LADA XRAY

LADA XRAY
yhteisiä tietoja
Valmistaja AVTOVAZ
Vuosia tuotantoa 2015-2022 _ _
Kokoonpano AvtoVAZ ( Toljatti , Venäjä ) ZAZ ( Zaporozhye , Ukraina )
Luokka Pieni
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen viistoperä (5 paikkaa)
Alusta Dacia B0 (Nissan B)
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
Tarttuminen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4165 mm
Leveys 1764 mm
Korkeus 1570 mm
Tyhjennys 195 mm
Akseliväli 2592 mm
Takarata 1532 mm
Eturata 1492 mm
Paino 1190,.,1250 kg
Täysi massa vuodesta 1650
Marketissa
Liittyvät Dacia Sandero Stepway
Segmentti J segmentti
Muita tietoja
Säiliön tilavuus 50 l
Suunnittelija Ulkopuoli: Jevgeni Tkachev,
sisustus: Nikolai Suslov,
X-Style: Steven Mattin
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

LADA XRAY  on venäläinen pienluokan auto, kompakti korkea viistoperä , joka on suunniteltu SUV - tyyliin [1] . Toisin kuin sisarmalliperheensä LADA Vesta , se käyttää ulkomaista alustaa " B0 ". Tuotti venäläinen AvtoVAZ tuotantolaitoksella Togliatissa joulukuusta 2015 helmikuuhun 2022. LADA XRAY asetettiin kompaktiksi crossoveriksi [2] . Huolimatta tarkoituksestaan ​​- automaattivaihteistosta , tämä auto ei jostain syystä saanut nelivetoa (4x4).

Luontihistoria

Elokuussa 2012 kolmiovinen crossover-konseptiauto LADA XRAY Concept [3] esiteltiin Moskovan kansainvälisessä autosalonissa . Tiimi työskenteli konseptin parissa uuden pääsuunnittelijan Steve Mattinin johdolla , joka otti Lada C-Cross -projektin pohjaksi. . Jevgeni Tkachev vastasi ulkoasusta ja Nikolai Suslov sisätiloista. LADA XRAY -projektin johtaja on Oleg Grunenkov [4] . Italialainen Vercarmodel Saro Srl loi yhden kopion autosta suunnittelustudion LADA projektin mukaisesti. Tämän näytteen luominen maksoi noin miljoona dollaria [5] . Konsepti esitteli suunnitelmia uuden visuaalisen tyylin kehittämiseksi LADA-autoille sekä SUV-, crossover- ja SUV-segmentin kehitystä [6] [7] . "XRAY" on lyhenne, joka koostuu "X":stä - risteyksen nimityksestä ( eng.  crossover , auton korin tyypin merkityksessä, katso crossover ), "R" sanasta "Recreation" ("lepo") ), "A" sanasta "Activity" ("toiminta"), "Y" sanasta "Your" ("sinun") tai "Young" ("nuori") [8] .

Kaksi vuotta myöhemmin, samassa Moskovan autonäyttelyssä, esiteltiin toinen konsepti - viisiovinen LADA XRAY Concept 2, joka on jo lähempänä massatuotannon mallia [9] .

Tämän mallin sarjatuotanto alkoi 15.12.2015 täysin yhtiön aiemmin raportoiman aikataulun mukaisesti [10] . Auto valmistetaan tuotantolaitoksella Togliatissa. Myynti alkoi 14.2.2016.

Vuonna 2016 esiteltiin urheilu- ja off-road-versioiden konseptit: LADA XRAY Sport Concept ja LADA XRAY Cross Concept. Urheiluversio sai alhaisemman maavaran, "urheilullisen" moottorin ja jousitusasetuksen, kun taas maastoversio päinvastoin sai lisääntyneen maavaran sekä korisarjan - vuorauksen ovien alaosassa, kynnykset, pyöränkaaret, puskurit, jotka suojaavat korin emalia kevyissä maasto-olosuhteissa [11] [12 ] .

