Atom (BMP)

Atom  on kokeellinen versio raskaasta pyörillä varustetusta jalkaväen taisteluajoneuvosta , jonka venäläinen yritys OJSC Central Research Institute Burevestnik (osa OJSC NPK Uralvagonzavod ) ja ranskalainen Renault Trucks Defense ovat yhdessä kehittäneet (vuoden 2014 alkuun asti). Luotu ranskalaisen pyörällisen jalkaväen taisteluajoneuvon VBCI pohjalta .

Projektihistoria

Ensimmäistä kertaa taistelumoduulilla varustettu prototyyppi, jossa on 57 mm:n automaattinen tykki, esiteltiin vuonna 2013 Nižni Tagilissa puolustusnäyttelyssä Russian Expo Arms -2013. [1] BM-57-taistelumoduulin 57 mm:n automaattiase on muunnos Neuvostoliiton 57 mm:n automaattiaseesta, jota käytetään osana Burevestnik Central Researchin kehittämää S-60 -ilmatorjuntatykistöjärjestelmää. instituutti. Aiemmin tämän aseen piti päivittää PT-76B- panssarivaunua osana AU-220M- taistelumoduulia .

Ajoneuvokonsepti sisältää pyörällisten panssaroitujen ajoneuvojen perheen: raskas panssaroitu miehistönkuljetusvaunu kauko-ohjattavalla moduulilla 12,7 mm:n konekiväärillä, raskaan pyörillä varustetun jalkaväen taisteluajoneuvon, 57 mm :n ilmatorjuntatykistöjärjestelmän , 120 mm:n itseohjautuvan tykistöjärjestelmän. potkuriase , panssaroitu pelastusajoneuvo , komento- ja ohjausajoneuvo , suunnittelu- ja saniteettikoneet . [1] [2]

Ruotsalainen autokonserni Volvo jäädytti 8.4.2014 ranskalaisen tytäryhtiönsä Renault Trucks Defensen yhteisprojektin Uralvagonzavodin kanssa. Ruotsin osapuoli keskeytti yhteistyöpöytäkirjan "epävarmuustekijöiden" vuoksi, joihin vaikutti Krimiin liittyvä poliittinen tilanne [3] .

Myöhemmin myös ranskalainen osapuoli vetäytyi hankkeesta. Huhtikuussa 2016 Uralvagonzavodin pääjohtaja Oleg Sienko totesi, että Atom-projektin kehittäminen jatkuu Yhdistyneiden arabiemiirikuntien ja Kazakstanin asiantuntijoiden mukana . [neljä]

Suunnittelun kuvaus

BMP "Atom" on klassinen asettelu. Runko on kantava, ja se koostuu panssaroidusta teräksestä ja saranoiduista panssaroiduista moduuleista, jotka sisältävät keraamisia elementtejä. Se voidaan myös varustaa dynaamisella suojauksella ja kumulatiivisilla näytöillä. Konfiguraatiosta riippuen IFV:n vastustuskyky on STANAG 4569 Level 5 asti NATO-standardin mukaan, mikä vastaa etusektorin suojaa 25 mm panssaria lävistävältä sabottiammukselta. Rungon edessä sijaitsevat ohjausosasto (vasemmalla) ja moottorin voimansiirtotila (oikealla), keskellä - taistelu, perässä - lasku. Miehistö koostuu kolmesta henkilöstä, ja laskeutumisjoukot ovat kahdeksan jalkaväkeä, jotka tulevat sisään ja poistuvat rungon takaosassa olevan taittuvan rampin ja neljän katolla olevan luukun kautta [1] [2] .

Ajoneuvon alavaunu on ranskalaisen BMP VBCI :n modifioitu alusta , 8 × 8 pyöräkaava ja vaihteisto itsenäisellä jousituksella. Renkaat, joissa on mahdollisuus liikkua läpimurron yhteydessä. Renault merkkinen moottori, 600hv. kanssa., asennettu kotelon eteen. Kone on varustettu automaattivaihteistolla ja kelluntalaitteistolla (potkuri) [1] [2] .

Kone voidaan myös varustaa suojauksella joukkotuhoaseita vastaan , aktiivisella suojajärjestelmällä ja lasersäteilyn varoitusjärjestelmällä [2] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Pyörällinen BMP "ATOM". Kansainvälinen asenäyttely Russia Arms EXPO 2013 . Käyttöpäivä: 29. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2013. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 Raskaiden pyörien BMP "Atom" konsepti Russia Arms EXPO 2013 -näyttelyssä (valokuvaraportti) . Käyttöpäivä: 29. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2013. (määrätön)
3. ↑ Volvo kieltäytyi asentamasta moottoreita venäläisiin jalkaväen taisteluajoneuvoihin (pääsemätön linkki) . Haettu 8. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2014. (määrätön) 
4. ↑ Projekti lupaavasta raskaasta jalkaväen taisteluajoneuvosta "Atom" . Haettu 24. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2017. (määrätön)