18. Kaartin hävittäjälentorykmentti
18th Guards Fighter Aviation Vitebsk kahdesti punainen lippu, Suvorovin ritarikunta ja kunnialegioonan ritarikunnan "Normandie-Neman" ( 18. Guards IAP ) Ranskan risti - asevoimien ( ilmavoimien ) sotilasyksikkö Neuvostoliiton joukot , jotka osallistuivat suuren isänmaallisen sodan ja Korean sodan taistelutoimiin , sisällytettiin myöhemmin Venäjän federaation asevoimien taistelurakenteeseen .
Rykmenttien nimet
Koko olemassaolonsa aikana rykmentti muutti nimeään useita kertoja:
Rykmentin historia
Ajanjaksolla 28. helmikuuta - 15. toukokuuta 1942 6. hävittäjälentorykmentti kuului Siperian sotilaspiirin ( Novosibirsk ) 5. reservilentoprikaatiin , jossa se hallitsi Jak-7b- ja Jak-1- hävittäjät [1] .
Taistelutehtävien esimerkillisen suorituskyvyn sekä samanaikaisesti osoitetun rohkeuden ja sankaruuden vuoksi 6. hävittäjälentorykmentti muutettiin 18. Kaartin hävittäjälentorykmentiksi Neuvostoliiton NPO:n määräyksellä nro 70 3.7.1942 [ . 1] .
1. kesäkuuta 1942 rykmentti saapui Moskovan sotilaspiiriin Ramenskoje-lentokentällä ja meni SVGK :n 2. vara-ilmailuprikaatin käyttöön . 23. kesäkuuta rykmentti aloitti taistelutyöt osana Länsirintaman 1. ilma-armeijan 234. hävittäjälentoosastoa Yak-7b- ja Yak-1-koneilla. 18. elokuuta rykmentti sai 7 Jak-1:tä 91. IAP :lta . 24. elokuuta 1942 ja 22. helmikuuta 1943 välisenä aikana rykmentti ei suorittanut taistelutyötä, koska se oli 1. VA :n reservissä ja pysyi edelleen osana 234. Fighter Aviation Divisiona. Järjestetty uudelleen valtion 015/284 mukaisesti [1] .
22. helmikuuta 1943 rykmentti siirrettiin länsirintaman 1. ilma-armeijan äskettäin muodostettuun 303. hävittäjälentokoneeseen ja aloitti taistelutyöt Yak-7b-koneilla [1] .
Huhtikuusta 1943 lähtien Ivanovon lentokentälle muodostettu ranskalaisten lentäjien laivue tuli osaksi rykmenttiä. 5. huhtikuuta 1943 laivue aloitti taistelutoiminnan. Laivueen luomisen historia: maaliskuussa 1942 Ranskan kansallinen vapautuskomitea " Fighting France " kääntyi Neuvostoliiton viranomaisten puoleen ehdottaen lentäjien ja lentokonemekaanikkojen lähettämistä Neuvostoliittoon osallistumaan vihollisuuksiin. Saksa . Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvosto hyväksyi 12. marraskuuta 1942 asetuksen nro 1806-850ss "Puna-armeijan ilmavoimien johdon ja Taistelevan Ranskan sotilaskomentokunnan välisestä sopimuksesta Ranskan ilmavoimien yksiköiden osallistumisesta operaatioissa Neuvostoliitossa" [2] . 25. marraskuuta 1942 allekirjoitettiin Neuvostoliiton ja Ranskan välinen sopimus ranskalaisen ilmailulentueen muodostamisesta Neuvostoliiton alueelle . Laivue muodostettiin 4. joulukuuta 1942 Ivanovon kaupunkiin . Uuden sotilasyksikön henkilöstön ehdotuksesta annettiin nimi " Normandia " Saksan miehityksestä eniten kärsineen Ranskan maakunnan kunniaksi [3] .
