Isänmaallisen sodan Donin kasakkarykmentin 56. kaartin ilmahyökkäyskäsky | |
---|---|
Vuosia olemassaoloa | 11.6.1943 alkaen |
Maa |
Neuvostoliiton Venäjä |
Alisteisuus | Venäjän federaation ilmavoimia |
Mukana | 7. Guards Air Assault Division |
Tyyppi | ilmahyökkäysrykmentti |
Sisältää | #Yhdiste |
Toiminto | ilmassa olevat joukot |
Osa | Eteläinen sotilaspiiri |
Dislokaatio | Feodosiya ( Krimin tasavalta ) |
Osallistuminen | |
Erinomaisuuden merkit |
kunnianimi: |
Edeltäjä | 7. Guards Airborne Assault Brigade (1943) → 351. Guards Airborne ryykment (1944) → 351. Guards Airborne rymente (1946) → 56. Separate Guards Airborne Assault Brigade (1979) → 56. erillinen vartija ( Airborne a6th Guard1 (1979) ) → 56. erillinen vartijoiden ilmahyökkäysprikaati (2009-2021) |
komentajat | |
Nykyinen komentaja |
Kaartin everstiluutnantti Juri Igorevitš Pytikov |
Merkittäviä komentajia | katso lista |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Isänmaallisen sodan 56. gvardin ilmahyökkäyskäsky, Donin kasakkarykmentti on Venäjän federaation ilmavoimien taktinen muodostelma . Afganistanin sodan aikana muodostelma oli prikaatina osa Neuvostoliiton maavoimien ilmahyökkäyskokoonpanoja , sitten osana Neuvostoliiton ilmavoimia (vuodesta 1990). Päivä, jolloin muodostelma perustettiin, on 11. kesäkuuta 1943, jolloin muodostettiin 7. ja 17. kaartin ilmaborneprikaati.
Lyhennetty nimi - 56 Guards. dshp . Pysyvä sijoituspaikka on Feodosian kaupunki 1.12.2021 alkaen Krimin tasavallassa.
Vahva ilmavoimien ryhmittymä sijoitettiin Ukrainan 4. rintamalle osana 4. , 6. ja 7. kaartin ilmaborneprikaatia. Suunnitelmissa oli käyttää Krimin hyökkäysoperaatiota .
Joulukuussa 1943 4. ja 7. kaartin ilmadessoriprikaati siirrettiin Moskovan sotilaspiiriin .
15. tammikuuta 1944 Puna-armeijan ilmavoimien komentajan 26. joulukuuta 1943 päivätyn käskyn nro 00100 mukaisesti Stupinon kaupungissa Moskovan alueella 4., 7. ja 17. erillisen vartijan ilmadessantprikaatien perusteella ( Prikaatit sijoitettiin Vostryakovon kaupunkiin, Vnukovoon, Stupinoon) muodostettiin 16. kaartin ilmavoimien divisioona . Osavaltion jaossa oli 12 000 ihmistä.
Elokuussa 1944 divisioona siirrettiin Starye Dorogin kaupunkiin Mogilevin alueelle , ja 9. elokuuta 1944 siitä tuli osa vastikään muodostettua 38. Guards Airborne Corps -yksikköä . Lokakuussa 1944 38. Guards Airborne Corpsista tuli osa hiljattain muodostettua erillistä Guards Airborne Army -armeijaa .
8. joulukuuta 1944 armeija organisoitiin uudelleen 9. kaartin armeijaksi , ja 38. kaartin ilmassa olevasta joukosta tuli Guards Rifle Corps.
Korkeimman komentajan päämajan 18. joulukuuta 1944 antamalla määräyksellä nro 0047 16. kaartin ilmavoimien divisioona organisoitiin uudelleen 38. kaartin kiväärijoukon 106. kaartin kivääridivisioonaksi . 4. Guards Airborne Prikaati organisoitiin uudelleen 347. Kaartin kiväärirykmentiksi, 7. Guards Airborne Prikaati 351. Kaartin kiväärirykmentiksi ja 17. Guards Airborne Prikaati 355. Guards Airborne Prikaatiks.
