Valloittaja

FV 214 "Conqueror" (englanniksi "Conqueror") on brittiläinen 1950-luvun raskas panssarivaunu . Kehitetty vuosina 1949-1952 vastustamaan uusia Neuvostoliiton raskaita panssarivaunuja. Sarjatuotannon aikana 1955-1959 valmistettiin 185 Conqueroria ja pieni määrä niihin perustuvia ARV -lääkkeitä .

Luomisen ja tuotannon historia

A43 Black Prince -projektin sulkemisen jälkeen Iso-Britannia tarvitsi uuden jalkaväen saattopanssarivaunun, jonka roolin määritti englantilainen sähköprojekti A45 . Säiliön suunniteltu paino oli 56 tonnia ja suurin nopeus 30 km/h. Ensimmäinen prototyyppi piti rakentaa vuonna 1946 , mutta toisen maailmansodan päätyttyä päätettiin luopua käsitteestä " jalkaväki " ja " risteily " panssarivaunut. Sen sijaan britit käynnistivät ohjelman "yleispanssarivaunun" FV 200 ja siihen perustuvien ajoneuvojen luomiseksi - itseliikkuvat tykistötelineet ja panssaroidut miehistönkuljetusalukset [1] . Aluksi A41 Centurion vaati tätä roolia , mutta britit pitivät sen modernisointiresursseja riittämättöminä, mikä oli tärkeää uudelle säiliölle, joka sai FV 201 -indeksin, ja A45:tä pyydettiin täyttämään tämä markkinarako. Panssarin prototyyppi oli suurennettu Centurion, jossa oli paranneltu panssari, tehokkaampi tykki ja muunneltu alavaunu - FV 201:ssä oli 8 maantiepyörää kuuden sijaan. Aseistuksen piti olla 20 puntaa . Lisäksi sen rungolle kehitettiin useita erittäin erikoistuneita koneita, joiden yhteydessä ensimmäinen prototyyppi pääsi kokeeseen vasta vuonna 1947 .

Vuonna 1949 britit harkitsivat tilannetta uudelleen ja päättivät, että ei ollut suositeltavaa kehittää suurta määrää erittäin erikoistuneita hankkeita, ja siksi kaikki FV 200 -ohjelman hankkeet BREM -ohjelmaa lukuun ottamatta suljettiin. Lisäksi 20 punnan ase sopi täydellisesti Centurionin torniin. Suuren määrän IS-3 :n ilmestymisen yhteydessä Neuvostoliiton armeijan osiin heräsi kysymys FV 201 -projektin tarkoituksenmukaisuudesta - brittiläinen raskas panssarivaunu ei kyennyt vastustamaan Neuvostoliiton kollegansa. Projekti päätettiin suunnitella uudelleen raskaan tankin vaatimusten mukaisesti, joka kestäisi mitä tahansa Neuvostoliiton panssarivaunuja  - ensisijaisesti IS-3. Projektin mukaan runkoon asennettiin FV 201:ltä lainattu uudentyyppinen torni, johon asennettiin 120 mm:n tykki, projekti sai tunnuksen FV 214. Johtuen siitä, että melko Projektiin oli jo käytetty paljon aikaa, ja tornia oli vielä kehitettävä ja 120 mm:n ase ei ollut teollisuuden hallussa, tuotantoon ehdotettiin väliversiota, jossa oli Centurionin torni ja FV 201 runko Tämä versio sai merkinnän FV221 "Caernarvon" [2] ja joutui kokeeseen vuonna 1952 , mutta sitä ei hyväksytty käyttöön. Samaan aikaan tehtiin muutoksia FV 214 -projektiin, joka sai nimen "Conqueror" ( Venäjän valloittaja ), jonka yhteydessä ensimmäiset tankit poistuivat kaupoista vasta vuonna 1955 . Sarjatuotannon aikana 1955-1959 valmistettiin 185 Conqueroria ja 28 niihin perustuvaa ARV:tä [3] .

