B-871 Alrosa

B-871 Alrosa

Alrosa Sevastopolissa (2006)
Laivan historia
lippuvaltio  Venäjä
Kotisatama Sevastopol
Käynnistetään 10. syyskuuta 1989
Moderni status Mustanmeren laivastossa , käytössä
Pääpiirteet
laivan tyyppi Monikäyttöinen diesel-sähkösukellusvene
Hankkeen nimitys 877B Pallas
Pääsuunnittelija Yu.N. Kormilitsin
Naton kodifiointi "Kilo II"
Nopeus (pinta) 10 solmua
Nopeus (vedenalainen) 18 solmua
Toimintasyvyys 240 m
Suurin upotussyvyys 300 m
Navigoinnin autonomia 45 päivää
Miehistö 57 henkilöä (mukaan lukien 12 upseeria)
Mitat
Pinnan siirtymä 2300 t
Vedenalainen siirtymä 3040 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
76,2 m
Rungon leveys max. 9,9 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
6,2 m
Virtapiste
Diesel-sähkökäyttöinen täydellä sähkövoimalla.
2 dieselgeneraattoria 1000-1500 kW kukin, pääsähkömoottori 4050 - 5500 hv 190 hv:n taloudellinen käynnissä oleva sähkömoottori, kaksi 102 hv:n valmiussähkömoottoria, yksi hiljainen kokeellinen vesisuihku, 2 kpl 120-kennoisia akkuja
Aseistus

Miina- ja torpedoaseistus
6 x 533 mm keulan torpedoputkia, normaalisti ladattu, automaattinen lataus, 18 torpedoa tai 24 miinaa
Ohjusaseet Raketit " Caliber-PL " torpedojen osan sijaan
ilmapuolustus MANPADS " Strela-ZM ", " Igla-1 ", "Verba" 8 ohjuksia
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

B-871 "Alrosa"  - venäläinen diesel-sähköinen sukellusvene projektissa 877V "Pallas" , joka on osa Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston neljättä erillistä sukellusveneiden prikaatia .

Vuoteen 2013 asti se oli pitkään Venäjän asevoimien Mustanmeren laivaston ainoa aktiivinen sukellusvene [1] .

Rakennushistoria

Vene laskettiin laskeutumaan 17. toukokuuta 1988 Krasnoje Sormovon tehtaalla Nižni Novgorodissa rakennusnumerolla 607. Aluksi vene rakennettiin projektin 877B mukaan, joka edellytti veneen varustamista suihkukoneistolla potkurin sijaan. Se oli ainoa laiva, joka rakennettiin tämän osaprojektin puitteissa.

18. toukokuuta 1989 veneen miehistö muodostettiin kapteeni 3. luokan A. Yu. Romanovin komennolla. 10. syyskuuta 1989 vene laskettiin vesille. Saman vuoden marraskuussa B-871 ylitti sisävesiväylien kautta Mustallemerelle ja 1. joulukuuta 1990 laivaston lippu nostettiin siihen .

Huoltohistoria

1990-1997

30. joulukuuta 1990 B-871:stä tuli osa 153. Red Banner -sukellusveneprikaatia Red Bannerin Mustanmeren laivaston 14. sukellusvenedivisioonan 153. Red Banner -sukellusveneprikaatiin, joka sijaitsee Sevastopolin etelälahdella . Joulukuussa 1991 - maaliskuussa 1992 vene suoritti taistelutehtäviä .

13. maaliskuuta 1992 vene yritettiin ottaa haltuun ottamalla osa Ukrainalle uskollisuudenvalan joukkueesta . Kiitos kellon merimiesten A.N. Zaitsin ja M.N. Abdullinin, jotka barrikadoituivat moottoritilaan, sekä ylimmän vartijan V.P. Smychkovin, vanhempi merimies V.D. Shcherbenkon ja vanhempi apukapteeni B-871 I. P. Leukhina, veneen takavarikointi lopetettiin.

Vuosina 1992–1996 B-871 ei mennyt merelle akkujen puutteen vuoksi. Vuonna 1995 veneestä tuli osa 155. sukellusveneprikaatia. 22. toukokuuta 1996 vene liitettiin akkujen asennuksen jälkeen pysyvään valmiusjoukkoon. Saman vuoden elo-syyskuussa B-871 suoritti taistelupalvelutehtäviä, osallistui laivaston päivän juhliin Novorossiyskissä .