106. Kaartin kivääridivisioonaan kuuluivat:
Divisioonaan otettiin myös kolmen rykmentin 57. tykistöprikaati:
Tammikuussa 1945 divisioona osana 38. gvardin kiväärijoukkoa siirrettiin rautateitse Unkariin , helmikuun 26. päivään mennessä se keskittyi Budapestin kaupungista itään alueelle: Szolnok - Abon - Soyal - Teriel ja maaliskuun alussa siitä tuli osa 3. Ukrainan rintamaa .
16. maaliskuuta 1945 murtautuessaan Saksan puolustuksen läpi 351. Kaartin kiväärirykmentti saavutti Itävallan ja Unkarin rajan.
Maalis-huhtikuussa 1945 divisioona osallistui Wienin operaatioon etenen rintaman päähyökkäyksen suuntaan. Divisioona murtautui yhteistyössä 4. kaartin armeijan muodostelmien kanssa vihollisen puolustuksen läpi Szekesfehervarin kaupungin pohjoispuolella, meni kuudennen SS-panssariarmeijan pääjoukkojen kylkeen ja taakse , kiilautuen rintaman puolustukseen. joukkoja Velence- ja Balaton-järvien välillä. Huhtikuun alussa divisioona iski luoteeseen Wienin ympäri ja mursi yhteistyössä 6. kaartin panssariarmeijan kanssa vihollisen vastarinnan, eteni Tonavalle ja katkaisi vihollisen vetäytymisen länteen. Divisioona taisteli onnistuneesti kaupungissa, joka jatkui 13. huhtikuuta asti.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 29. maaliskuuta 1945 antamalla asetuksella divisioona sai Kutuzovin ritarikunnan osallistumisesta 11 vihollisdivisioonan kukistamiseen Budapestin kaupungista lounaaseen ja Morin kaupungin valtaamiseen. II astetta .
Linnoitetun puolustuslinjan läpimurtamisesta ja Moren kaupungin valloittamisesta koko henkilöstö sai korkeimman komentajan kiitoksen .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 26.4.1945 antamalla asetuksella "osallistumisesta Wienin kaupungin valtaamiseen" divisioonalle myönnettiin Punaisen lipun ritari . Siitä lähtien 26. huhtikuuta on pidetty yksikön vuosilomana.
Wienin operaation aikana divisioona taisteli yli 300 kilometriä. Joinakin päivinä sen etenemisnopeus saavutti 25-30 kilometriä päivässä.
Toukokuun 5. - 11. toukokuuta 1945 divisioona osana Ukrainan 2. rintaman joukkoja osallistui Prahan hyökkäykseen .
Toukokuun 5. päivänä divisioona hälytettiin ja marssi Itävallan ja Tšekkoslovakian rajalle. Joutuessaan kosketuksiin vihollisen kanssa, hän ylitti 8. toukokuuta Tšekkoslovakian rajan ja valloitti Znojmon kaupungin liikkeellä ollessaan .
Toukokuun 9. päivänä divisioona jatkoi taistelutoimintaa vihollisen takaamiseksi ja kehitti menestyksekkäästi hyökkäystä Retziin, Pisekiin. Divisioona marssi takaa vihollista ja taisteli 3 päivässä 80-90 km. 11. toukokuuta 1945 kello 12.00 divisioonan etujoukko saavutti Vltava-joen ja tapasi amerikkalaisen 5. panssariarmeijan joukot lähellä Oleshnyan kylää . Tähän päättyi divisioonan taistelupolku Suuressa isänmaallissodassa [2] .
Vihollisuuksien päätyttyä Tšekkoslovakiasta peräisin oleva divisioona palasi Unkariin oman vallan alaisena. Toukokuusta 1945 tammikuuhun 1946 divisioona leiriytyi Budapestin eteläpuolella oleviin metsiin .
