Hyundai Genesis
Hyundai Genesis ( ˈhœndə ˈdʒenəsɪs ) on Hyundai Motor Companyn vuodesta 2008 lähtien valmistama bisnesluokan ajoneuvo . Mallia myydään maailmanlaajuisesti, ja yritys on nimittänyt sen " premium - urheilu sedaniksi ". Sedanin pohjalta luotiin myös coupe , joka esiteltiin myös New Yorkin autonäyttelyssä , mutta jo vuonna 2008. Vuodesta 2014 lähtien on valmistettu toisen sukupolven Genesis.
Toisesta sukupolvesta lähtien autossa ei ole Hyundai-tunnusta, vaan sen oma Genesis-tunnus.
Vuonna 2016 auton toinen sukupolvi muotoiltiin uudelleen ja sitä alettiin myydä uudella tuotemerkillä (alatuotemerkillä) Genesis [1] . Vuoden 2017 alussa Hyundai Genesis -mallin valmistus lopetettiin Genesis G80 -mallin esittelyn vuoksi.
Ensimmäinen sukupolvi
Hyundai Genesis (BH) |
---|
|
Valmistaja |
Hyundai moottori |
Vuosia tuotantoa |
2008-2013 _ _ |
Muut nimitykset |
Hyundai Rohens ( Kiinassa ) |
3,8 litran Lambda G6DA V6 |
Valmistaja |
Hyundai moottori |
Tyyppi |
Ilmakehän bensiini , sijoitettu pituussuunnassa |
Max. nopeus |
240 |
Kiihtyvyys 100 km/h |
6.9 |
Maksimi voima |
213 kW ( 290 hv ) nopeudella 6200 rpm |
Max vääntömomentti |
358 Nm , 4500 rpm |
Kokoonpano |
V6 |
Äänenvoimakkuus |
3778 cm3 |
sylinterit |
6 |
venttiilit |
24 |
Sylinterin halkaisija |
96,0 mm |
männän isku |
87,0 mm |
Jakso (jaksojen määrä) |
neljä |
Lohkomateriaali _ |
Alumiiniseos |
Sylinterinkannen materiaali |
Alumiiniseos |
Suositeltu polttoaine |
Bensiini AI-95 |
Toimitusjärjestelmä |
MPi , CVVT |
Ympäristömääräykset |
Euro 4 |
Yhdistetty polttoaineenkulutus |
9.8 |
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa |
14.0 |
Polttoaineen kulutus maantiellä |
7.3 |
|
automaatti (2011 asti) 6-vaihteinen |
Valmistaja |
Aisin Seiki Co. |
Malli |
B-600 |
Tyyppi |
automaattinen (2011 asti) |
Vaiheiden lukumäärä |
6 |
ohjausmekanismi |
vipu keskikonsolissa |
Vaihtaminen |
Automaattinen |
automaatti (2011 asti) 6-vaihteinen |
Valmistaja |
ZF Friedrichshafen AG |
Malli |
6HP26 |
Tyyppi |
automaattinen (2011 asti) |
Vaiheiden lukumäärä |
6 |
päävaihde |
3.46 |
1 vaihde |
4.17 |
2 vaihdetta |
2.34 |
3. vaihde |
1.52 |
4. vaihde |
1.14 |
5. vaihde |
0,87 |
6. vaihde |
0,69 |
Peruutusvaihde |
3.40 |
Vaihteen tyyppi |
Planeettavaihteisto , Hydrodynaaminen vaihde |
ohjausmekanismi |
vipu keskikonsolissa |
Vaihtaminen |
Automaattinen |
automaatti (vuodesta 2011) 8-vaihteinen |
Valmistaja |
Hyundai moottori |
Malli |
Shifttronic |
Tyyppi |
automaattinen (vuodesta 2011) |
Vaiheiden lukumäärä |
kahdeksan |
ohjausmekanismi |
vipu keskikonsolissa |
Vaihtaminen |
Automaattinen |
|
Pituus |
4985 mm 4976 mm (vuoteen 2011 asti) |
Leveys |
1890 mm |
Korkeus |
1475 mm (02-03) 1485 mm (vuoteen 2011 asti) |
Tyhjennys |
150 mm |
Akseliväli |
2935 mm |
Takarata |
1635 mm |
Eturata |
1619 mm |
Paino |
1701-1837 kg |
Täysi massa |
2280 kg |
kantavuus |
510 l |
Säiliön tilavuus |
73 l |
|
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Se esitettiin ensimmäisen kerran New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2007.