Rakentaminen

Aseistus, miehistö

Panssarin miehistö koostuu neljästä henkilöstä: komentaja, kuljettaja, ampuja ja lastaaja. Kuljettaja sijaitsee rungon keulassa oikealla. Tornissa sijaitsi komentaja, ampuja ja lastaaja [1] . Siinä on kolme luukkua: kaksi katolla vasemmalla ja oikealla kuormaajan ja ampujan työpaikkojen yläpuolella, kolmas tornin oikealla puolella. Tornin katolla perästä katsottuna on komentajan kupoli, jonka sähköinen käyttö mahdollistaa vapaan tai koordinoidun pyörimisen. On syytä huomata, että tässä tornissa oli palonhallintajärjestelmiä, jotka olivat myös ampujan käytettävissä. Tarkkailua varten on yksi periskooppi panssarivaunun komentajalle ja ampujalle; kuljettaja käyttää katselulaitteiden lohkoja, jotka on asennettu kiinteään torniinsa. Torni on valettu, virtaviivainen, ja sen perässä on pitkänomainen ja hieman kohotettu osa [4] . Tornin otsassa oli 176 mm panssari ja aseen vaipassa 200 mm. Tornin sivulla oli 89 mm panssari ja takana 51 mm. Tornin sivuille asennettiin yksi kuusipiippuinen kranaatinheitin.

Pääase on 120 mm:n L1-ase, joka on stabiloitu pystytasossa, mutta ampuminen suoritetaan pysäytyksestä. Ase on varustettu sähköisillä ja mekaanisilla (jalka) liipaisimilla, kiilapuoliautomaattisella sulkimella, hydropneumaattisilla rekyylilaitteilla, poistolaitteella ja erikoismekanismilla, jossa on sähkökäyttöinen käytettyjen patruunoiden automaattista poistamista varten oikeanpuoleisessa seinässä sijaitsevan luukun kautta. torni. Apuaseina panssarivaunu on varustettu 7,62 mm:n koaksiaalisella aseen kanssa ja samankaliiperisella kauko-ohjattavalla ilmatorjuntakonekiväärellä, joka on asennettu komentajan kupoliin komentajan luukun vasemmalle puolelle, josta panssarivaunun komentaja ammuttiin. Ampumatarvikkeissa on 35 patrusta ja 7500 patrusta [1] .

Corps

Rungossa oli 130 mm:n etupanssari 60°:n kulmassa, ja siksi alennettu panssari etuulokkeessa saavutti 260 mm [3] . Sivujen panssari, joka oli varustettu 6 mm:n kumulatiivisilla seuloilla, oli 51 mm. Raskaan panssarin perässä oli 51 mm panssari. Voimalaitos on 12-sylinterinen V-muotoinen bensiinimoottori Rolls-Royce "Meteor" Mk 120 [1] nestejäähdytteinen, varustettu ahtimella ja suoralla polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä imusarjaan. Polttoainesäiliöiden tilavuus on 1005 litraa. Suurin nopeus oli 34 kilometriä tunnissa ja matkalentomatka 150 kilometriä [1] . Voimansiirto on mekaaninen vaihteisto, joka on koottu yhdeksi yksiköksi tasauspyörästöllä ja kaksinkertaisella teholähteellä. Vaihteistossa on viisi vaihdetta eteenpäin ja kaksi peruutusvaihdetta. Kytkin on kuiva, kolmilevyinen. Loppukäyttö on yhdistetty, koostuu sylinterimäisestä hammaspyöräparista ja planeettavaihteistosta. Alavaunussa on tasapainotusjousitus, joka koostuu neljästä telistä kummallakin sivulla; jokaisessa telissä on kaksi ajopyörää lukittuina [1] . Elastisena ripustuselementtinä käytetään kolminkertaisia ​​vaakasuoraan järjestettyjä kierrejousia. Molemmilla puolilla on 4 tukirullaa. Takavetopyörät. Toukat ovat metallisia, hienojakoisia.