Neuvostoliiton ministerineuvoston 6.3.1946 annetun asetuksen nro 1154474ss ja Neuvostoliiton puolustusvoimien kenraalin käskyn nro org / 2/247225 6.7.1946 perusteella 15. kesäkuuta 1946 mennessä 106. Kaartin Rifle Red Banner, Ritarikunnan Kutuzov-divisioona organisoitiin uudelleen 106. Guards Airborne Red Banneriksi, Kutuzovin divisioonan ritarikunta .
Heinäkuusta 1946 lähtien divisioona sijaitsi Tulassa . Divisioona oli osa 38. Guards Airborne Wien Corps (joukkojen päämaja - Tula).
3. joulukuuta 1947 divisioona palkittiin Battle Bannerilla.
Asevoimien kenraalin päällikön 3. syyskuuta 1948 ja 21. tammikuuta 1949 antamien käskyjen perusteella 106. gvardin ilmassa oleva punalippu, Kutuzovin divisioonan ritarikunta osana 38. kaartin Wienin ilmavoimia tuli osaksi Ilmavoimien armeija.
Huhtikuussa 1953 ilma-armeija hajotettiin.
Puolustusvoimien kenraalin päällikön 21.1.1955 päivätyn käskyn perusteella 106. kaartin ilmadessanttivisioona vetäytyi 25.4.1955 mennessä lakkautetusta kaartin 38. ilmadessanttiosastosta ja siirtyi uusi kolmen rykmentin esikunta, jossa kussakin laskuvarjorykmentissä on leikattu pataljoona (epätäydellinen).
Hajotetusta 11. Guards Airborne -divisioonasta 137. Guards Airborne -rykmentti hyväksyttiin 106. Guards Airborne -divisioonaan. Käyttöönottopaikka on Ryazanin kaupunki .
351. kaartin ilmarykmentin henkilökunta osallistui sotilaallisiin paraateihin Punaisella torilla Moskovassa, osallistui suuriin puolustusministeriön harjoituksiin ja vuonna 1955 laskuvarjohypyt lähellä Kutaisin kaupunkia ( Transkaukasian sotilaspiiri ).
Vuonna 1956 Wienin 38th Guards Airborne Corps lakkautettiin ja divisioonasta tuli suoraan ilmavoimien komentajan alainen.
Vuonna 1957 rykmentti suoritti esittelyharjoituksia Jugoslavian ja Intian sotilasvaltuuskunnille laskeutumalla.
Neuvostoliiton puolustusministerin 18. maaliskuuta 1960 ja maavoimien ylipäällikön 7. kesäkuuta 1960 - 1. marraskuuta 1960 antamien ohjeiden perusteella:
Vuonna 1966, Taškentin maanjäristyksen jälkeen , 351. rykmentin henkilökunta auttoi katastrofista kärsiviä kaupungin asukkaita, auttoi paikallisviranomaisia järjestyksen ylläpitämisessä.
Vuonna 1973 351. rykmentti sai uuden taistelulipun. Siihen asti 7. ilmavoimien prikaatin taistelulippua oli käytetty sellaisenaan suuresta isänmaallissodasta lähtien, ja siinä oli jälkiä ammusten sirpaleista [2] .
Vuonna 1974 351. rykmentti hyppäsi laskuvarjolla yhdelle Keski-Aasian alueista ja osallistui TurkVO :n laajamittaisiin harjoituksiin . Koska rykmentti on edistynyt osa maan Keski-Aasian alueen ilmavoimia, se osallistuu paraateihin Uzbekistanin pääkaupungissa Taškentissa .
Vuonna 1977 BMD-1 ja BTR-D astuivat palvelukseen 351. rykmentissä . Rykmentin henkilöstö tuolloin - 1674 henkilöä [2] .
Puolustusvoimien esikunnan päällikön 3. elokuuta 1979 antaman käskyn perusteella 105. kaartin lentodivisioona lakkautettiin 1. joulukuuta 1979 mennessä.
Divisioonasta jäi Ferganaan Suvorovin ritarikunnan 345. erillinen vartijalentorykmentti, paljon suurempi (siihen lisättiin haupitsitykistöpataljoona ) kuin tavallinen ja 115. erillinen sotilaskuljetuslentue.