Heinäkuussa 1943 4. laivueen pohjalta perustettiin taistelevan Ranskan "Normandia" ensimmäinen erillinen hävittäjälentorykmentti . 28. marraskuuta 1944 sotilaallisista ansioista ja rohkeudesta, joka osoitti ilmataisteluissa Liettuan vapauttamistaisteluissa ja Neman-joen ylittämisen aikana , Neuvostoliiton asevoimien ylipäällikön IV Stalinin käskystä, rykmentille annettiin kunnianimi "Neman", ja siitä lähtien se tunnettiin rykmentti "Normandia - Neman" [3] .
Syyskuussa 1943 rykmentti varustettiin kokonaan uudelleen Yak-9- hävittäjillä . 23. lokakuuta 1943 rykmentti suoritti esimerkillisen taistelun komentotehtävissä taistelun rintamalla saksalaisia hyökkääjiä vastaan ja samalla osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta Neuvostoliiton asevoimien puheenjohtajiston asetuksella. sai Punaisen lipun ritarikunnan [1] .
29. kesäkuuta - 27. elokuuta 1944 rykmentin ohjaamomiehistö oli Saratovissa lentokonetehtaalla nro 292, missä he ottivat vastaan ja hallitsivat Yak-3- hävittäjät . 6. heinäkuuta 1944 taisteluissa osoittamasta rohkeudesta, rohkeudesta ja rohkeudesta murtautua saksalaisten Vitebskin linnoitusalueen läpi Vitebskin eteläpuolella ja Orshan suunnassa Dneprijoen pohjoispuolella , sekä valloittaakseen Vitebskin kaupunki, korkeimman korkean komennon määräyksellä nro 0175, rykmentille annettiin kunnianimi "Vitebsk" [1] .
Heinäkuussa 1944 rykmentti organisoitiin uudelleen valtion 015/364 mukaisesti . 23. heinäkuuta 1944 komentotehtävien menestyksekkäästä suorittamisesta taisteluissa Valko-Venäjän pääkaupungin Minskin kaupungin valloittamiseksi ja samalla osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta Neuvostoliiton aseistetun puheenjohtajiston asetuksella Voimat, 18. vartijarykmentti sai Suvorov III asteen ritarikunnan [1] .
27. elokuuta 1944 rykmentti palasi taistelutyöhön osana 3. Valko-Venäjän rintaman 1. VA :n 303. IAD :tä Jak-3-koneella. 5. toukokuuta 1945 taisteluissa komentotehtävissä esimerkillisestä suorituksesta taisteluissa saksalaisten hyökkääjien kanssa Landsbergin ja Bartensteinin kaupunkien valloittamisen aikana sekä samaan aikaan osoitetusta urheudesta ja rohkeudesta, ministerineuvoston puheenjohtajiston asetuksella. Neuvostoliiton asevoimat, rykmentti sai toisen Punaisen lipun ritarikunnan [1] .
Aktiivisessa armeijassa
Osana armeijaa [4] :
- 7.3.1942 - 9.5.1945, yhteensä - 1159 päivää.
Rykmentin sodanjälkeinen historia
Syyskuussa 1948 se siirrettiin osana 303. IAD:ta ilmavoimista ilmapuolustusvoimiin ja siirrettiin Valko-Venäjän sotilaspiirin 1. ilma-armeijasta Moskovan ilmapuolustuspiiriin.
Joulukuun 1948 ja heinäkuun 1949 välisenä aikana hän koulutti uudelleen MiG-9-suihkuhävittäjiä varten.
Maaliskuussa 1950 rykmentti hallitsi MiG-15-lentokoneen.
Kesäkuussa 1950 se siirrettiin yhdessä 303. IAD:n kanssa Moskovan ilmapuolustuspiiristä Kaukoidän sotilaspiirin ilmavoimiin Galjonkin lentokentälle (Primorsky Territory).
