HMS Buttercup (1940)

HMS Buttercup (K193) ( His Majesty's Buttercup Ship )  oli brittiläinen Flower-luokan korvetti , joka palveli toisessa maailmansodassa Ison-Britannian ja Belgian laivaston kanssa ja palveli sitten Norjan laivastossa (nimellä "Nordkyn"). Myöhemmin muutettu valaanpyyntialukseksi Thoris , purjehti vuoteen 1969 asti.

Historia

Laivaa alettiin rakentaa vuonna 1940 ja se laskettiin vesille 10. huhtikuuta 1941 . 23. toukokuuta se siirrettiin Belgian laivastolle, joka on osa Belgian vapaata joukkoa (toinen tämän tyyppinen korvetti oli HMS Godetia). Vuoden 1944 lopussa Belgian alue vapautettiin, ja alus palasi Britannian laivaston hallintaan.

20. joulukuuta 1944 Norjan laivasto suostui ostamaan Buttercup -korvetin Castle-luokan korvetin tilalle." Thunsbergin linna ", joka osui miinaan Finnmarkin rannikolla 12. joulukuuta 1944 . Alus palveli 15. helmikuuta 1945 osana Liverpoolin escort-joukkoja, osana ryhmää B2 saattoi kaksi saattuetta länteen ja itään Atlantin yli. Yhteenkään saattueeseen ei hyökätty. 6. toukokuuta 1945 alus palasi Liverpooliin ja sitä käskettiin lähtemään Rosythiin valmistautumaan matkaan Norjaan.

13. toukokuuta 1945 Norjan laivaston ylimmän johdon edustajat lähtivät laivalla Osloon. Vuonna 1946 Norja osti virallisesti korvetin, jolle annettiin nimi "Nordkyn" ( Nordkün ), ja se alkoi vartioida kalastusaluksia. Komentaja Oskar Haugesta tuli aluksen komentaja: 28. heinäkuuta 1948 alus siirtyi Huippuvuorille ja toimitti kapteeni Rolf von Kroghin Norjan napainstituutin tutkimusmatkalle. "Nordkühn" toimitti hydrografisia laitteita Karhusaarelta Huippuvuorille . 2.-9. syyskuuta korvetti toimi tukikohtana laivaston pommikoneelle Consolidated PBY Catalina , jota Polar Institute käytti jäätiköiden kartoittamiseen. 18. syyskuuta Nordkühn palasi Tromssaan . Vuonna 1950 hänet luokiteltiin uudelleen fregattiksi ja hän sai numeron F309.

9. huhtikuuta 1956 Hortenissa "Nordkün" erotettiin aluksen kokoonpanosta. Vuonna 1957 se myytiin valaanpyyntiyhtiölle Thor Dahl A/S:lle Sandefjordissa , sitten Framnæs Mekaniske Værksted muutti laivan valaanpyytäjäksi ja nimettiin uudelleen "Thoriks". Alus purjehti useita kertoja Etelämantereen rannikolle. Kesäkuussa 1969 se myytiin ja romutettiin Grimstadissa.

Kirjallisuus

• The Polar Record, Voi. 5, numero 39, tammikuu 1950, s. 453.
• College, JJ; Warlow, Ben. Kuninkaallisen laivaston alukset: Täydelliset tiedot kuninkaallisen laivaston kaikista taistelualuksista. - Lontoo: Chatham Publishing, 2006. - 416 s. — ISBN 978-1-86176-281-8 .

Linkit

• HMS Buttercup (K 193) . Uboat.net . (määrätön)