105. Guards Airborne -divisioonan 351. Guards Airborne -rykmentin pohjalta 30. marraskuuta 1979 Azadbashin kylässä ( Chirchikin kaupungin piiri ) Uzbekistanin SSR : n Tashkentin alueella , 56. erilliskaarti Airborne Assault Brigade ( 56 Guards .odshbr ). Perustamishetkellä prikaatin henkilöstömäärä oli 2833 henkilöä [2] .
Loput divisioonan henkilökunnasta kääntyivät täydentämään vajetta muissa ilmavoimien kokoonpanoissa ja täyttämään vasta muodostettuja erillisiä ilmahyökkäysprikaateja.
Prikaatin muodostamista varten varusmiehet ( reservivarusmiehet ) - niin sanotut "partisaanit" - kutsuttiin Keski-Aasian tasavaltojen ja Kazakstanin SSR :n eteläosan asukkaiden joukosta . He muodostavat myöhemmin 80 % prikaatin henkilöstöstä, kun joukot tulevat DRA :han .
Prikaatiyksiköiden muodostaminen suoritettiin samanaikaisesti 4 mobilisaatiopisteessä ja saatiin päätökseen Termezissä:
Sotia, tarinoita, tosiasioita. :
”...muodollisesti prikaatin katsotaan muodostuneen Chirchikissä 351. kaartin perusteella. pdp. Kuitenkin tosiasiassa sen muodostuminen suoritettiin erikseen neljässä keskustassa ( Chirchik , Kapchagay , Ferghana , Iolotan ) ja koottiin yhdeksi kokonaisuudeksi juuri ennen Afganistaniin tuloa Termezissä . Prikaatin (tai upseerikunnan) päämaja, muodollisesti sen kaatokunta, ilmeisesti sijaitsi alun perin Chirchikissä ... "
13. joulukuuta 1979 prikaatin yksiköt nousivat sotilasjuniin ja siirrettiin Termezin kaupunkiin Uzbekistanin SSR :ssä [2] .
Joulukuussa 1979 prikaati esiteltiin Afganistanin demokraattisessa tasavallassa, ja siitä tuli osa 40. yhdistettyä asearmeijaa .
Aamulla 25. joulukuuta 1979 Neuvostoliiton ilmavoimien 350. kaartin PDP siirrettiin ensin DRA :n alueelle, sitten 108. moottoroitu kivääridivisioonan 781. erillinen tiedustelupataljoona . Hänen takanaan ylitti 56. kaartin 4. ilmarynnäkköpataljoona ( 4. dshb ) . odshbr , jonka tehtävänä oli suojella Salangin solaa .
Termezistä 1. jalkaväen prikaati ja 2. jalkaväen prikaati helikoptereilla ja loput saattueesta siirrettiin Kunduzin kaupunkiin . 4. ilmaborttipataljoona jäi Salangin solaan . Sitten Kunduzista 2. ilmapataljoona siirrettiin Kandaharin kaupunkiin , jossa siitä tuli osa vastikään muodostettua 70. erilliskaartin moottoroitua kivääriprikaatia .
Tammikuussa 1980 esiteltiin koko 56. kaartin kokoonpano. odshbr . Hän oli sijoitettu Kunduzin kaupunkiin .
Sen jälkeen kun 2. dshb siirrettiin 70. prikaatiin , prikaati on itse asiassa ollut kolmen pataljoonan rykmentti [3] .
Prikaatiyksiköiden tehtävänä oli vartioida ja puolustaa suurinta moottoritietä Salangin solan alueella , varmistaa Neuvostoliiton joukkojen eteneminen Afganistanin keski- ja eteläosille.
Vuodesta 1982 kesäkuuhun 1988 56. kaarti. odshbr on sijoitettu Gardezin kaupungin alueelle, ja se suorittaa sotilasoperaatioita kaikkialla Afganistanissa: Bagram , Mazar-i-Sharif , Khanabad, Panjshir , Logar , Aliheil (Paktia). Vuonna 1984 prikaati sai TurkVO :n Punaisen lipun haasteen taistelutehtävien onnistuneesta suorittamisesta .