8. toukokuuta 1951 - 24. helmikuuta 1952 rykmentti osana 64. IAC:n 303. IAD:tä osallistui aseelliseen konfliktiin Koreassa (Korean demokraattisen kansantasavallan puolella) MiG-15-koneilla [1] .
Maaliskuussa 1952 hallituksen toimeksiannon päätyttyä, osana 303. IAD:tä, hän palasi Kaukoidän sotilaspiirin ilmavoimiin Galyonkin lentokentälle .
Vuonna 1982 se muutettiin hävittäjäpommittajien ilmailurykmentiksi osana 303. ilmadivisioonaa.
Maaliskuussa 1993 se muutettiin hyökkäysilmailurykmentiksi osaksi 303. puutarhaa.
9. toukokuuta 1995 myönnettiin kunnianimi "Normandie-Niemen".
Vuonna 1998 rykmentti erosi 303. puutarhan hajottua.
14. helmikuuta 2006 Ranskan hallitus myönsi rykmentille kunnialegioonan ritarikunnan.
11. marraskuuta 2009 Venäjän federaation asevoimien meneillään olevan uudistuksen yhteydessä rykmentti hajotettiin, jäähyväiset rykmentin taistelulipulle.
Joulukuussa 2009 18. Guards Cap hajotettiin Venäjän federaation asevoimien uudistuksen yhteydessä, kaikki rykmentin kunniamerkit siirrettiin 6983. lentotukikohtaan [1] .
1. joulukuuta 2013 rykmentti muodostettiin uudelleen Tšernigovkan lentokentälle .
Rykmentin komentajat
- Majuri Sergei Ivanovitš Chertov (3.7.1942 - 28.11.1942).
- majuri , everstiluutnantti Anatoli Emelyanovitš Golubov (28.11.1942 - 17.1.1945).
- Majuri , everstiluutnantti Semjon Aleksejevitš Sibirin (17.1.1945 - 11.5.1947).
- Eversti Anatoli Andreevich Fetisov (1995 - 2020) - Venäjän Normandy-Nemanin ilmarykmentin ensimmäinen komentaja, I erillisen hävittäjälentorykmentin "Normandie-Neman" veteraanien yhdistyksen puheenjohtaja, ensimmäinen venäläinen lentäjä, joka sai "Ranskan kansallisen puolustuksen" hopeinen ritarikunta vuonna 1997.
- eversti Sergei Legaev (2020) [5] .
Osana yhdisteitä ja assosiaatioita
Kausi
|
Etu (piiri)
|
armeija
|
jako
|
merkintä
|
03.07.1942 |
Siperian sotilaspiiri |
Ilmavoimien Siperian sotilaspiiri |
5. reservi-ilmailuprikaati |
Rykmentti muutettu kaartiksi, Novosibirsk, uudelleenkoulutus Jak-7B :ksi , Jak-1
|
30. toukokuuta 1942 |
Länsirintama |
|
2. reservi-ilmailuprikaati RVGK |
Jak-7B , Jak-1
|
23.06.1942 |
Länsirintama |
1. ilma-armeija |
234. Fighter Aviation Division |
Jak-7B , Jak-1
|
22. helmikuuta 1943 |
Länsirintama |
1. ilma-armeija |
303. Fighter Aviation Division |
Jak-7B , Jak-1
|
30. toukokuuta 1943
|
Länsirintama
|
1. ilma-armeija
|
303. Fighter Aviation Division
|
Khatenkan lentokentällä on 28 Yak-7 -lentokonetta
|
01.09.1943 |
Länsirintama |
1. ilma-armeija |
303. Fighter Aviation Division |
täysin uudelleen varustettu Yak-9 :llä
|
24.04.1944 |
3. Valko-Venäjän rintama |
1. ilma-armeija |
303. Fighter Aviation Division |
Jakki-9
|
27.8.1944 |
3. Valko-Venäjän rintama |
1. ilma-armeija |
303. Fighter Aviation Division |
täysin uudelleen varustettu Yak-3 :lla
|
5.9.1945 |
3. Valko-Venäjän rintama |
1. ilma-armeija |
303. Fighter Aviation Division |
Jak-3 , Jak-7
|
01.06.1946 |
Valko-Venäjän sotilasalue |