1997–2014

Vuoden 1997 Venäjän ja Ukrainan välisen sopimuksen mukaisesti veneestä tuli osa Mustanmeren laivaston Venäjän osaa. 12. kesäkuuta Andrejevskin lippu nostettiin veneeseen . Saman vuoden syyskuun 19. päivänä ALROSA -osakeyhtiön ja useiden laivaston veteraanien aloitteesta tehtiin sopimus yhtiön suojelusta veneelle. Tammikuussa 2004 vene sai nimellisen nimen "Alrosa".

Elokuusta 1998 huhtikuuhun 1999 hän oli korjaustöissä Sevastopolissa 13. telakalla.

Vuonna 2008 vene osallistui harjoituksiin [2] .

5. elokuuta 2009 saatiin päätökseen syvänmeren kokeet, jotka suoritettiin laiturikorjauksen jälkeen, jolloin vene upposi jopa 240 metrin työsyvyyteen [1] .

21. marraskuuta 2009 sukellusveneen suorittaessa koulutustehtäviä Mustallamerellä propulsiojärjestelmä epäonnistui [3] . 23. marraskuuta sukellusvene hinattiin Novorossiyskin laivastotukikohtaan [4] .

Touko-kesäkuussa 2011 Alrosa osallistui tukialusten kanssa kansainväliseen Bold Monarch -pelastusjoukkojen harjoitukseen , joka järjestettiin Espanjan rannikolla. Harjoitusten aikana telakoitiin ensimmäistä kertaa venäläinen sukellusvene ja amerikkalainen syvänmeren pelastusajoneuvo [5] .

Harjoitusten päätyttyä, heinäkuussa 2011, vene siirtyi Itämerelle, jossa se nousi määräaikaiskorjaukseen Kronstadtissa [6] . Syyskuussa 2012 hän palasi Sevastopoliin suunnitellun korjauksen jälkeen. Siirtyminen Itämereltä Mustallemerelle kesti hieman yli kuukauden [7] [8] .

12. toukokuuta 2013 Alrosa osallistui yhdessä ukrainalaisen sukellusveneen Zaporozhye kanssa Mustanmeren laivaston 230-vuotisjuhlaan Sevastopolissa.

Alrosa oli koko määritellyn ajan ainoa taisteluvalmis venäläinen sukellusvene Mustallamerellä.

Vuodesta 2014

Kesällä 2014 B-871 toimitettiin korjattavaksi ja modernisoitavaksi Sevastopolin 13. telakalle [9] [10] . Peruskorjauksen piti alun perin valmistua vuonna 2015, mutta sen kesto on pidentynyt. 18.4.2016 päivättyjen tietojen mukaan vene siirrettiin pohjaperälaitteiden korjauksen jälkeen kelluvasta telakasta "laivankorjauslaitoksen 13" korjaamoon jatkotöitä varten, jotka kestävät vielä useita kuukausia. [11] .

”Mustanmeren laivaston diesel-sähköinen sukellusvene Alrosa suorittaa tehtäviä vain Mustanmeren alueella, missä sen aseiden käyttö on tarkoituksenmukaisinta. Alrosa-sukellusveneen torpedohyökkäyksen tehokkuus ei ole heikentynyt. Hän on edelleen valtava vastustaja mahdollisen vihollisen pinta-aluksille ja iskuryhmille”  , laivaston lähde kertoi RIA Novostille 21. maaliskuuta 2016 [12] .

Korjauksen ja modernisoinnin oli tarkoitus valmistua vuonna 2017 [13] , mutta se ei toteutunut. Uutta korjausten valmistumisen määräaikaa kutsuttiin virallisesti vuodeksi 2019 [14] . Itse asiassa Alrosa dieselsähköinen sukellusvene, joka oli odottanut korjausten alkamista viisi vuotta, telakoitiin Mustanmeren laivaston 13. telakalle vasta toukokuun lopussa 2019 [15] .

Vuonna 2020 oli tarkoitus siirtää dieselsähköisiä sukellusveneitä Itämeren laivastoon [16] . 13. telakan korjausten viivästymisen vuoksi siirtyminen Itämerelle siirrettiin vuoteen 2022. Tammikuussa 2022 ilmestyi tieto, että diesel-sähköinen sukellusvene astuisi merikokeisiin tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä [17] . B-871:n siirto Itämeren laivastolle peruttiin, ja kesäkuussa 2022 sukellusveneestä tuli osa Mustanmeren laivastoa. Tehtyjen töiden kokonaisuuden ansiosta hän pääsee nyt laivaston ensimmäiselle riville [18] . Korjauksen ja modernisoinnin aikana Alrosa sai Caliber-PL- ohjuksia [19] .