Helmikuun 15. päivänä 2021 tuli tunnetuksi, että AvtoVAZ vetää takaisin Venäjältä 9,3 tuhatta tammi-toukokuussa 2019 valmistettua autoa, joissa voi olla vaurioitunut hitsaus sähkömekaanisessa ohjaustehostimen akselissa. [13]

Helmikuussa 2022 LADA XRAY:n kokoonpano Togliatissa keskeytettiin varaosien toimitushäiriöiden vuoksi [14] . Heinäkuussa 2022 tuli ilmi, että AvtoVAZ ei aikonut jatkaa XRAY:n tuotantoa.

Tekniset tiedot

Auton suunnittelun ovat kehittäneet AvtoVAZ-stylistit. Auton suunnittelun loivat yhdessä Renaultin ja AvtoVAZ:n asiantuntijat B0 -alustalla . LADA XRAY -sarjan crossoverin pituus on 4164 mm, leveys 1764 mm ja korkeus 1570 mm. Akseliväli - 2592 mm. Tavaratilan tilavuus - 361 - 1207 litraa (takaistuimet käännettyinä) [15] [16] .

Valittavana oli kaksi bensiinimoottoria: 1,6-litraiset mallit, joiden teho on 106 hv. Kanssa. ( VAZ-21129 ) ja malli, jonka tilavuus on 1,8 litraa 122 litraa kohti. Kanssa. ( VAZ-21179 ) [16] [17] [18] . LADA XRAY -versio 1,8 litran moottorilla ja 122 hv. Kanssa. vastaanotti AMT-vaihteiston (automaattinen manuaalivaihteisto) [19] [20] [18] .

Mallin versiot

LADA XRAY #CLUB

Erot Comfort-versiosta :

LADA XRAY Cross

Marraskuussa 2018 LADA XRAY Cross -version myynti alkoi. Tällainen auto eroaa vakiomallista suuremmalla maavaralla, koristeellisella korisarjalla ja uusilla istuimilla sekä päivitetyllä etujousituksella, takalevyjarruilla ja uudelleen suunnitellulla ohjausmekanismilla. Vaihtoehtoluettelo sisältää ohjauspyörän lämmityksen, takasohvan lämmityksen ja ohjausjärjestelmän Lada Ride Select -vakautusjärjestelmän asetuksille. Saatavilla on täydellinen LADA XRAY Cross -sarja variaattorilla [21] .

LADA XRAY Cross Instinct

Huhtikuun 2020 lopussa AvtoVAZ ilmoitti aloittavansa Lada XRAY Cross Instinctin myynnin. Uutuus ilmestyi hinnastoihin LADA:n virallisella verkkosivustolla.

Lada XRAY Crossista on neljä versiota: Classic, Comfort, Luxe ja Instinct.

Muut Instinct-version erityispiirteet esitellään virallisella LADA-verkkosivustolla:

  1. Musta hainevä antenni.
  2. Alkuperäiset kaksiväriset vanteet.
  3. Uusi istuinverhoilu.
  4. Mustat ovenkahvat kiiltävällä efektillä.
  5. Merkki, jossa sarjan nimi.
  6. Oven kynnykset sarjan nimellä.

Lippulaiva ei saanut uutta rungon väriä ja se voitiin maalata tavanomaisissa 8 värissä: valkoinen, punainen, harmaa-beige, kultainen okra, vaaleanruskea, hopeanhohtoinen tummansininen, musta ja hopea.

Vaihtoehdot

Täysi setti
LADA XRAY LADA XRAY #CLUB LADA XRAY Cross XRAY Cross [MUSTA] LADA XRAY Cross Instinct
1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / vakio 1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / #CLUB-erikoispainos 1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Classic 1,6 l 16-cl. (113 hv), AT / [MUSTA] 1,8 l 16-cl. (122 hv), 5MT / Instinct
1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Classic 1,8 l 16-cl. (122 hv), 5AMT / #CLUB-erikoissarja 1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Classic / Optima 1,8 l 16-cl. (122 hv), 5MT / [MUSTA] 1,6 l 16-cl. (113 hv), AT / Instinct
1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Classic / ilmastointilaite 1,6 l 16-cl. (113 hv), AT / Classic / Optima
1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Comfort 1,6 l 16-cl. (113 hv), AT / Comfort
1,8 l 16-cl. (122 hv), 5AMT / Comfort 1,6 l 16-cl. (113 hv), AT / Luxe
1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Luxe 1,8 l 16-cl. (122 hv), 5MT / Luxe
1,6 l 16-cl. (106 hv), 5MT / Luxe / Prestige 1,6 l 16-cl. (113 hv), AT / Luxe / Prestige
1,8 l 16-cl. (122 hv), 5AMT / Luxe / Prestige 1,8 l 16-cl. (122 hv), 5MT / Luxe / Prestige