Säiliö on varustettu erityisellä ilmanvaihtojärjestelmällä taisteluosastolle ja ohjausosastolle. Järjestelmä koostuu ilmanottoaukosta, putkistosta, kahdesta sähkölämmittimestä, sähköpuhaltimesta ilmanpuhdistusjärjestelmällä, pölynkerääjästä ja kuudesta hajottimesta, jotka on asennettu taisteluosastoon ja ohjausosastoon.

Muutokset ja ajoneuvot perustuvat

• FV214 "Conqueror" [1] :
  • Conqueror Mk I  - ensimmäinen sarjaversio, 20 yksikköä valmistettiin.
  • Conqueror Mk II  on vuoden 1958 päätuotantoversio, jossa on parannettu aseen nostomekanismi, tornin poikkimekanismi ja joitain uusia tulenhallintalaitteita. 165 kpl valmistettu.
• FV221 "Caernarvon" [2] :
  • FV221 "Caernarvon" Mk I  - prototyyppi.
  • FV221 "Caernarvon" Mk II  - kokeellinen sarja, 21 kpl valmistettu.
• FV215b  on raskain itseliikkuva tykistökiinnike, jossa on 183 mm:n kaliiperi. Prototyyppiä ei rakennettu [1] .
• FV222 "Conqueror" ARV  - Panssaroitu pelastusajoneuvo .
  • FV 222 ARV Mk I  - ensimmäinen sarjaversio, valmistettiin 8 yksikköä.
  • FV 222 ARV Mk II  - tärkein tuotannon modifikaatio, 20 yksikköä valmistettiin. Sen paino oli 57 tonnia, vinssin vetovoima jopa 45 tonnia [5] .

Käytä joukkoissa

Vuonna 1955 panssarivaunut otettiin palvelukseen Brittiläisen Reinin armeijan kanssa. Säiliössä oli paljon puutteita, mutta suurin osa niistä poistettiin sarjatuotannon loppuun mennessä. Sen jälkeen kun kehitettiin uusi 105 mm Royal Ordnance L7 panssaripistooli , joka lävistää vapaasti minkä tahansa Neuvostoliiton panssarivaunun panssarin, ja sen jälkeen, kun Ison-Britannian armeijassa on tullut käyttöön tehokkaampia muunnelmia sillä varustetusta Centurion-panssarivaunusta, sekä Tuotannon aloittaminen Chieftain ( Rus. Vozhd ) vuoteen 1966 mennessä "Conquerors" poistettiin kokonaan palvelusta [1] . Ironista kyllä, monet FV 214:t löysivät viimeisen lepopaikkansa harjoituskentillä Centurion-panssarivaunujen kohteina, jotka oli aikoinaan tarkoitus vaihtaa käyttöön.

Hankkeen arviointi

Säilyneet kopiot

Tähän mennessä tankkimuseoiden näyttelyissä on 5 raskasta tankkia FV 214 "Conqueror" ja kolme ARV:tä FV 222 "Conqueror".

•  Iso-Britannia :
  • Tankkimuseo Bovingtonissa  - FV 214 "Conqueror".
  • Imperial War Museum Duckford  - FV 214 "Conqueror".
  • Isle of Wight Historical Museum - kaksi FV 222 "Conqueroria" erittäin huonossa kunnossa.
  • Rhemes Technical Museum  - yksi FV 222 "Conqueror" [11] .
•  Belgia  - FV 214 "Conqueror" esilläKuninkaallisen armeijan ja sotahistorian museossa.
•  USA  - Jacques Littfieldin yksityisessä sotilasmuseossa.
•  Venäjä - FV 214 "Conqueror" Kubinkan panssarimuseon näyttelyssä(saatu museoiden välisen vaihdon kautta)
•  Ranska  - FV 214 "Conqueror"Saumurin tankkimuseon

"Valloittaja" populaarikulttuurissa

Penkkimallinnus

Tästä säiliöstä on saatavilla 2 mallia mittakaavassa 1:72 - skotlantilaiselta Cromwell Models -yhtiöltä ja erittäin yksityiskohtainen malli bulgarialaiselta OKB Grigorovilta. Mukana on myös hyvin yksityiskohtainen 1:35 mittakaavasarja brittiläiseltä Accurate Armorilta, ja siellä on myös japanilaisen Amusing Hobbyn MK.I:n modifikaatiosarja.