Turvallisuus
NHTSA 2009 [2] :
Etuohjain:
Etumatkustaja:
sivuohjain:
Sivutakamatkustaja:
Kierähdä:
-
Dorestyling (edessä)
-
Dorestyling (takana)
Toinen sukupolvi
Hyundai Genesis (DH) |
---|
|
Valmistaja |
Hyundai moottori |
Vuosia tuotantoa |
2013 - 2016 (Hyundai Genesis)
2016–2020 ( Genesis G80 ) |
Muut nimitykset |
Genesis G80 |
5,0 L Tau G8BE V8 |
Valmistaja |
Hyundai moottori |
Tyyppi |
bensiini , joka sijaitsee pituussuunnassa |
Max. nopeus |
240 |
Kiihtyvyys 100 km/h |
5.4 |
Maksimi voima |
316 kW ( 430 hv ) nopeudella 6400 rpm |
Max vääntömomentti |
510 Nm , 5000 rpm |
Kokoonpano |
V8 |
Äänenvoimakkuus |
5038 cm3 |
sylinterit |
kahdeksan |
venttiilit |
32 |
Sylinterin halkaisija |
96,0 mm |
männän isku |
87,0 mm |
Jakso (jaksojen määrä) |
neljä |
Lohkomateriaali _ |
Alumiiniseos |
Sylinterinkannen materiaali |
Alumiiniseos |
Puristussuhde |
11.5 |
Suositeltu polttoaine |
Bensiini AI-95 |
Toimitusjärjestelmä |
GDi , D- CVVT |
Yhdistetty polttoaineenkulutus |
14.2 |
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa |
17.3 |
Polttoaineen kulutus maantiellä |
10.5 |
|
automaattinen 8-vaihteinen |
Valmistaja |
Hyundai moottori |
Malli |
Shifttronic |
Tyyppi |
Automaattinen |
Vaiheiden lukumäärä |
kahdeksan |
ohjausmekanismi |
vipu keskikonsolissa |
Vaihtaminen |
Automaattinen |
|
Pituus |
4990 mm |
Leveys |
1890 mm |
Korkeus |
1480 mm |
Akseliväli |
3010 mm |
|
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Toisen sukupolven Genesis esiteltiin tammikuussa 2014 Detroitin autonäyttelyssä [3] . Vakiojärjestelmien lisäksi siinä on näyttöruutu, ilmanlaadun valvontajärjestelmä, 9,2 tuuman näyttö sekä uusi nelivetojärjestelmä HTRAC (Hyundai Traction), joka ohjaa itsenäisesti pitoa akselien välillä ja jossa on urheilutila [4] .
Ulkonäkö
Ensimmäiset kuvat naamioituneesta uuden sukupolven Genesisistä otettiin vuoden 2012 lopulla. Samaan aikaan ilmestyi tietoa moottoreista [5] . Ennen vuoden 2013 Pohjois-Amerikan autonäyttelyä Hyundai julkisti tulevan sedanin prototyypin ja esitteli teasereita [6] . Muutamaa päivää myöhemmin HCD-14- konseptiauto esiteltiin autonäyttelyssä , jossa yritys esitteli Genesis-sedanin mahdollista tulevaisuutta [7] . Lokakuussa 2013 ilmestyi kuvia valmiista autosta sekä tietoa uudesta nelivetojärjestelmästä HTRAC [8] . Kuukautta myöhemmin testiauto havaittiin pohjoisella silmukalla Nürburgissa [9] . Kuukautta ennen näyttelyä autonäyttelyssä annettiin virallista tietoa uudesta autosta.
-
Dorestyling (edessä)
-
Dorestyling (takana)
Muistiinpanot
- ↑ Genesis G80 sedan seurasi brändin lippulaivan jalanjälkiä . Haettu 10. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2016. (määrätön)
- ↑ 5 tähteä ympäri : Hyundai Genesis Aces NHTSA - törmäystestit . autoblog.com (28. elokuuta 2008). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2014.
- ↑ Uusi Hyundai Genesis: toinen yritys murtautua bisnesluokkaan . auto.mail.ru (26. marraskuuta 2013). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)
- ↑ Hyundai - ja taas premium . auto.mail.ru (15. tammikuuta 2014). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2014. (Venäjän kieli)
- ↑ Uusi Hyundai Genesis: ensimmäiset vakoojakuvat . auto.mail.ru (5. joulukuuta 2012). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)
- ↑ Hyundai tuo uuden lippulaivan Detroitiin . auto.mail.ru (9. tammikuuta 2013). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)
- ↑ Hyundai paljastaa Genesis-sedanin tulevaisuuden . auto.mail.ru (15. tammikuuta 2013). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)
- ↑ Uusi Hyundai Genesis: vetoa nelivetoon . auto.mail.ru (18. lokakuuta 2013). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)
- ↑ Uudesta Hyundai Genesisistä tuli paparazzien saalis . auto.mail.ru (12. marraskuuta 2013). Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)
Linkit
Ajoneuvo Hyundain virallisilla verkkosivuilla
Hyundai-moottoriajoneuvot vuodesta 1960 |
---|
|
Tällä hetkellä tuotannossa olevat mallit |
Vuodesta 2016 Genesis-brändillä |
Portaali: Auto |