B-402 "Vologda" | |
---|---|
| |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Neuvostoliitto , Venäjä |
Kotisatama | Polar |
Käynnistetään | 23. syyskuuta 1984 |
Erotettu laivastosta | noin 2015 |
Moderni status | hävitetty, hakkuu säilytetty muistomerkiksi Vologdassa |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | Monikäyttöinen diesel-sähkösukellusvene |
Hankkeen nimitys | projekti 877 |
Pääsuunnittelija | Yu.N. Kormilitsin |
Naton kodifiointi | Kilo luokka |
Nopeus (pinta) | 10 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 17 solmua |
Toimintasyvyys | 240 m |
Suurin upotussyvyys | 300 m |
Navigoinnin autonomia | 45 päivää |
Miehistö | 57 henkilöä (mukaan lukien 12 upseeria) |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 2300 t |
Vedenalainen siirtymä | 3040 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
72,6 m |
Rungon leveys max. | 9,9 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
6,2 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähkö täysin sähköisellä käyttövoimalla:
|
|
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 x 533 mm keulan torpedoputkia, normaalisti ladattu, automaattinen lataus, 18 torpedoa tai 24 miinaa |
Ohjusaseet | RK "Turquoise" ZM-54E1 (Club-S, modifikaatio 08773) |
ilmapuolustus | MANPADS " Strela-ZM ", " Igla-1 " 8 ohjuksia |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
B-402 "Vologda" - Neuvostoliiton ja Venäjän dieselsähköinen sukellusvene projektista 877 "Pallas" .
Se laskettiin 24. elokuuta 1983 Krasnoje Sormovon tehtaalla Gorkissa sarjanumerolla 602. Se otettiin käyttöön 23. syyskuuta 1984 ja otettiin käyttöön 30. joulukuuta samana vuonna. Hän oli väliaikaisesti osa Mustanmeren laivastoa ja toimi Sevastopolissa .
20. elokuuta 1986 siitä tuli osa pohjoisen laivaston 4. sukellusvenelaivueen 161. prikaatia .
Vuosina 1994-1995 sitä korjattiin Murmanskissa .
Vuonna 1995 hän meni tukiasemalle Polyarny-10.
Vuonna 1996 hän lähti taisteluun Iraniin.
3. maaliskuuta 1997 se sai nimen "Vologda" sen yhteydessä, kun Vologdan kaupungin hallinto perusti sen holhouksen .
Vuonna 2004 hän osallistui elokuvan " First after God " kuvaamiseen.
Huhtikuussa 2016 Venäjän federaation puolustusministeriö julkaisi kierrätystarjouksen [1] .
Kierrätetty Severomorskin kaupungissa vuonna 2020. Sukellusveneen hytti on asennettu Victory Parkiin Vologdan kaupunkiin. [2]
Projektiperheen sukellusveneet 877/E/ EKM + 636/06360 ( Kilo - luokka ) | |
---|---|
/ Projekti 877 |
|
Projekti 877E |
|
Hanke 877EKM |
|
Projekti 08773 |
|
/ Ainutlaatuisia muutoksia |
|
Projekti 636 |
|
/ Projekti 636M |
|
Projekti 636.1 |
|
Projekti 636.3 | |
rakenteilla olevat sukellusveneet on kursivoitu |