| DCL | |
|---|---|
| DCL Bastillen päivän sotilasparaatissa Pariisissa ( 2006 ) | |
| Dépanneur Nouvelle Generation/Dépanneur de char Leclerc | |
| Luokitus | BREM |
| Taistelupaino, t | 56 |
| Miehistö , hlö. | 3 |
| Tarina | |
| Valmistaja | GIAT Industries/Nexter |
| Vuosia tuotantoa | 1997 - nykyhetki |
| Toimintavuosia | 1999 - nykyhetki |
| Pääoperaattorit | |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 9350 |
| Leveys, mm | 3400 |
| Korkeus, mm | 3150 |
| Varaus | |
| panssarin tyyppi | yhdistetty välimatkan päässä oleva teräs-kevlar-keramiikka, ammuksen kestävä |
| Dynaaminen suojaus | on |
| Aseistus | |
| konekiväärit | 1 × 12,7 mm M2HB |
| Muut aseet | 20 × GPA |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | V-muotoinen 12 - sylinterinen turbodiesel MTU 883 |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 1500 |
| Maantienopeus, km/h | 65 |
| Risteilyalue maantiellä , km | 700 |
| Ominaisteho, l. s./t | 26.79 |
| jousituksen tyyppi | hydropneumaattinen |
| Kiipeävyys, astetta | 40 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
DCL ( fr. D épanneur de c har L eclerc ) on moderni ranskalainen raskas panssaroitu pelastusajoneuvo . Suunniteltu yli 50 tonnia painavien panssaroitujen ajoneuvojen korjaamiseen ja evakuointiin.
Koneen on kehittänyt GIAT Industries (nykyisin Nexter ) Leclerc - säiliön pohjalta vuosina 1991-1993 , prototyyppi rakennettiin vuonna 1993, massatuotanto aloitettiin vuonna 1997 . Valmistaja nimesi sen DNG :ksi ( ranskalainen Dépanneur de N ouvelle Génération ) , nimi DCL annettiin Ranskan armeijalle .
| Sotien välinen aika → Ranskan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1945 jälkeen | ||
|---|---|---|
| Kevyet tankit |
| |
| keskikokoiset tankit |
| |
| Raskaat tankit | ||
| Tärkeimmät panssarivaunut |
| |
| Panssaroidut autot |
| |
| tankkien hävittäjät |
| |
| Itseliikkuvat haupitsit |
| |
| panssaroidut miehistönkuljetusalukset | ||
| jalkaväen taisteluajoneuvot | ||
| BRM |
| |
| BMTV | ||
| BREM |
| |
| * - valmistettu vain vientiin; prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon, on kursivoitu | ||