Vuoden 1985 määräyksellä, vuoden 1986 puolivälissä, kaikki prikaatin vakiopanssaroidut ajoneuvot ( BMD-1 ja BTR-D ) korvattiin suojatuilla panssaroiduilla ajoneuvoilla, joilla oli suuri moottoriresurssi :
Prikaatin ominaisuus oli myös tykistöpataljoonan lisätty henkilökunta , joka ei koostunut kolmesta ampumapatterista , kuten oli tapana Neuvostoliiton alueelle sijoitetuille yksiköille , vaan viidestä. [neljä]
4. toukokuuta 1985 prikaatille myönnettiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Isänmaallisen sodan I asteen ritarikunta, nro 56324698.
16. joulukuuta 1987 tammikuun 1988 loppuun asti prikaati osallistui operaatioon Magistral . Huhtikuussa 1988 prikaati osallistui Operation Barrier -operaatioon. Laskuvarjomiehet estivät karavaanireitit Pakistanista varmistaakseen joukkojen vetäytymisen Ghaznin kaupungista .
56. kaartin henkilöstömäärä . odshbr :ssä oli 1. joulukuuta 1986 2452 henkilöä (261 upseeria, 109 lipukasta, 416 kersanttia, 1666 sotilasta) [5] .
Kansainvälisen tehtävän suorittamisen jälkeen 12.-14.6.1988 prikaati vetäytyi Yolotanin kaupunkiin Turkmenistanin SSR :ään .
BRDM-2:ta prikaatissa oli vain 3 yksikköä. osana tiedustelua. Kuitenkin toinen BRDM-2 oli kemian joukossa ja 2 muuta. OPA:ssa (propaganda and agitation detachment).
Vuonna 1990 prikaati siirrettiin ilmavoimille ja organisoitiin uudelleen erilliseksi Guards Airborneksi (OVDBR). Prikaati ohitti "kuumat kohdat": Afganistan (12.1979-07.1988), Baku (12.-19.1.1990 - 02.1990), Sumgait, Nakhichevan , Meghri, Julfa, Uzgen ( 06.06.-08.19), Tšenia 4.19, 19.19. Pervomaisky, Argun ja 09.1999-2005).
15. tammikuuta 1990 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto hyväksyi tilanteen yksityiskohtaisen tutkimuksen jälkeen päätöksen "hätätilan julistamisesta Vuoristo-Karabahin autonomisella alueella ja joillakin muilla alueilla". Sen mukaisesti ilmavoimat aloitti operaation, joka toteutettiin kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä vaiheessa, tammikuun 12. ja 19. välisenä aikana, 106. ja 76. ilmadessoridiviisoiden, 56. ja 38. ilmadessantolukitojen sekä 217. ilmarykmentin yksiköt laskeutuivat Bakun lähellä sijaitseville lentokentille Musta tammikuu ), ja v. Jerevan - 98. Kaartin ilmadivisioona . 39. erillinen ilmalentoprikaati saapui Vuoristo-Karabahiin .
23. tammikuuta ilmavoimien yksiköt aloittivat toimintansa järjestyksen palauttamiseksi muualla Azerbaidžanissa. Lankaranin, Prshipin ja Jalilabadin alueella ne toteutettiin yhdessä rajajoukkojen kanssa, jotka palauttivat valtion rajan.
Helmikuussa 1990 prikaati palasi pysyvään sijoituspaikkaan Yolotanin kaupunkiin.
Kesäkuusta elokuuhun 1990 56. kaartin yksiköt. odshbr ylläpiti järjestystä Kirgisiassa (Uzgen).
6. kesäkuuta 1990 56. kaartin laskeutuminen Oshin ja Andijanin kaupunkien lentokentälle alkoi. odshbr. Sitten he etenivät sotilasvarusteilla ja siviilibusseilla Uzgeniin ja ottivat tilanteen hallintaansa sekä Uzgenin sisällä että sen ympäristössä. Elokuussa, neljäntenä päivänä, prikaati vetäytyi kaupungin ulkopuolelle, Shiraliin. Ja pysyi siellä vielä muutaman päivän. Sen jälkeen hän marssi Ferganaan lentokentälle, josta hänet palautettiin Iolotaniin koko joukon kanssa.
