E.R.C. Sagaie | |
---|---|
Ranskalainen ERC 90 F4 Sagaie paraatissa Pariisissa | |
ERC-90 | |
Taistelupaino, t | 8,3 - 9,5 |
Miehistö , hlö. | 3 |
Tarina | |
Valmistaja | |
Vuosia tuotantoa | vuodesta 1979 lähtien |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 5083 |
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 7693 |
Leveys, mm | 2495 |
Korkeus, mm | 2254 |
Raita, mm | 2135 |
Välys , mm |
säädettävä, 294-344 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | teräs, luodinkestävä, 10mm |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 90 mm CN90 F1 |
Aseen ammukset | kaksikymmentä |
Kulmat VN, aste. | −8…15 |
GN kulmat, asteet. | 360 |
konekiväärit | 2 × 7,62 mm AANF1 (ilmatorjunta ja kaksois) |
Konekivääriammuksia | 2000 |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | Peugeot V-6 |
Moottorin malli | bensiini |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 155 |
Maantienopeus, km/h | 90 (9,5 pinnalla) |
Risteilyalue maantiellä , km | 730 |
Pyörän kaava | 6x6 |
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä |
Kuljetettava seinä, m | 0.8 |
Ylitettävä oja, m | 1.1 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
ERC 90 on ranskalainen taistelutiedusteluajoneuvo .
ERC BKM : n kehitti Société de Construction Panhard et Levassor omasta aloitteestaan vuonna 1975 erityisesti vientiä varten . Sarjatuotanto alkoi vuonna 1979. Alustan yksityiskohtien osalta ajoneuvo on suurelta osin yhtenäinen Panar VCR -panssaroidun miehistönvaunun kanssa. Koneeseen on tehty useita muunnelmia. ERC 90 F4 "Sage" toimitukset Ranskan armeijalle alkoivat vuonna 1982.
Ohjausosasto sijaitsee rungon keulassa. Kuljettajan istuin on hieman siirretty vasemmalle. Keskelle on asennettu tornit erilaisilla aseilla. Perheen koneiden ominainen piirre on V-muotoisen rungon kaksoispohja, joka parantaa niiden miinankestävyyttä. Kaikissa ERC-koneissa on Peugeotin kaupallisen V-6-kaasukaasumoottorin sotilasversio ja Panhard-vaihteisto, jossa on kuusi vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutusvaihde. Vain etupyörät ovat ohjattavissa. Keskimmäinen pyöräpari nousee teillä ajettaessa, tähän käytetään hydropneumaattista jousitusta. Luodinkestävät matalapainerenkaat mahdollistavat 100 km:n matkan noin 30 km/h nopeudella luotien lävistettynä.
ERC 90 F4 "Sage" oli tämän perheen ensimmäinen sarjakone. Se käytti GIAT TS 90 - tornia . Se sisältää 12 kumulatiivista ja 8 räjähdysherkkää sirpaletta 90 mm:n tykille, joka voi myös ampua panssaria lävistäviä höyhenen alikaliiperia ja savuammuksia. 7,62 mm:n konekivääri on yhdistetty tykin kanssa (asennettu sen vasemmalle puolelle). Komentajalla on 7 periskooppilaitetta, ampujalla 5. Tykkimiehen pääteleskooppitähtäimen M563 suurennus on x5,9. Uusi aseen maski tarjoaa mahdollisuuden nostaa korkeuskulmaa +35 asteeseen.
Asiakkaan vaatimuksista riippuen voidaan käyttää eri koostumuksellista OMS :ää - yksinkertaistetusta integroituun. Lisäksi kone voidaan tehdä kykeneväksi ylittämään vesiesteet uimalla käyttäen vesisuihkua tai pääpyörän propulsiolaitetta vedessä liikkumiseen, varustettu joukkotuhoaseiden suojajärjestelmällä , ilmastointilaitteella/lämmittimellä, navigointilaitteilla, 10 patruunan lisäammuksilla ja 1000 konekiväärilaukausta.
Ranskan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1945 jälkeen | Sotien välinen aika →||
---|---|---|
Kevyet tankit |
| |
keskikokoiset tankit |
| |
Raskaat tankit | ||
Tärkeimmät panssarivaunut |
| |
Panssaroidut autot |
| |
tankkien hävittäjät |
| |
Itseliikkuvat haupitsit |
| |
panssaroidut miehistönkuljetusalukset | ||
jalkaväen taisteluajoneuvot | ||
BRM |
| |
BMTV | ||
BREM |
| |
* - valmistettu vain vientiin; prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon, on kursivoitu |