| B-459 "Vladikavkaz" | |
|---|---|
| Diesel-sähköinen sukellusvene B-459 "Vladikavkaz" -projekti 877 | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Venäjä |
| Kotisatama | Polyarny , Murmanskin alue |
| Käynnistetään | 29. huhtikuuta 1990 |
| Moderni status | osana 161. BrPL KFLRS SF:ää käytössä |
| Pääpiirteet | |
| laivan tyyppi | Monikäyttöinen diesel-sähkösukellusvene |
| Hankkeen nimitys | projekti 877 |
| Projektin kehittäjä | Meritekniikan keskussuunnittelutoimisto "Rubin" (Pietari) |
| Pääsuunnittelija | Yu.N. Kormilitsin |
| Naton kodifiointi | Kilo luokka |
| Nopeus (pinta) | 10 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 17 solmua |
| Toimintasyvyys | 240 m |
| Suurin upotussyvyys | 300 m |
| Navigoinnin autonomia | 45 päivää |
| Miehistö | 57 henkilöä (mukaan lukien 12 upseeria) |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 2300 t |
| Vedenalainen siirtymä | 3040 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
72,6 m |
| Rungon leveys max. | 9,9 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
6,2 m |
| Virtapiste | |
|
Diesel-sähkö täysin sähköisellä käyttövoimalla:
|
|
| Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 x 533 mm keulan torpedoputkia, normaalisti ladattu, automaattinen lataus, 18 torpedoa tai 24 miinaa |
| Ohjusaseet | RK "Kaliiperi" [1] |
| ilmapuolustus | MANPADS "Strela-3M", "Igla-1", "Verba" 8 ohjus [1] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
B-459 Vladikavkaz on venäläinen dieselsähköinen sukellusvene projektin 877 Pallas mukaan NATO Kilo -luokan kodifioinnin mukaan .
Laivaston ylipäällikkö S. G. Gorshkov allekirjoitti veneen kehittämisehdotuksen vuonna 1974. Veneen suunnittelun on kehittänyt MT:n Rubin Central Design Bureau [2] .
Projektin 887 diesel-sähköinen sukellusvene B-459 laskettiin Krasnoje Sormovon tehtaalle ( Nižni Novgorod ) 25.2.1988. 29. huhtikuuta 1990 rakennustyöt valmistuivat ja käynnistettiin Sormovskin suvantoalueella [3] .
Kesällä 1990 hänet siirrettiin Perseuksen tehtaan varustetulle Sevastopoliin [3] .
2. elokuuta 1997 se sai Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin 58. armeijan apulaiskomentajan eversti Stanislav Marzoevin aloitteesta oman nimensä "Vladikavkaz" [1] . Syynä nimeen on holhoussuhteet Pohjois-Ossetian tasavallan hallintoon .
28. syyskuuta 1990 tuli osa laivastoa nimellä B-459. Tilapäisesti Mustanmeren laivaston palveluksessa , Mustanmeren laivaston 153. Red Banner -sukellusveneprikaatin alaisuudessa. Peruspiste - South Bay ( Sevastopol ) [3] .
Kesäkuusta syyskuuhun 1991 hän oli pitkällä matkalla suorittaen taistelutehtäviä Välimerellä [3] .
Syyskuun 11. päivänä 1991 hän saapui Polyarnyin kaupunkiin ja siirrettiin pohjoiseen laivastoon . Siitä tuli osa 161. sukellusveneiden prikaatia Ushakovin 40. Punaisen lipun ritarikunnan 1. asteen pohjoisen laivaston sukellusvenelaivueeseen [3] .
Kesä-elokuussa 1993 ja touko-heinäkuussa 1994 hän suoritti taistelukoulutuskampanjoita suorittaen asepalvelutehtäviä [3] .
12. marraskuuta 2008 se siirrettiin Zvezdochkan tehtaalle ( Severodvinsk ) korjattavaksi [1] .
Vuosina 2011–2015 hänelle tehtiin keskimääräinen korjaus ja modernisointi Zvyozdochkan tehtaalla (Severodvinsk) [1] . Valtion sopimus sukellusveneen korjaamisesta tehtiin 3 vuoden kuluttua. Laivankorjauksen ramppivaihe kesti 2,5 vuotta. Sukellusveneen rungon, laitteiden, peräsinpotkuriryhmän mekanismien, päävoimalaitoksen ja muiden sukellusveneen selviytymisen varmistavien järjestelmien korjaamiseksi tehtiin töitä. Viestintäjärjestelmien, navigoinnin, sähkönsyötön, liikenteenohjauksen, taistelutietojen ohjausjärjestelmän, voimalaitoksen ohjausjärjestelmän ja muiden laivojen järjestelmien modernisointi [4] [2] toteutettiin .
Syyskuusta 2014 elokuuhun 2015 hänelle tehtiin kiinnityskokeet (huhtikuu 2015 [1] ) ja tehdasmerikokeiluohjelma merellä [4] . 1. elokuuta 2015 läpäisi merikokeiluohjelman [5]
19. kesäkuuta 2015 SOC :n Moskovan rakennuksessa Moravian ( Serbian ortodoksinen kirkko ) piispa Anthony (Pantelić) pyhittämä matkustava ikonostaasi lahjoitettiin Vladikavkazin sukellusveneen miehistölle [3] .