Tietokonepelit

6 Conqueroriin perustuvaa tankkia: Caernarvon , Caernarvon Action X, Conqueror ja FV 215b raskaat panssarit (120 mm aseella), FV 215b (183) panssarihävittäjä (183 mm aseella) ja Conqueror Gun Carriage (GC), modernisoitu Super Conqueror The Conqueror on esillä World of Tanks - online - pelissä .

Raskaat panssarit Caernarvon ja Conqueror ovat esillä War Thunderissa .

FV 214 "Conqueror" on esillä online-mobiilipelissä Tanktastic

Kommentit

1. ↑ Komentajan periskoopin mukaan
2. ↑ Kaikissa säiliöissä, joissa niitä on - aktiivinen infrapuna
3. ↑ Annettu panssarin paksuus on merkitty suluissa
4. ↑ 1 2 3 4 5 Valettu monimutkainen panssariosa; vastaava paksuus ilmoitettu
5. ↑ 10 mm teräksinen kumulatiivista estävä suojus
6. ↑ 6 mm teräksinen kumulatiivista estävä suoja

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 FV 214  Conqueror . www.militaryfactory.com . Haettu: 12.5.2013.
2. ↑ 12 Evansia ; McWilliams; Whitworth; Koivu. Rolls Royce Meteor  (uus.) . — Rolls-Royce Heritage Trust, 2004. - s. 112. - ISBN 1-872922-24-4 .
3. ↑ 1 2 Ford, 1997 , s. 119.
4. ↑ 12 Dunstan , 2003 , s. kymmenen.
5. ↑ Baxter, 1989 , s. 77.
6. ↑ Panssaroidut ajoneuvot, 2010 , s. 24.
7. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nizhny Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 216-218. - (Uralvagonzavodin taisteluajoneuvot nro 3). - 4500 kappaletta.  - ISBN 5-98485-026-5 .
8. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Kotimaiset panssaroidut ajoneuvot 1945-1965 // Varusteet ja aseet: eilen, tänään, huomenna. - Moskova: Tekhinform, 2009. - Nro 2 . - S. 39-40 .
9. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. - 1. painos. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - S. 440. - ISBN 0-89141-230-1 .
10. ↑ M. Baryatinsky, M. Kolomiets, A. Koštšavtsev. Neuvostoliiton raskaat sodanjälkeiset panssarit. - M . : Panssarikokoelma, numero 3, 1996. s. 32
11. ↑ Conqueror Armored Recovery Vehicle Mark 2 . Tekninen museo Rhemesissä . Käyttöpäivä: 15. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2014. (määrätön)

Kirjallisuus

• Soljankin A.G., Zheltov I.G., Kudryashov K.N. 1946-1965 // XX vuosisadan kotimaiset panssaroidut ajoneuvot / A. Gusev. - M . : Tseikhgauz, 2010. - T. 3. - 672 s. - (Tieteellinen julkaisu). - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-9771-0106-6 .
• Baxter, Brian S. Breakdown: A History of Recovery Vehicles in the British Army  (englanniksi) . — Julkisen sektorin tiedotustoimisto , REMEMuseo, 1989. - ISBN 0-11-290456-4 .
• Dunstan, Simon. Centurion Universal Tank 1943-2003  (määrittämätön) . - Osprey Publishing (Yhdistynyt kuningaskunta), 2003. - ISBN 978-1-84176-387-3 .
• Ford, Roger. Maailman suuret tankit vuodesta 1916 nykypäivään  (englanniksi) . — Brown Packaging Books, 1997. — ISBN 1-897884-29-X .
• Griffin, Rob. Valloittaja  (uuspr.) . - Crowood Press, 1999. - ISBN 1-86126-251-5 .
• Norman, Michael, AFV Profiili nro. 38 Conqueror Heavy Gun Tank , Profiilijulkaisut 

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)