1. ilma-armeija |
303. Fighter Aviation Division |
Jakki-7
|
01.09.1948 |
Moskovan ilmapuolustuspiiri |
|
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
Jakki-7
|
1. joulukuuta 1948 |
Moskovan ilmapuolustuspiiri |
|
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
MiG-9 :n uudelleenkoulutus
|
01.07.1949 |
Moskovan ilmapuolustuspiiri |
|
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
suoritti MiG-9 :n uudelleenkoulutuksen
|
3.1.1950 |
Moskovan ilmapuolustuspiiri |
|
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
MiG-15 :n uudelleenkoulutus
|
01.06.1950 |
Kaukoidän sotilaspiiri |
Piirin ilmavoimat |
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
Primorskyn piirikunta, MiG-15
|
5.8.1951 |
|
64th Fighter Aviation Corps |
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
MiG-15 , osallistuminen Korean sotaan
|
1952 |
Kaukoidän sotilaspiiri |
Piirin ilmavoimat |
303. ilmapuolustushävittäjädivisioona |
Primorsky Krai , Galyonki , MiG-15
|
3.1.1957 |
Kaukoidän sotilaspiiri |
Piirin ilmavoimat |
303. hävittäjäpommi-ilmailudivisioona |
Primorsky Krai , Galjonki , MiG-17
|
3.1.1976 |
Kaukoidän sotilaspiiri |
Piirin ilmavoimat |
303. hävittäjäpommi-ilmailudivisioona |
Primorsky Krai , Galyonki , MiG- 21SM , SMT
|
01.04.1988 |
1. ilma-armeija |
|
303. hävittäjäpommi-ilmailudivisioona |
Primorsky Krai , Galyonki , MiG- 21SM , SMT
|
01.10.1994 |
1. ilma-armeija |
|
303. hävittäjäpommi-ilmailudivisioona |
Primorsky Krai , Galyonki , MiG-27 D, K; Su-25
|
5.1.1998 |
Ilmavoimien ja ilmapuolustuksen 11. ilma-armeija |
|
303. Assault Aviation Division |
Primorsky Krai , Galjonki , Su-25
|
11.11.2009 |
Ilmavoimien ja ilmapuolustuksen 11. ilma-armeija |
|
|
Primorsky Krai , Galyonki , jäähyväiset rykmentin taistelulipulle
|
Osallistuminen operaatioihin
- Suuri isänmaallinen sota (1942-1945):
Kunnianimikkeet
- Rohkeudesta, rohkeudesta ja urheudesta, jota osoitti taisteluissa Vitebskin linnoitusalueen läpimurron aikana Vitebskin eteläpuolella ja Orshan suunnassa Dneprijoen pohjoispuolella , sekä Vitebskin kaupungin valloituksesta käskystä Korkeimman komennon 18. kaartin Red Banner -hävittäjälentorykmentille annettiin kunnianimi "Vitebsk" [7] .
- 9. toukokuuta 1995 rykmentille annettiin kunnianimi "Normandie-Neman" [1] .
Palkinnot
- 23. lokakuuta 1943 18. kaartin hävittäjälentorykmentti sai Punaisen lipun ritarikunnan Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella "esimerkiksi komennon taistelutehtävien suorittamisesta taisteluissa saksalaisia hyökkääjiä vastaan ja urheutta ja rohkeutta samaan aikaan" [8] [1] .
- 23. heinäkuuta 1944 18. kaartin hävittäjälentokone Vitebsk Red Banner -rykmentti sai Suvorov III asteen ritarikunnan Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella "komentotehtävien menestyksekkäästä suorittamisesta taisteluissa Valko-Venäjän pääkaupunki, Minskin kaupunki ja samaan aikaan osoitettu urheus ja rohkeus" [9] [1 ] .