23. syyskuuta 2015 (3 kuukautta aikataulua edellä [2] ) hän palasi pohjoiseen laivastoon [2] parantaen merkittävästi taistelukykyään. Sen käyttöikää on pidennetty vielä 10 vuodella [4] . Kapteeni 1. luokka Aleksanteri Gorbunov vastasi Vladikavkazin diesel-sähkösukellusveneen tukikohtien välisestä siirrosta Severodvinskista sukellusveneprikaatin napakomentajalle. [6] . Juhlallinen seremonia aluksen siirtämisestä laivastolle pidettiin Severodvinskissa (kuvaraportti [ 7] ). Hän palasi 161. sukellusveneprikaatiin Ushakovin 40. Punaisen lipun ritarikunnan 1. asteen, pohjoisen laivaston sukellusvenelaivueeseen [3] .
Talvella 2015-2016 hän suoritti onnistuneen pitkän matkan matkan kapteeni 2. luokan Aleksanteri Guljajevin komennossa. Hän palasi kotisatamaansa 3. helmikuuta 2016 [3] .
Vuosina 2016 ja 2017 alus suoritti toistuvasti kampanja- ja taisteluharjoittelutehtäviä merivyöhykkeellä [8] .
Heinäkuussa 2016 hän osallistui merivoimien paraatiin merivoimien päivän kunniaksi Severomorskissa [3] .
Kesällä-syksyllä 2016 hän teki pitkän matkan kapteeni 2. arvon Vladimir Nagornovin johdolla. Hän palasi Polyarnyyn 24. lokakuuta 2016 [9] [10] .
Touko-kesäkuussa 2017 hän osallistui pohjoisen laivaston monimutkaisiin lajien välisiin meriharjoituksiin (vuorovaikutuksen ja koherenssin kehittäminen operaation aikana ehdollisen vihollisen sukellusveneen etsimiseksi, havaitsemiseksi ja tuhoamiseksi) [11] .
Kesällä 2017 hän teki yli 3 kuukautta kestäneen pitkän matkan matkan, jonka aikana hän harjoitteli taisteluharjoittelutehtäviä Itämerellä ja Barentsinmerellä . Polyarny palasi kotisatamaansa samantyyppisen sukellusveneen B-800 "Kaluga" miehistön kanssa kapteeni 2. luokan Vitali Popovin [8] johdolla .
30. heinäkuuta 2017 osallistui päälaivaston paraatiin Kronstadtissa laivaston päivän kunniaksi [1] .
Heinäkuusta syyskuuhun 2018 hän suoritti taistelutehtäviä samantyyppisen B-800 Kaluga -sukellusveneen miehistön kanssa kapteeni 2. luokan Vitali Popovin [3] komennossa .
Heinäkuussa 2018 laivastojen välinen siirtymä pohjoisen laivastosta Itämerelle ja 6. heinäkuuta 2018 saapui Kronstadtiin. [12]
29. heinäkuuta 2018 hän osallistui Main Naval Paradeen Pietarissa ja Kronstadtissa [12] , ohitti paraatin muodostelman viimeisenä laivana ja saattoi paraatin päätökseen [13] . Su-25-hyökkäyslentokoneiden laivue suihkutti sen päälle savua muodostavaa koostumusta Venäjän trikolorin väreistä. Pohjoisen laivaston sukellusvene kulki Ust-Rogatkan eteläseinään asennettujen seisomien ohi [13] . [neljätoista]
23.5.2019 julkaistiin tarjouskilpailu Vladikavkaz-sukellusveneen ja samantyyppisen B-800 Kaluga- sukellusveneen dieselkäyttöisten propulsiojärjestelmien huollosta, kunnostuksesta ja korjauksesta . Tarjouskilpailun, jonka hinta on enintään 16 454 097 ruplaa, tulokset lasketaan yhteen 24.6.2019 [15] .
Kesäkuussa 2019 hän osallistui pohjoisen laivaston monimutkaisiin lajien välisiin meriharjoituksiin Barentsinmerellä pidetyn valevihollisen pinta-alusten tuhoamiseksi. Vladikavkaz-sukellusvene etsi pintakohteita, määritti niiden koordinaatit ja suoritti torpedohyökkäyksen käytännöllisillä ammuksilla, armeijan edustajat kertoivat. Kaikki torpedot osuivat niille määrättyihin kohteisiin aiheuttaen ehdollisesti kriittisiä vaurioita osaston aluksille, jotka kulkivat rungon alta tai potkurin ohjausryhmän alueella [16] [17] .
Saman kuun lopussa Vladikavkaz-sukellusveneestä tuli pohjoisen laivaston koulutus- ja pelastusoperaation keskus . Harjoitusskenaarion mukaan sukellusveneessä tapahtui katastrofi, ja pohjoisen laivaston alukset ja ilmailu järjestivät ja toteuttivat operaation miehistön ja itse sukellusveneen pelastamiseksi. Il-38- lentokone , Ka-27PS-helikopteri , Altai-hinaaja, Kolomnan tukikohdan miinanraivaaja, sabotaasi- ja hydrografiset veneet Valeri Fedjanin ja Nikolai Timošenko, pelastusalus vedenalainen miehitetty pelastusajoneuvo AS-34 ja muut korkean teknologian laitteet laivasto [18] .
| Projektiperheen sukellusveneet 877/E/ EKM + 636/06360 ( Kilo - luokka ) | |
|---|---|
| / Projekti 877 |
|
| Projekti 877E |
|
| Hanke 877EKM |
|
| Projekti 08773 |
|
| / Ainutlaatuisia muutoksia |
|
| Projekti 636 |
|
| / Projekti 636M |
|
| Projekti 636.1 |
|
| Projekti 636.3 | |
| rakenteilla olevat sukellusveneet on kursivoitu | |