 1985 - onnettomuus: PKA-476 putosi laiturilla seisovan S-296:n päälle. 1986 - peruskorjaus Balaklavassa. 1990 - erotettiin laivastosta. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romutettavaksi Turkkiin. [kymmenen] | |
35 | projekti 613 | S-379 | 457th odnpl | Käytössä - 29.4.1957 Mustanmeren laivasto. Vuodelle 1990 - perhostettu. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
36 | projekti 613 | S-70 | 131. DPL | Käytössä - 12.4.53, Mustanmeren laivasto. 1954 - muutettu projektin 613B mukaan. Huollon aikana valmistui 9 BS:ää. 1957 - onnettomuus: törmäys S-65:een, korjaus. 1978 - onnettomuus: SRZ-13:n korjausten aikana törmäys BT-259 TSC:n kanssa. 15.11.1988 - onnettomuus: kosketti maata Balaklava-lahden uloskäynnissä. Poistettu käytöstä vuonna 1989. Purettu vuonna 1992? [9] | |
37 | projekti 613 | S-96 | 131. DPL | Käytössä - 1953 Mustanmeren laivasto. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
38 | projekti 613 | S-185 | 131. DPL | Käytössä - 20.12.1954 Huollon aikana se modernisoitiin projektin 613V mukaisesti. Romutettiinko se vuonna 1991? [9] | |
39 | projekti 613 | S-76 | 131. DPL | Käytössä - 31.12.1953 Mustanmeren laivasto. Palvelun aikana se päivitettiin projektin 613B mukaisesti. Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
40 | projekti 613 | S-172 | 131. DPL | Käytössä - 1953 Mustanmeren laivasto. Palvelun aikana se päivitettiin projektin 613B mukaisesti. Käytöstä poistettu ennen vuotta 1990? Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
41 | projekti 613 | S-230 | 131. DPL | Käytössä - 29.9.1955 Mustanmeren laivasto. Käytöstä poistettu ennen vuotta 1990? Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
42 | projekti 613 | S-234 | 131. DPL | Käytössä - 16.12.1955 Mustanmeren laivasto. Käytöstä poistettu ennen vuotta 1990? Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
43 | projekti 613 | S-339 | 131. DPL | Käytössä - 31.7.1956 Mustanmeren laivasto. Käytöstä poistettu ennen vuotta 1990? Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
44 | projekti 613 | S-344 | 131. DPL | Käytössä - 24.9.1956 Mustanmeren laivasto. Käytöstä poistettu ennen vuotta 1990? Romutettiinko se vuonna 1991? [9] | |
45 | projekti 613 | S-383 | 131. DPL | Käytössä - 28.8.1957 Mustanmeren laivasto. Käytöstä poistettu ennen vuotta 1990? Vuonna 1991 hänet lähetettiin romuksi. [9] | |
46 | projekti 1840 | BS-555 | 155. BRPL | Koevene - vedenalainen tukikohta-laboratorio. Käytössä - 1980 Mustanmeren laivasto. Vuosina 1980-1989 sukellusveneellä suoritettiin monia kokeita. Vuonna 1989 - lähetettiin korjattavaksi ja modernisoitavaksi projektin 18401 varrella Leningradiin. Vuonna 1994 se purettiin metallia varten, koska sen modernisointiin ei ollut varoja. [7] | |
47 | projekti 1710 "Makrilli" | SS-533 | 155. BRPL | Koevene - hydrodynaaminen tutkimus. Käytössä - 1987 Mustanmeren laivasto. 1988-1997 - lukuisia testejä ja kokeita. 06-07.2002 purettu metallia varten. [7] |
Neuvostoliiton laivasto (1951-1991) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|