- 18. kaartin hävittäjälentokone Vitebsk Red Banner, Suvorov-rykmentin ritarikunta 5. toukokuuta 1945 "esimerkillisen suorituskyvyn johdosta taisteluissa saksalaisten hyökkääjien kanssa Landsbergin ja Barnsteinin kaupunkien valloittamisen aikana sekä samalla osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta aika" Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella palkittiin punaisella lipulla [10] [1] .
- Suvorov-rykmentin "Normandie-Neman" 18. kaartin hyökkäysilmailun 18. kaartin hyökkäysilmailun ritarikunta "Normandie-Neman" suuren isänmaallisen sodan aikana osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta, perinteiden säilyttämisestä ja etulinjan ystävyyden muiston kunnioittamisesta 14.2.2006 Ranskan hallitukselle myönnettiin korkein Ranskan kunniamerkki - Kunnialegioonan ritari [1] .
- 9. heinäkuuta 2020 rykmentille myönnettiin sotilaallisen kyvykkyyden kunniamerkki - Venäjän puolustusministeriön rykmentin Cup [5] [6] [11] .
Rykmentin arvoisat sotilaat
- Yksikön komentaja Balandin Vladimir Aleksandrovich , vartijan yliluutnantti, sai Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 19. huhtikuuta 1945 antamalla asetuksella Neuvostoliiton sankarin arvonimen postuumisti.
- Barsukov Vasili Nikolajevitš laivueen komentaja, vartiokapteeni, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 19. huhtikuuta 1944 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi (nro 6142).
- Golubov Anatoli Emelyanovitš , rykmentin komentaja, 303. divisioonan apulaispäällikkö, sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen (nro 6299) Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 29.6.1945.
- Danilenko Nikolai Nikitovitš , apulaislentueen komentaja, vartiokapteeni, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 19. huhtikuuta 1944 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi (nro 6132).
- Pinchuk Nikolai Grigorievich , 1. laivueen komentaja, vartijan kapteeni, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 19. huhtikuuta 1944 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi (nro 6216).
- Seregin Vasily Georgievich , laivueen komentaja, hänelle myönnettiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 23. helmikuuta 1948 antamalla asetuksella Neuvostoliiton sankarin arvonimi (nro 8306).
- Sibirin Semjon Aleksejevitš , rykmentin navigaattori, kaartin kapteeni, hänelle myönnettiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 1. heinäkuuta 1944 antamalla asetuksella Neuvostoliiton sankarin arvonimi (nro 3721).
- Stelmakh Evgeny Mikhailovich , lentokomentaja, vartijan vanhempi luutnantti, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 10. lokakuuta 1951 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi.
- Smorchkov Aleksander Pavlovich , 18. kaartin hävittäjälentorykmentin ohjaustekniikan apulaiskomentaja, kaartin everstiluutnantti, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 13. marraskuuta 1951, hänelle myönnettiin sankarin arvonimi. Neuvostoliitto (9285).
- Shchukin Lev Kirillovich , lentokomentaja, vartijan vanhempi luutnantti, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 13. marraskuuta 1951, hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi (9279).
- Filipov, Roman Nikolaevich - Venäjän federaation sankari (2018), palveli rykmentissä ilmailulentueen apulaispäällikkönä [5] .
Muisti
- Marcel Lefebvre , Ranskan kansalainen, Normandie-Niemen-lentueen lentäjä , on pysyvästi mukana rykmentin 1. laivueen henkilöstöluettelossa [12]
- Koreassa kuolleet rykmentin lentäjät:
- Ageev Nikolai Aleksejevitš, syntynyt 1922, Molotovin alue, Cherskin piiri, Cherskin asutus. Vartijan yliluutnantti, lennon komentaja. Kuollut toiminnassa 25. kesäkuuta 1951. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle .
- Akatov Viktor Nikolaevich, syntynyt 1923, Moskovan alue, Vysokovski. Vartijan yliluutnantti, lentäjä. Kuollut toiminnassa 2. syyskuuta 1951. Haudattu Port Arthurin veljeshautausmaalle
- Baturov Anatoli Ivanovich, syntynyt 1919, Kalugan alue, Mosalskyn piiri, Kazarkin kylä. Vartijan yliluutnantti, lentäjä. Kuollut toiminnassa 5. joulukuuta 1951. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle.
- Klopikov (Kolpikov) Sergei Timofejevitš, syntynyt 1923, Groznyn alue, Naurskyn piiri, st. Kalinovskaja. Vartijan yliluutnantti, lentäjä. Hän kuoli toiminnassa 2. syyskuuta 1951. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle.
- Sapožnikov Boris Petrovich, syntynyt 1923, Kirov. Soitti Zhdanovsky RVC:ltä. Vartijan yliluutnantti, lentäjä. Kuollut toiminnassa 16. tammikuuta 1952. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle.
- Stelmakh Evgeny Mikhailovich , syntynyt 1923, Valko-Venäjän SSR, Mogilevin alue, Osipovichin piiri, Vyazovnitsa kylä. Vartijan yliluutnantti, vanhempi lentäjä. Kuollut toiminnassa 1. kesäkuuta 1951. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle. 10. lokakuuta 1951 myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi postuumisti.
- Stepanov Vasily Ivanovich, syntynyt 1923, Oryolin alue, Izmalkovsky piiri, Glotovsky s / s. Vartijan yliluutnantti, lentäjä. Kuollut toiminnassa 6. tammikuuta 1952. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle.
- Shulyatiev Anatoli Ivanovich, syntynyt 1923, Kirov. Molotov RVC kutsui. Vartijan yliluutnantti, lentäjä. Kuollut toiminnassa 2. marraskuuta 1951. Hänet haudattiin Port Arthurin veljeshautausmaalle.
Taistelutilastot
Suuren isänmaallisen sodan vuosina
Yhteensä suuren isänmaallisen sodan vuosina rykmentti [1] :
Taistelutehtävät suoritettu
|
Lentokone ammuttiin alas ilmaan
|
Kaikki lentokoneet tuhoutuivat
|
12704 |
407 |
427
|
Omat tappiot [1] :
Lentokone hävisi yhteensä
|
Kaikki lentäjät kuolivat
|
Lentäjät kuolivat ilmataisteluissa
|
Ei palannut taistelutehtävästä
|
Ilmatorjuntatykistö ampui alas
|
Kuoli lento-onnettomuuksissa ja kuoli vammoihin
|
99 |
73 |
28 |
27 |
6 |
12
|
Korean sodan vuosina
Korean sodan rykmentille [1] ^
Valmiit selvitykset, yhteensä
|
Suoritettu ilmataisteluja, yhteensä
|
YK:n lentokoneet ammuttiin alas
|
joista pommikoneet
|
joista hävittäjäpommittajat
|
joista taistelijoita
|
4304 |
105 |
96 |
kahdeksan |
39 |
49
|
Omat tappiot [1] :
Lentokone hävisi yhteensä
|
Kaikki lentäjät kuolivat
|
kahdeksantoista |
kahdeksan
|
Rykmentin tukikohta
- Elbing, Saksa , 05.1945 - 08.1945
- Kobrin , Brestin alue , 1945 - 6.48
- Djatkovo , Jaroslavlin alue , klo 6.48-9.50
- Galjonki , Primorsky Krai , 9.50-3.51
- Mukden , Kiina , 25.3.51 - 8.5.51
- Yangdong, Kiina , 8.5.2051 - 28.5.2051
- Miaogou, Kiina , 28.5.51 - 3.52
- Galjonki , Primorsky Krai , 3.52 - 2009
- Chernigovka , Primorsky Krai , 1. joulukuuta 2013 lähtien
Lentokone käytössä
Kausi
|
Ilma-alus
|
1938-1942
|
I-16 , I-15 bis , Jak-1
|
1942-1944
|
Jak-7B
|
1942-1943
|
P-51
|
1944-1945
|
Jakki-3
|
1945-1948
|
Jakki-7
|
1948-1951
|
Jak-9 , MiG-9
|
1951-1953
|
MiG-15
|
1953-1966
|
MiG-17
|
1974-1982
|
MiG-21BIS, 3. ae MiG-21BIS-M vuodesta 1980 Vuodesta 1982 MiG-21SM, 3. ae 1 s-t MiG-21SMT
|
1983-1993
|
MiG-27 D, K (MiG-27K - 1st aero, MiG-27D - 2nd aero and 3rd aero)
|
1993-2009
|
Su-25
|
2013 - nykyinen sisään.