Kulttuurissa

Vene on toistuvasti osallistunut elokuvien kuvaamiseen:

Komentajat

Muistiinpanot

  1. 1 2 Venäjän Mustanmeren laivaston ainoa Alrosa-sukellusvene läpäisi syvänmeren testit . Arkistokopio päivätty 8. syyskuuta 2009 Wayback Machinessa , rian.ru , 8.6.2009
  2. Venäjän Mustanmeren laivasto ampui torpedot, strana.ru, 26. kesäkuuta 2008  (linkki ei saavutettavissa)
  3. Tilanne Alrosa-sukellusveneellä ei ole vaarallinen - Venäjän laivasto. Arkistoitu 25. marraskuuta 2009 Wayback Machinessa , rian.ru , 22/11/2009
  4. Venäjän Mustanmeren laivaston sukellusvene "Alrosa" hinattiin Novorossiyskiin , rian.ru (23.11.2009). Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2010. Haettu 28.11.2009.
  5. Edward H. Lindquist. US Navy Submarine Rescue Diving and Recompression System (SRDRS) toimii venäläisen sukellusveneen kanssa  . www.defensemedianetwork.com (10. kesäkuuta 2011). Haettu: 24.6.2022.
  6. Seitsemän jalkaa kölin alle sinulle, ALROSA! . www.1sn.ru Haettu 11. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2019.
  7. Mustanmeren laivaston ainoa sukellusvene palasi Sevastopoliin . Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2022. Haettu 11. elokuuta 2018.
  8. Mustanmeren laivaston sukellusvene "Alrosa" palasi Sevastopoliin . fleet.com. Haettu 11. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2018.
  9. Mustanmeren laivaston ainoa sukellusvene oli korjauksessa . fleet.com. Haettu 24. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2018.
  10. TsAMTO / Uutiset / Mustanmeren laivaston Alrosa - sukellusvenettä tehdään määräaikaiskorjauksilla ja modernisoinneilla . www.armstrade.org. Haettu 11. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2020.
  11. Sukellusvene, jolla Jackie Chan kuvattiin ja jota Gena Janissaries komensi, siirrettiin tehtaalle . FleetProm. Haettu 11. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2018.
  12. Alrosa-sukellusvene toimii Mustanmeren alueella . Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2018. Haettu 24 tammikuuta 2017.
  13. Alrosa luvattiin palata käyttöön vuonna 2017 . FleetProm. Haettu 24. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2018.
  14. Alrosa-sukellusvene palautetaan käyttöön vuonna 2019 . Haettu 4. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2021.
  15. Venäläinen sukellusvene korjauksessa viiden vuoden odotuksen jälkeen . Katsokaa . Haettu 3. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2022.
  16. Hiljainen sukellusvene vahvistaa Itämeren laivastoa  (venäläinen) , Interfax.ru  (14. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2022. Haettu 14. elokuuta 2018.
  17. B-871, ALROSA-projekti 877V Arkistokopio päivätty 17. syyskuuta 2016 Wayback Machinessa , deepstorm.ru
  18. Mustanmeren laivaston "Alrosa" sukellusvene modernisointielementeillä tehdyn korjauksen jälkeen, joka on määrä valmistua vuonna 2021, pystyy suorittamaan tehtäviä nykyaikaisten sukellusveneiden kanssa . Haettu 11. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2022.
  19. "Caliberilla" aseistetun Alrosa-sukellusveneen siirto Itämerelle perutaan . ren.tv (17. kesäkuuta 2022). Haettu: 24.6.2022.
  20. Kuinka draama "72 metriä" kuvattiin // IzoLenta. (linkki ei saatavilla) . Haettu 10. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2018. 
  21. 1 2 3 4 5 6 Alrosa-sukellusvenepalvelu, alrosa.net (pääsemätön linkki) . Haettu 6. huhtikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2008. 
  22. Jakutsk onnitteli ALROSA-sukellusveneen komentajaa syntymäpäivän johdosta (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 11. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2016. 

Linkit