LADA Rapan

LADA Rapan
yhteisiä tietoja
Valmistaja AvtoVAZ
Vuosia tuotantoa 1998
Kokoonpano AvtoVAZ ( Toljatti , Venäjä )
Muut nimitykset EL Car-2000
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ Viistoperä 4 istuinta
Layout Edessä
Moottori
Sähkömoottori
Akkutyyppi
nikkeli-kadmium
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 3490 mm
Leveys 1920 mm
Korkeus 1610 mm
Akseliväli 2905 mm
Takarata 1430 mm
Eturata 1430 mm
Paino 1500 kg
Dynaamiset ominaisuudet
Kiihtyvyys 100 km/h 30 km/h
asti 5 sekuntia,
60 km/h asti
14 sekuntia
maksiminopeus 90 km/h
Marketissa
Liittyvät VAZ 1152 "Tonttu"
Muita tietoja
Säiliön tilavuus Akun latausaika sisäisellä laturilla (220V, 16A) (25 kW )
Suunnittelija Vladimir Pleshchanov, Valentina Novikova, Ilja Žarkov
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

LADA Rapan  on venäläinen kokeellinen sähköajoneuvo, jonka ovat kehittäneet AvtoVAZ OJSC :n tieteellisen ja teknisen keskuksen teknisen kehittämisen osaston insinöörit ja suunnittelijat . Julkaistu 1998.

Malli esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisin-98 kansainvälisessä autonäyttelyssä Roomassa . Projekti ei saanut sarja- ja pienimuotoista tuotantoa. Tehtiin ehdotus investoida uuteen malliin, houkutellakseen mukaan yksi energiayhtiöistä, kuten JSC RAO "UES of Russia" , joka ottaa hoitaakseen olemassa olevien huoltoasemien varustamisen sähköautojen tankkausta varten suunnitelluilla muuntajilla. Hanke ei kuitenkaan herättänyt kiinnostusta.

Tällä hetkellä projekti on jäädytetty, ainoa valmistettu kopio on Volgan autotehtaan teknisessä museossa .

Rakentaminen

Rungon runko saranoiduilla muovipaneeleilla on asennettu "aktiivisen alustan" tyyppiseen teräsrunkoon. Lattia on tasainen, korkea, ilman ulkonevia kynnyksiä ja tunnelia. Säätimet sijaitsevat ohjauspyörän sisällä turvatyynyn ohella. Sähköautossa on suuri lasipinta-ala, oviin on rakennettu lisäparkkiikkunat [1] .

Muistiinpanot

  1. Mirzoev G.K., Kazarov A.P. JSC Avtovaz kehittää sähköajoneuvoja . "Journal of Automotive Engineers" (2014). Haettu 23. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2015.