LADA XRAY Concept

LADA XRAY -konsepti
yhteisiä tietoja
Valmistaja AVTOVAZ
Moottori
bensa polttomoottori
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus
  • 4165 mm
Leveys 1764 mm
Korkeus 1570 mm
Akseliväli 2592 mm
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Prototyypin valmisti Vercarmodel Saro Italiassa. Etusäleikkö muistuttaa "X"-kirjainta.

Muistiinpanot

  1. ↑ Lada XRayn ulkoasu on virallisesti poistettu (linkki ei ole käytettävissä) . Sanomalehti.Ru . Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2015. 
  2. ↑ LADA XRAY crossover (arvostelu) Arkistokopio 21. elokuuta 2019 Wayback Machinessa virallisella verkkosivustolla
  3. ↑ AvtoVAZ esitteli uuden käsitteellisen crossoverin . Komsomolin totuus . Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2017.
  4. ↑ AvtoVAZ kertoi miksi XRAY osoittautui sellaiseksi . Ratin takana. Haettu 19. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2016.
  5. ↑ Yksi kopio AvtoVAZ-konseptiautosta voi maksaa miljoona dollaria . Sanomalehti.Ru . Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2016.
  6. ↑ AvtoVAZ: LADA XRAY - LADA-autojen uuden tyylin DNA . Virallinen sivusto. Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2016.
  7. ↑ LADA XRAY debytoi Togliatissa . moottorisivu. Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2016.
  8. ↑ X-ray Ray of Hope Arkistoitu 31. elokuuta 2012. . // Autoreview, 2012. / No. 15-16 (511), 2012.
  9. ↑ Crossover Lada XRAY - Moskovan autonäyttelyn päämalli (pääsemätön linkki) . mail.ru. _ Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2017. 
  10. ↑ Lada Xrayn sarjatuotannon aloitus (linkki ei saavutettavissa) . Kolesa.ru. Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2017. 
  11. ↑ AvtoVAZ näytti "urheilu"-konseptit Vesta ja Xray (pääsemätön linkki) . moottori. Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2017. 
  12. ↑ Lada-merkki kutsui käsitteellisiä SUV-autoja (pääsemätön linkki) . Ajaa. Haettu 25. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2017. 
  13. ↑ Venäjällä vedetään takaisin 9,3 tuhatta Lada XRAY - laitetta ohjausongelmien vuoksi . Kommersant (15. helmikuuta 2021). Haettu 15. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2021.
  14. ↑ Aleksanteri Vorontsov . AvtoVAZ on lopettanut pseudocrossoverin Lada Xray , Quto.ru  (14. heinäkuuta 2022).
  15. ↑ LADA XRAY : mitat , moottorit ja kilpailijat ovat tiedossa
  16. ↑ 1 2 Autonews :: Uutiset :: Lada XRAY:n kokonaismitat ovat tulleet tiedoksi . Haettu 10. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2015.
  17. ↑ Renault kehittää uudet Lada BM-Hatch- ja B-Cross -mallit. Arkistoitu 2. maaliskuuta 2014 Wayback Machinessa . // RBC, 31.5.2013.
  18. ↑ 1 2 Mikhail Podorozhansky, Lada X-ray Arkistoitu 7. marraskuuta 2015. / Sanomalehti Autoreview nro 14, 2015
  19. ↑ Pyörät. RU, 10.6.2015: Lada Xray "robotilla" lähetettiin Saksaan lähetysasetuksia varten . Haettu 7. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2015.
  20. ↑ MotorMania, 10.7.2015: Testi Lada Xray lähetettiin Saksaan asentamaan robotti (pääsemätön linkki) . Haettu 7. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2015. 
  21. ↑ Tuli tiedoksi, kuinka suosittu CVT:llä varustettu Lada XRay Cross on . Haettu 27. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2020.

Linkit

 Volgan autotehtaan ja AvtoVAZin autot
Huomautuksia: B - irrotus (kokoonpano). Portaali: Auto