|
Su -25SM
|
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Anokhin V. A. Yu, kaikki Stalinin rykmentin taistelija M. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 52. - 944 s. - 1500 kappaletta. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
- ↑ Tiedote liittovaltion arkistojen turvaluokiteltuista asiakirjoista sivuportaalissa "Archives of Russia" (toimii liittovaltion arkiston suojeluksessa). Numero 5. 1942 (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 23. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2018. (määrätön)
- ↑ 1 2 M. M. Kozlov. Suuri isänmaallinen sota. 1941-1945. Tietosanakirja. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1985.
- ↑ Kirjoittajaryhmä. Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. / Pokrovski. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1960. - T. Liite yleisesikunnan 18. tammikuuta 1960 antamaan direktiiviin nro 170023. - 96 s.
- ↑ 1 2 3 rykmenttikulho "Rooksille" | Ehdollinen . www.kontingent.dev.aisapr.ru _ Haettu 30. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ 1 2 Lentäjät palkittiin Syyrian rykmentin cupilla . news.myseldon.com . Haettu 30. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Korkein komentaja. Tilaus nro 0175, päivätty 7.6.1944 = Korkeimman komentajan käskyt Neuvostoliiton suuren isänmaallisen sodan aikana // Kokoelma. - Moskova: Military Publishing House, 1975.
- ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 23.10.1943
- ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 23.7.1944
- ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 5.5.1945
- ↑ Lentäjät palkittiin Syyrian rykmenttimaljalla - Viikon väitteet . argumenti.ru . Haettu 30. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Neuvostoliiton puolustusministerin määräys nro 160 1.7.1966
Kirjallisuus
- B. Rychilo , M. Morozov. Guards Aviation Divisions, Corps, Squadrons 1941-45 // World of Aviation: Aviation Historical Journal, Technical Review .. - M. , 2003. - Issue. 32 , nro 3 . - S. 25-28 . Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
- B. Rychilo , M. Morozov. Guards Aviation Divisions, Corps, Squadrons 1941-45 // World of Aviation: Aviation Historical Journal, Technical Review .. - M. , 2003. - Issue. 31 , nro 2 . - S. 25-31 . Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2016.
- Kirjoittajien ryhmä. Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. / Pokrovski. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1960. - T. Liite yleisesikunnan 18. tammikuuta 1960 antamaan direktiiviin nro 170023. - 96 s.
- Anokhin V.A. Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin taistelijarykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - Moskova: Yauza-press, 2014. - S. 51-55. — 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
Linkit
- taistelulokit
- Kuvia 18. kaartin lentokoneista. iap
- Ilmavoimien taisteluvoima
- Luftwaffe, 1933-45
- Toisen maailmansodan lentäjät
- Normandia-Niemen-rykmentin veteraanien paikka
Kirjoja rykmentin historiasta
- Normandia-Niemen. Dokumentaarinen historia ranskalaisesta hävittäjäilmailurykmentistä "Normandie - Neman" (28. marraskuuta 1942 - 20. kesäkuuta 1945). Goritski Vladimir Aleksejevitš. - M. : Strategia, 2007. - 302 [1] s. - ISBN 5-9234-0073-1 .