Lokakuussa 1992 entisen Neuvostoliiton tasavaltojen itsenäistymisen yhteydessä prikaati siirrettiin Zelenchukskayan Karachay-Cherekessian kylän väliaikaiseen käyttöpisteeseen (Yolotanin kaupungin (Turkmenistan) entiseen pysyvään käyttökeskukseen). myöhemmin muodostettiin Turkmenistanin asevoimien erillinen ilmarynnäkköpataljoona). Sieltä vuonna 1993 hän marssi pysyvään asemapaikkaan Podgorin kylässä lähellä Volgodonskin kaupunkia Rostovin alueella. Sotilasleirin alue oli Rostovin ydinvoimalan rakentajien entinen vuoroleiri , joka sijaitsi 3 kilometrin päässä ydinvoimalaitoksesta.
Joulukuusta 1994 elo-lokakuuhun 1996 prikaatin yhdistetty pataljoona taisteli Tšetšeniassa. 29. marraskuuta 1994 prikaatille lähetettiin käsky muodostaa yhdistetty pataljoona ja siirtää se Mozdokiin . Prikaatin tykistödivisioona osallistui vuoden 1995 lopulla - 1996 alkupuolella operaatioon Shatoin lähellä . AGS-17-prikaatin erillinen ryhmä maaliskuusta 1995 syyskuuhun 1995 osana 7. kaartin konsolidoitua pataljoonaa. VDD osallistui kaivosyhtiöön Tšetšenian Vedenon ja Shatoin alueilla. Rohkeudesta ja sankaruudestaan sotilaat palkittiin mitaleilla ja ritarikunnilla. Loka-marraskuussa 1996 prikaatin yhdistetty pataljoona vedettiin Tšetšeniasta. Donin kasakka-armeijan pyynnöstä prikaatille annettiin Donin kasakkojen kunnianimi.
Vuonna 1997 prikaati organisoitiin uudelleen 56. Guards Air Assaultiksi, Isänmaallisen sodan ritarikunnan I asteen, Donin kasakkarykmentiksi , josta tuli osa 20. gvardin moottoroitua kivääridivisioonaa .
Heinäkuussa 1998 Venäjän federaation puolustusministerin määräyksellä Rostovin ydinvoimalan rakentamisen jatkamisen yhteydessä 56. rykmentti aloitti uudelleensijoittamisen Kamyshinin kaupunkiin, Volgogradin alueelle. Rykmentti sijaitsi Kamyshin Higher Military Construction Command and Engineering Schoolin rakennuksissa, joka lakkautettiin vuonna 1998.
19. elokuuta 1999 rykmentistä lähetettiin ilmahyökkäysosasto vahvistamaan 20. gvardin moottoroitujen kivääridivisioonan yhdistettyä rykmenttiä, ja se lähetettiin kirjeellä sotilasportaan Dagestanin tasavaltaan. 20. elokuuta 1999 ilmahyökkäysosasto saapui Botlikhin kylään . Myöhemmin hän osallistui vihollisuuksiin Dagestanin tasavallassa ja Tšetšenian tasavallassa.
Joulukuussa 1999 56. kaartin jalkaväkirykmentin divisioonat. DShP laskeutui ensimmäisenä Venäjän ja Georgian välisen rajan osuukselle, sulki Itum-Kali-Shatili-tien ja peitti sen jälkeen Tšetšenian rajan FPS DShMG :llä.
Maaliskuussa 2000 rykmentin pataljoona osallistui hyökkäykseen Komsomolskojeen kylää vastaan .
Rykmentin pataljoonan taktinen ryhmä taisteli Pohjois-Kaukasiassa (väliaikaisen sijoittamisen paikka - Khankalan asutus) vuoteen 2005 asti.
1. toukokuuta 2009 56. kaartin ilmahyökkäysrykmentistä tuli jälleen prikaati . Ja 1. heinäkuuta 2010 alkaen se siirtyi uuteen tilaan ja tuli tunnetuksi Isänmaallisen sodan 56. erillisenä vartijan ilmahyökkäyskäskynä, Donin kasakkaprikaatina (kevyt) (sotilasyksikkö 74507) [6] .
Ilmavoimien uudistuksen yhteydessä kaikki ilmavoimien hyökkäysmuodostelmat vedettiin pois maavoimista ja ne kuuluivat Venäjän federaation puolustusministeriön alaisen ilmavoimien osaston alaisuuteen :
”Venäjän federaation presidentin 11. lokakuuta 2013 antaman asetuksen nro 776 ja Venäjän federaation puolustusvoimien kenraalin päällikön käskyn mukaisesti ilmavoimiin kuului kolme ilmavoimien hyökkäysprikaatia. Ussuriyskin, Ulan-Uden ja Kamyshinin kaupungit, jotka aiemmin kuuluivat itäisiin ja eteläisiin sotilaspiireihin."
— Yrityssanomalehti "Vzglyad" [7]Ilmoitetusta päivämäärästä lähtien 56. kaarti. odshbr on osa Venäjän ilmavoimia .
Prikaati osallistui kokeiluun sotilasvarusteiden korvaamiseksi UAZ Hunter -ajoneuvoilla liikkeen nopeuden lisäämiseksi. Huolimatta liikkuvuuden positiivisesta tuloksesta, prikaati luovutti "metsästäjät" heidän pienen koonsa vuoksi: sotilaat olivat ahtaita, raskaiden aseiden, lisäomaisuuden ja lastin kuljettaminen oli hankalaa, joten heidän oli varustettava prikaati GAZ :lla. -66 kuorma-autoa . [kahdeksan]
Joulukuun 1. päivänä 2021 prikaati organisoitiin uudelleen Isänmaallisen sodan 56. gvardin ilmahyökkäyksen rykmentiksi, Donin kasakkarykmentiksi , joka sijoitettiin Feodosian kaupunkiin Krimin tasavallassa . Uuteen paikkaan rakennettiin kaksi asuntolaa, päämajarakennus, ruokala, tarkastuspiste, valvonta- ja tekninen piste, aseiden ja sotatarvikkeiden paikka sekä Starokrymsky- harjoituskenttä . [9]
Vuonna 2022 rykmentti osana Venäjän asevoimien 7. kaartin ilmahyökkäysdivisioonaa osallistui Venäjän ja Ukrainan väliseen sotaan Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan Krimin alueelta . Erityisesti rykmentti osallistui Venäjän armeijan Khersonin vangitsemiseen ja miehitykseen, Tšernobajevkan lentokentän miehitykseen .
Syyskuun 1979 ja syksyn 2013 välisenä aikana hän käytti 105. kaartin Wienin lentodivisioonan 351. kaartin laskuvarjorykmentin taistelulippua , jonka perusteella se muodostettiin [10] .
Tänä aikana osan neljäs uudelleennimeäminen tapahtui:
Venäjän federaation ilmavoimia | |
---|---|
Yhdiste | |
Ilmavoimien koulutuslaitokset | |
Ilmavoimien komentajat |
|
Avainluvut |
Venäjän federaation asevoimien rykmentit | |||
---|---|---|---|
Tankki | |||
moottoroitu kivääri | |||
Ilmassa | |||
Tykistö | |||
Ilmatorjuntaohjus | |||
Ilmailu |
| ||
Ohjus |
| ||
Tekniikka | |||
RKhBZ |
| ||
Radiotekniikka | |||
Helikopteri | |||
Muut | Merijalkaväki 177 Konekivääritykistö 46 49 Korjaus ja evakuointi 5 kymmenen 24 erityinen tarkoitus 25 78 |
Puna-armeijan ilmassa olevat prikaatit suuren isänmaallisen sodan aikana | |
---|---|
| |
Vartijat |
|
Ohjattavissa |